178 replies to this topic

[Gigi (dp)]

Здравствуйте!

Помогите мудрым советом :)

Месяц назад переобул свою Астрочку на зимнюю Kumho KW 21 (195/60/15) (Спасибо Саше Любителю)
После лысой летней резины с шишками машинка сразу преобразилась. Ехала ровно, мягко и плавно.
Решил сделать развал-схождение. Поехал на СТО "Универсал" на Фурманова, 15 (Днепропетровск)
Мастер сказал, что все хорошо, подкрутил совсем немножко схождение, дал распечатку и я уехал
Начал замечать, что руль теперь стоит немного криво. Специально поездил по ровной дороге на Победе и Правде. Машина едет прямо, но руль при этом наклонен на пару градусов вправо. Заметил так же, что при разгоне немного тянет вправо, но это, наверное, не показатель развала-схождения. Созвонился с мастером, приехал повторно на стенд. Подсоединили оборудование, он посадил меня за руль. Говорит мне: "ставь руль как удобно". Я поставил визуально ровно. Он говорит: "Видишь, на мониторе все в зеленой области". Дальше наш диалог строился так (повторяющиеся вопросы и ответы для краткости выброшены :) ):
Я: - Это значит, что руль выставлен прямо?
Он: - Да, руль стоит ровно, машина едет ровно
Я: - Но он наклонен немного вправо, если еду прямо
Он: - Этого не может быть. Скорее всего машину тянет влево и ты компенсируешь уклон дороги поворотом руля вправо
Я: - Нет, машина едет идеально ровно и раньше руль был прямо.
Он: - Я тут работаю 16 лет и оборудование не на помойке нашел.
Я: - Я не возражаю и ничего не имею против вас и оборудования, назовите мне причину кривизны и как ее устранить.
Он: - Ты меня не слышишь. Уклон дороги. Возможно дело в новой резине. Попробуй поменять передние колеса местами
Я: - Хорошо...

Вроде мастер адекватный и с руками, но причина мне до сих пор неясна
еще по распечатке развал передних колес лежит вне допустимого диапазона

лев передн
Действит | До | Задан диапазон
-0 10' * -0 11' * -1 30' -0 30'

прав передн
Действит | До | Задан диапазон
-0 26' * -0 27' * -1 30' -0 30'

Мастер сказал, что это нормально и развал тут не регулируется.
В общем нужна ваша консультация, уважаемые опелеводы. Куда бежать, что делать, где крутить )
Особой проблемы нет, но появился небольшой дискомфорт. Спасибо за ответы

[Jos]

у меня с этим де... недомастером, когда-то был аналогичный "диалог" - ленивый и наумняченый... Просто, они мне денег должны были, и сделал у них, потом переделывал!
так что, иди от-туда и по-быстрее! Едь на универсал мастер на тополях, кстати, у нас есть клубник от-туда - поищи в нашей ветке или, проще в гуглю забей и найдёшь их телепон!
удачи!

[Юстас]

Здравствуйте!


Мастер сказал, что это нормально и развал тут не регулируется.

Мастер абсолютно прав,у тебя развал не регулируеться...,ток схождение...
А руль стоит криво из-за кривых рук развальщика...

Edited by Юстас, 14 December 2011 - 13:17.

[Тюнер)]

давление в колесах во всех в норме? перепроверь..

[27REGION]

кривых рук развальщика...

или сходильщика!

[vlad9201]

Gigi (dp), руль стоял заметно влево (для движения прямо)... вот так у меня как-то незаметно вышло... сделал нормальное схождение прямыми руками - и все в порядке... либо побей, либо поменяй мастера...

[Gigi (dp)]

Давление перепроверял - 2,1 везде.

Понял, что со зрением у меня все ок, надо переделывать)
Спасибо

[27REGION]

либо побей, либо поменяй мастера

одно другому не мешает.

[Gigi (dp)]

одно другому не мешает.

ну а вдруг и правда у нас дороги с уклоном везде)

[jenya574]

Аналогичная история была и у меня. На столичке не сделали при чем за бешеные бабки согласно их ценникам. Ездил с кривым рулем год, черт бы его побрал.
В итоге поехал к одному из наших одноклубников, но пришлось держать руль руками, потому что когда внизу крутишь, руль тоже слегка дергается и отклоняется вправо.
Не знаю, может это такая машина кривая, но в итоге руль стоит ровно, глаза не муляет.

[SERGO68]

Обычно на нормальных СТО перед регулировкой руль фиксируют специальным приспособлением.
Владелец может сам визуально убедиться, что руль стоит ровно!

[Rek]

либо побей, либо поменяй мастера...

Побей и меняй.

[Gigi (dp)]

Обычно на нормальных СТО перед регулировкой руль фиксируют специальным приспособлением.
Владелец может сам визуально убедиться, что руль стоит ровно!

приспособление он ставил
не помогло, судя по всему)

Побей и меняй.

ок

[bodya24]

Розвл на астрі Ж регулюється аж бігом, міняй майстра, або поясни йому, що для регулювання розвалу,
треба ослабити болти кріплення поворотного кулака до стойки.

[Юстас]

Розвл на астрі Ж регулюється аж бігом, міняй майстра, або поясни йому, що для регулювання розвалу,
треба ослабити болти кріплення поворотного кулака до стойки.

Дурня!!!
Можэ ти ще й вибіг відрегулюєш???

[Miron_u]

Развал не регулируется!!!!!!!

