419 ответов в теме

[d.@leks]

В продолжении темы http://www.opel-club...ic=188340&st=0#

Для сравнения различных производителей масел было залито Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30
http://camion.com.ua...al-LL-SAE-5W-30

 Фото канистры.jpg   112,49К   110 раз скачано

Предисловие: На одном предприятии, назовем его Х, ...
Цель: Выявить реальный ресурс эксплуатации масла Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 в ДВС.
Оборудование для диагностики: Двигатель 14ХЕР пробег 63000 км, бензин А-92, заправка УКРНАФТА
Подопытный: Масло Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 залито 27 июня 2012года


Контрольная точка 6500 км 29 августа 2012года
Были отобраны две пробы масел

 IMAG0025.jpg   106,88К   186 раз скачано

Масло темно-коричневого цвета. Запах б/у масла гарью не отдает. Температура двигателя с включенным кондиционером доходила до 105-106 градусов. Максимальная скорость 130 км/ч, крейсерская 110-120 км/ч - по трассе. Эксплуатация 20/80 - город/трасса.
Фото параметров и их критерий для бензиновых двигателей




Ниже привожу то что получили:
Эталон

 6500_0.jpg   100,16К   232 раз скачано

Теперь, то что показало масло прошедшее ресурс в 6500 км

 6500_1.jpg   106,02К   227 раз скачано

Опишу то что мы видим. По проверяемым параметрам обратимся к фото(параметров и их критерий для бензиновых двигателей):
1. Ресурс - в допуске, отличный показатель.
2. Химия (основной уклон этого параметра идет на угар) - и тут в допуске, супер!!!
3.-4. Загрязнение и Fe (наличие металических частиц в масле) - масло и тут супер, нечего даже сказать.
5. Вязкость - изменение всего на 2.2%
6. Наличие воды (конденсат в масле) - его нет.

Вывод: Все отлично.

Контрольная точка 8700 км 13 сентября 2012года
Накатаны последние км для дальнейшей проверки Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30.
Цвет масла темно-коричневы, гарью не отдает. Доливка масла не проводилась, кроме того обЪема который уходил на проверку.
Вот фото распечатки того, что получили при проверке

 6500_2.jpg   102,74К   168 раз скачано

Описывать нечего так как если мы посмотрим результат масла при пробеге в 6500 км и сравним с пробегом на масле 8700 км, то мы практически не увидим разницы в тестируемых данных. При пробеге почти в 9000 км масло супер.

Вывод: Масло держиться молодцом. Больше мне нечего сказать.

P.S. Было пройдено 13500 км, отобраны пробы масла и отданы в лабораторию, но... В связи с рекструризацией лаборатории проба масла была утерена при передачи лаборатории.

Изменено: d.@leks, 05 Сентябрь 2013 - 06:51

[pilot69_09]

Вывод; GM Dexos2 5w-30 в топку? Спасибо за проделанную работу

[Den1981]

Лью это масло доволен , но при следующей замене хочу попробовать Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 с самым последним GM`овским допуском.

Изменено: Den1981, 30 Август 2012 - 17:27

[123kor4]

с самого начала лью Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 доволен переходить не собираюсь. :smile:

 

от 08.2013 не доволен перешол на GM 

Изменено: 123kor4, 06 Июнь 2014 - 09:34

[FLAGER]

pilot69_09, +1

d.@leks, спасибо, еще Мотул проверь.

[d.@leks]

FLAGER, не боишься разочероваться?

[KIRISHA]

Ну судя по цене интернета, это масло дороже ЖМ на 190гр за 5л.

Изменено: KIRISHA, 30 Август 2012 - 18:14

[bazl]

FLAGER, не боишься разочероваться?

БРЭНД наше все))

[gena.d]

А у меня от этого масла гидрики цокотять, а залил GM Dexos2 5w-30 стало намного тише

Изменено: gena.d, 30 Август 2012 - 19:25

[FLAGER]

d.@leks, нет.
Просто перестану покупать и буду другим не рекомендовать.

gena.d, отремонтируй систему смазки - а для начала давление масла на раскаленном моторе измеряй.

[kurt-59]

Ну судя по цене интернета, это масло дороже ЖМ на 190гр за 5л.

