132 ответов в теме

[Ник 78]

Muxa, радиаторщики мне говорили что не разборные. я им поверил и не заморачивался

[stas_mk]

видели бы вы мои дебри подключения, у меня кроме редуктора ещё автономка, там в районе печного крана аж 4 тройника.

и всё работает. :)

[Ivan_220]

Странно,почему же тогда у меня так плохо греет.

[orion 0902]

Установщики (гады) подключили редуктор через маленький шланг идущий в бачок расшерителя. Но дело было летом и все было нормально (по крайней мере я тогда так думал) но с приходом зимы начался ужос!!!Машина категорически отказывалась переходить на газ-дергалась холостые плавали до такой степени что мотор практически глох.Когда я на заведенном двигателе снял шланг с расшерителя то просто ужаснулся-церкуляции охлаждайки на холостом не было ВООБЩЕ!!!И только с увеличением оборотов появлялась тоненькая струйка.Поняв что для обогрева редуктора такого количества жидкости (мягко говоря) недостаточно было решено поставить тройник.Тройник был установлен в патрубок который идет к печке.Сначала предполагалось на крыло (патрубок) редуктора поставить кран-дабы была возможность регулировать количество жидкости проходящей через редуктор чтобы не обеднить печку.Но решив что сделать это смогу в любое время-так и оставил для пробы.Честно говоря просто прозрел от того как быстро и стабильно машина стала переключаться на ГАЗ.Никаких дополнительных кранов не потребовалось.Печка грела как раньше.Вот так и езжу полтора года получая одно удовольствие и экономию от езды на газу!!!

[komatoz]

Установщики (гады) подключили редуктор через маленький шланг идущий в бачок расшерителя. Но дело было летом и все было нормально (по крайней мере я тогда так думал) но с приходом зимы начался ужос!!!Машина категорически отказывалась переходить на газ-дергалась холостые плавали до такой степени что мотор практически глох.Когда я на заведенном двигателе снял шланг с расшерителя то просто ужаснулся-церкуляции охлаждайки на холостом не было ВООБЩЕ!!!И только с увеличением оборотов появлялась тоненькая струйка.Поняв что для обогрева редуктора такого количества жидкости (мягко говоря) недостаточно было решено поставить тройник.Тройник был установлен в патрубок который идет к печке.Сначала предполагалось на крыло (патрубок) редуктора поставить кран-дабы была возможность регулировать количество жидкости проходящей через редуктор чтобы не обеднить печку.Но решив что сделать это смогу в любое время-так и оставил для пробы.Честно говоря просто прозрел от того как быстро и стабильно машина стала переключаться на ГАЗ.Никаких дополнительных кранов не потребовалось.Печка грела как раньше.Вот так и езжу полтора года получая одно удовольствие и экономию от езды на газу!!!

походу так подключают очень многие газовщики чтоб не парится

мне также поключили а сейчас у меня редуктор стоит на виходе печки а на входе поставил електро попмпу и на газ переключить могу уже через минуту и не боятся что редуктор змерзнет.

[orion 0902]

походу так подключают очень многие газовщики чтоб не парится

мне также поключили а сейчас у меня редуктор стоит на виходе печки а на входе поставил електро попмпу и на газ переключить могу уже через минуту и не боятся что редуктор змерзнет.

Тоже была мысля поставить электропомпу. Но если работает и так нормально-счел излишним.

Изменено: orion 0902, 15 Февраль 2013 - 09:09

[komatoz]

Тоже была мысля поставить электропомпу. Но если работает и так нормально-счел излишним.

с електро помной на холостих стало теплее и прогревается бістрее, но ставить или нет дело каждого

[orion 0902]

с електро помной на холостих стало теплее и прогревается бістрее, но ставить или нет дело каждого

За щет чего прогревается быстрее?

[komatoz]

За щет чего прогревается быстрее?

прогрев печки и рекутора я имел ввиду за счет того что больше теплоносителя проходит через ети девайсы помпа просто делает принудительную цыркуляцыю с хорошей производительностю

[Ivan_220]

Так редуктор лучше подключать паралельно пече или последовательно на выходе с радиатора?

[starik3901]

Так редуктор лучше подключать паралельно пече или последовательно на выходе с радиатора?

Сколько людей - столько и мнений.
Нужно провести голосование..........кто за последовательное подключение, а кто за параллельное. При последовательном - будет разделение мнений.....до печки или после.

