В характеристиках каждого авто есть параметры его работы,и там температура(рабочая)и если она 85 градусов,то движек по полной без ущерба для него можно использовать именно при этой температуре ,а не когда"спадут"обороты",дрогнет стрелка"градусника"или докурена сигарета.На дорогих спорткарах не рвут пока машина"правильно "не прогрета-до одного места все достижения в области смазки и зажигания...Сам зимой грею пока неразморозится лобовуха и пока компьютер не сбавит обороты .
Оригинальненько.... Логичненько...
Всем греть до 85 градусов! И летом тоже! Бензин и время ведь ничего не стоят
Хотя сам вроде почти не прогревает