49 ответов в теме

[Digor]

Управление с кнопок ключа работает без проблем, но повторить
те же действия ключом через замок в двери водителя не получается. Есть ли
центральный замок, может он не настроен,  как его настроить?

[LEXA SHUMI]

Замок ес...но есть!!!Настроить его нуно путем снятия дверной карты снятия концевичка замка и возможной его замены если контакты не окисленные и если замок срабатывает при замыкании контакта напрямую!

[Digor]

а помедленнее...еще раз можно? неисправен концевик? или я не понял...это настройка или замена?

Изменено: Digor, 18 Январь 2011 - 20:48

[Zachariasz]

Управление с кнопок ключа работает без проблем, но повторить
те же действия ключом через замок в двери водителя не получается. Есть ли
центральный замок, может он не настроен, как его настроить?

Расслабься, у меня такое с самого начала - с пульта работает; вручную - нет. Опелеприкол

[Digor]

интересно докопаться до истины!!!

[Zachariasz]

интересно докопаться до истины!!!

Не работает! Предлагаю такое: берёшь инструкцию по эксплуатации и находишь статью о перепрошивке ЦЗ - чтоб с одного нажатия только вод.дверь открывалась, а со второго - остальные. У меня такое на Хонде и у камрадов на Лёхусах с завода стоит.

[Digor]

так эта функция с брелка работает, с одного - вод.дверь, второго-все остальные...вопрос, почему при помощи ключа в замке такое не работает?

[Zachariasz]

так эта функция с брелка работает, с одного - вод.дверь, второго-все остальные...вопрос, почему при помощи ключа в замке такое не работает?

Так не только закрытие, но и открытие тоже - только вод.дверь можно открыть. Думаю, если хотя бы ещё несколько Ц-шководов отпишутся - то списываем на Опелеприкол - и все ок.

[okoshko]

На цилиндре замка крепится концевик похожий на микровыключатель. Скорее всего в нём проблема.
Сигналка подаёт импульс на провода, а при механическом закрывании, т. е. с ключа, сигнал на блок ЦЗ подаётся с этого выключателя путём механического замыкания контактов.
А управление всеми остальными замками, в любом случае, "ложится на плечи" блока управления ЦЗ.

[Digor]

Спасибо okoshko, уже относительно понятней ситуация...

[Zachariasz]

На цилиндре замка крепится концевик похожий на микровыключатель. Скорее всего в нём проблема.

Тогда вопрос - почему он есть, но не работает с завода? Вопрос, можно сказать, риторический.

[okoshko]

Блок управления ЦЗ состоит из простейших диодов и реле. Алгоритм его работы тоже простейший: пошел сигнал --- открыл, пошел второй сигнал закрыл. Это так, образно.
Прошивок никаких нет. По-этому и перепрошивать там естественно нечего.
В сигналке, да, прописан (прошит) определённый алгоритм работы; " при том-то или том-то надо делать то или то". А блок ЦЗ выполняет вспомогательную функцию механического отпирания дверей. Это в том случае если на него будет подан эл. сигнал опять той-же сигналкой.

Изменено: okoshko, 18 Январь 2011 - 21:31

[Zachariasz]

То есть:
1. Электрика - нажал пульт - открыл-закрыл
2. Механика - повернул ключ - болт тебе с кисточкой
Вот ща пойду и ещё раз проверю и... расстроюсь.

Изменено: Zachariasz, 18 Январь 2011 - 21:32

[Digor]

Тогда вкучу...сигнализация должна включаться одновременно с закрытием замка или при повторном нажатии на кнопку закрытия?

[okoshko]

Тогда вопрос - почему он есть, но не работает с завода? Вопрос, можно сказать, риторический.

Работа концевика замка вод. двери состоит в подаче сигнала на блок управления. А о его работе я уже говорил.
Я наверное неправильно понял ТС если этот выключатель выходит из строя, то открывание всех остальных дверей надо будет производить врукопашную изнутри ( вопрос --- а если рычаги или кнопки отсутствуют????), или через другой концевик, как правило это передняя пасс. дверь.

То есть:
1. Электрика - нажал пульт - открыл-закрыл
2. Механика - повернул ключ - болт тебе с кисточкой

В теории, да. На практике тоже.

Изменено: okoshko, 18 Январь 2011 - 22:02

[Zachariasz]

Тогда вкучу...сигнализация должна включаться одновременно с закрытием замка или при повторном нажатии на кнопку закрытия?

1-й клац - ЦЗ.
2-й клац - кричалка.

Изменено: Zachariasz, 18 Январь 2011 - 21:50

[okoshko]

Тогда вкучу...сигнализация должна включаться одновременно с закрытием замка или при повторном нажатии на кнопку закрытия?

Сигналка, по положению контактов концевиков дверей, прошу не путать с концевиком ЦЗ, понимает что какая-то дверь открыта или закрыта. А на "сигнализацию" т.е. на охрану она становится уже исходя из команды полученной с пульта или исходя из своего алгоритма.

Реально, перепрошить сигналку можно как угодно, хоть 1-клац, хоть 2-клац хоть открывать и закрывать каждые 5 минут. Всё что угодно, кроме ми.....та.
Главное потом не забыть комбинацию клавиш, что-бы активировать ту или иную функцию.

