111 replies to this topic

[stas_magic]

http://motor.ru/arti...12/08/09/rapid/

[designer]

Седни заглянули и в шкода-салун.
Рапидов нет будут в апреле есть толькен прайсен

Посмотрели для прикола А5 1,8 турбобензин в бубне за 190кгрн

...аля цена вага из космаса
Добавляем 2 куе и получаем С4 в п\ф с полукожей на эконом дизеле, недоавтомате ....
Таки Ситрюня рулит

[DOCEN]

Базовый Rapid нормуль по цене,а упакованный конкурент А5,правда как новая выйдет посмотрим скока стоить будет!

[nomak]

Базовый Rapid нормуль по цене,а упакованный конкурент А5,правда как новая выйдет посмотрим скока стоить будет!

Ну конечно, 122к грн 1,2 без кондиционера, бубен .... отличный вариант

[*Sam*]

Седни заглянули и в шкода-салун.
Рапидов нет будут в апреле есть толькен прайсен

Посмотрели для прикола А5 1,8 турбобензин в бубне за 190кгрн

...аля цена вага из космаса
Добавляем 2 куе и получаем С4 в п\ф с полукожей на эконом дизеле, недоавтомате ....
Таки Ситрюня рулит

никогда не понимал ценообразование и комплектацию шкоды

[DOCEN]

Ну конечно, 122к грн 1,2 без кондиционера, бубен .... отличный вариант

тогда тебе на приору за 90,там есть конд

[nomak]

тогда тебе на приору за 90,там есть конд

)))) Может тебе лучше на приору пересесть?

[Olaf]

никогда не понимал ценообразование и комплектацию шкоды

Ну так Шкоды по ходовым качествам, эргономике реально впереди всех, кроме ФВ.

[Maxim Radetsky]

С виду неплохой.
Но гляньте на комплектации. Ни в одной нету ESP, при том что у Фабии есть в средне комплектации. То есть это промежуточная модель между Фабией и Октавией это только по габаритам. А в плане комплектации фабия дает фору.

[designer]

Ну так Шкоды по ходовым качествам, эргономике реально впереди всех, кроме ФВ.

Про Ситроены последнего поколения забыл

[Enjoy]

Ну так Шкоды по ходовым качествам, эргономике реально впереди всех, кроме ФВ.

Може це і правда. Не маю права судити, бо не їздив на "Шкоді" так довго, щоб мати своє бачення на неї... Дружина має службову Октавію А5. Начебто задоволена. Але ж яка вона сумна всередині, та Октавія... Кабздець... Перед покупкою "Цафіри" ми передивилися купу машин. Варіант зі "Шкодою" навіть не розглядався саме через її убогий салон. Може він і комфортний, але підійде скоріше катафалку. Вибачайте, шкодоводи, це тільки ІМХО.

Edited by Enjoy, 17 March 2013 - 13:19.

[Olaf]

Про Ситроены последнего поколения забыл

Не забыл. В принципе Ситроены не нюхал, но по тестам из разных источников особо не блистают.
http://www.autorevie...SECTION_ID=5008
Про DC5 тоже где то по телеку слышал, мол бомба по виду и цяцькам, а подвеска так себе.
или вот: http://www.autorevie...SECTION_ID=7233

Edited by Olaf, 17 March 2013 - 16:12.

[alex83]

Ну конечно, 122к грн 1,2 без кондиционера, бубен .... отличный вариант

Мне кажется что эта комплектация за 122 кгрн есть в прайсах исключительно для привлечения внимания. Врядли найдётся неадекват, который купит такую машину.

[E Le Che]

Мне кажется что эта комплектация за 122 кгрн есть в прайсах исключительно для привлечения внимания. Врядли найдётся неадекват, который купит такую машину.

Думаю многие купят =) время покажет...

[Daimon_lg]

С нормальным двигателем и комплектацией она уже 165 стоит, а имея 165 я уже на того рапида и не смотрел бы.

[Olaf]

А что за 20-ку есть из чего выбрать? )

[alex83]

Думаю многие купят =) время покажет...

E Le Che, мне кажется что за 122 кгрн других машин без кондёра нет :) Так что за 122 любой здравомыслящий человек возьмёт машину с кондёром.

[Olaf]

За 122 без кондера купить не вопрос, целое дело потом её продать.

[Daimon_lg]

А что за 20-ку есть из чего выбрать? )

Еще пару килоуе и можно много чего поинтересней выбрать, например туже октавию но уже с 1,8, ланцер Х, королла, французы тоже попадают в эти цифры.

Edited by Daimon_lg, 17 March 2013 - 17:41.

