5434 ответов в теме

[ovistv]

ЕСП мозги не заменит.

[Taxxxist]

мортал комбат по Николаевски 

 

Сам не раз был в подобных ситуациях... Водители маршруток, почему-то, думают, что если он "включил поворотник", то у "нього прэимущество" пользуясь пунктом 17.4 ПДД 

 

17.4. В населенных пунктах, приближаясь к автобусу, микроавтобусу или троллейбусу, который начинает движение от обозначенной остановки, расположенной в заездном "кармане", водители других транспортных средств обязаны уменьшить скорость, а в случае надобности остановиться, чтобы дать возможность маршрутному транспортному средству начать движение.

 Ключевые слова выделены жирным. Это первое, а второе, о чем чаще забывают: 

 

17.5. Водители автобусов, микроавтобусов и троллейбусов, которые подали сигнал о намерении начать движение с остановки, должны принять меры для предотвращения дорожно-транспортного проишествия.

 

Но никто не давал водителям маршрутных траспортных средств права выезжать с остановки во вторую или, как однажды было у меня - троллейбус (!) - в третью полосу. Это уже 

 

ч.4 ст.122 КоАП Украины (создание аварийной обстановки на дороге):
превышение скорости более чем на 20 км/ч;
проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
нарушение правил обгона и встречного разъезда, проезда перекрестков, начала и изменения направления движения, проезда специальных транспортных средств;
несоблюдение требований дорожных знаков, разметки, безопасной дистанции;
нарушение правил остановки и стоянки;
нарушение расположения транспортных средств на дороге, движения по автомагистралям;
нарушение приоритета транспортных средств общего пользования;
нарушение пользования внешними световыми приборами, предупредительными сигналами;
нарушения перевозки людей или движение по тротуарам и пешеходным дорожкам;
нарушения правил проезда пешеходных переходов.

Изменено: Taxxxist, 08 Апрель 2013 - 11:51

[DiM_MaS]

Taxxxist, и думаю траллик это вытворил возле Сумсельмаша??? Единожды видел как он так поток резанул с гайцами во главе, ото цирк был

[Nabludatel]

Интересно, если б в машине было ESP, оно бы не дало потерять управление в этом случае?

 

Неа. Ехал как то пару мес.назад за рулем ФВ Кадди. На полном фарше. На дороге что то похожее. Дул ветерок и был плавный поворот. Скорость около 40 км.ч. И машино просто начало сносить на обочину. Ни одна из систем стабилизации не помогла. Аккуратно притормозил. Не сьехал в кювет. Но есп было до ж... )

[Taxxxist]

DiM_MaS, ты знал?!

[espaco]

[DiM_MaS]

Taxxxist, дык этож фирменный финт сумских троллейбусников-танкистов:)

[axis]

alex83, скорее всего не дало бы, ради интереса на дуговом повороте даванул газ в пол, ну лампочка моргает, ЕСП хрустит, двигатель крутится только до тех оборотов на которых ЕСП обеспечивает сцепку и весело едет вперед, думаю на заднем приводе было бы сложнее

Nabludatel, а ЕСП там точно была?

[Maxim Radetsky]

Неа. Ехал как то пару мес.назад за рулем ФВ Кадди. На полном фарше. На дороге что то похожее. Дул ветерок и был плавный поворот. Скорость около 40 км.ч. И машино просто начало сносить на обочину. Ни одна из систем стабилизации не помогла. Аккуратно притормозил. Не сьехал в кювет. Но есп было до ж... )

 

Помоему ты немного не понимаешь в чем суть ЕСП. Она не гарантирует что ты воейдешь в поворот, максимум повышает шансы, но против физики не попрешь.(гарантировать может только якорь  ).
Она не дает машине пойти боком или закрутится(то есть вообще потерять управление). Без ЕСП тебя бы вполне возможно что уже начало крутить. Или жопу бы занесло.
Как говорилось в одной передаче - с ЕСП нету гарантии что вы не врежетесь в столб, но есть гарантия что вы не врежетесь в него боком, а передом - что повышает шансы выжить.