Изменено: starik3901, 15 Февраль 2013 - 21:32

[stas_mk]

пробовал последовательно - полный провал,

[Nazgul]

У мну параллельно с помпой до тройника на входе. Зер гуд.
При чем конструкция печки такова, что без помпы она вообще не греется на холостых и плохо на малых оборотах. Помпа стоит штатно.

Изменено: Nazgul, 16 Февраль 2013 - 00:04

[komatoz]

редуктор стоит на виходе печки на вход стоит помпа, редуктору тепло и в машине ташкент

+1 за голосовалку

Изменено: komatoz, 19 Февраль 2013 - 17:53

[Ivan_220]

Я окончательно запутался.Какже подсоединять((??

[Жора]

От мля.. вока тут вам доказывал что у мну все гуд... уже два раза завоздушивает печку... .. причем както так интересно..
Температура в норме .. редуктор прогреваецо ( хуже немного но греецо) с печки холод... иду откручиваю датчик температуры.. шипит воздух.. стравил.. все гут.. печка работает.. через день таже хрень.... тосол не течет пробка герметична.. уже стал замечать что чем выше обороты тем лучьше печка греет ... такого раньше небыло..

[orion 0902]

редуктор стоит на виходе печки на вход стоит помпа, помпе тепло и в машине ташкент

+1 за голосовалку

Что значит-помпе тепло?Ей нужна теплота?

[komatoz]

Что значит-помпе тепло?Ей нужна теплота?

пост исправил редуктору тепло

[orion 0902]

Я окончательно запутался.Какже подсоединять((??

А сдесь только два варианта -последовательно или паралельно!Я за паралельное(у мну так)Подключаем паралельно в патрубок до печки.холодно в салоне-ставим доп.помпу.Тепло в салоне-наслаждаемся проделанной работой!

[fara72]

Я окончательно запутался.Какже подсоединять((??

Последовательно тебе из-за особенностей работы печки(если у тебя стоит вакуумный кран как меня поправили) можно только в холодное время года.Когда жарко рычаг управления скорее всего будет на холоде и кран не откроется.Следовательно редуктор замерзнет.Так что,как не крути,а нужно паралельно

[starik3901]

Последовательно тебе из-за особенностей работы печки(если у тебя стоит вакуумный кран как меня поправили) можно только в холодное время года.Когда жарко рычаг управления скорее всего будет на холоде и кран не откроется.Следовательно редуктор замерзнет.Так что,как не крути,а нужно паралельно

Я думаю, что ты не прав.
Если кран перекрывает подачу на печку, то открывается циркуляция в обход печки. Кран ведь сделан в виде тройника и идёт либо туда (на печку) либо туда......

[orion 0902]

Я думаю, что ты не прав.
Если кран перекрывает подачу на печку, то открывается циркуляция в обход печки. Кран ведь сделан в виде тройника и идёт либо туда (на печку) либо туда......

+100 так оно и есть.

[fara72]

Я думаю, что ты не прав.
Если кран перекрывает подачу на печку, то открывается циркуляция в обход печки. Кран ведь сделан в виде тройника и идёт либо туда (на печку) либо туда......

Про Омегу не скажу,а на Верке между коллектором и вакуумным краном стоит только угловой патрубок длиной до 7см и тройника никакого нет.Может быть что есть другой кран,но сомневаюсь.Нет смысла без дела гонять охлаждайку

Изменено: fara72, 22 Февраль 2013 - 08:25

[starik3901]

Про Омегу не скажу,а на Верке между коллектором и вакуумным краном стоит только угловой патрубок длиной до 7см и тройника никакого нет.Может быть что есть другой кран,но сомневаюсь.Нет смысла без дела гонять охлаждайку

При закрытом кране, ОЖ просто поступает на обратку той же печки.

[fara72]

При закрытом кране, ОЖ просто поступает на обратку той же печки.

не буду зря флудить.На днях поеду к корешу посмотрю как есть на самом деле.Есть сомнения

[miki]

не буду зря флудить.На днях поеду к корешу посмотрю как есть на самом деле.Есть сомнения

Да ладно - пусть пофлудят... Как правильно - написали. Электропомпа - фетиш а не осознанная необходимость. Всё остальное - флуд, ИМХО...

