657 ответов в теме

[Zachariasz]

А можно по подробнее ,что именно ломается? и как лечить? и можно ли выявить данный баг при покупке (диагностике),хочется знать куда смотреть .
Может этот доп. радиатор после покупки сразу установить и все дела?

Тебе в тему "Ремонт АКПП". Если уже АКПП навернулась - тухес. Если всё ок - ставь допрадиатор и катайся...

[Shusha]

Но против даже самого простого полного привода - таки недоприводы сосут зимой...

Ну чо за бред? Некоторые и на полном убиваются, а другие на недоприводе в любую зиму ездят .... и машина тут вовсе не причём ....

[Manager]

Ну чо за бред? Некоторые и на полном убиваются, а другие на недоприводе в любую зиму ездят .... и машина тут вовсе не причём ....

Дык бред как раз ты и пишешь.
Убраться можно на любом. Речь о том, что полный привод - как минимум, бонус...

[stas_magic]

Дык бред как раз ты и пишешь.
Убраться можно на любом. Речь о том, что полный привод - как минимум, бонус...

Ну и где ты его успел проверить?)))) Реально глупости пишешь

[loop]

тебе просто вектра надоела и все тут..

я доволен тем что у мну сейчас вектра ..ну устарела морально ..ну и фиг с ней.... если шагать-то шагать на шаг вперед ... на ауди/бмв/мерс ... полумеры типа хонды,мдзы , субары... в топку...

ты правильно говоришь, но в том и дело что я смотрел легаси когда брал вектру. победила тогда очевидная расчетливость: размеры, опции, комфорт (машина больше/тяжелее), +опель этих же лет уже в семье есть и была лояльность
конечно сейчас мне вообще легаси ведром кажется, какой смысл шагать назад )) но она симпотичнее. она както более пацанская ) тебе никогда не хотелось субару? ) но я разок проехал и все решил
но с другой стороны я не верю что Рома или Игорь драго и другие клубни ездят и мучаются на субарах)) ну просто каждому свое. вдруг автору понравится и он будет "один раз сел - и следующая точно будет субару" ))

ТС, желаю трезвости в выборе) если уже овц, то бери в максималке, минимальный пробег - будет радовать

Изменено: loop, 07 Июнь 2012 - 21:18

[chits]

ладно вопрос номер 2. почему в такси не берут субару ни единой модели?наверно таксеры плохо разбираюццо в машинах.....

вы все прекрасно знаете в киеве полно в елит такси грандисов.новые сонаты.куча лансеров.мерсы очкарики.еванды.овс.ооб и тд....

Ну чо за бред? Некоторые и на полном убиваются, а другие на недоприводе в любую зиму ездят .... и машина тут вовсе не причём ....

я на импрезе врх сти 1 раз на феофании проехал и чуть ее не разложил тамже.полным приводом еще нужно уметь ездить ибо там еде на перднем приводе можно вытянуть машину из заноса на ассиметричном приводе можно ее в кувейте оставить.

[loop]

Кстати, тут появился Стас
я когда выбирал, именно тоже чето хотелось ПП, типа гребстись зимой лучше, с астрой беда была всегда (легкая)
очень повлияло тогда фраза Стаса что вектра гребет очень ОК зимой
и это чистая правда. мне после астры не сильно то верилось что зимой на переднем приводе это реально
но вектра не астра, и как оказалось - ваще нигде мне тот пп зимой и не понадобился
выгребала везде очень хорошо
а астра так и елозила
так что хз, хз... нужен ли тот ПП при том клиренсе что у леси )

[paparatsio]

ТС, желаю трезвости в выборе) если уже овц, то бери в максималке, минимальный пробег - будет радовать

Спасибо
Хотя пока не решил!

[loop]

я на импрезе врх сти 1 раз на феофании проехал и чуть ее не разложил тамже.полным приводом еще нужно уметь ездить ибо там еде на перднем приводе можно вытянуть машину из заноса на ассиметричном приводе можно ее в кувейте оставить.

+++
я учился на импрезе водить
пока едешь спокойно - очень все прогнозируемо
только резвить начинаешь - както неадекватно задницу хватает имхо

[Shusha]

Речь о том, что полный привод - как минимум, бонус...

При глупой голове - это весьма относительный бонус ...
Как и шипованная резина зимой и т.д. ...
Народу обычно свойственно переоценивать себя на машинах с бонусами ..... это жизнь ...

[андрей кривой рог]

http://auto.ria.ua/a..._c_7234891.html
Бери эту и закрывай тему!

[Shusha]

я на импрезе врх сти 1 раз на феофании проехал и чуть ее не разложил тамже.полным приводом еще нужно уметь ездить ибо там еде на перднем приводе можно вытянуть машину из заноса на ассиметричном приводе можно ее в кувейте оставить.

Я уже не раз об этом писал .... и тоже из личного опыта знаю как ведёт себя полнопривод на большой скорости в повороте ..... но тут народу виднее ...

.... вектра гребет очень ОК зимой
и это чистая правда.