И то и другое легко выхаживают 15 тыс. Если налить в две пробирки - то никто из юзеров не отличит . Что вы его каждый месяц проверяете ?
Оба нормальные масла за свои деньги. В линейке Ликви есть "десятка " с молибденом . Вот там простор для опытов и ошибок .. .Флаг вам в руки !

[d.@leks]

kurt-59, ни одно масло никогда не выхаживало15000 - верите выхаживает, да верьте. Просто есть возможность, реальная возможность и потом рассказать правду.

P.S. Скажу так, я простой потребитель. Просто есть возможность помочь одноклубникам. Верить или нет ваше право. Машина реальная, пробеги тоже. Остальное ваше право!!!

Изменено: d.@leks, 31 Август 2012 - 00:28

[Rek]

И то и другое легко выхаживают 15 тыс.

Только двигатели об этом не знают.

[Den1981]

И то и другое легко выхаживают 15 тыс.

Выхаживает! Только потом то гидрики цокотят то давление пропало , то масло почему то начал жрать

[FLAGER]

Liqui Moly

Это точно. Но давайте не будем тему о масле превращать в тему о сроках его эксплуатации.

[alexdp22]

kurt-59, ни одно масло никогда не выхаживало15000 - верите выхаживает, да верьте. Просто есть возможность, реальная возможность и потом рассказать правду. P.S. Скажу так, я простой потребитель. Просто есть возможность помочь одноклубникам. Верить или нет ваше право. Машина реальная, пробеги тоже. Остальное ваше право!!!

Спасибо за тесты.
очень познавательно, и главное с результатами лабораторных исследований. а то многие по слухам или личным мнениям такого понаросказывают...

[Павел]

d.@leks, спасибо, еще Мотул проверь.

Тоже интересно по Мотюлю увидеть результаты.

Изменено: Павел, 31 Август 2012 - 07:48

[NYMPH]

залил себе мотюль 5-40 х-цесс и очень доволоен проехал почти 3000 тыс. масло на середине щупа.... раньше уходило немножко... да и на запах и цвет очень понравилось...

хотелось бы подтвердить его качества в лаборатории

[d.@leks]

Повторюсь еще раз. Мотюль - масло другой ценовой политики. 500 гр отдавать за масло которое будет слито через 8000-10000 тысяч не вижу смысла.

P.S. Выбор масло стараюсь брать средней ценевой политики. Плюс доступность в случае чаво, а случаи бывают разные.

Изменено: d.@leks, 31 Август 2012 - 08:11

[kurt-59]

kurt-59, ни одно масло никогда не выхаживало15000 - верите выхаживает, да верьте. Просто есть возможность, реальная возможность и потом рассказать правду.

Только вот опять залил Дексос -2 . Опять глупые стошники написали приехать через 15 тыс ! Они уверены , что синтетику чаще менять бессмысленно . Я со своим ИМХОм тоже
Слитое масло совсем не ужасное . Остаюсь сторонником замены раз в год . Это у мну как раз 15 тыс . А опиль уже немолодой - 142 тыс.

[FLAGER]

d.@leks, тут есть одногрупник karmen1 у нас.
У него мотул 33 евро за 4100.
Никаких 500 грн.

[Amigo72]

Только вот опять залил Дексос -2 . Опять глупые стошники написали приехать через 15 тыс ! Они уверены , что синтетику чаще менять бессмысленно . Я со своим ИМХОм тоже
Слитое масло совсем не ужасное . Остаюсь сторонником замены раз в год . Это у мну как раз 15 тыс . А опиль уже немолодой - 142 тыс.

А Ваш движок Z16XE, маслице не поджирает?

[EVK]

тест на 6500 неинтересен и предсказуем. Если менять даже на 8000 - не вижу смысла переплачивать за дорогое масло.
Интересно посмотреть результаты теста при заводских регламентах замены, те же 15 000

[NYMPH]

а почему мотюль дорогое масло? 420 грн 5 л 5w40 x-cess... это много?:)))

[kudritskiy]

А я вот себе позавчера залил Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 полусинтетическое моторное масло с молибденом, решил попробовать после синтетики мобила. Много изучал отзывов в интернете как положительных, так и отрицательных, сделал вывод такой (для моего X20XEV): 1 замена с молибденом на 8 тысяч, следующая на 10 тысяч Liqui Moly OPTIMAL Synth SAE 5W-40 или Top Tec 4100 5W-40, потом снова с молибденом и так по кругу…. Мне так объяснил мой товарищ, у которого такая же Омега с таким же пробегом, только в отличие от моей он еще не вскрывал движок и, судя по всему в ближайшее время даже не собирается. А у его бати Вектра а, так там пробег уже 450 и тоже еще не лазили в движок. На вранье не похоже, так как знаю этих людей и машины.
Что скажите? Кто-то лил себе Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40?

