46 ответов в теме

[Militaryse]

68706 на екзисте чет нету...

[Igorko]

Какой то не правильный код. Судя по тому что пишет элкатс, тебе нужен на 1,1 Бар. Там заменителей валом, цена от 256 грн. Код по опелю 08 15 010 или 08 15 012

[Женя_Ш]

"

Насос должен продуватся и в одну и в другую сторону или только в одну ? Такое чувство что насос или забит или что, поместил в воду, подключил к аккуму и через секунды 2 только начала вода качатся....Чуть позже найду манометр и проверю давление.


Кстати такой мусор наверное во всем баке, если я уберу мусор с тарелки, он туда наверное опять через пару дней попадет, или нет ??

Если есть возможность, то сними бак, вытряхни всю хрень, промой бензином. Такое действие лишним не будет.
Отностительно насоса, продуваться в две стороны он не должен, т.к. в топливной рампе даже в заглушенном состоянии автомобиля сохраняется давление топлива. Если насос "не держит", то при запуске тебе приходится долго "маслать" движок, что б создать давление топлива для пуска.

Бензонасос если решишь менять, то можешь ставить от ВАЗа смело. От родного опелёвского отличается размерами (ВАЗовский меньше в диаметре) и стоит существенно дешевле, а рабочие характеристики не хуже. Я поставил "ВАЗовский БОШ" и не жалею, даже радуюсь, т.к обошолся он мне в 170 грн. новый.

[Militaryse]

Вообщем проверил давление манометром, вообще стрелка даже не дернулась, хотя все зажал хомутиками, все норм. Брал 2 манометра от старых насосов.
Вообщем вот вам видео как он маслает воду, я думаю что напор должен быть в раза 3 сильнее, хотя может все хорошо.


Смотрел сегодня китайский насос за 170. Стоит ли его брать ? ВАЗовского не нашел...

Кстати тестера сейчас нету, как узнать какой провод масса какой + ? На насос идет на 1 клему 1 провод, а на другую клемму 2 провода. Знаю можно замкнуть провода на массу и по искре определить )) Но рядом бензин и так делать не хочу....
Кстати если перепутать полярность и вкл. насос то он накроется сразу же ??

Изменено: Militaryse, 28 Январь 2013 - 13:25

[Женя_Ш]

Вообщем проверил давление манометром, вообще стрелка даже не дернулась, хотя все зажал хомутиками, все норм. Брал 2 манометра от старых насосов.



Смотрел сегодня китайский насос за 170. Стоит ли его брать ? ВАЗовского не нашел...

Судя по видео это не тот напор, какой должен быть.
Стоит или не стоит покупать китай за 170 грн это тебе решать. Китай это лотерея - может 2 месяца проходить, а может и 2 года, как повезет.
Если есть возможность еще поискать, как по мне, то лучше купить бош для жигуля. Хотя жигулёвский бош производит Росия, но доверия как то больше по качеству нежели к Китаю.

Изменено: MiB, 28 Январь 2013 - 13:56
оверквотинг...

[Militaryse]

в общем на 10-ку ВАЗ БОШ - 430 грн, LSA 140. ЛСА нормальная продукция ??

[MiB]

... LSA 140. ЛСА нормальная продукция ??

Первый раз слышу.

[Igorko]

Знаю можно замкнуть провода на массу и по искре определить )) Но рядом бензин и так делать не хочу....

Это будет последняя искра которую ты увидишь. Не занимайтесь херней

На насосе могут быть написаны "+", и "-". Если нет, то тогда только тестер. Или по схеме посмотреть маркировку проводов.

Изменено: Igorko, 28 Январь 2013 - 14:02

[Militaryse]

Давление у Асконы 0.8 бар должно быть, если от ВАЗа поставлю который 3 бар выдает. Ничего не порвет, бензин нигде не перельется ? Чем чревато .?

[Женя_Ш]

в общем на 10-ку ВАЗ БОШ - 430 грн, LSA 140. ЛСА нормальная продукция ??

Ничегошеньки аппетит у продавцов!?!

Давление у Асконы 0.8 бар должно быть, если от ВАЗа поставлю который 3 бар выдает. Ничего не порвет, бензин нигде не перельется ? Чем чревато .?

А вот здесь я уже не советчик. О 0,8 бар на Асконе не вкурсе был. На ц20не как у меня 2-3 бар рабочее давление, то ВАЗовский насос в самый раз.
Шланги то не порвет, а вот как форсы себя поведут? Да и регулятор давления?

[MiB]

Давление у Асконы 0.8 бар должно быть, если от ВАЗа поставлю который 3 бар выдает. Ничего не порвет, бензин нигде не перельется ? Чем чревато .?

Не у Асконы, а у насосов для моноинжекторов, в идеале такой же и поставить, он максимально выдавливает 1,1-1,5.

Не порвет, ставили и ездили многие, нагрузка на регулятор давленния выше.

[Militaryse]

Вообщем поставил бензонасос и все-равно не заводится. Потом снял опять регулятор давления, он целый, правда я не знаю как его проверять, но тот кружок маленький ходит влево вправо и всовывается на 1-2мм. Поставил регулятор назад. Снял фишку от датчика температуры тот что идет на мозги. Завожу, ( правда не знаю из форсунки или из регулятора ) смотрю бензина вокруг моника, на моторе как-будто с ведра облили. Всунул фишку на датчик температуры назад - завожу и снова так-же. Это регулятор не исправен или насос так качает? Не понимаю, с буксира заводится, а так не хочет. Завтра может поеду на диагностику - пусть смотрят.....