84 ответов в теме

[Vamax]

Есть ли разница в полицейской прошивке X25XE - для ручки и для автомата (не сам процесс замены чипа, а в т. картах, цифрах холостого и тд.)?

Изменено: Vamax, 10 Апрель 2012 - 17:40

[zombi]

Наверное есть разница - я так думаю , слышал ,что автоматы зашиваю тоже !

[Vamax]

Наверное есть разница - я так думаю , слышал ,что автоматы зашиваю тоже !

Их то зашивают, у меня прошивка полицай-автомат на X25XE есть, просто хочу понять разницу между прошивками.

[zombi]

Это нужно Nero спрашивать, я к нему не могу достукатся ,денег должен я за прошивку! !

Изменено: zombi, 13 Апрель 2012 - 18:55

[V6 3.0]

Себе хочю тоже вдуть ну незнаю где взять ( может хто поможет ?

[Петрович 84]

Себе хочю тоже вдуть ну незнаю где взять ( может хто поможет ?

http://www.opel-club...?showuser=11178

[Vamax]

Это нужно Nero спрашивать, я к нему не могу достукатся ,денег должен я за прошивку! !

Уже разобрался - разница между автоматом и рукой на Police ECU все таки есть - как сказали на Омежном форуме.
Прошил - неделя полет нормальный. Впечатления - супер, особенно на низах.

Себе хочю тоже вдуть ну незнаю где взять ( может хто поможет ?

Прошивку найти не тяжело - это маленький BIN файлик. Вот кто тобе ее прошьет - это хз. И нужно знать номер блока ECU.

Прошивка проверена на - Bosch 0261203588(HH) для X25XE Automat и на Bosch 0261203589(HJ) и Bosch 0261204589(AF) для X30XE Automat

[Omega 3.0 455]

я хочу преобрести прошиву на омегу 3.0 с доставкой как можно это решить

[eskada]

Кому нужны "полицаи" для 2.5 и 3.0... обращайтесь в личку.

[Сварщик]

можно ли прошить 2.5 тд ООБ?

[PacMan]

прошивка подходит под любые ЭБУ х25хе? или только под Bosch 0 261 203 588 (HH) ?

[eskada]

прошивка подходит под любые ЭБУ х25хе? или только под Bosch 0 261 203 588 (HH) ?

для х25хе только под Bosch 0 261 203 588 (HH)

[SK]

Правильный вариант это перенос калибровок из "полицейской" прошивки в родную (если версии не совпадают или нету нужной версии). Тогда никаких конфликтов между прошивкой и железом. А самый правильный вариант это индивидуальная настройка прошивки с контролем смеси и детонации.

[dida]

Правильный вариант это перенос калибровок из "полицейской" прошивки в родную (если версии не совпадают или нету нужной версии). Тогда никаких конфликтов между прошивкой и железом. А самый правильный вариант это индивидуальная настройка прошивки с контролем смеси и детонации.

[alex83]

Правильный вариант это перенос калибровок из "полицейской" прошивки в родную (если версии не совпадают или нету нужной версии). Тогда никаких конфликтов между прошивкой и железом. А самый правильный вариант это индивидуальная настройка прошивки с контролем смеси и детонации.

SK, а зачем индивидуально настраивать? Чтобы подстроиться например под уставший ДМРВ? Не лучше ли залить отлаженную немцами прошивку и поставить новый датчик, чем возиться с подстройкой?

[eskada]

SK, а зачем индивидуально настраивать? Чтобы подстроиться например под уставший ДМРВ? Не лучше ли залить отлаженную немцами прошивку и поставить новый датчик, чем возиться с подстройкой?

+100

[Tiefflieger]

при одинаковом уровне профессионализма настройщика, индивидуально настроенный мотор покажет лучше результаты, чем готовое решение, просто это намного более трудоемкий процесс, и стоит дороже, ну и не все настройщики "одинаково полезны"

[SK]

Абсолютная правда. Готовая прошивка это в любом случае что-то среднее на все моторы (случаи жизни). Как показывает практика в той же полицейской прошивке еще много запаса. Еще одно, хоть немецкие моторы и качественные но абсолютной повторяемости в природе не существует, технологии не позволяют сделать два одинаковых мотора. Вот индивидуальная прошивка и позволяет реализовать абсолютно весь потенциал конкретного мотора. Это только объяснение отличий и нюансов при индивидуальной настройке и ни в коем случае не утверждение, что готовая прошивка это фуфло и т.д. Понятно, что индивидуалка стоит дороже и намного. Но по законам производственной экономики улучшение качества от какого-то первоначального уровня к примеру на 25% приводит к увеличению цены изделия на 10%, а последующее улучшение качества на каких-то 5% увеличивает цену уже чуть ли не в два раза. Законы действуют объективно. По этому каждый сам решает на каком варианте остановиться или вообще ничего не делать.

[Ultramagnus]

SK, не соглашусь. Двигатель полностью проектируется и разрабатывается и идет на конвеер, где каждая его часть изготавливается с прогрешностью в несколько микрон. Потом собирается уже. Таким образом получаются одинаковые движки. Это же не ламборгини собирают, где все индивидуально. Согласен только с тем, что под изношенные двигатели уже нужен индивидуальный подход.

[SK]

Все дело в том, что реальное положение вещей совсем не зависит от того разделяем мы наши точки зрения на то, что касается совершенства технологий или нет. Так идеализировать производство двигателей по крайней мере наивно, думаю это рекламные стереотипы. Если так все идеально то одинаковые двигатели должны выходить со строя по одним и тем же причинам чуть ли не секунда в секунду через одинаковое количество моточасов наработки. Есть отрасли где технологии производств на порядки выше чем в изготовлении наших примитивных двигателей, тем не менее отказы абсолютно одинаковых казалось бы устройств наблюдаются регулярно и только по одной причине - невозможности сделать даже две одинаковых железки на несколько тысяч или миллионов штук. По этим причинам и ихние характеристики имеют отличия особенно после некоторого периода эксплуатации. Конечно это не пропасть но отличия есть.

