148 ответов в теме

[Avtomobilist]

Думаю так "кардинально" реагировать на влагу может только высоковольтная часть зажигания.
Там и надо искать. Для начала "вылизать" все капитально.

[EVK]

вялая реакция на педаль газа может еще быть вызвана дефектом лямбды. По словам автора темы вьехал в лужу, стал, прогазовал и все наладилось - приходит в голову - лямбда быстро подсохла и поехали дальше. Дефект может быть в верхней части где выходят провода

[skripchik]

вялая реакция на педаль газа может еще быть вызвана дефектом лямбды. По словам автора темы вьехал в лужу, стал, прогазовал и все наладилось - приходит в голову - лямбда быстро подсохла и поехали дальше. Дефект может быть в верхней части где выходят провода

+1

было такое, только у мя чек вылетал

[Avtomobilist]

вялая реакция на педаль газа может еще быть вызвана дефектом лямбды.

Как я понял у ТС не вялая реакция, а неравномерная работа, пропуски зажигания, "пропадает тяга" при нажатии на газ....
И чек не горит. Впрочем проверить лямбду не сложно.

Изменено: Avtomobilist, 21 Декабрь 2011 - 09:55

[Serenya]

Внеси ясность - колбасит это троит (пропуски зажигания их нисчем не спутать) или тупит (нет нужной реакции на педаль газа)

Самое смешное, что и то и то, может быть вместе а может быть по отдельности, вроди еду еду нормально тут бах провал, я на педаль давлю, а машину как будто кто то за задницу держит, вылажу открываю капот слишна колбасня (троение, даже двоение) прогазую рукой с подкапотного раза 3-4 вроди стабильно работает может совсем слегка подраевать ещё, сожусь в машину едит вроди, но стоит ей дать газку, обратно парит, лужи уже десятой дорогой обьезжаю!

Изменено: Serenya, 21 Декабрь 2011 - 10:56

[Maks2002]

Serenya, не читав всю тему, тому зразу сорі якщо повторюсь.
обпшийкай всю катушку (модуль запалення) силіконом і поїзди, потестуй.
у мене подібне було, харило ужасно, і якось в дуже пасмурний і дощовий день, під дощем стояв я з відкритим капотом і при черговій прогазовці я краєм ока побачив іскру на катушці, тимчасово (на 3 місяці ))))))) ) попшикав (жирно попшикав) силіконом катушку і забув про проблему. а потім поміняв катушку і тримаючи пробойну катушку в руках так і не побачив ніяких дефектів.

ЗІ: катушка теж була суха на вигляд !!! .
ЗІІ: попшикай силіконом, це нічого не коштує а будеш знати чи точно в катушці причина.

[Serenya]

Serenya, не читав всю тему, тому зразу сорі якщо повторюсь. обпшийкай всю катушку (модуль запалення) силіконом і поїзди, потестуй. у мене подібне було, харило ужасно, і якось в дуже пасмурний і дощовий день, під дощем стояв я з відкритим капотом і при черговій прогазовці я краєм ока побачив іскру на катушці, тимчасово (на 3 місяці ))))))) ) попшикав (жирно попшикав) силіконом катушку і забув про проблему. а потім поміняв катушку і тримаючи пробойну катушку в руках так і не побачив ніяких дефектів. ЗІ: катушка теж була суха на вигляд !!! . ЗІІ: попшикай силіконом, це нічого не коштує а будеш знати чи точно в катушці причина.

Добре спробую. Дякую!

[babaika]

В общем как у меня было на днях ! Решил поменять провода на свечах ! Все таки не известно сколько старый хозяин на них проездил .но я проездил год ни разу не затроила !!! купил в магазе точ -в точ как и те которые стояли фирмы чемпион !!! Ну поменял вроде все хорошо !!! В один прекрасный вечер полсе того как прошел небольшой дождь и было сыро сажусь в машину завожу все нормально а потом буквально через секунду начала троить потроила пару секунд и выровнялась!! Ну я под капот заглядываю было уже темно и вижу конкретные герлянды на всех проводах вот так !!! Кстати в магазине в который я их понес сдавать и обьяснил причину мне сказали что :
1.что менять провода должен был высококвалифицированный электрик при сто на этом магазине
2.что все силиконовые провода светятся ночью и это нормально -это ответ того самого электрика с этого магазина
3.Эти С,,,ки так мне ничего не поменяли !

