52 ответов в теме

[KIRISHA]

На коллекторе на перешейках трещины(как на фотке 6) варить или не варить?

[Dream]

Как машинка без катализатора?
Можно ль как то померять сколько у тебя получилась высота обрезанного конуса.(от верхнего шва, до нижнего, где приваренна труба))
Был на диагностике, -Теч показывает богатую смесь, предполагают трещину в сотах или меж корпусом и керамикой.
Большого увеличения расхода бензина пока не чувствую.

С плюсов:
в пару с вырезаным катом установил нулевик в штатное место К&N
расход упал по трассе почти на литр
Динамика тоже поднялась, но в определенном диапазоне оборотов, сейчас хорошо стреляет с 3 тыс оборотов и до упора, раньше крутиться начинала с 3,5-4тыс.
С минусов:
экология и запах выхлопа при прогреве
Кстати обычная обманка не помогла выбило чек, но я на него забил и катаюсь так дальше, на расход и динамику не влияет.
Высоту попробую померять но примерно 3-4см

На перешейках не трещины а разрезы, были изначально

Изменено: Dream, 30 Октябрь 2011 - 21:53

[Ялтинец]

Интересует эксперимент с проставкой под второю лямбду .
Я свой кат походу спалил - пока ехал на 2 цилиндрах ....

[Dream]

Интересует эксперимент с проставкой под второю лямбду .
Я свой кат походу спалил - пока ехал на 2 цилиндрах ....

у меня проставка не прокатила, чек загорелся через 500км, поменял на другую, загорелся через 600км, и оба чека выбило когда ехал по трассе со стабильной скоростью.
Сейчас думаю впаять резистор в сигнальный провод.

[KIRISHA]

Если Dream будет не против на следующей недельке выставлю свой отчет.
Прикупивши стронгер и разрезав его(планирую вврарить его вместо ката)
Планировал на этих выходных, снял теплоэкран и не смог его вытянуть, оценил обем работ, выпил пивка и поставил его обратно, до следующих выходных.
Прийдется слить ОЖ и снять компрессор кондея
На правом перешейке обнаружил трещину, на разрез не похоже, на правом ни разреза, ни трещину не увидел.
Проставку под вторую лямду приготовил длинную- 60-70мм.
О простейшей электронной обманке то же читал, там еще нужен кондер и один чел. советовал, вместо постоянного резистора поставить военный с мелкой регулировкой на 1мОм
А через месяц обещают привести универсальный кат евро 2, буду ставить сразу перед резонатором.

Изменено: KIRISHA, 31 Октябрь 2011 - 21:44

[Ялтинец]

Сейчас думаю впаять резистор в сигнальный провод.

давай инфу ! Занятно !

[Dream]

давай инфу ! Занятно !

Хочу попробовать как здесь или здесь

Изменено: Dream, 31 Октябрь 2011 - 22:10

[Ялтинец]

Если выйдет - не забудь отчет с фото !

[Dream]

Если выйдет - не забудь отчет с фото !

в моем случае не вышло, ни проставка под лямбду, ни резистор с кондером не помогли, всеравно чек выбивало. В итоге нашел прошивку под Евро2, после прошивки 2-ой ДК отключен, и чек не выбивает

[KIRISHA]

У меня все получились с первого раза, методом проставки.
Проставку выточили только длиннее, 70мм, думал подбирать, методом укорачивания ну и готов был к резистору.
2т.км. чека нету.
Первые впечатления- немножко, совсем чуть- чуть резвее.
Что бы добиться тишины выхлопа ставил стронгер.
Немножко громче катализатора на нагрузке. Сейчас еще стало еще немножко громче, наверное прогорела набивка, поленился я покупать жароустойчивую из нерж. проволки, воспользовался той что была засунуто в стронгер с завода
Вот фотки

Прикрепленные файлы:

•  Фото011а.jpg   472,51К   85 раз скачано
•  Фото021.jpg   382,84К   105 раз скачано
•  Фото022.jpg   524,81К   102 раз скачано
•  Фото023.jpg   580,87К   77 раз скачано

[KIRISHA]

Для тех, кто захочет повторить мой тюнинг, добавлю
Вместо говняной набивки, которая идет вместе с стронгером используйте шерсть из нержавейки.

[aus-denso]

Тоже умер кат.хочу поставить стронгер.Можеть кто подскажет,какой брать?Вроде раньше где-то видел стронгер такого- же диаметра как католизатор,а сейчас не могу найти.Можеть кто с одноклубников торгует ими?

[KIRISHA]

Если стронгер будеш вваривать в корпус катализатора, тогда все равно какой.

Только купи нерж. шерсти, ибо по моему опыту, что в заводском стронгере, это не на долго.

[fire1]

Тоже умер кат.хочу поставить стронгер.Можеть кто подскажет,какой брать?Вроде раньше где-то видел стронгер такого- же диаметра как католизатор,а сейчас не могу найти.Можеть кто с одноклубников торгует ими?

среж кат возьми длинное сверло на 8и насквозь посверли керамику думаю 15-20 дырок снимут проблему надолго есле не навсегда + отсутствие гула как от стронгера .

[aus-denso]

Впринципе можно не разрезая кат.со стороны флянца насверлить дыр,но вопрос в том,не будет-ли керамика россыпатся в процесе работы и не забет ли она резонатор и глушитель?А так этот вариант очень привликательный и бюджетный .Может кто прбовал?

[fire1]

можно не разрезая кат.со стороны флянца насверлить дыр

нельзя !!!!!!, отверстия должны быть розсредоточены по всей плоскости керамики равномерно , это сохранит противодавление которое фиксирует вторая лямбда и  рассечение потока ог для сохранности резонатора , а стронгер это -лохотронгер !!!!

[aus-denso]

Спасибо. Буду пробовать,а стронгер еще успею поставить,если не прокатит сдырками.

[fire1]

,если не прокатит сдырками.

да вроде кагбы прокатывает :MEOiRXW: ,