14 ответов в теме

[stalin_]

Кароче такая ситуация, собрал вектру после полного ремонта, поставил новое сцепление , новый тросс, начал регулировать новый тросс сцепления, попутно открутив лючок кпп, для просмотра выжимного подшипника. Получаеться выставил так что подшипник еле касаеться пластин корзины, думаю всё ок. Хотел выехать попробывать, сажусь в салон, а педаль сильно опустилась , кароче от пидали тормоза где-то на 5см, вопрос: Что я зделал не так? До замены сцепы педаль была на 2-3см выше педали тормоза. Двс не запускал , не пробывал выезжать, чёт стрёмно, все ведь новое. кто что подскажет.
И ещё пару тупых вопросов: когда сцепа схватывает в самом верху, это нормально? Ведь если она хватает в самом верху, то подшипник вращаеться постоянно, что не есть хорошо, правильно?

[Igorio]

не парься натяни как тебе комфортно и катайся!!! у меня берёт вообще почти самом начале!!!!!

[stalin_]

Та хочется ж понять всю теорию)
Получаеться подшипник зажат всегда в корзине, даже при выключенном сцеплении? мне просто непонятно с подшипником)

Изменено: stalin_, 20 Март 2013 - 14:07

[EVK]

Как вариант тросс неправильно установлен, неправильно отрегулирован.
У меня подшипник практически не прижат к корзине, компект сцепления "почти" новый, порядка 20 тыс прошел, тросс тоже менял вместе с сцеплением, педаль выше тормоза на сантиметр-два, схватывает внизу,
Вообще по теории корзина - это диафрагменная пружина, при выжиме чувствуется момент обратного прогиба диафрагмы (отжима плиты корзины), этот момент должен быть недоходя педали сантиметров 3-5 до пола, соответственно и "схватывать" при отпускании будет внизу.

[stalin_]

EVK .а у меня всё в точности наоборот)
Кстати забыл сказать сцепление фирмы АИСИН)
тросс 100% правильно стоит, он прошол 1000км, я до замены мотора и кпп на нём ездил всё ок, да и как его неправильно установить то? там всё елементарно

[EVK]

И вообще сцепление и тросс дорестайл и рестайл разные, может ошибся при покупке?

[stalin_]

И вообще сцепление и тросс дорестайл и рестайл разные, может ошибся при покупке?

а чем оно отличаеться?
Да в том то идело что береш наугад, остаеться верить продавцу)

Изменено: stalin_, 20 Март 2013 - 15:06

[EVK]

АИСИН - слышал об таком, тоже как то хотел купить но все же взял старый добрый САКС и не жалею, работает без вопросов.
Сцепления на ОВА С20НЕ и не только - дорестайл и рестайл разные, разные номера как оригинальный так и заменителей, того же САКС или ЛЮКа.
В чем конструктивная разница - не выяснял, знаю что в рестайле маховик другой, соотв корзина по размерам скорее отличается и скорее по высоте.
Зная номера деталей что покупал - проверить легко по каталогам.Если упаковки не выкинул - посмотри номера к-та сцепления и тросса

ЗЫ: может диск поставил длинным выступом ступицы (шлицевой) в сторону маховика а не корзины?

Изменено: EVK, 20 Март 2013 - 15:03

[stalin_]

та отош, я тоже хотел сакс, знакомые сказали что АИСИН посерёзней кантора, теперь я вижу на скоко...

прикладывал к старой корзине , всё одно и тоже
так подшипник всегда зажат, или в него есть свободный ход?

: может диск поставил длинным выступом ступицы (шлицевой) в сторону маховика а не корзины?

наскоко я помню диск стаёт токо в одном положении, буду проверять

Изменено: stalin_, 20 Март 2013 - 15:10

[EVK]

Диск ставится на шлицевую ось первичного вала любой стороной, в мануалах сосредотачивают внимание на том чтобы выступающей частью ступицы в сторону корзины а не маховика

[stalin_]

EVK ,оно по другому не станет, 100%


Выставил как есть, подшипник еле касаеться лепестков, хватает в начале, педаль ниже торнозной на 3-4см.
Проехался, всё включаеться, пока ок. А там время покажет...

Изменено: stalin_, 20 Март 2013 - 17:54

[27REGION]

выставил так что подшипник еле касаеться пластин корзины, думаю всё ок.

подшипник должен постоянно вращаться.

когда сцепа схватывает в самом верху, это нормально?

нормально +/- посредине. Других регулировок нет.

[Muxa]

Виталь, так и должно быть - старый диск был изношен и лепестки корзины торчали дальше - дальше была и педаль. С износом диска педаль потихоньку поднимется.

[stalin_]

Виталь, так и должно быть - старый диск был изношен и лепестки корзины торчали дальше - дальше была и педаль. С износом диска педаль потихоньку поднимется.

понял, ато так не привычно, капец в том месте где должна быть педаль, ёё нет)))

[Muxa]

Не переживай - к хорошему быстро привыкаешь.