[Depeche]

Maks2002, +1, было подтраивание а сырую погоду..... токо я не пшикал силиконом, а взял герметик и промазал крышку трамблера поверх прокладки... уже год - полет нормальный...
ЗЫ.. ну и перед установкой почистить надфельком бегунок и контакты

[Maks2002]

Depeche, я не знаток C20NE, проте чи є там бігунок ? а от подотискати контакти на ВВ проводах можна і треба

[Avtomobilist]

3.Эти С,,,ки так мне ничего не поменяли !

Чек есть? Коробка осталась? 14 дней не прошло?
Так может вернуть им их в зад по закону о защите прав потребителей (конечно ели они еще выглядят как новые)

Изменено: Avtomobilist, 22 Декабрь 2011 - 15:51

[babaika]

Чек есть? Коробка осталась? 14 дней не прошло?
Так может вернуть им их в зад по закону о защите прав потребителей (конечно ели они еще выглядят как новые)

да я то знаю что можно все это вернуть !!! Но это красиво только на бумаге в реале меня чуть нах.... не послали с этими проводами ! Сам виноват что полез в этот магаз !!! А чек кстати не дали !!! Делайте выводы -друзья !!

[MAK77]

дпкв тоже не мешает проверить....

[Serenya]

дпкв тоже не мешает проверить....

Датчик коленвала проверял, я его выкрутил протёр от масла, заизолировал чуть оголённый проводок который в него входит, и вкрутил на место!

[GreyDnepr]

чуть оголённый проводок это здорово))))) даже иногда радостно))

[Serenya]

Блин сегодня выехал днём всё было нормально! У нас уже снег лежит, так вот остаил машину часика на 2-3 на улице, за тем вернулся сожусь ехать, завёлся еду всё норма, а потом обратно это дёрганье, вернее пропажа тяги, я вот думаю, что из за того, что на улице мороз, а когда я завёлся в моторном отсеке стало тепло и получился конденсат, так вот я всё таки грешу либо на разнощик либо на катушку, наверное в первую очредь прийдётся поменять катушку, если и дальше будет баловатся то тогда и разнощик под замену пойдёт!

У кого ещё какие мысли возникают?

Изменено: Serenya, 25 Декабрь 2011 - 21:54

[LEXA SHUMI]

Мдяяя.....я уж думал ты поборол трабл.....столько советов марафетоффф....уж....

[Serenya]

Мдяяя.....я уж думал ты поборол трабл.....столько советов марафетоффф....уж....

Перековырял уже всё остаётся только замена либо катушки либо разнощика, либо и то и то одновременно, вопрос только в том где бы найти 100% хорошую рабочую катушку?

[LEXA SHUMI]

где где...тута и найти

[Serenya]

где где...тута и найти

Да ясное дело, что тута, вот только бы жывое оно было! На пробу ж просто так никто недаст, а так купить, и если окажется неоно, будет чуток обидно Ну да ладно будут свободные деньги возьму катушку, мож повезёт, а то сейчас праздники движутся, и голова забита другим, машинка то балуется но редко, так что ездить можно!

[Maks2002]

Serenya, ти сіліконом катушку пшикав ? так ти зможеш вияснити чи в ній баг.
і ще одне там у тебе ппроскакувала інфа що провід маєш оголений на датчику колінвала, його треба НАДІЙНО заізолювати точно бо він теж може будти причиною.

