633 ответов в теме

[миха!]

кто что может сказать. вот нарыл.




Вопрос: Надо ли прогревать машину?

Ответ: ... Основным нюансом, из-за которого производители не рекомендуют прогревать авто перед началом движения, является требование экологии, ибо при тарахтении на холостых, процесс прогрева длится несравнимо дольше, чем при начале движения на холодном моторе. В итоге, в атмосферу попадает значительно больше продуктов несгоревшего топлива.

Нет, также, для прогревов и никаких технических предпосылок. Ибо при трении в условиях камеры сгорания, основным фактором, вызывающим износ, является СКОРОСТЬ трения.
Теперь добавис в копилку факторов следующее: при работе на холодную, системы управления вдувают в камеры сгорания переобогащённую смесь. Не полностью сгорая, горючее СМЫВАЕТ масляную плёнку со стенок цилиндров.
То есть, вреда для мотора от 10-15 минутного тарахтения на холостую значительно больше, чем от начала движения, секунд через 30-40 после запуска (чтобы масло "разбежалось"), при оборотах не выше 2000-2500.

Это в равной степени касается как летней, так и зимней эксплуатации.
Так что не тарахтите впустую, джентльмены, не тратьте ресурс двигателя и недешёвое топливо.

[Шурик]

Я тоже минутку постоял и тихонечко покатил)))))А то и меньше минуты......................

[ИГОРЯН]

Не прогревать!Аргументы:1.Дорого.2.Долго.3.Безсмысленно.

[миха!]

а я как балбес грею по 10-15 минот. теперь не буду.

Изменено: миха!, 22 Октябрь 2012 - 18:44

[Cunst]

а я в каком-то букваре читал что совсем сразу после пуска двигателя на холодную (ну после продолжительной стоянки) ехать не рекомендуется, нужно подождать пока обороты сами не упадут до норм. холостых (обычно это занимает секунд 30...60) и потом плавно ехать, сильно не "наступая" на педальку пока не прогреется до рабочей температуры

[!Pivas!]

Я тоже всегда ничинаю ехать когда обороты сами не упадут, но это занимает не одну минут, а минут 5.

[Khimik]

а я как балбес грею по 10-15 минот. теперь не буду.

15, звичайно, забагато (хіба що мороз під 20), але 3-5 хвилин явно продовжить життя мотору

[_Алексей_]

и я грею пока обороты не упадут,а потом не спеша еду пока температура не поднимется

Изменено: _Алексей_, 22 Октябрь 2012 - 19:29

[миха!]

не спеша еду пока температура не поднимется

до скольки температура не поднимается.
а подом газ в пол

[_Алексей_]

как только до рабочей поднимется

а подом газ в пол

[Юстас]

Мені ще не вдавалося заводити двигун температура якого менша за 60 градусів...Це за температур довколишнього менше ніж+10...

[omegaman]

при трении в условиях камеры сгорания, основным фактором, вызывающим износ, является СКОРОСТЬ трения.

ага, и начав движение сразу, мы эту скорость трения ещё больше увеличиваем

Не полностью сгорая, горючее СМЫВАЕТ масляную плёнку со стенок цилиндров.

при трогании мы жмём на газ, значит в цилиндры попадёт ещё больше топлива, которое и так всё масло посмывало, будет шкрябать на сухую

[ИГОРЯН]

Мені ще не вдавалося заводити двигун температура якого менша за 60 градусів...Це за температур довколишнього менше ніж+10...

Это в "Хвастаюсь"? Предпрогрев не предлогать Я заводил Сиерру на газу после ночной стоянки под открытым небом при -23 с(она до сих пор жива )
А да забыл дописать,у меня прогревочных на ОВА нет,поэтому ждать когда упадут обороты-вечность(или исчерпание топлива)

Изменено: ИГОРЯН, 22 Октябрь 2012 - 20:12

[SemenOpel]

Я тоже всегда ничинаю ехать когда обороты сами не упадут, но это занимает не одну минут, а минут 5.