[Ivan_220]

miki,знаю что ты опытен в этих делах,каков будет твой совет?

[Nazgul]

Да ладно - пусть пофлудят... Как правильно - написали. Электропомпа - фетиш а не осознанная необходимость. Всё остальное - флуд, ИМХО...

Ты не то что бы не прав, но, скажем так, не прав полностью. В некоторых случаях - да, так и есть. Но к примеру у меня без нее в салоне просто дубарь, если не крутить постоянно мотор. А мотор низовой, обычно, при спокойной езде, работает около 1.5 тыщи оборотов.

[miki]

Ты не то что бы не прав, но, скажем так, не прав полностью. В некоторых случаях - да, так и есть. Но к примеру у меня без нее в салоне просто дубарь, если не крутить постоянно мотор. А мотор низовой, обычно, при спокойной езде, работает около 1.5 тыщи оборотов.

Не ты один.
Эффективные движки на холостых салон и не греют: спроси дизелистов и ТСИ фольксвагенов. У них с завода ставят либо электрические догреватели в печку чтобы хоть стекло разморозить либо Вебасто/догреватели (для северных стран - В СТАНДАРТЕ!!!!).

И ТУТ СХЕМОТЕХНИКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ГАЗОВОГО РЕДУКТОРА НИПРИЧЁМ - ибо на этих машин и газа-то нет......
Я доступно разъясняю?

Ну, так в чём конкретно я не прав - что редуктор впаралель печке ставить или что помпа (как для мошин с ГБО так и без ГБО если её не было с завода) - это тюнинг?

Изменено: miki, 26 Февраль 2013 - 10:16

[Nazgul]

miki,
Я не об эффективности. Мой мотор в этом плане - динозавр. В ветке об автономке уже писал (но мне никто не верил без видео), что он за 10 минут от состояния мерзлого железа (минус 10) прогревается до температуры открытия термостата за менее чем 10 минут на холостых.
И не о редукторе вообще.
Я о том, что у меня система отопления без помпы работает не то что плохо, а ужасно. Правда помпа штатно предусмотрена. И она не приятная опция, а просто необходимость.

[komatoz]

с помпой обогрев печки и редуктора более ефективен за счет улутшеной рецыркуляции ОЖ или miki хочеш сказать что это не нужно? с помпой можна быстрее переключить на газ потомучто редуктор быстрее нагрелся и при етом економится бенз

[fara72]

с помпой обогрев печки и редуктора более ефективен за счет улутшеной рецыркуляции ОЖ или miki хочеш сказать что это не нужно? с помпой можна быстрее переключить на газ потомучто редуктор быстрее нагрелся и при етом економится бенз

На счет еффективности никто не спорит,но зачем платить за помпу.Можно просто увеличить проходимость охлаждайки в редукторе.На счет экономии бенза-так я на бенз при температуре ниже -5 не переключаюсь.А если ниже то не более пару минут(книжка пишет что так нельзя)

[komatoz]

На счет еффективности никто не спорит,но зачем платить за помпу.Можно просто увеличить проходимость охлаждайки в редукторе.На счет экономии бенза-так я на бенз при температуре ниже -5 не переключаюсь.А если ниже то не более пару минут(книжка пишет что так нельзя)

и и имееш введу что если на улице допустим -10 ты даже после прогрева на бензе едеш и газ не включаеш? я правильно понял?
а цена помпи 120-150грн не так уж много

[Nazgul]

На счет еффективности никто не спорит,но зачем платить за помпу.Можно просто увеличить проходимость охлаждайки в редукторе.На счет экономии бенза-так я на бенз при температуре ниже -5 не переключаюсь.А если ниже то не более пару минут(книжка пишет что так нельзя)

Неа.
Вот смотри.
У меня без помпы печка очень плохо "протекает". Конструктивная особенность. Если поставить редуктор параллельно без помпы, то все потечет через него и печка вообще останется ни с чем. Если последовательно, то все равно будет только хуже. С помпой до тройника - все сыты и довольны.

[Progress]

Дабы не создовать новой темы. Подключили мне газовщики, подогрев к дроселю, машина ООВ X20XEV. Как вы понимаете бред полный, пока не было времени переделать самому. Но хочу чтоб они сами свои бока устранили. Кто-то может выложить фото установки редуктора к печке? Разумеется на ООВ, тыкну им под нос, пусть изучают...