50 ответов в теме

[fire1]

никто не заморачивался на это??? http://buscentr.com.ua/item/15973/ вроде как похожы???

 

  я бы свои тоже махнул бы чёто они немного как похлопывают в отбой, может витовские более жестокие будут чем родные

Изменено: fire1, 08 Июнь 2013 - 16:12

[motronic]

А зачем? Родные дешевле и 100% подойдут. 

[espaco]

А зачем? Родные дешевле и 100% подойдут. 

+100500

[telko]

fire1, что ты всегда каким то колхозом занимаешься ??? 

[fire1]

тот кто покупал подушки лемфёрды по 200гр  и они через несколько дней вылазили хуже чем старые провисшие тот думаю тоже задумывался о том что бы поставить что то более усиленное ,может они повеселее будут держать омегу чем родные всё таки грузовик , да ещё и дизель.

 

у меня был вито , я и знать не знал с ними проблемы , а тут все только и жалуются на них безконечно.

Изменено: fire1, 08 Июнь 2013 - 22:04

[Rek]

fire1,

[валик п]

тот кто покупал подушки лемфёрды по 200гр  и они через несколько дней вылазили хуже чем старые провисшиетот думаю тоже задумывался о том что бы поставить что то более усиленное ,может они повеселее будут держать омегу чем родные всё таки грузовик , да ещё и дизель.

 

у меня был вито , я и знать не знал с ними проблемы , а тут все только и жалуются на них безконечно.

Кстати, а стойки стаба вроде как похожи на наши тоже.....

[fire1]

fire1,

ятакизнал!!!  и не чуть не сомневался .

 

немного поясню!! я привык вопросы ремонта решать не на определённый пробег  или время, а устранять причину поломки а не её следствие , ну или максимально к этому стремлюсь на сколько это возможно .

[Rek]

А в чем причина?

[fire1]

А в чем причина?

а причина в том что , опора стойки , которая будет служить верой и правдой не два дня , а продолжительное время стоит от сотни зелени и выше! Поднимите руку ,кто готов за две новые подушки выложить половину стоимости к примеру мотора?? А есле эти опоры такие же по всем параметрам , но сам демфер сильнее почему бы и нет??? И в чём кАлхоС???

[vmg]

Тогда делай узел под шаровый подшипник и будет тебе счастье на века.

Выбросишь и демпфер и опорный подшипник.

[fire1]

Тогда делай узел под шаровый подшипник и будет тебе счастье на века.

Выбросишь и демпфер и опорный подшипник.

не-не-не!! однозначно без кАлхоза максимум рассверлить центральную втулку.

[Rek]

не-не-не!! однозначно без кАлхоза максимум рассверлить центральную втулку.

[vmg]

А я мовчу!

[motronic]

А я так думаю. Наверняка немцы давно не выпускают запчастей на эти авто. Делают их Китай, Малазия и т.д. Не думаю, что там дураки производство организовывают, если уж раскусили идентичность опор Вито и Омеги то и льют их на одном и том же обородувании из одних и тех же материалов. 

а причина в том что , опора стойки , которая будет служить верой и правдой не два дня , а продолжительное время стоит от сотни зелени и выше!

Да ну где такая цена на нее? 
Купить за 150-200 грн. и менять раз в 50..100 000 км всеравно дешевле. 
Да и сколько таких замен будет во время Вашего владения автомобилем? Одна. Вот и все.

[fire1]

Ещё не менял их но почитав по форуму люди пишут что с первого же опускания машины они вылазиют хуже старых , ну неверить им невижу смысла, и проверять на себе тоже не хотел-бы в запасе есть у меня подушка надо будет в магазин съездить посмотреть насколько они одинаковые. С витовскими.

[Юстас]

 

А я так думаю. Наверняка немцы давно не выпускают запчастей на эти авто. Делают их Китай, Малазия и т.д. Не думаю, что там дураки производство организовывают, если уж раскусили идентичность опор Вито и Омеги то и льют их на одном и том же обородувании из одних и тех же материалов. 

 

Згоден...

Але якщо таки опори ідентичні за розміром,то зовсім не ідентичні по складу так би мовити матеріалу...

Чому,бо якщо,припустити,що організовують виробництво не дураки,то вони повинні розуміти,що у ціх двох авто різна вага,та й співвідношення по вісям різне.

 

Тобто,мені ближче концепція ТС.Якщо дійсно ця опора в природі існує,і у Віто дійсно більше навантаження на передню вісь ніж у омеги-то подушка повинна бути виконана з більш жорсткішого матеріалу...

 

ЗІ Подивився на вагу Омего Б(3.0)-1600/1700кг.

Віто важить-1763/2070кг...

 

Думаю,що подушки можуть розрізнятись(Омего/Віто) по жорскості(складу) матеріалу...

[motronic]

Але якщо таки опори ідентичні за розміром,то зовсім не ідентичні по складу так би мовити матеріалу...

Справедливо при условии производства по лицензии или на предприятии поставщике комплектующих на конвеер, а в реальных условиях (производство непонятно где) маловероятно. Унификация, удешевление и т.д.

[27REGION]

Ещё не менял их но почитав по форуму люди пишут что с первого же опускания машины они вылазиют хуже старых ,

 

недавно менял - все ок..