Изменено: Maxim Radetsky, 09 Апрель 2013 - 11:49

[Maxim Radetsky]

Если сказать просто, то ЕСП пытается делать так чтоб машина "смотрела" туда куда хочет ехать водитель, но чтоб туда ехать все равно нужно сцепление с дорогой(то есть поменять направление движения, не путать с направлением куда машина "смотрит").
Поэтому машина не вписываясь в поворот просто сползает так и сохраняя положение паралельно дороге.

Изменено: Maxim Radetsky, 09 Апрель 2013 - 12:12

[axis]

Ну по сути да, есп может не среагировать на незначительный боковой увод, если он не сопроваждается разворачивающим моментом

[espaco]

[axis]

гыгы, на 1.20 у чувака после удара фара заработала

[Igor KRog]

гыгы, на 1.20 у чувака после удара фара заработала

 

Наверное , водитель слишком буквально воспринял совет знакомого механика "надо попробовать стукнуть по фаре , чтоб заработало ..."  

Изменено: Igor KRog, 09 Апрель 2013 - 17:26

[Cr-z]

espaco, ай не-не     

[zho_rik]

espaco,

На видео про дтп в Риге 7 апреля,ауди битая на картинке в конце,и ауди в ролике разные модели. 80-ка и 100-ка.

Кто заметил?

[Gruzin]

Кто заметил?

больше скажу - стороны не те битые )))

[axis]

больше скажу, может столкнулись две ауди одного цвета?

[zho_rik]

А да, и вправду может.Чё т я не подумал об этом...

[Gruzin]

да не-е-е, та ауди по трамвайным путям ехала. 

[zho_rik]

Точно..

.А про пути я ваще забыл...

[axis]

Gruzin, не ехала, она на них свернула

[Gruzin]

axis,да то третья была. Она просто сзади ехала 

[espaco]

водила фуры на 1,05 молодец. что на встречку не пошел. 

Изменено: espaco, 10 Апрель 2013 - 00:40

[jenya574]

В этой аварии на 50% виноваты наши дороги

[Виталий Nikopol]

jenya574, таврон вернулся в свою полосу. Чего ото регик на встречку полезло... 

[jenya574]

Виталий Nikopol, все правильно, оба одновременно начали уходить на обочину, где дорога лучше... А справа разбомблено... Была бы норм дорога - этого бы не случилось точно, хорошо, что все обошлось.

Изменено: jenya574, 10 Апрель 2013 - 09:36

[tarass_od]

пристёгиваться надо-стёкла будут на месте...

[!Pivas!]

Мне кажется, что если бы он даже резко затормозил то стекло бы и так вылетело ))

[alex83]

Мне кажется, что если бы он даже резко затормозил то стекло бы и так вылетело ))

 

[espaco]

[jenya574]

не успел набрать высоту перед жд переездом....

[Redtox]

Да хорошенько так бахнул !!

[jenya574]

последствия

 

По материалам сводки УГИБДД по Самарской области за 30 апреля
30 марта около 13:00 в Безенчукском районе Самарской области, 26-летний водитель, управляя в состоянии алкогольного опьянения автомобилем ВАЗ-2110, двигаясь по автодороге Приволжье-Осинки-Самара-Волгоград со стороны села Приволжье в направлении поселка Осинки, на 8 км 15 м выехал на полосу встречного движения, не убедившись в том, что полоса свободна на достаточном для обгона расстоянии, и совершил столкновение с автомобилем LADA GRANTA под управлением 38-летнего мужчины (стаж 15 лет, был пристегнут ремнем безопасности).

В результате ДТП водитель автомобиля LADA GRANTA от полученных травм скончался на месте, водитель десятки был доставлен в Безенчукскую ЦРБ, с диагнозом: ЗЧМТ, СГМ, закрытый перелом нижней челюсти, множественные ссадины лица, ушиб грудной клетки, алкогольное опьянение.

Короче, очередной пьяный мудила....

[alex83]

Короче, очередной пьяный мудила....

А многие громко возмущаются что наши гайцы по вечерам тормозят всех подряд и спрашивают как дела, как самочувствие. Но если не тормозить, как иначе пьянь выявлять за рулём?