132 ответов в теме

[fara72]

и и имееш введу что если на улице допустим -10 ты даже после прогрева на бензе едеш и газ не включаеш? я правильно понял?
а цена помпи 120-150грн не так уж много

может я неправильно обьясняю,но попробую еще раз.Я ничего не имею против помпы за исключением того,что ее нужно купить.И что с ней лучше-тоже не спорю.Я просто увеличил проходимость охлаждайки через редуктор и все. При -10 завожу машину на бензе и на время откривания,выезда и закрывания ворот она работает на бензе и работает(2-3мин) после чего перешел на газ и поехал.Стекла размораживаю обычно из чайника.Пока выбрался из деревни и машина прогрелась и ничего не замерзло

Неа.
Вот смотри.
У меня без помпы печка очень плохо "протекает". Конструктивная особенность. Если поставить редуктор параллельно без помпы, то все потечет через него и печка вообще останется ни с чем. Если последовательно, то все равно будет только хуже. С помпой до тройника - все сыты и довольны.

ну если это конструктивная особенность печки-так как не крути нужно помпу.А если помпа без тройника и установлена после редуктора,а редуктор установлен после печки,а еще в редукторе удален кусок прокладки,которая разбухла и мешает циркуляции,то и помпа не перегревается и редуктор незамерзаети печка хорошо греет

Изменено: fara72, 28 Февраль 2013 - 20:00

[komatoz]

может я неправильно обьясняю,но попробую еще раз.Я ничего не имею против помпы за исключением того,что ее нужно купить.И что с ней лучше-тоже не спорю.Я просто увеличил проходимость охлаждайки через редуктор и все. При -10 завожу машину на бензе и на время откривания,выезда и закрывания ворот она работает на бензе и работает(2-3мин) после чего перешел на газ и поехал.Стекла размораживаю обычно из чайника.Пока выбрался из деревни и машина прогрелась и ничего не замерзло


ну если это конструктивная особенность печки-так как не крути нужно помпу.А если помпа без тройника и установлена после редуктора,а редуктор установлен после печки,а еще в редукторе удален кусок прокладки,которая разбухла и мешает циркуляции,то и помпа не перегревается и редуктор незамерзаети печка хорошо греет

+100500

[skrava]

Себе устанавливал гбо е 4 ,установил доп насос ооб,всем очень доволен.Подача тосола в печку идет через редуктор.греет супер.

Прикрепленные файлы:

•  Фото0509.jpg   146,21К   95 раз скачано

[komatoz]

Себе устанавливал гбо е 4 ,установил доп насос ооб,всем очень доволен.Подача тосола в печку идет через редуктор.греет супер.

поздравляю пусть служит

[miki]

может я неправильно обьясняю,но попробую еще раз.Я ничего не имею против помпы за исключением того,что ее нужно купить.И что с ней лучше-тоже не спорю.

вот и я говорю - нет предела совершенству, но перфекционизм - личное дело каждого. Навешивать всем юзырям ГБО дополнительную электропомпу - попробуйте! Переплачивать за неё никто не будет: ваш сервис в результате пустой а у соседа за углом - аншлаг бо у него на 150 грн дешевле.....
Всё в этом мире относительно.
Давайте сойдёмся на тезисе: НОРМАЛЬНО - подключать редуктор паралельно печке, ОТЛИЧНО - поставив перед всем этим хозяйством электропомпу...
ОК?

[starik3901]

Давайте сойдёмся на тезисе: НОРМАЛЬНО - подключать редуктор паралельно печке, ОТЛИЧНО - поставив перед всем этим хозяйством электропомпу...
ОК?

Золотые слова!!!!!!!!!!!

[stas_mk]

Давайте сойдёмся на тезисе: НОРМАЛЬНО - подключать редуктор паралельно печке, ОТЛИЧНО - поставив перед всем этим хозяйством электропомпу...
ОК?