+100500 .... отлично выезжала везде, даже с моим бывшим обЪёмом ...

[chits]

еще раз отпишуть
слова нашего одноклубниа Бомбочки который работает на блиц авто .
человек имеет зафиру 2007 года. и форик 2008 года. :

его слова: форик это была импульсивная покупка в которая ведрами жрем бенз.машина с салоне из дубового пластика и с ужасной шумоизоляцией сходной с авео.

не кидайте в меня помидоры. я не знаю какая шумка и салон с легаси....но легаси я в принцыпе не понимаю - машина лежит пузом на асфальте не гружена(без картошки и людей сзади) и нафик ей полный привод если у нее клиренса просто нет для наших дорог.....????

Изменено: chits, 07 Июнь 2012 - 21:45

[paparatsio]

http://auto.ria.ua/a..._c_7234891.html
Бери эту и закрывай тему!

Спасибо,но Машинка далеко за пределами бюджета .

[Panda]

ну субару все любят на любом сто.....свечи поменять...ремень генератора и грм...радиатор поменять.фильтр топливный....разобрать пол машины.ну мои знакомые с оболони давно продали импрезы ...и купили гольфы и октавии ибо обслуга кусаеццо.

А расскажи ка мил человек, в чём проблема замены свечей на Легаси ? И про фильтр топливный расскажи подробно, что же нужно разобрать, что бы его поменять?

Если коротко. Вектра - в плюсах, богатая комплектация, варианты этих комплектаций, клиренс, шумоизоляция, качество салона, навоторты за единицу цены. Минусы - подвеска никакая, дизайн салона (мне не нравится), не рулится.
Легаси - пузотёрка, есть проблемы с некоторыми запчастями из оригинала, стандартные фиксированные комплектации, фиговая шумка. НО внешний вид, салон, полный привод (он не для того, что бы по говнам лазить), чувство руля.
В целом, стоимость владения что Вектрой, что Легасей - очень близки.
ЗЫ. Лично мне Вектра С просто не нравится.

[chits]

А расскажи ка мил человек, в чём проблема замены свечей на Легаси ? И про фильтр топливный расскажи подробно, что же нужно разобрать, что бы его поменять?

да не проблема. нужно разобрать весь пол багажного отсека.снать обшивку с боковин.снять ковер и под задним сиденьем за водителем находиццо лючек. его открываеш и там еще лючек который тоже нужно отрыть....точно не помню но не так просто. высовываеш из бака стакан(куча шлангов поплавон и бензонасос...и фильт. элемент.....меняеш фильт и ставиш все на место....не знаю на сто возле каравана "алкон" берут за эту процедуру 500 гр.....я считаю это дорого и геморно.

А расскажи ка мил человек, в чём проблема замены свечей на Легаси ? И про фильтр топливный расскажи подробно, что же нужно разобрать, что бы его поменять?

Если коротко. Вектра - в плюсах, богатая комплектация, варианты этих комплектаций, клиренс, шумоизоляция, качество салона, навоторты за единицу цены. Минусы - подвеска никакая, дизайн салона (мне не нравится), не рулится.
Легаси - пузотёрка, есть проблемы с некоторыми запчастями из оригинала, стандартные фиксированные комплектации, фиговая шумка. НО внешний вид, салон, полный привод (он не для того, что бы по говнам лазить), чувство руля.
В целом, стоимость владения что Вектрой, что Легасей - очень близки.
ЗЫ. Лично мне Вектра С просто не нравится.

проблема замены свечей.

поменять их на любой машине 10 минут самому. а на субару все едут на сервис с "знатокам" и отваливают по 300 - 800 гр. в зависимости от того как разведут.без лоха и жизнь плоха это про нашй страну.


вот в чем разница.

[stas_magic]

Ничо против Суб не имею, но их в Европе почти не видно - таки знак)

[GORAN]

я доволен тем что у мну сейчас вектра ..ну устарела морально ..ну и фиг с ней.... если шагать-то шагать на шаг вперед ... на ауди/бмв/мерс ... полумеры ти спа хонды,мдзы , субары... в топку...

согласен с Олегом полностью!
сегодня покатался на легаси 2.0 с автоматом. свежее моей вектры на 1 год и пробега на 60 тыс. меньше.
это уже корыто а не машина :(
я очень разочаровался, т.к. пристально смотрел в сторону легаси/аутбек.
- шумка отсутствует по сравнению с вектрой - а я думал, что вектра шумная))
- динамика по сравнению с моим 2.2 на механике заметно хуже.
- шум мотора очень слышен в салоне.
- посадка слишком низкая, после субару вектра показалась кроссовером )))
- много сверчков по салону
- капризная к бензину (чек светится постоянно)

это за пять минут катания за рулём. думаю, что косяков было бы больше поюзай я её недельку...