+1

[миха!]

+1

меняй термостат

[djonatan_kr]

Я тоже всегда ничинаю ехать когда обороты сами не упадут, но это занимает не одну минут, а минут 5.

Месяц назад такая же фигня была. Почистил заслонку и вуаля 25-35 секунд и обороты падают до холостых.


По теме:
Летом - обороты упали, потихоньку поехал;
зимой (ниже "0") - минуты 2-3 торохкочу и поехал.

меняй термостат

Термостат здесь не причём.

[Юстас]

Я заводил Сиерру на газу после ночной стоянки под открытым небом при -23 с(она до сих пор жива )

Розстріляти!!!

[Woolf]

Да признайтесь сами себе, что греете не ДВС зимой , а салон.

[ИГОРЯН]

Розстріляти!!!

Стреляли,не берёт!

[djonatan_kr]

Да признайтесь сами себе, что греете не ДВС зимой , а салон.

Бывает и такое!
Если на улице -20 и ветрюган, то как же не прогреть

[Юстас]

Да признайтесь сами себе, что греете не ДВС зимой , а салон.

Так/таки/так...
Бажано хвилин за 20 до виходу з дому...
Підходиш,а вона вже тепленька тебе чекає...

[Woolf]

Бывает и такое!
Если на улице -20 и ветрюган, то как же не прогреть

Ага, а пока греем , сами стоим на улице.

[Юстас]

Ага, а пока греем , сами стоим на улице.

Садомазо...

[stas_mk]

А в чём разница между ХХ типа прогрев и ездой со скоростью 10-20 км. в час на первой передаче???

Двигателю всё равно, но и по деньгам и по времени лучше.

[FINNN]

Завів-покурив-поїхав,,,,, Зимою буває два рази покурив поки лід на лобовусі розмерзнеться

[BOXER]

зараз зранку при +8-12 обороти сходу чуть більше 1000, чекаю пару хв. (3-4) шоб впали "чуть менше" 1000, в районі 900 і тоді помалу їду, після кількох поворотів і виїзду на головну вулицю - обороти вже на звичному рівні.
в мануалах пишуть не прогрівати, а зразу їхати тільки заради екології

[Акелла]

я греюсь.... хоть пару минут но греюсь.... ночью уже +10.... а для масла и металла это температура низковатая.... пару минут погрел... и ползком-ползком.... ехать 4 км ... сало нагреться не успевает

Изменено: Акелла, 22 Октябрь 2012 - 20:37

[миха!]

Почистил заслонку и вуаля

какую? где она?

[ИГОРЯН]

я греюсь.... хоть пару минут но греюсь.... ночью уже +10.... а для масла и металла это температура низковатая.... пару минут погрел... и ползком-ползком.... ехать 4 км ... сало нагреться не успевает

Ну да сало прогреть минут 30 надо

[djonatan_kr]

какую? где она?

Единственная и не повторимая!

Изменено: djonatan_kr, 22 Октябрь 2012 - 20:50

[FLAGER]

15, звичайно, забагато (хіба що мороз під 20), але 3-5 хвилин явно продовжить життя мотору

+1

и я грею пока обороты не упадут,а потом не спеша еду пока температура не поднимется

Аналогично.

Месяц назад такая же фигня была. Почистил заслонку и вуаля 25-35 секунд и обороты падают до холостых.

Какую заслонку? Дроссельную? А как чистил?

Изменено: FLAGER, 22 Октябрь 2012 - 20:51

[миха!]

Единственная и не повторимая!

[!Pivas!]

Та она у меня чистилась вместе с форсами и всем остальным

[Strom]

Всегда жду, когда авто само скинет обороты. Тогда еду.

[NYMPH]

завел подождал минуту..потом включаю драйв, немного коробас погрею 1-2 и еду