[Диметрио]

"...На рассматриваемых моделях автомобилей возможность регулировки развала не предусмотрена."
Взято с http://opel-astra.5g.../html/12_26.htm

[Юстас]

Развал не регулируется!!!!!!!

сейчас будеш слушать про летающих крокодилов...

[Rek]

Пойду я отсюда, пока не зашибли.

[Юстас]

Пойду я отсюда, пока не зашибли.

чем докажешь?

[zx1812]

На росс. форуме вроде как только на задней оси развал не регулируется. Там ранее обширная тема была как правильно должны регулировать углы.

[Miron_u]

Чем регулировать развал?
Стойку держат обычные болты и отверстия круглые,а не овальные.

[Юстас]

На росс. форуме вроде как только на задней оси развал не регулируется. Там ранее обширная тема была как правильно должны регулировать углы.

жутко прошу прощения,но какую инфо нагрузку,несут вот такие домыслы???
К примеру на казах. форуме всё и везде регулируется...

Может нужно взять букварь и просто почитать?....
Если тема будет в "Тюнинг и Стайлинг"-то можна и развалить и выбежать(и сзади и спереди)...Зачем это ТС?

Чем регулировать развал?

неправильный вопрос!!!
Зачем!!! регулировать развал??? Если он(всегда) в заводском допуске(при условии не ДТПшного авта )

[alex83]

На ООБ тоже многие пишут что развал не регулируется, однако можно отрегулировать за счёт того, что диаметр двух отверстий в стойке больше диаметра болтов крепления цапфы к стойке. Таким образом закрепить цапфу к стойке можно под разным углом.
Может и на астре так?

[MiB]

у стойки Омеги верхнее отверстие под болт специально выполнено овальным, что бы можно было регулировать...

[zx1812]

жутко прошу прощения,но какую инфо нагрузку,несут вот такие домыслы???
К примеру на казах. форуме всё и везде регулируется...

Может нужно взять букварь и просто почитать?....

Не думаю, что писалось на том форуме можно отнести к домыслам. Люди по Астре Ж серьезно расписывали. Тем более при желании не сложно найти. Лишним не будет.

Букварь это хорошо, но на все вопросы он тоже не отвечает.

[Юстас]

Букварь это хорошо, но на все вопросы он тоже не отвечает.

Либо букварь некачественый,либо ...

Могу послушать про крокодилов и их скорость отрыва от земли...

[zx1812]

Ну так сильно умным и букварь не нужен.

[bodya24]

В букварі:
Развал передних колес регламентируется положением болта крепления кулака к стойке. Перед снятием болтов пометьте посадочное положение кулака относительно стойки. По завершении сборки геометрия передней подвески подлежит проверке и, - в случае необходимости, - регулировке в условиях мастерской автосервиса.
В ТІС майже те саме.

[atrapin]

В букварі:
Развал передних колес регламентируется положением болта крепления кулака к стойке. Перед снятием болтов пометьте посадочное положение кулака относительно стойки. По завершении сборки геометрия передней подвески подлежит проверке и, - в случае необходимости, - регулировке в условиях мастерской автосервиса.
В ТІС майже те саме.

+1 После замены стоек выставляли и развал (Днепр. Курсантская 26, в р-оне авторынка)

[SERGO68]

Значение величины развала у ASTRA G заложено в конструкции кузова и не регулируется!
Регулировке подлежит только схождение.
Но за счёт небольшого люфта в крепёжных отверстиях его(развал) также в небольших пределах можно изменить.

[Погранец]

с точки зрения банальной эрудиции причем тут развал !? ... у ТС всётаки схождение нарушено раз руль криво стоит ..и машинку приходится подлавливать ..

[Диметрио]

Предлагаю найти компромис в виде:
Регулировка развала передних колёс не предусмотрена заводом изготовителем, но ничего не возможного нет. Кто хочет, может отрегулировать, путём изменения места посадки болта, за счёт зазора в отверстии :)

[Юстас]

Предлагаю найти компромис в виде:
Регулировка развала передних колёс не предусмотрена заводом изготовителем, но ничего не возможного нет. Кто хочет, может отрегулировать, путём изменения места посадки болта, за счёт зазора в отверстии :)

Вспоминаеться американский мультик,када у чела вырастают ослинные уши...

Поясняю для тех кто на бронепоезде и тех которые просто наблюдают движение оного...
В Опель Астро Г развал установлен заводом и не поддаёться регулировке...
Пачиму...
Допустим попал(не дай бог канеш,но всяк в жизни случаеться) авто в ДТП.Повреждена передняя часть кузова.
Так вот после кузовного ремонта,проверяеться и схождение и в обязательном порядке развал+выбег...
Пачиму?
Да патамушо горерихтовальшики ежели у них не получилось попасть в контрольные точки-начинают распиливать отверстия амморта и поворотного кулака...Шоп так сказать-"попасть в развал"... А этого сами понимаете быть не должно!
Ибо не предусмотрено заводом изготовителем!!!

договариваться не о чём...Ибо в геометрии есть не только теоремы требующие доказательств но и аксиомы...
Всё имхо канеш...

Но за счёт небольшого люфта в крепёжных отверстиях его(развал) также в небольших пределах можно изменить.

Если не трудно поконкретней и желательно в цифрах,обозначеных градусами/минутами/секундами...

(Крокодил плавно начал взмывать в воздушное пространство )

[Trofim]

Юстас, +многа.

Хотя добавлю,что для того,чтобы убежали показания развала достаточно просто слегка согнуть цапфу или рычаг,например при налете на бордюр