62 ответов в теме

[Юстас]

родной катализатор выполняет функцию ещё и дополнительного глушителя. Пустая коробка начинает резонировать на своих частотахШум выхлопной стал сейчас сильнее, но у меня ещё и резонатор облазит, нужно тоже менять.

Каталізатор не виконує функцію глушника,але без нього глушник швидше прогорить...

[baton45]

Значит пламегаситель нужен априори или шо либо?

Взял я катализатор, не себе так другим на потом.

Чего сказать. Надпись  Bosal  внизу есть. Но каталик девственно чист. Керамика целая. В глазке лямбды видно надпись на керамике.

https://drive.google...w?usp=sharing,

https://drive.google...w?usp=sharing,

https://drive.google...w?usp=sharing,

https://drive.google...w?usp=sharing,

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

По поводу надписи Босал на неоригинале.  Вот ссылка на европейский сайт, каталик с  Bosal  цена за 376 евро.  Может реально оригинал стоит 1-2 кдолл. А это заменители? 

Изменено: baton45, 12 Август 2020 - 21:16

[Rek]

Значит пламегаситель нужен априори или шо либо?

Ничего не прогорает, что с катом, что без.

[baton45]

Ну вы тут разберитесь между собою, прогорит - не прогорит.

Оригинал или нет. У меня голова кругом. Всем баиньки.

Изменено: baton45, 12 Август 2020 - 21:25

[Rek]

baton45, а с чего ему "прогорать" ?   И почему именно глушитель, а не резонатор?

[Юстас]

Взял я катализатор

Прикрутить і забути про чеки,буботіння,недотяги,обманки та інше сміття.

[baton45]

baton45, а с чего ему "прогорать" ?   И почему именно глушитель, а не резонатор?

 

Каталізатор не виконує функцію глушника,але без нього глушник швидше прогорить...

 

Ничего не прогорает, что с катом, что без.

 

Ну вы тут разберитесь между собою, прогорит - не прогорит.

Оригинал или нет. У меня голова кругом. Всем баиньки.

Изменено: baton45, 13 Август 2020 - 07:33

[Rek]

baton45, вырезали тебе кат, а без него оказывается глушитель прогорит. Вредительство, нет?   Инициатива установки непонятного гасителя какого_то пламени  от тебя исходила?

[baton45]

Рек, мне сейчас сложно отвечать на витиеватые вопросы. Сам иногда задаю вопросы на вопросы чтобы люди задумались и  самостоятельно нашли правильный ответ. Но меня слабо интересует вопрос по необходимости пламегасителя. У вас с Юстасом некоторые разногласия, но спор явно не назревает. Значит переключаем всё внимание на меня? Для какой цели? Потролить? Тю, не вижу смысла. Ладно посмеялись и проехали. 

 

При выбивании каталика предлагали сразу слепить пламегаситель, такая у них процедура, так они считают правильнее. Я даже предлагал натолкать туда звукоизолятора, но оспорили необходимость. Поставили обманку механическую. Мотор ожил.

Но сейчас в мозгах висит ошибка 0420 по неэффективности катализатора. Что естественно. Чек за 10 дней вылазил 1 раз.

Купил новый катализатор (совсем не работал, цена приемлемая для вложения денег), ибо запах выхлопных газов напрягает и настораживает немного сизый дым. Буду следить за расходом масла и ошибками по каталику. Каталик пока не ставлю. Возможно назревает вопрос по кольцам или колпачкам.

 

[Rek]

При чем здесь потролить? Тебе втюхали непонятно что, а теперь рекомендуют все вернуть на исходные позиции. Если вопрос стоял в сроках приобретения нового ката, то к чему эти манипуляции с обманками и вырезками? Это некомпетентность в данно аспекте или желание срубить бабла с клиента? Или два в одном?

[baton45]

Нет ребята, поставить или оставить кат рекомендуете вы как форумчане и знатоки этих моторов. И я прислушиваюсь к вашему мнению, тем более сейчас мне не очень мягко говоря нравиться выхлоп, ну воняет оно, а я не привык. Но подвернулся новый кат по цене б\у. Пусть это будет моим вложением. Или себе оставлю или продам нулячий кат нуждающимся.

 

Суть то темы в чем, на Z14XEP выбивать каталик возможно с установкой механической обманки ЛЗ№2. Стоит около 2000-2500 грн. Если ошибка по каталику 0420 не будет давать покоя, то можно поставить электронную обманку цена 1500 грн. Если хоца евро-2, то электронную обманку возвращаем, шьем мозги на евро-2 за 2000 грн. (хотя есть сомнения об адекватности  авторских прошивок).

 

Из минусов: начинает вонять выхлоп, больше греется выхлопная, Евро-4 летит под хвост (притензии по экологии и контролю выхлопа), в Европу уже наверное не выехать, могут штрафануть до устранения претензий по экологии (это несколько кило евро), прошивка на евро-2 может быть кривая, расход топлива под вопросом.

Изменено: baton45, 13 Август 2020 - 10:18

[Rek]

Есть такое понятие,как подпорное давление. Измеряется перед катализатором через отверстие лямбда зонда. По его значению делается вывод о состоянии ката. Это если вторая ламбда не поет лебединую песню катализатору. И контрольно визуальный осмотр на "просвет". Это всё не снимая коллектора. Как и выбивание ката из него. Никаких обманок, гасителей какого-то пламени и т.д. если выхлопная целая, то всё работает.

[baton45]

Спасибо инфа понятна.

