291 ответов в теме

[Тюнер)]

Приветствую!
Тема не о ремонте, но все же...
Друзья, сегодяня было -30 днем... завожу....c20ne завелся сек через 4...это долго...а раньше с полтычка...

прогревочные обороты 1500-1600... и не падают минут 10...
если отпускаю сцепление, то вообще глохнет (масло в коробке загустевает?)

Вопрос: на сколько опасен такой пуск в такую температуру?

[LEXA SHUMI]

проверь свечи(запуск 4с)и смени азс для начала.Масло в кпп-очень может быть.У мну седня тож отпустил сцепу так аж дернулась вперед о обороты погасила(не заглох)

[zombi]

Хех при таком морозе, если фиговое масло в двигателе , то ваще можна и не завести, плохая вязкость при морозе - превращается в смалец! Было -25 , вытаскивал щуп , масло на нем было ,как масло ,а не смалец. А в коробке масло оригинальное при сильном морозе в мазут превращается , себе залил атф для механики по оригиналу и все гуд , желательно сменить масло !

[Тюнер)]

проверь свечи(запуск 4с)и смени азс для начала.Масло в кпп-очень может быть.У мну седня тож отпустил сцепу так аж дернулась вперед о обороты погасила(не заглох)

Не, Леха, заправил 60л на одной заправке... в -10 с пол тычка...а в -30 4 сек... свечи и вся ВВ чать новая!

Хех при таком морозе, если фиговое масло в двигателе , то ваще можна и не завести, плохая вязкость при морозе - превращается в смалец! Было -25 , вытаскивал щуп , масло на нем было ,как масло ,а не смалец. А в коробке масло оригинальное при сильном морозе в мазут превращается , себе залил атф для механики по оригиналу и все гуд , желательно сменить масло !

Вот и мне кажется что это все из-за масла...
мне кажется, что в двиге оно все как солидол при -30...

Я завелся...10 мин прогрев.....а потом на нейтраль...и отпустил сцепу так машина чуть не тронулась НА НЕЙТРАЛИ...
я ахренел...
ааа..и захлохнуть хотела...
а потом я до 3000 раскрутил и отпустил сцепу... коробка загудела...
через 10 сек отпустил газ и на 800 об коробка прогревалась... и все стало норм...

[Василий]

В ООА насос качает бенз токо когда вращается коленвал по этому сразу нет нужного давления в топливной магистрале + нужно шоб в этот мороз из топлива выделились хоть какието пары которые смогли воспламенится от искры так шо 4 сек это нормально. Многое зависит и от бензина.
Холодный пуск в -30 приравнивается к пробегу 500км.

залил атф для механики по оригиналу и все гуд

Нужно сначала глянуть разрешается использование атф в мех коробке ООА или нет. Знакомый зимой залил в коробку и задний мост(тоже ему хто-то насоветовал), потом гдето на горке чуть побуксовал в итоге накрылся задний мост(б/у 10кл грн) и начала подвывать коробка - авто не опель. Но результат может быть похожий.
Морозы по -30 2-3 недели в году может по поводу масла не заморачиватся если залито "как по инструкции" .

[Тюнер)]

Василий, та с топливной все в порядке...

меня больше интересует не навредил ли я двигу и коробке эти продолжительным "тяжелым" пуском...
и разогревом коробки на 3000 об... (так как на 1500 при отпускании сцепы на нейтрали двиг глох..)

[Panda]

меня больше интересует не навредил ли я двигу и коробке эти продолжительным "тяжелым" пуском...
и разогревом коробки на 3000 об... (так как на 1500 при отпускании сцепы на нейтрали двиг глох..)

Лучше им от пусков в такие морозы не становится. Но и выбора другого нет. 4 секунды на пуск при минус 30 - это нормально. Масло в коробке под замену. Я во всех машинах его поменял на синтетику.

[witaliy]

заменил масло в омеге а и лачике в коробке на синь в морозы проблем вообще нет. Омега пока неподводит заводится нормально.

[scenium]

У меня при -30 тоже заводится 3-4 секунды. При отпускании сцепы, обороты немного падают, примерно с 1600 на 1200.

П.С. Сосед на сенсе второй день вообще завестись не может, просит что бы я его дернул. Только с толкача заводится...

[Александръ]

меня больше интересует не навредил ли я двигу и коробке эти продолжительным "тяжелым" пуском...
и разогревом коробки на 3000 об... (так как на 1500 при отпускании сцепы на нейтрали двиг глох..)

а зачем на 3000 то??? держи сцепу выжатой сколько нужно, пока он не "потянет" нормально коробку. Отпускай сцепу плавно, небольшими рывками, повторяя все время это.

[Yol]

постояла машинка ночь (температура так же как и у всех :) до -30 ночью) на улице, а не в гараже - так ГУР замёрз (( руль не поворачивался.. и завёлся тоже только с толкача.. Вывод: менять масло.

[Miron_u]

Сегодня тоже крутил стартером 3-4 секунды,а так все гуд.

[ШВАРЦ]

Сегодня тоже крутил стартером 3-4 секунды,а так все гуд.

Заводится при -30, за 3-4 сек ? А у кого быстрее ?

[skripchik]

Тюнер), не парся!!
это естественно для -30.
то что она начинает ехать на нейтрали - дык это масло в коробке!
Позавчера поменял масло в двигателе и кпп - разница ощутима

ООА насос качает бенз токо когда вращается коленвал по этому сразу нет нужного давления в топливной магистрале

- "не мели дурниць" , для этого есть обратный клапан в насосе

Василий, та с топливной все в порядке...

меня больше интересует не навредил ли я двигу и коробке эти продолжительным "тяжелым" пуском...
и разогревом коробки на 3000 об... (так как на 1500 при отпускании сцепы на нейтрали двиг глох..)