[Digor]

То есть:
1. Электрика - нажал пульт - открыл-закрыл
2. Механика - повернул ключ - болт тебе с кисточкой
Вот ща пойду и ещё раз проверю и... расстроюсь.

А что говорят на сервисе? Кто то обращался с подобной ситуацией?

1-й клац - ЦЗ.
2-й клац - кричалка.

А у меня и кричалка и ЦЗ, всё вместе одним клац!!!!

[Zachariasz]

А у меня и кричалка и ЦЗ, всё вместе одним клац!!!!

А вот и ничего! Попробуй два раза клацни, либо (если встроенная сигналка) проверь датчик на приборной панели. У тебя комплектация и год какие?

[Digor]

А что говорят на сервисе? Кто то обращался с подобной ситуацией?


А у меня и кричалка и ЦЗ, всё вместе одним клац!!!!

Просто не знаю на кого "грешить", на завод или на мастеров с кривыми руками в БлицАвто.

А вот и ничего! Попробуй два раза клацни, либо (если встроенная сигналка) проверь датчик на приборной панели. У тебя комплектация и год какие?

Выпуск 2008г, Элиганс+

Просто не знаю на кого "грешить", на завод или на мастеров с кривыми руками в БлицАвто.


Выпуск 2008г, Элиганс+

Кричалка Opel Alarm. какой датчик на приборной??

Изменено: Digor, 18 Январь 2011 - 22:28

[Zachariasz]

Выпуск 2008г, Элиганс+

Выпуск 2006г, ЭлЕганс++ . Поклацай пультом - просто многие не знают про это двойное нажатие.

[okoshko]

Вот и разобрались.

Изменено: okoshko, 18 Январь 2011 - 22:35

[Zachariasz]

Кричалка Opel Alarm. какой датчик на приборной??

В смысле раннинг мэн справа от магнитолы - датчик заводской.

[okoshko]

Управление с кнопок ключа работает без проблем, но повторить
те же действия ключом через замок в двери водителя не получается. Есть ли
центральный замок, может он не настроен,  как его настроить?

ТС, у меня один вопрос, какое действие надо дублировать ключом через замок двери?

[Zachariasz]

ТС, у меня один вопрос, какое действие надо дублировать ключом через замок двери?

За ТС:
1. пультом открываются все двери;
2. ключом только одна.

Изменено: Zachariasz, 18 Январь 2011 - 22:57

[okoshko]

Это понятно. Я думал, что может ещё требуется что-то.

[Digor]

В смысле раннинг мэн справа от магнитолы - датчик заводской.

Датчика никакого нет, только кнопка со светодиодом приклеена на панели приборов возле боковой стойки. даже кнопки отключения датчиков объёма нет, а они точно есть.

[Ялтинец]

а они точно есть.

уверен ?

1-й клац - ЦЗ.
2-й клац - кричалка.

[Digor]

Выпуск 2006г, ЭлЕганс++ . Поклацай пультом - просто многие не знают про это двойное нажатие.

Та клацал и 2 и 3 раза. После того как от первого раза замки закрылись, последующие нажатия ничего не меняют. Я даже проверял возможность срабатывания после первого нажатия. Срабатывает и от датчика удара и от объёма. Просто иногда надо закрыть машину без постановки на сигнализацию (связано с отсутствием кнопки отключения датчиков объёма).

уверен ?

Уверен потому что срабатывает при открытом окне когда просовываеш руку в салон.
Похоже просто электрик на БлицАвто при установке сигналки решил не заморачиваться и кнопку не ставить.

Изменено: Digor, 19 Январь 2011 - 08:57

[okoshko]

Управляющий концевик есть во всех дверях и багажниках в которые вставляется ключ. Тёзка, можешь позакрывать-пооткрывть авто ключом из разных мест?

Изменено: okoshko, 19 Январь 2011 - 09:05

[fixoman]

А ЦЗ на водительской двери отличаеться от остальных?

[okoshko]

А ЦЗ на водительской двери отличаеться от остальных?

Сервомоторы приводов замков все одинаковые. В принципе, можно приколхозить любой: хоть китайский, хоть с любого немца.

Изменено: okoshko, 19 Январь 2011 - 09:18

[Digor]

Управляющий концевик есть во всех дверях и багажниках в которые вставляется ключ. Тёзка, можешь позакрывать-пооткрывть авто ключом из разных мест?

У меня замок под ключ стоит только на водительской двери, на багажнике только кнопка. Так что либо закрывать и открывать дистанционно с кнопки на ключе либо поворотом ключа в замке водительской двери (что лично у меня и не работает). Пришли с чего начали.

[okoshko]

У меня замок под ключ стоит только на водительской двери,

Ё бль!!!!!!!
Если присутствует большое желание, то там и надо проверять работоспособность управляющего микровыключателя. Потому-как, в другом месте его не может быть по определению.

Изменено: okoshko, 19 Январь 2011 - 22:09

[Beretta]

скорее ц.з. связан с кан шиной,так что ничего удивительного