а у меня редуктор параллельно печке и Вебасто - параллельно печке, а электроподогреватель - параллельно редуктору.

и всё работает, даже без доп.помпы.

[starik3901]

а у меня редуктор параллельно печке и Вебасто - параллельно печке, а электроподогреватель - параллельно редуктору.

и всё работает, даже без доп.помпы.

А что такое электроподогреватель?

[miki]

А что такое электроподогреватель?

Почитай конфу внимательнее - тут стас целую эпопею выкладывал. ТЕН для тосола, короче...

Изменено: miki, 10 Март 2013 - 19:10

[stas_mk]

Почитай конфу внимательнее - тут стас целую эпопею выкладывал. ТЕН для тосола, короче...

эпопея ещё получила продолжение.

теперь на машине би-подогрев.

В придачу к Вебасто оставил привычный электроподогреватель, тем более доп.помпа была, шланги тоже пришлось доработать совсем чуть-чуть (добавилось 2 тройника)
В пятницу надо было срочно ехать и Вебасто (5,2 кВт) и электроподогреватель (1 кВт) вместе за 8 минут нагрели машину с +5 до +50 за 8 минут.

Короче апофеоз экономичности, автономности и благоприятности для работы мотора. . Заводится с тёплым маслом и тосолом с пол тычка. Всегда.

Если кому интересно - схема получилась такая:

 sistemaoxlazdenieds1.png   255,18К   92 раз скачано

W- Вебасто.
Э - электроподогреватель
R - газовый редуктор.

[stas_mk]

Себе устанавливал гбо е 4 ,установил доп насос ооб,всем очень доволен.Подача тосола в печку идет через редуктор.греет супер.

может я и ошибаюсь, но такая схема работает только с доп.помпой.

последовательное подключение редуктора у меня закончилось печально. прогревался очень долго.

[starik3901]

эпопея ещё получила продолжение.

теперь на машине би-подогрев.

В придачу к Вебасто оставил привычный электроподогреватель, тем более доп.помпа была, шланги тоже пришлось доработать совсем чуть-чуть (добавилось 2 тройника)
В пятницу надо было срочно ехать и Вебасто (5,2 кВт) и электроподогреватель (1 кВт) вместе за 8 минут нагрели машину с +5 до +50 за 8 минут.

Короче апофеоз экономичности, автономности и благоприятности для работы мотора. . Заводится с тёплым маслом и тосолом с пол тычка. Всегда.

Если кому интересно - схема получилась такая:

 sistemaoxlazdenieds1.png   255,18К   92 раз скачано

W- Вебасто.
Э - электроподогреватель
R - газовый редуктор.

Я прошу прощения, но ничего не понял из схемы.

[stas_mk]

Я прошу прощения, но ничего не понял из схемы.

параллельно подключено Вебасто и так же параллельно редуктор.

Я даже не знаю как понятнее объяснить... врезаемся тройником в шланг от двигателя в печку салона и таким же тройником в шланг из радиатора печки в салоне

[hopper7]

понятно,
у меня просто после установки газа тепература стала чуть више, тоже решил термостат поменять и осталось также как и до замены термостата, у меня на лсд панели на один пиксель температура стала више судя по документацыи на панель было до установки газа ~90 стало ~100, сейчас бывает прогреется до 100 и потом падает на 90.

и вот будаю может пора помпу менять и промить систему? когда помпа менялась неизвестно.

Вот и у меня то же самое.Зимой нормально было.А сейчас потеплело +20 и двигатель перегревается.даже по трассе едешь 160 км/ч включается вентилятор охлаждения.то есть,получается не хватает давления охл. жидкости или скорость кругооборота.а что будет при температуре +35 на улице?тоже грешу на помпу.но стоит с виду новая.и решит ли проблему установка доп.электропомпы?подсказал бы кто?

[stas_mk]

может рашнтюнинг картонку не убрали с зимы?

 

если серьёзно, то штатная помпа должна справляться без посторонней помощи.

