Прикрепленные файлы:
-
aIcHO_2nCZI.jpg 51,9К
53 раз скачано
-
Eaph-2GomCw.jpg 52,55К
46 раз скачано
Изменено: ed111, 16 Ноябрь 2012 - 20:45
Реклама
Ремонт ОВЦ В Севастполе.
Начал
ed111
, 16 ноя 2012 20:41
20 ответов в теме
#1
ed111
-
- Сообщений 31
- Возраст: 45
Частый гость
- Имя:Эдуард
-
- Город:севастополь
- Авто:сааб
- Гос. номер:2300
- Регистрация: 19.09.2012
Опубликовано 16 Ноябрь 2012 - 20:41
Всем привет!Занимаюсь профессионально ремонтом Сааб 9-3 2003---года,приезжают со многих городов Украины,и Россияне заезжают,когда тут на отдыхе.Все мы знаем, что движок и ходовка идентичны с ОВЦ,есть много навыков и по тому и по другому,так же есть куча б\у и новых запчастей на ОВЦ.Если у кого возникнут вопросы,рад буду помочь советом и делом.Звоните,пишите.
#6
27REGION
-
- Сообщений 10319
- Возраст: 47
Бандерівець
- Имя:Руслан
-
- Город:Севастополь - це Україна! Київська обл.
- Авто:ООА, Ц24НЕ, МКПП.
- Регистрация: 31.05.2008
Опубликовано 01 Декабрь 2012 - 16:54
выпускной коллектор на В207, вместе с турбиной - что почем? (б/у)
и комплект поршней с шатунами (Б/У) ?
и комплект поршней с шатунами (Б/У) ?
Изменено: 27REGION, 01 Декабрь 2012 - 16:59
#8
27REGION
-
- Сообщений 10319
- Возраст: 47
Бандерівець
- Имя:Руслан
-
- Город:Севастополь - це Україна! Київська обл.
- Авто:ООА, Ц24НЕ, МКПП.
- Регистрация: 31.05.2008
Опубликовано 01 Декабрь 2012 - 18:54
B207 трех модификаций,о каком идет речь?
2,0 турбо. видимо разные турбины, ну хоть примерно, с ориентируй по цене.
#9
ed111
-
- Сообщений 31
- Возраст: 45
Частый гость
- Имя:Эдуард
-
- Город:севастополь
- Авто:сааб
- Гос. номер:2300
- Регистрация: 19.09.2012
Опубликовано 03 Декабрь 2012 - 13:08
хорошая турбина с коллектором 700-800уе...поршня б\у не продавал ни разу...B207 три вида:150лс,175лс и 210лс...чем больше лс тем дороже..
#10
27REGION
-
- Сообщений 10319
- Возраст: 47
Бандерівець
- Имя:Руслан
-
- Город:Севастополь - це Україна! Київська обл.
- Авто:ООА, Ц24НЕ, МКПП.
- Регистрация: 31.05.2008
Опубликовано 03 Декабрь 2012 - 20:42
хорошая турбина с коллектором 700-800уе.
спасибо, буду иметь ввиду.
разбогатею - буду заказывать.175лс
#13
ed111
-
- Сообщений 31
- Возраст: 45
Частый гость
- Имя:Эдуард
-
- Город:севастополь
- Авто:сааб
- Гос. номер:2300
- Регистрация: 19.09.2012
Опубликовано 04 Декабрь 2012 - 09:07
прикрутиться может и прикрутится,но сколько всего надо доработать чтоб она нормально заработала 
...как по мне,так проще авто сменить...
...как по мне,так проще авто сменить...
#14
27REGION
-
- Сообщений 10319
- Возраст: 47
Бандерівець
- Имя:Руслан
-
- Город:Севастополь - це Україна! Київська обл.
- Авто:ООА, Ц24НЕ, МКПП.
- Регистрация: 31.05.2008
Опубликовано 04 Декабрь 2012 - 20:09
как по мне,так проще авто сменить...
та да.
но, не наши методы
прикрутиться может и прикрутится,но
если не трудно, примерь как нить. с меня
#18
27REGION
-
- Сообщений 10319
- Возраст: 47
Бандерівець
- Имя:Руслан
-
- Город:Севастополь - це Україна! Київська обл.
- Авто:ООА, Ц24НЕ, МКПП.
- Регистрация: 31.05.2008
Опубликовано 04 Декабрь 2012 - 20:51
Ну...если попадется такой мотор,то сравню обязательно...
насколько я помню, в207 делался на базе з22сю. Точно не помню.
насколько я помню, в207 делался на базе з22сю. Точно не помню.
отличаеться ходом поршня и отливкой ГБЦ. ну и потроха, РВ.
#20
27REGION
-
- Сообщений 10319
- Возраст: 47
Бандерівець
- Имя:Руслан
-
- Город:Севастополь - це Україна! Київська обл.
- Авто:ООА, Ц24НЕ, МКПП.
- Регистрация: 31.05.2008
Опубликовано 04 Декабрь 2012 - 21:57
B207 делался на базе Z22SE и получился Z20NE....а у тебя У22ХЕ...
у меня пока ц20не
у тебя У22ХЕ...
кстати, ГБЦ, вроде, одинакова с Х20ХЕ.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