[Serenya]

Serenya, ти сіліконом катушку пшикав ? так ти зможеш вияснити чи в ній баг. і ще одне там у тебе ппроскакувала інфа що провід маєш оголений на датчику колінвала, його треба НАДІЙНО заізолювати точно бо він теж може будти причиною.

Провід датчика колінчатого вала заізолював дуже добре! А от розподільник селиконом не пшикав, замість нього пшикав скрізь ВД-40! а селікон я так зрозумів це той що пшикають на панелі для того щоб блищаліи чи є щє якийсь?

[Depeche]

а селікон я так зрозумів це той що пшикають на панелі для того щоб блищаліи чи є щє якийсь?

И обязательно с ванильным запахом

[Serenya]

И обязательно с ванильным запахом

Не я всё таки серьёзно спрашивал, а то куплю нето да ещё ни с тем запахом

[Maks2002]

А от розподільник селиконом не пшикав, замість нього пшикав скрізь ВД-40! а селікон я так зрозумів це той що пшикають на панелі для того щоб блищаліи чи є щє якийсь?

http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=rus&n=51

ВД-40 не підходить його навпаки пшикають на контакти для очистки ((((((.

[Depeche]

Serenya, Например веролюб, что по ссылке сверху подходит... но я юзаю не автомобильную , а строительную... в эпиках и новых линиях покупаю( название не помню)иностранная) зеленого цвета

[Serenya]

Serenya, Например веролюб, что по ссылке сверху подходит... но я юзаю не автомобильную , а строительную... в эпиках и новых линиях покупаю( название не помню)иностранная) зеленого цвета

Ну поспрашиваю в автомагазинах, я так понял этот тот селикон которым брыскают торпеду и карты да и вообще салон перед продажей машины

[LEXA SHUMI]

Ну поспрашиваю в автомагазинах, я так понял этот тот селикон которым брыскают торпеду и карты да и вообще салон перед продажей машины

Кароче водичкой хотя бы полей на нее обильно при работающем двигателе!

[Serenya]

Короче, устраню проблему, потом буду писать в чём была причина, дабы не вводить в заблуждение одноклубников!
P.S. Буду пробовать всё!

[Depeche]

которым брыскают торпеду и карты да и вообще салон перед продажей машины

Ну поспрашивай, а я ващето торпеду брызкаю полиролем.....
А силикон типо резиновый

[Serenya]

Ну поспрашивай, а я ващето торпеду брызкаю полиролем.....
А силикон типо резиновый

Ааа ну поскольу я ниразу небрызкал поэтому и незнаю

Изменено: Serenya, 26 Декабрь 2011 - 15:07

[Depeche]

Любой ремонт надо начинать с того шо - 1 помыть машину, попылисосить, натереть салон/торпеду, вымыть до блеска выхлопную трубу........
Может машинка и передумает ломацо!

[Serenya]

Едит мне катушка с Киева, пока в ожидании то решил сегодня понаблюдать в темноте за подкапотным пространством на наличие пробоя искры....

Так вот завёл мотор, как всегда секунд 5 работает ровно потом начинается др-др-др-др колбасит (троит) выключил свет в гараже и наблюдаю картинку на 4-том цилиндре под надсвечником слекга искрится остальные 3 нормально неискриночки, и ещё в одном месте искрилось но назвать это искрится тяжло, тупо периодичски засвечивается гдето по средине бронепровод который идёт от катушки в разнощщик! не пойму в чём прикол, провода веть новые и не самые дешовые!?

[LEXA SHUMI]

провода в мусорник однозначно.На4-м цилиндре смотреть внимательно изолятор свечи на пробой(черные полосы или трещины)

[Serenya]

провода в мусорник однозначно.На4-м цилиндре смотреть внимательно изолятор свечи на пробой(черные полосы или трещины)

Дак провода новые! Я на них и 1000 км не проехал кстати на старых тоже такое было после поездок по калюжам, но поменял я их на новые не из за этого, а потому, что они мне по штырькам не совсем подходили! Значит дело не в катушке, когда прийдёт можно и неставить?