[111point111]

+100 к REKу
пробег 137тыс, последние 100 тыс на Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30. замена по регламенту через 15тыс. а вот последняя была через 11, а все следующие будут через 10тыс. причина начались посторонние звуке при пуске холодного двигателя летом. Спасибо Rek -у за диагностику, избавил от замены цепи, постепенно свежим маслом промывается двигатель, до 7 тыс доезжу и солью. Шум при холодном пуске почти прекратился.

[FLAGER]

а почему мотюль дорогое масло? 420 грн 5 л 5w40 x-cess... это много?:)))

тут есть одногрупник karmen1 у нас.

Имел в виду одноклубник.
Так вот, у него дешевле.

[d.@leks]

Только вот опять залил Дексос -2 . Опять глупые стошники написали приехать через 15 тыс ! Они уверены , что синтетику чаще менять бессмысленно . Я со своим ИМХОм тоже
Слитое масло совсем не ужасное . Остаюсь сторонником замены раз в год . Это у мну как раз 15 тыс . А опиль уже немолодой - 142 тыс.

Одним словом - вперед!!!

тест на 6500 неинтересен и предсказуем. Если менять даже на 8000 - не вижу смысла переплачивать за дорогое масло.
Интересно посмотреть результаты теста при заводских регламентах замены, те же 15 000

Движок гробить не буду!!!

[BOXER]

да и на запах и цвет очень понравилось...

а на вкус?

[Den1981]

Ребята не убивайте двигателя , 7-8т и замена и буде Вам счастье

[d.@leks]

Ребята не убивайте двигателя , 7-8т и замена и буде Вам счастье

Давно понял, что тут верят сервесменам, но не реальным тестам.

Имел в виду одноклубник karmen1 у нас.
Так вот, у него дешевле.

Знаком с ним, в профиле результат. И если не ошибаюсь то 4литра за 420гр. плюс мне на доливку 1 литр. И самое главное это масло нужно заказывать, оно не доступное в реале, а это минус!

P.S. Если Максим предоставит реально масло для теста, то я сделаю анализ... Но тут бабка на двое годала. Может быть реклама, а может быть и ....

Изменено: d.@leks, 31 Август 2012 - 19:01

[EDI]

d.@leks, ну а почему не проверить масло через 15-18-20 тысяч. Если масло в допуске не зря же оно ЛЛ, может и до зо тык дотянит, коль характеристики в норме.

[d.@leks]

d.@leks, ну а почему не проверить масло через 15-18-20 тысяч. Если масло в допуске не зря же оно ЛЛ, может и до зо тык дотянит, коль характеристики в норме.

Если внимательно читали фото критерий масла бензиновых двигателей там есть: допуск-предел-плохой статус-экстремальный статус. На каком нужно остановиться?

[*KIRILL*]

Аналогичное масло, моя ОВЦ выжрала 1.5л за 15 тыс км.. Режимы наглючие... Той же вязкости кастрол Магнатек - 0.7- 1 л на 15 тыс км. На 80 тыс влил уже 5В40 пройдено 4 тыс - масло в уровне.. Но, первые два приобреталось в неньке и о производителе можно догадываться только со слов продавца, которому доверяю. Последнее приобретено в Болгарии, доставленное туда именно из Германии.. Посмотрим после пробега 15 тыс. ))

[kurt-59]

А Ваш движок Z16XE, маслице не поджирает?

Говорю честно : если на автобан не выезжать , то можно и не загядывать . Стоит на месте .
Но если 500-700 - 1000 км автобаном мотнуться . тоесть 4000 оборотов и выше держать , то пару рисок падает .

Что скажите? Кто-то лил себе Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40?

Лил молибденовую присадку к минералке в Пассат В3. Крутится легче , расхода масла нет . Только внешний вид щупа вызывает непонимание " знатоков ".
Не грузись , юзай десятку без спрыгивания с молибдена.. Оно точно хуже не будет. Слово " ляйхтляуф" значит " легкое вращение ".
Т.е. силы трения в парах сведены к минимуму.