[komatoz]

Вот и у меня то же самое.Зимой нормально было.А сейчас потеплело +20 и двигатель перегревается.даже по трассе едешь 160 км/ч включается вентилятор охлаждения.то есть,получается не хватает давления охл. жидкости или скорость кругооборота.а что будет при температуре +35 на улице?тоже грешу на помпу.но стоит с виду новая.и решит ли проблему установка доп.электропомпы?подсказал бы кто?

 

я после того поставил новий термостат оригинал "летний" начинает откритее на 82, помпа стоит новая оригинал, поменяна прокладка ГБЦ вимитий радиатор внутри и снаружи, кришка бачка поменяна, датчик на приборку и иногда бивает заходит чуть више примерно до 100 а потом падает, смесь вроде  не бедная, хз что там делать еще.

 

может стабилизатору на приборке кирдик?
 

[skrava]

может я и ошибаюсь, но такая схема работает только с доп.помпой.

последовательное подключение редуктора у меня закончилось печально. прогревался очень долго.

Вы ошибаетесь.Дело в том что в евро 4 газ не идет в редуктор пока не прогреется до определенной темпиратуры  тосол,а когда прогреется то хватает что бы не мерзла печка.Доп помпу я поставил что бы печка грела хорошо,но сейчас когда я правильно переподключил печку греет и без насоса.Но он не помешает.

[komatoz]

Вы ошибаетесь.Дело в том что в евро 4 газ не идет в редуктор пока не прогреется до определенной темпиратуры  тосол,а когда прогреется то хватает что бы не мерзла печка.Доп помпу я поставил что бы печка грела хорошо,но сейчас когда я правильно переподключил печку греет и без насоса.Но он не помешает.

археолог

[Nazgul]

У меня печка и редуктор подключены параллельно. До них стоит элетропомпа. Температура редуктора всего на 5 градусов ниже температуры корпуса термостата с горячей стороны.

[grayplus]

Реанимация темы :(

Редуктор Аляска, подключен параллельно печке.

В последнее время стал замечать, что редуктор плохо греет газ, особенно если начать ездить ранним утром, "по холодку". Тогда можно и за 25-30 минут городского режима на газ так и не перейти. Программа при этом показывает температуру редуктора градусов 70, а газа - 25-28; переход выставлен на 36 градусов, ОЖ на приборке заходит за 90. Днем, когда уже жарковато, переход на газ практически моментальный, температура редуктора все так же градусов на 15-20 ниже показаний ОЖ на пробирке (т.е. 75-78 градусов), температура газа в программе - 48-55. Сам редуктор при любых раскладах такой, что обжигает руку, а выход газа реально утром прохладный.

Что бы это значило?

Изменено: grayplus, 02 Июнь 2017 - 11:04

[ИГОРЯН]

Температура газа 36 выстиавленна мин.?

[grayplus]

Да, это температура перехода на газ. Откат на бензин на 30 или 32, не помню точно, а машина в гараже.

Изменено: grayplus, 02 Июнь 2017 - 11:05

[ИГОРЯН]

Да, это температура перехода на газ. Откат на бензин на 30 или 32, не помню точно, а машина в гараже.

Так газа или ож?

[grayplus]

Газа. А до нее не догревает, пока не станет жарко.

[ИГОРЯН]

Газа. А до нее не догревает, пока не станет жарко.

Не догревает,проблема редуктора.Мин температура газа +5

[grayplus]

Что именно не так в редукторе - вот вопрос! Я его снимал, все продувается очень даже легко - и газовая, и тосольная части.

[ИГОРЯН]

Что именно не так в редукторе - вот вопрос! Я его снимал, все продувается очень даже легко - и газовая, и тосольная части.

Может налет в камере ОЖ,может еще что.У меня был Голд который при температуре ОЖ 80 на трассе умудрялся херячить холодный,жидкий газ.Замена рема и промывка,решили вопрос.

[grayplus]

Спасибо.