 

fire1, Рома, те шо я вісілал - уже ек?

[Юстас]

Справедливо при условии производства по лицензии или на предприятии поставщике комплектующих на конвеер, а в реальных условиях (производство непонятно где) маловероятно. Унификация, удешевление и т.д.

Ні не справедливо...

Навіть на Вектру А(тобто в межах однієї моделі) з об'ємом 1.6/2.0 бензин ставляться різні по жорсткості(однакові за формою) сайлентблоки(задні) переднього ричага...

Це як приклад...

 

 

Теорія з уніфікацією не проканає-якщо гавьону опору з ОмегО вкинути на Віто,то він мабуть з ремзони не виїде...

І мабуть гавьоні опори тоді будуть одразу ж обмінювати у продавців на гроші.А ті в свою чергу будуть їх обмінювати на свої гроші у виробника...

 

А ти казав що виробник-не дурак...Але ж тоді щось не сходиться.Але не у виробника,а в тебе...

Тобто-все таки я підтримаю міркування і пошуки ТС...

Изменено: Юстас, 12 Июнь 2013 - 21:49

[fire1]

недавно менял - все ок..
 
fire1, Рома, те шо я вісілал - уже ек?

не то что бы ёк !! Но зазорчик не плохой в смысле большеватый + есть как бы постукивания на ямах думаю может от них могут и происходить. Просто помнитца одно время прямо сразу куча тем была по поводу их выдавнивания прямо сразу при сборке стоек. Одни даже не из дешевых были "божэ" есле мне память не изменяет. Русик ! А какие ты брал??

[fire1]

Заезжал сегодня в магазин, получается витовская выше , сам конус подушки другой , немного больше , но думаю в омеговский стакан залезет но оооочень плотно, и само место под подшипник больше где то 100мм.

[27REGION]

Русик ! А какие ты брал??

 

Лемфердері, у Саши (Пилот)

[fire1]

Лемфердері, у Саши (Пилот)

похожи на оригинал ? сова на резине есть? скока деняг?? можеш зафотать на сколько верхние чашки на над стаканом торчат??

Изменено: fire1, 16 Июнь 2013 - 20:28

[27REGION]

похожи на оригинал ?

 

хз? оригинала не видал...

 

 

 

сова на резине есть?

невидал...

 

 

 

скока деняг?

окло 200 ре/штука (правда не помню - это сподшипником или нет (подш. ИНА-95 грн.))

 

 

 

можеш зафотать на сколько верхние чашки на над стаканом торчат??

не смогу- слил авто (забодала горящаю круглосуточно лампочка салона), ... торчат немного совсем, имхо это не показатель...

Изменено: 27REGION, 16 Июнь 2013 - 20:53

[fire1]

 слил авто

можно поздра... с удачной продажей ?? или так себе просто продал за сколько давали??

[27REGION]

можно поздра... с удачной продажей ?? или так себе просто продал за сколько давали??

 

там сложная схема получилась.... обменял нв пыж 306 (98 г.в.)

[fire1]

там сложная схема получилась.... обменял нв пыж 306 (98 г.в.)

ну и как нра....??  или просто смена интерьера, с доплатой ?

[27REGION]

ну и как нра....?? или просто смена интерьера, с доплатой ?

 

я в малолитражках не разбираюсь....  надеюсь авто - временное (см. подпись )

[soft]

Всем привет!

Застучала левая опора, нужно менять.

Кто-нибудь ставил эти опоры с VITO или брать омеговские? Если омеговские то какие стоит брать? 

[fire1]

soft,могу и ошибаться но слышал что сваг пакует запиляный жм

[soft]

Ещё вопрос к знатокам по диагнозу.

Появился глухой стук на неровностях с левой стороны передней подвески, при повороте руля скрипов нет, при раскачивании левой стороны руками, если при этом удерживать руку на стакане или на верхнем "стопе" стойки, то отчётливо слышны лёгкие удары в стойке.

Это умирает опорный подшипник или причина в чём-то другом?

[soft]

Кто-нибудь ставил опоры и опорные подшипники с омег (X30XE, X25DT) с более тяжёлыми моторами на X20XEV?

По идее мотор тяжелее, значит и детали должны выдерживать большую нагрузку.

Какие соображения по этому поводу? 

[luav]

Кто-нибудь ставил опоры и опорные подшипники с омег (X30XE, X25DT) с более тяжёлыми моторами на X20XEV?

По идее мотор тяжелее, значит и детали должны выдерживать большую нагрузку.

Какие соображения по этому поводу? 

 

Теоретически просто будет жестче.У меня лежат оригинальные подушки от дизельной омеги в хорошем состоянии:все никак не поставлю себе

[fire1]

ТЕОРИТИЧЕСКИ!!номера разные в оригинале, в заменителях нифига ,  готов 1700 за пару заплатить чисто на свой страх и риск ?? я бы посоветовал выбирать , визуально, по качеству ризины и исполнения , деталь как минимум должна быть аккуратной , из хорошей ровной блестящей ризины обработанной воском , такие видел феби но правда патисоны. и не вкоем случае не лем-фёдор!!  их делает дядюшка ЛЕМ !! из поднебесной , а продает у нас дядя фёдор.

Изменено: fire1, 21 Июль 2013 - 09:53