Что касаемо прошивок, то при анализе логов работы двигателя на готовых прошивках (полиц. и т..д.) могу уверить, что все двигатели которые я тестировал минимум на 50% лога полного дросселя (это только один из многих режимов работы двигателя) имеют большие отклонения к примеру по составу смеси от целевых значений. С моей стороны никаких фантазий и вольных размышлений на тему..., а чистая практика с инструментальными измерениями и реальное положение вещей.
Ultramagnus, а на что опираетесь Вы делая свои выводы?

Изменено: SK, 31 Октябрь 2012 - 08:27

[Tiefflieger]

SK, не соглашусь. Двигатель полностью проектируется и разрабатывается и идет на конвеер, где каждая его часть изготавливается с прогрешностью в несколько микрон. Потом собирается уже. Таким образом получаются одинаковые движки. Это же не ламборгини собирают, где все индивидуально. Согласен только с тем, что под изношенные двигатели уже нужен индивидуальный подход.

все немного иначе... скажу т.к. постоянно сталкиваюсь с тюнингом... готовые отточенные решения отлично подходят особенно для новых двигателей в идеальном состоянии, но даже на них можно получить "чуточку больше и лучше" если индивидуально настраивать.

[Ultramagnus]

SK, ну я опирался на чистую логику, где-то перегрели, где-то недолили, где-то залили, но уже что-то не то, плюс еще с навесным изношенность, как ДМРВ, вот и получаем разные движки, требующие уже индивидуального подхода. А на новых, если и есть различия, то в пределах прогрешности ну при условии, что начальные входящие совпадают (т.е одинаковая комплектация, масло залитое с завода, и т.д.) Тем более если мы говорим о иномарках, то там процент брака очень мал. Ну а так абсолютно двух одинаковых объектов не бывает, это точно.

Изменено: Ultramagnus, 31 Октябрь 2012 - 12:40

[SK]

Конечно, само собой разумеется новые двигатели намного ближе и даже очень близки друг к другу по характеристикам. Просто в готовых прошивках все равно очень большой запас по настройкам, ведь никто не решиться на заочные максимальные настройки, тут надо непосредственно все контролировать. А так мысли всех собеседников конечно верны и очень хорошо, что они есть и немного отличаются, истина всегда где-то посредине .

[Толстый 2]

на омегу с20 не 90 года есть если да то в личку

[eskada]

на омегу с20 не 90 года есть если да то в личку

нет

[shum_ua]

Добрый день

А как связаться Валерой SK??? Написать ЛС не могу, профиль его глянуть тоже не могу, видимо из-за того что у меня нет сообщений...

Заранее спасибо.

[Woolf]

Добрый день

А как связаться Валерой SK??? Написать ЛС не могу, профиль его глянуть тоже не могу, видимо из-за того что у меня нет сообщений...

Заранее спасибо.

Наклепай в баяне 10 сообщений и пиши ему в личку.

[shum_ua]

Такс, объясните мне глупому:

1) "полицейская прошивка" на 2.5 АКПП

2) VAUXHALL OPEL MOTORSPORT CHIP X25XE 2.5 V OMEGA 191BHP
Opel Motorsport Phase-7 191bhp upgrade ECU EPROM chip for the Vauxhall Calibra V6 fitted with the 2.5L 24v X25XE V6 engine.
This ECU upgrade chip features uprated fuel & timing maps and an increased rev limit to 7000 RPM in order to produce up to 191 bhp & 192 lb/ft from a standard 2.5L X25XE 170bhp engine, the same as the Vectra V6 GSi and the extremely rare limited edition Vectra MSD ST200 models.

1 и 2 одно и тоже или это разные прошивки???

Если я правильно где-то на форуме вычитал у Валеры SK есть еще какая-то "модифицированная полицейская", именно это я у него хочу выяснить.

[Vamax]

100% это разные проги... Но нужно открывать и сравнивать хотя бы по Хешу
У тебя есть бинарник для второй прошивки?

[shum_ua]

Всем спасибо, на тему прошивок уже пообщался с SK и все выяснил...

100% это разные проги... Но нужно открывать и сравнивать хотя бы по Хешу У тебя есть бинарник для второй прошивки?

Нету, о том что она существует я узнал на этом форуме и сам пытался выяснить у формучан одно и тоже ли это - это разные прошивки.

[shum_ua]

Прошился - пока не совсем понял что и как, вроде на низах что-то поменялось, но уверенности нет, т.к. нормальное тестирование провести не позволяли дорожные условия. Отсечка вроде как сдвинулась, ибо 1-я переключалась(кикдаун) на 84-85 км.ч, а на стандартном как я помню на примерно 79-81 км.ч.

у меня 2.5. акпп

[kovalenok_valera]

Прошился - пока не совсем понял что и как, вроде на низах что-то поменялось, но уверенности нет, т.к. нормальное тестирование провести не позволяли дорожные условия. Отсечка вроде как сдвинулась, ибо 1-я переключалась(кикдаун) на 84-85 км.ч, а на стандартном как я помню на примерно 79-81 км.ч.

у меня 2.5. акпп

Можете в личку выслать свою прошивку очень нужно если есть возможность?

[btr-80]

Всем здрасте! А что нынче стоит чип с прошивкой на ООБ 2,5 МКПП ?

[eskada]

Всем здрасте! А что нынче стоит чип с прошивкой на ООБ 2,5 МКПП ?

читай личку.

[Geka]

и меня интересует ценник на прошивку на 2.5 акпп 2000 г.в