[designer]

Не забыл. В принципе Ситроены не нюхал, но по тестам из разных источников особо не блистают.
http://www.autorevie...SECTION_ID=5008
Про DC5 тоже где то по телеку слышал, мол бомба по виду и цяцькам, а подвеска так себе.
или вот: http://www.autorevie...SECTION_ID=7233

а что по подвеске теперь качество определяют?
ничего что в европе нет таких говняных дорог?

[Olaf]

а что по подвеске теперь качество определяют?
ничего что в европе нет таких говняных дорог?

В том числе и по подвеске и плохие дороги - это не оправдание, наоборот быстро расставляют акценты ху из ху..
Одни делают упор на базовые основные ценности, кузов, рулевое, подвеску, эргономику. А другие на фенечки. Потом неискушенный потребитель удивляется, почему ваги такие дорогие, или почему Шкоды такие уродливые и без фенечек. А те стабильно в тестах на первых местах держатся.

Edited by Olaf, 17 March 2013 - 20:08.

[designer]

Olaf, мне пофигу
ездил бы на Шкоде - хотел бы Ситроен.
Езжу на Ситроене и полностью доволен, Шкоду не хочу

[Valentin]

Из 8 пришедших ни одной на автомате((  image.jpg   113.77К   38 downloads  image.jpg   109.9К   36 downloads

[GORAN]

Мне кажется что эта комплектация за 122 кгрн есть в прайсах исключительно для привлечения внимания. Врядли найдётся неадекват, который купит такую машину.

та как раз на них и спрос )))

[alex83]

та как раз на них и спрос )))

Откуда инфа?

[designer]

Из 8 пришедших ни одной на автомате((

на нивках уже успел пощупать?

[YAREMKO]

супер

[E Le Che]

был вчера в салоне шкода, посидел, пощупал машинку - одни расстройства...

"эконом" ощущается во всем, дешевый твердый пластик, уродское торпедо, тонкий неприятный руль, сидения... даже не знаю как назвать... мягкие чтоли, как из ваты, боковушки от касания сжимаются так, как будто я на них сел. и это все при ценнике от 15,5куе за комплектацию бубен

после рапида, даже фабия кажется выше классом

 

внешний вид конечно понравился, удобный багажник (как во всех лифтбеках шкода)

 

с появлением рапида думал отказаться от затеи с покупкой бу паркетника... но сейчас точно уверен - рапид покупать не стану точно

[Maxim Radetsky]

после рапида, даже фабия кажется выше классом

Ну это понятно, рапид же сделан специально для развивающихся стран, а фабия для европы. И комплектация до фабии сильно не дотягивает.

[sergentuy]

по комплектации как раз фабия до рапида не дотягивает, особенно по безопасности.

[Maxim Radetsky]

по комплектации как раз фабия до рапида не дотягивает, особенно по безопасности.

Та ладно, у фабии ЕСП хоть есть(понятно что не в базе) , а у рафида нету вообще в описании комплектацией.

[sergentuy]

Та ладно, у фабии ЕСП хоть есть(понятно что не в базе) , а у рафида нету вообще в описании комплектацией.

зато у него есть ABS, больше подушек, а ESP за 425 $заказать можно. В фабии ABS на автомате будет, а подушки только в заказ.

[Maxim Radetsky]

зато у него есть ABS, больше подушек, а ESP за 425 $заказать можно. В фабии ABS на автомате будет, а подушки только в заказ.

Ну тогда с ЕСП можно брать. Не находил еще цен на опции.

[alex83]

был вчера в салоне шкода, посидел, пощупал машинку - одни расстройства...

"эконом" ощущается во всем, дешевый твердый пластик, уродское торпедо, тонкий неприятный руль, сидения... даже не знаю как назвать... мягкие чтоли, как из ваты, боковушки от касания сжимаются так, как будто я на них сел. и это все при ценнике от 15,5куе за комплектацию бубен

после рапида, даже фабия кажется выше классом

 

внешний вид конечно понравился, удобный багажник (как во всех лифтбеках шкода)

 

с появлением рапида думал отказаться от затеи с покупкой бу паркетника... но сейчас точно уверен - рапид покупать не стану точно

Как меня прикалывают эти разговоры про пластик  Я лично в машине держу руль и ручку КПП. Вот они должны быть приятными на ощупь. Пластик - пофиг какой, лишь бы не скрипел. А при хорошей сборке даже твёрдый пластик не скрипит.

Кстати лично знаю человека, который твердит мне что пластик должен быть мягким, однако уже лет 10 ездит на машинах (раньше астра Ж, теперь новая октавия) с рулём не обшитым кожей!!! Это всё равно что справлять малую нужду против ветра

[sergentuy]

Ну тогда с ЕСП можно брать. Не находил еще цен на опции.

Вот прайс на опции http://praga-auto.co...13_15_03_13.xls