до 3000 я бы не крутил...дольше прогревай -имхо

[nokiaf]

сегодня утром с пол тыка завелась

[scenium]

сегодня утром с пол тыка завелась

Наверное в Симферополе потеплее будет чем в Киеве )

[Van5277]

до 3000 я бы не крутил...дольше прогревай -имхо

Ну в таком случае ему сцепу всё это время (прогрева) выжатой держать придётся.
У меня заводится сразу, но звук страшный первые 1-3 сек Конечно -30, для машины это круто..

Изменено: Van5277, 03 Февраль 2012 - 10:37

[Maxim Radetsky]

Ну проблемы у людей 3-4 секунды. Другие думают хоть бы завестись в такой мороз.
ЗЫ : в -26 2-3 секунды. Думаю это нормально.

[Мірик]

Краще взагалі в -30 машину не трогати, проводка дуже крихка робиться- прям у руках розсипається, після поїздок у мінус 30 на нових машинах напічканих електронікою можете потім мати багато проблем, у мене наприклад сьогодні Кенго 2009року взагалі відмовилось включати свічки накалу.. машина матері чері ку-ку при включенні запалювання блима всіма лампочками на панелі в чора при -25 ще все було добре, ще у одному китайці (грейт вол сейф) відказала муфта включення переднього приводу, согодні річний акум не крутить завелась безпроблем тільки шевролет епіка 2,5

[Depeche]

Тюнер), Я бы не парился на твоем месте... для ООА 89г.в это вообще очень хорошо что она завелась...значит машина в хорошем состоянии а масло в коробке яб поменял.... зы я себе тоже думаю.

[Александръ]

чері ку-ку при включенні запалювання блима всіма лампочками на панелі

(грейт вол сейф) відказала муфта включення переднього приводу, согодні річний акум не крутить

китайцы таки недомашины

[skripchik]

Мірик, звонил знакомый с стАлици, говорит у него товарищ на Рейнж Ровере не завелся - бк пишет шо холодно и машину не заведешь )))

[OM Oleg]

Да не мучайте вы машинки в такие морозы!Лучше уже на такси проедьтесь ,дешевле обойдется

[Юстас]

Краще взагалі в -30 машину не трогати,

Не згоден-треба після придбання машини знати що на дворі буває -30.І буде треба заводити машину...А от як це зробити справа кожного окремо...Хтось ставить автономку,хтось тен у блок ДВС,хтось паяльними лампами підігріває піддон ДВС,хтось таскає акууум до хати...
У кожного своя уява про комфорт у авто...

Навіть якщо буде -40,не зможу відмовитись від авто.Бо це зручно...Тому маю автономний підігрівач...

[Van5277]

Да не мучайте вы машинки в такие морозы!Лучше уже на такси проедьтесь ,дешевле обойдется

+1 лучше обойтись без авто

Не згоден-треба після придбання машини знати що на дворі буває -30.І буде треба заводити машину...А от як це зробити справа кожного окремо...Хтось ставить автономку,хтось тен у блок ДВС,хтось паяльними лампами підігріває піддон ДВС,хтось таскає акууум до хати...
У кожного своя уява про комфорт у авто...

Навіть якщо буде -40,не зможу відмовитись від авто.Бо це зручно...Тому маю автономний підігрівач...

безусловно, это удобно, но всё имеет всою цену, стоит ли оно того, такой комфорт?

[Юстас]

+1 лучше обойтись без авто

Покупалось оно зачем?

[OM Oleg]

Чтобы после пары таких заводок стать клиентом сто

[skripchik]

а в +40 тоже на такси катаетесь?

+1Юстас,

[Van5277]

Покупалось оно зачем?

Ну не затем что бы после пару таких пусков стать клиентом СТО. Или ещё хуже стать где нибудь на трассы в такой мороз.

[skripchik]

Чтобы после пары таких заводок стать клиентом сто

конечно, если вместо антифриза залита вода, а вместо масла в двигатель насовать солидол...то +100OM Oleg,

[Maxim Radetsky]

а в +40 тоже на такси катаетесь?

+1Юстас,

в мороз, не факт что приедет.
Вчера на сегодняшнее утро заказал такси. Мне так и сказали, гарантии не даем что приедет. :)
Но таки приехала Киа Черато.(-27 было) Видимо корейци хорошо заводятся.

Изменено: Maxim Radetsky, 03 Февраль 2012 - 11:10

[Мірик]

Не згоден-треба після придбання машини знати що на дворі буває -30.І буде треба заводити машину...А от як це зробити справа кожного окремо...Хтось ставить автономку,хтось тен у блок ДВС,хтось паяльними лампами підігріває піддон ДВС,хтось таскає акууум до хати...
У кожного своя уява про комфорт у авто...

та якби машину завести то впринципі не проблема, я і старий дизель з паршивенькою компресією зараз завожу, питання у тому в що це потім вильється, лопнувша ізоляція двох- трьох проводків в жгутті проводки дуже знаєш неприємна річ, чи гідрач зплющений від загусшого масла, багато чого статись може.

[Van5277]

а в +40 тоже на такси катаетесь?

+1Юстас,

ну + для машины не столь опасен

[KVS]

В Киеве температура ниже -25 град. не опускалась даже ночью. GM 10W40 и Wolf 10W40, простоявшие в родных герметичных упаковках на открытом воздухе последнюю неделю, вылить из емкости было невозможно, можно было только выдавить (причем Wolf было гуще, чем GM). Правда, в помещении уже через 2-3 минуты все пришло в норму.

[Мірик]

китайцы таки недомашины

та да, і кенго 2009 року також, а от омега 20річна саме то