41 ответов в теме

[stas_mk]

В процессе общения с одноклубником brat возникло разногласие.

У меня в меню "Переключение на газ" стоит 0 сек. т.е. запуск прогретого авто происходит сразу на газе.
Некоторые газовщики ставят 5-10 сек, т.е. после запуска двигатель немного работает на бензине, а потом уже переключается на газ.

Как правильнее?

[Кнапик]

Сколько докторов...

Мое имхо - прогретый двигатель можно запускать сразу на газе.

[Roman :)]

У меня выставлено в настройках ЭБУ :
переход на газ - температура редуктора = 35 град.
запуск на газу - включено
Если температура редуктора не меньше 35 град. то машинка у меня заводиться на газу, а не на бензине.
Запуск на газу экономит бензус в баке, а вот какие минусы - даже не знаю, надо у толковых газовщиков узнавать, а где таких найти.... )

Изменено: Roman :), 12 Август 2011 - 12:47

[stas_mk]

Roman, а запуск с первого тычка происходит или немного крутишь???

У меня есть сомнения, что газ не успевает попадать в цилиндры и поэтому двигатель запускается лишь после 3-4 оборотов стартера.

У меня на прежней машине при малейшем прикосновении к ключу двигатель запускался, а сейчас не часто, но случается что несколько оборотов приходится крутить.

[1342]

При бензиновом запуске и перпеходе через неск. секунд на газ - меньшая вероятность возникновения хлопков.

[Roman :)]

Если машина постояла некоторое время, то процедура следующая ...
- повернуть ключ зажигания, подождать 2-3 сек и после этого заводить, должно сразу завестись на газу за 1-2 обороты стартера, если конечно температура редуктора позволяет

[Tiefflieger-Pro]

Не знаю, ребят, как вам это поможет, но когда в далёкие 90-е на папином жигулёнке стояла одна из первых ГБО, то старт осуществлялся на бензе, а после 5-10-ти минут работы двигатель вручную переводился на газ

[miki]

Не знаю, ребят, как вам это поможет, но когда в далёкие 90-е на папином жигулёнке стояла одна из первых ГБО, то старт осуществлялся на бензе, а после 5-10-ти минут работы двигатель вручную переводился на газ

"Это было давно и неправда...."
Сорри, но трохи в сабж не попал - тут вопрос про 4 поколение...
Сам стартую на газу всегда ибо метанщик и моя система ГБО это позволяет.
Пропанщикам всё-таки рекомендую оставлять старт на бензе, хоть пару сек. - и стартеру, и ГБО легче, и Вам меньше нервов. Да и полезно это - хоть изредка бензусу "прокапать" по системе питания.

[TUTSI]

Сперва на бензе, вне зависимости о прогретости. Секунд через 10 переходит на газ(ГБО-4)

[stas_mk]

Сперва на бензе, вне зависимости о прогретости. Секунд через 10 переходит на газ(ГБО-4)

И себе шоле поставить секунд пять?....

[EDI]

стоит переход при проглеве до 40 градусов или через 300 секунд. Форсунки для плавности врубаются по одной с перидом 1,5 сек.

[stas_mk]

стоит переход при проглеве до 40 градусов или через 300 секунд. Форсунки для плавности врубаются по одной с перидом 1,5 сек.

речь идёт о запуске горячего двигателя :)

[EDI]

гарячему пох..... Все равно сразу не переключает... секунда-две..... Можно с кнопки заводится - тогда сразу... ну это в случае если бензонасос помер....

[Fat]

у меня хоть и не 4 поколение,но экономить не стоит на бензе...ремонт топливной стоит дороже чем несколько грамм бензы

[T.Lelik]

У меня второе поколение -завожусь на газу всегда ,вплоть до сильных морозов .В морозы завожу на бензе .

[miki]

у меня хоть и не 4 поколение,.......

У меня второе поколение ......

Ребята, это уже не смешно. ВНИМАТЕЛЬНО читаем название темы. Думаем. И только после этого говорим по делу. Просто-так "ляпать" не к чему.

[stas_mk]

Установил себе запуск на бензине,. через 2 сек. переключение на газ с задержкой 0,5 сек. для каждого цилиндра.

[MAK77]

правильно

[miki]

Моя стартует сразу на газу если темп двигателя выше +10. Ибо метан и фича системы.
Ради справедливости следует заметить, что при таком раскладе если непрогретый до хотябы 30 заглушить (до этого - завёлся, перешёл на газ, ехал нормально) то завести может быть проблемой - иногда придётся "качнуть" педалью акселератора чтобы "схватило".
Ну, если ты в курсе ситуации, то гораздо проще сразу после включения зажигания нажать кнопку переключения видов топлива 2 раза - и только потом крутнуть стартером (машина стартанёт на бензе а потом включит газ по достижении установленных оборотов).
Если же проехать хотя-бы метров 600 по городу после того, как авто всю ночь провело на улице - на такую проблему не натыкаешься.
Вобщем, повторюсь: в случае пропана я всётаки ЗА старт на бензе хоть бы на пару секунд. С метаном - можно "помутить". Из "нормальных" систем стартующих без бензина можно вспомнить АГИС, но на фоне всех остальных багов и фичей этой системы решающим фактором при покупке именно этого ЭБУ возможность стартовать сразу на бензе не должна быть.