зато теперь я твёрдо уверен в том, что субару я не хочу :)

[Panda]

да не проблема. нужно разобрать весь пол багажного отсека.снать обшивку с боковин.снять ковер и под задним сиденьем за водителем находиццо лючек. его открываеш и там еще лючек который тоже нужно отрыть....точно не помню но не так просто. высовываеш из бака стакан(куча шлангов поплавон и бензонасос...и фильт. элемент.....меняеш фильт и ставиш все на место....не знаю на сто возле каравана "алкон" берут за эту процедуру 500 гр.....я считаю это дорого и геморно.

Открываешь капот, в самом верху стоит топливный фильтр. Откручиваешь два хомутика и меняешь. Могу на Форике и своей Легаси фото сделать. А то что ты меняешь фильтр на насосной станции, так он фигово меняется на любых авто, на той же корсе, например. И стоит не дешевле.

проблема замены свечей.

поменять их на любой машине 10 минут самому. а на субару все едут на сервис с "знатокам" и отваливают по 300 - 800 гр. в зависимости от того как разведут.без лоха и жизнь плоха это про нашй страну.

Свечной ключ с карданчиком. Стоит гривен 100. И на всегда. Менял сам неоднократно. На станции с меня брали за замену свечей гривен 50-70. Видимо не на ту езжу.

[chits]

и почему у тебя в профиле субару легаси не записана как твоя машина?

[GORAN]

http://auto.ria.ua/a..._c_7234891.html
Бери эту и закрывай тему!

давно уже продаётся этот экземпляр. странно, что ещё её не купили.

[Shusha]

Panda, аккум и бачок надо снимать?

[Zachariasz]

сегодня покатался на легаси 2.0 с автоматом. свежее моей вектры на 1 год и пробега на 60 тыс. меньше.
- динамика по сравнению с моим 2.2 на механике заметно хуже.

Так там вроде 136 лысы на тот мотор - как на старых Опелевских.

[GORAN]

Так там вроде 136 лысы на тот мотор - как на старых Опелевских.

а что знач "старый опелевсий"?
не знаю сколько л.с. в том субару, но он ревел и не ехал...

[Zachariasz]

а что знач "старый опелевсий"?
не знаю сколько л.с. в том субару, но он ревел и не ехал...

Там на этих Легаси было два мотора - один 136 лс, а второй уже под 170 лс. Скорее всего на "той" машине был 136 сильный. А старый опелёвский - это 2,0 до 2002 года.
З.Ы Кстати - в Тайланде Субар тоже нет.

[GORAN]

Zachariasz, они есть в японии и у нас )))

[apaxuc]

Эхх Второе ведро попкорна догрызаю...

[Лысый]

Я вам скажу эти Ламборгини Мурчелаго таки гавно,места мало,подвеска жесткая,мотор слышно в салоне,бенз жрет!Короче Вектра ОПЦ таки лучше

[Shusha]

З.Ы Кстати - в Тайланде Субар тоже нет.

В Эмиратах тоже субар нет и это при всей их любви к япавтопрому и нелюбви к европейцам...
Кстати опелей там тоже нет ...

Тёмные они, эти шейхи ....

[Panda]

и почему у тебя в профиле субару легаси не записана как твоя машина?

а на ней брат уже давно катается

Panda, аккум и бачок надо снимать?

Не надо

[chits]

Так там вроде 136 лысы на тот мотор - как на старых Опелевских.

в греции тоже ни единой субары.опелей полно.
я представляю расход бензина на 2.0 легаси автомат. если у нас на розетке импреза 2.0 ат летом кушала 15 л при спокойной езде.4 ст. авт. это архаизм.если и брать легаси так на ручке.

Изменено: chits, 08 Июнь 2012 - 06:19

[Shusha]

Короче, Верка лучше....))))

[Zachariasz]

Я вам скажу эти Ламборгини Мурчелаго таки гавно,места мало,подвеска жесткая,мотор слышно в салоне,бенз жрет!Короче Вектра ОПЦ таки лучше

Жжошь!!!

[Manager]

Ну и где ты его успел проверить?)))) Реально глупости пишешь

Когда-то была зима со снегом, проверил )). Уверенно ехал там, куда на недо не сунулся бы... И ни разу не буксовал так, как когда-то на Омеге.

Да и от нейтральной поворачиваемости в поворотах, благодаря полному приводу, - вродь тоже есть толк даже на асфальте ;)

При глупой голове - это весьма относительный бонус ...
Как и шипованная резина зимой и т.д. ...
Народу обычно свойственно переоценивать себя на машинах с бонусами ..... это жизнь ...

Ну мы ж с тобой не 20-летние пацаны...

[Zachariasz]

Когда-то была зима со снегом, проверил )). Уверенно ехал там, куда на недо не сунулся бы... И ни разу не буксовал так, как когда-то на Омеге.

Получается, что имея полный привод начинаешь соваться куда не надо? Судя по логике большинства "полноприводников" срабатывает "тумблер": "у меня полный, смотри как я умею"! Так получается?
Кста, у мну на Хонде тоже "типа полный". Если честно, у меня нет никакого желания проверять её возможности и если надо сделать крюк, но проехать по нормальной дороге - я лучше обьеду. На обеих машинах.