34 ответов в теме

[Ross686]

Всім привіт!
Проблема, власне, полягає в такому:
пічка дує теплим тільки коли їдеш, коли зупинишся, чи котишся накатом повітря стає холодним навіть при робочій температурі двигуна.
Може хто з таким стикався. Підкажіть в чому може бути проблема і шо робити.

[MBear]

фильтр салона?

[NRP]

фильтр салона?

а як фільтр салону на температуру впливає?

[Ross686]

фильтр салона?

не міняв. потреби не було. але теж думаю шо на температуру не впливає.
пічка то гріє. коли газу даєш йде тепле повітря. на холостих холодне

[Maxim Radetsky]

А если на месте газануть то идет теплый?
Если да то воздушная пробка или перепутаны шланги на радиатор печки. ИМХО.
Уровень ОЖ на месте?

Изменено: Maxim Radetsky, 16 Ноябрь 2012 - 10:42

[NRP]

фільтр салону точно на температуру не впливає, повітря гріється після нього

[Ross686]

А если на месте газануть то идет теплый?
Если да то воздушная пробка или перепутаны шланги на радиатор печки. ИМХО.
Уровень ОЖ на месте?

на місці якшо газанути то йде тепле (коли прогрілась вже)
з рівнем все гуд. минулої зими такого не було. а за літо до шлангів не лазив. значить не вони
а якшо пробка то як розвоздушити? варіант стати під горку передом і прогазувати пройде чи то міф?

[Maxim Radetsky]

Не знаю, это уже до специалистов. Но явно проблема с циркуляцией ОЖ в радиаторе на низких оборотах.
А причины в принципе могут быть и другие. Может помпа. (летом на холостых температура не росла?)
Может радиатор подзабит.

[Ross686]

та нє не росла. стабільно 87 - 90 навіть в жару 30 градусну

[Maxim Radetsky]

та нє не росла. стабільно 87 - 90 навіть в жару 30 градусну

Может только сейчас "началось". В общем тут ты больше врятли узнаешь. Едь на СТО.

[DAnGel]

[MBear]

а як фільтр салону на температуру впливає?

думал воздух плохо поступает, вот и не дует, а на ходу поток воздуха больше.

но если говорит, что если стоять и газовать, тогда дует, так точно отпадает.

[NRP]

думал воздух плохо поступает, вот и не дует, а на ходу поток воздуха больше.

но если говорит, что если стоять и газовать, тогда дует, так точно отпадает.

Та в нього постійно дує і буде дути, якщо вентилятор працює, а якщо фільтр дуже забитий, то буде свого роду режим рециркуляції (якщо це можна так назвати ), питання було в температурі.

[Омегоюзер]

була б повітряна пробка - і при газовці не було б покращення ІМХО...канали напевно забились..і при прогазовці ппппппрррроооохххооодддииитттььь ))
як при запорі)

[Ross686]

Всім дякую, пічка вже гріє.
проблема була через завоздушення системи. на СТО за пів години зробили

[NRP]

Всім дякую, пічка вже гріє.
проблема була через завоздушення системи. на СТО за пів години зробили

Вітаю!!! Тепер можеш грітися.

[Warrior]

проблема була через завоздушення системи. на СТО за пів години зробили

то как ее развоздушили то :)??? и скока по баблус потянуло?

[Ross686]

то как ее развоздушили то :)??? и скока по баблус потянуло?

заїхали передом на естакаду. вікрили кришку бачка ОР і хвилин 15 тримаєш обороти на рівні 2000. ціна 50 грн.
знав би шо так просто сам би то зробив))))

Вітаю!!! Тепер можеш грітися.

дякую!

[DAnGel]

заїхали передом на естакаду. вікрили кришку бачка ОР і хвилин 15 тримаєш обороти на рівні 2000. ціна 50 грн. знав би шо так просто сам би то зробив))))

я правильно понимаю - просто под крутую горку, грубо говоря, стоять нужно?

[Ross686]

ага, все правильно

[pavlo_u]

вікрили кришку бачка ОР

А для чого? В бачку і так повітря є (він же не під завязку герметично закритий??!) і ще в бачках є клапани, які працюють на впуск/випуск для підтримання тиску в системі... ІМХО
На мою думку, стати на естакаду і погазувати достатньо, без відкривання капоту: повітряна пробка вийде сама через систему вверх в розширювальний бачок і усьо...

Изменено: pavlo_u, 19 Ноябрь 2012 - 12:16

[Warrior]

pavlo_u,
та в таком случае тогда машину надо и передом и задом на естакаду закатывать, шоб пузыри воздуха отовсель повыгоняло
аде за ето 50грн брать.... то пипец...

[NRP]

аде за ето 50грн брать.... то пипец...

це за набутий досвід , але ніхто ж на форумі не догадався, а там догадалися - за це 50грн.

[pavlo_u]

Согласен, за типа подсказку и откручивание крышки бачка - 50 грн? Как-то многовато. Вулканизация колеса дешевле, а работы больше...

[Warrior]

Согласен, за типа подсказку и откручивание крышки бачка - 50 грн? Как-то многовато. Вулканизация колеса дешевле, а работы больше...

+1

[NRP]

Согласен, за типа подсказку и откручивание крышки бачка - 50 грн? Как-то многовато. Вулканизация колеса дешевле, а работы больше...

-Мужык по чем лом?
-100$
-А почему так дорого?
-Деньги очень надо

[pavlo_u]

це за набутий досвід , але ніхто ж на форумі не догадався, а там догадалися - за це 50грн.

Не пали кантору, зараз Ross686 буде з нас по 10 грн збирати

[NRP]

Не пали кантору, зараз Ross686 буде з нас по 10 грн збирати

а ми на нього податкову нашлем

[pavlo_u]

З мене одного разу хотіли здерти 60 грн. за обнулення (додавання) лічильника наступного ТО. Зробив сам за 15 секунд.... Вони типу думали, що він через підключення через комп робиться (і думали, що я так теж думаю) Не на того напали: гугль рулить, при чому безоплатно і безвомездно

[NRP]

З мене одного разу хотіли здерти 60 грн. за обнулення (додавання) лічильника наступного ТО. Зробив сам за 15 секунд.... Вони типу думали, що він через підключення через комп робиться (і думали, що я так теж думаю) Не на того напали: гугль рулить, при чому безоплатно і безвомездно

+1 в мене така сама ситуація була, не на того напали

[Ross686]

ви праві втому шо роботи реально на 50 не було)))) але їздити стало холодно і часу особливо не було шоб шось шукати, тому і заїхав до них. але надалі вже все знаю сам. тому заплатив більше за інформацію ніж за саму роботу. а з кришкою бачку особливо не допитував для чого вони то робили. думав так треба)))

[Warrior]

так то не я один гуглити вмію теж хтіли 60 грн за зняття InSp

[NRP]

так то не я один гуглити вмію теж хтіли 60 грн за зняття InSp

гугл рулить

[pavlo_u]

гугл рулить

Вуйко Гугель з Коломиї все знає

[NRP]

Вуйко Гугель з Коломиї все знає