 

В случае с моим авто и плохим ходом была заменена цепь (давно пришла пора) и выявили шелест в снятом каталике. Поиск б\у каталика показал цену от 130 уе и выше. Да искал быстро и не щепетильно. Машина реально ползла под горку (по прямой больше 80 не разгонялась). Принял решение избавиться от катализатора заменой на пламегаситель и обманку механическую. Затраты 90 уе. Вскрытие показало убитость катализатора. Машина ожила. Расход по бензу спал с 12 на 9 по городу. Висит постоянно ошибка 0420 в мозге. Чек выскакивал 1 раз. Выхлопную нужно промониторить на яме, чтобы убедиться что она целая.

 

 Никаких обманок, гасителей какого-то пламени и т.д. если выхлопная целая, то всё работает.

 

Но ведь от этого хуже не станет?

Так работает, но ошибки в уме держит. Значит условия для евро-4 нарушены. 

Изменено: baton45, 13 Август 2020 - 11:05

[Rek]

Кат выбивается, чтоб машина поехала, подразумевая последующую замену на новый, б/у рабочий (нужное подчеркнуть).

[baton45]

А-а-а, сразу с корабля на баб?

Рек, ну взял бы я бу каталик за 180-200 уе. Где гарантия что он айс. Ну луцкий за 130 предлагали без обязательств. А так я оценил работу двигателя, осознал упертость ЭБУ. Даже мех обманка не помогает на 100%, хотя на езду не влияет пока.

Я пошел своим путем. В итоге имею пламегаситель и новый кат (даже дешевле луцкого). Могу выбирать из ситуации. Спасибо за рекомендации. Всё было довольно познавательно.

[Rek]

Пжлста))

А-а-а, сразу с корабля на баб?

Да легко.

[Юстас]

подвернулся новый кат по цене б\у. Пусть это будет моим вложением. Или себе оставлю или продам нулячий кат нуждающимся.

Ідеальний варіант.

я оценил работу двигателя, осознал упертость ЭБУ. Даже мех обманка не помогает на 100%, хотя на езду не влияет пока.

Стояв би переді мною вибір-ставив би кат.

[baton45]

Андрей, у меня сомнения по дымности выхлопа. Сероватый и воняет. Через полчаса простоя завожу  и снова поддымливает. Неужели кольца. Как бы к вам не приехать.

[Юстас]

baton45,

Я б починав з потрібного.Привести авто до заводських налаштувань.

Є кат.його потрібно встановити.

Перевірити чи є взагалі розхід оливи...

як на мене до кілець поки що далеко.

[MarkMed]

На моем (на фотках) была. Это чего, уже заменили у Германии?

Вот гляньте. https://drive.google...iew?usp=sharing

 

И вопрос тогда в глаз. Предлагают новый каталик с моторов, что были на украинских Астрах. Стояли гарантийные или какие там новые моторы, на них катализаторы. Говорят ОРИГИНАЛ. На сколько правдива инфа. Показывать фото не собираются ибо оно на другом складе, или берем или не морочим голову. Цена интересная.

 

Доброго дня,

А чи можете поділитися контактами точки де брали каталізатор?

 

Чи може вже не займаються таким....

Дякую.

[Юстас]

MarkMed,

 

Стукнись до baton45,  в лічку.Так швидше буде.

[baton45]

Да-да. Стукнись!

[Юстас]

baton45,

нічоссє швидкість реакції!

[baton45]

Я мимо проходил, увидел знакомые буквы.

Кстати каталик пока не установлен. После ремонта двигла и устранения масложера ну совсем не хочется потрепанному псу поводок на шею. Хотя надо доделать выхлопную, убрать брутальный рык. Ну может весною...

Изменено: baton45, 05 Октябрь 2021 - 14:23

[andreybelov]

Вся выхлопная родная и без катализатора сильно рычит?

[Rek]

брутальный рык

[Юстас]

и без катализатора сильно рычит?

Мурчить як ламборжині мурсьелаго)

[baton45]

Вся выхлопная родная и без катализатора сильно рычит?

Выхлопная родная, резонатор после каталика уже слоится как цибуля, на торцевых сторонах цилиндра (где труба входит и выходит) видно был верхний слой жести, сейчас его уже нет, отпал по месту пайки и открылись на каждой стороне по отверствию диам. 6-7мм. Хорошо затыкаются пластиковым дюбелем не не надолго, из них прет выхлоп и шум.

 Летом резонатор обвязал проволокой, дыДочки заткнул чопиками. Так вроде вварить новый резонатор будет около 1,2-1,5 кгрн. Это мне при удалении каталика говорили. Понятное дело что нонейм. 

Рычит не очень сильно, больше грешу на ушатанный резонатор, но возле машины источник шума сконцентрирован на уровне КПП-водитель. Ясно  что пламегаситель звенит как барабан.

 

Да и чего забыл указать, ошибка по обманке лямды вылазила до чистки хвостов опкомом, но уже не помню, вроде сбросил выученные настройки лямды и ошибка по обманке больше не посещала  скоро уже год. При этом на море летом ездил в сторону Илличевска, то по трассе набитая машина всеми и всем доходила до 135км/ч. Кому то это детская скорость, но у меня по умолчанию коммерческий грузовичек с растянутой  КПП. Одно настораживало на 110 и 120 км/ч появлялось заметное биение в ходовой, выше уже сглаживалось, а может от адреналина притуплялись нервные рецепторы. 

 

По каталику пока никто не писал...

Кстати на опелевской разборке на севастопольской по поводу моего каталика нового слегка удивились. Сказали, что за пару лет до сейчас б/у каталики по 50 уе ни кто брать не хотел, так их вагоном прямо на утилизацию сдали, на радость  приемщикам. А теперь ищи б/у в Европе по 150 уе.

Изменено: baton45, 06 Октябрь 2021 - 07:38