[stas_mk]

Однозначно лучше стало с 2-секундной работой на бензине. Стартер меньше крутит ДВС, запуск происходит быстрее.

[Vserzh]

Я тоже в летнее время на метане завожусь и то не всегда, бензофорсуночки то страдают от этого, а если холодает то убираю перемычку и как положено завод на бензине, до 30гр и метан.
Пропан же больше поглощает тепла при переходе из жидкого в газообразное и падении давления, чем метан - поэтому при таких делах мембранам редуктора хуже

[dag777]

Скажите при холодном ДВС какую можно максимально низкую температуру поставить для переключения с бенза на газ?

[ИГОРЯН]

Скажите при холодном ДВС какую можно максимально низкую температуру поставить для переключения с бенза на газ?

При температуре редуктора 35гр.Реальных.
Остальное все индивидуально.

[dag777]

У меня стоит на +35.

Сколько можно максимально понизить?

Не волнуюсь за мембрану (на гбо2 зимой стартовал максимально часто на газу.)

Волнуюсь за остальные дорогие детали в гбо4. Форсунки и т.д.

Можно к форсункам гнать более холодный газ чем +35? 

[ИГОРЯН]

У меня стоит на +35.
Сколько можно максимально понизить?
Не волнуюсь за мембрану (на гбо2 зимой стартовал максимально часто на газу.)
Волнуюсь за остальные дорогие детали в гбо4. Форсунки и т.д.
Можно к форсункам гнать более холодный газ чем +35?

Встречный вопрос:диагностируешь сам?

[dag777]

 

Встречный вопрос:диагностируешь сам? 

В смысле что гбо2 запуски на газу зимой прошли без вреда?

гбо2 сам. Мембрану не смотрел. Езжу мало зимой 2000 км. Думаю там все ОК после холодных стартов.

 

ГБО 4 поставили 2000-2500 км назад. Шнура нет пока.

Сейчасчитаю драйв, пишут, что много жрет бенза зимой. Ну и у меня много жрет при прогреве.

Я хочу понизить температуру переключения. Мембрану не жалко. Остальное жалко. 

[ИГОРЯН]

Четвертое всегда жрало больше бенза.Холодный запуск-редуктор,форсунки,мапсенсор.
П.С.профиль заполни по людски или вопросы задавай с вводными.

[dag777]

Холодный запуск портит редуктор, форсунки, мапсенсор.

На сколько холодный? 

+5 / + 15 / + 25?

Завожу зимой просто ключем. Заводится на бензине. Переключается при какой максимально холодной температуре какой? 

 

Скажите при переключении на газ явно что-то щелкает сзади в баллоне. Баллон  и мульти б/у.

Требует вмешательства? Не взлечу я.  

Звук переключения как удар металла о пустую бочку. 

Изменено: dag777, 13 Март 2018 - 22:47

[LEXA SHUMI]

клапан там стоит эл.магнитный...не бзди 

[dag777]

Говорят программа настройки не даст ниже +15 поставить. Защита от дурака.

Если на мембрану забить то как остальное будет себя чувствовать при прогреве до +15? 

[Cr-z]

Говорят программа настройки не даст ниже +15 поставить. Защита от дурака.

Если на мембрану забить то как остальное будет себя чувствовать при прогреве до +15? 

та сразу в аварийном запуске заводе, экономия вообще 100%, нюхать бензин даже не будет

[ИГОРЯН]

та сразу в аварийном запуске заводе, экономия вообще 100%, нюхать бензин даже не будет

:?5+

[Ник 78]

вот мне интересно , сколько та вектра будет жрать?

[MaxPayne]

Я уже больше 2 лет завожусь в аварийном на газу, 0 градусов и выше. Ничего по газу не делал.

 

у меня просто на холодную на бензе очень плохо стартует, никто разобраться не смог. 

[dag777]

Я уже больше 2 лет завожусь в аварийном на газу, 0 градусов и выше. Ничего по газу не делал.

 

у меня просто на холодную на бензе очень плохо стартует, никто разобраться не смог. 

Отлично! Больше Спасибо!

 То что мне надо)))

Сказали если мне на мембрану все равно но форсунки (быстрые что-ли) будут ломаться.