75 ответов в теме

[stas 777]

Всем клубням Привет!!!

Вот не давно был в оргкомитете по Дрифту. И меня посетила очередная безумная идея..... А что если собратся нашим клубом и сделать две команды по Драгу и Дрифту. 

Найдём два стареньких Опеля, закарчуем их и под флагом нашего клуба будем выступать в чемпионатах Украины.

В нашем клубе есть очень много хороших и умных людей, мало того есть ещё люди которые могут корчевать хорошо движки и тд., короче говоря, сделать пару авто, не составит больших трудностей, а финансироватся будет всё из клуба, как говорят: с миру по нитке, голому рубашка))))

 

Как идейка?)))

[kaktys]

идея на 5.

 

пару соклубников корчуют

 

 

вопрос один. спонсор есть?

[vmg]

Умеешь ты нежно крылья складывать....

 

ПыСы. А клуб о финансировании из него в курсе?

Изменено: vmg, 07 Июль 2013 - 22:14

[kaktys]

vmg, один. уважающий Ваш подход ко всему товарищ, собирал пропеллер. почти год. по феншую. почти все с баварии

 

грит. шо оч не бюджетно... но то полбеды

еще же нада гуму, бензин, техничко, команду....

[vmg]

vmg, один. уважающий Ваш подход ко всему товарищ, собирал пропеллер. почти год. по феншую. почти все с баварии

 

грит. шо оч не бюджетно... но то полбеды

еще же нада гуму, бензин, техничко, команду....

 

Так и я о том же. Плюс одно дело сделать одну машину, для себя. И совсем немножко другое - 3-4 для команды....

Ценник, думаю, в районе 5 нулей будет точно.

[stas 777]

вы чо)))) если каждый обноклубник кинет по сотке, то получится минимум 1000000грн! я думаю что за эти деньги можно скалатить каманду и собрать пару карчей) А если ещё и так скидовать каждый год, то можно быть очень популярным автоклубом который учавствует автогонках!

[Miller]

счет писать куда скидывать по сотке?

 

З.Ы: без спонсора идея никакая

[RURA]

Может написать счёт спонсора, скинимся по сотке и пускай финансирует...

[Yoga_EVO_VI_TME]

Если уже всм скдываться , то надо нанимать пилота. Если есть спонсор и бюджет - это уже проф. спорт и пилот работает не на энтузиазме. А что в итоге ты раскрутишь удачными выступлениями ?

[Zipher]

Опель с S50 от М3 будет в самый раз ))

[stas 777]

счет писать куда скидывать по сотке?

 

З.Ы: без спонсора идея никакая

спонсоры типо ред бул, бёрн, монстерс и тд., будут только тогда, когда будет команда и выступления с результатами!

еслиб всё было так легко (с спонсорам) то я сам себе сделал бы команду, и не только я, а каждый кто хочет гонять на саревнованиях, а это много людей)

Если уже всм скдываться , то надо нанимать пилота. Если есть спонсор и бюджет - это уже проф. спорт и пилот работает не на энтузиазме. А что в итоге ты раскрутишь удачными выступлениями ?

еслиб серьёзно подойти к этому проэкту, то должен быть ответственный за расходную часть и вести всю отчётность на нашем форуме, чтоб все видели куда идут деньги, мало того я считаю что будут клубни которые смогут помочь и заработать себе копеечку.

А разкручу я, марку опель, опель клуб, автоспорт в Украине, услуги наших форумчан. 

[kaktys]

еслиб серьёзно подойти к этому проэкту, то должен быть ответственный за расходную часть и вести всю отчётность на нашем форуме, чтоб все видели куда идут деньги, мало того я считаю что будут клубни которые смогут помочь и заработать себе копеечку.

А разкручу я, марку опель, опель клуб, автоспорт в Украине, услуги наших форумчан. 

стас, ты сказок начитался?

 

ты хоть знаешь. какие деньги нужны чтоб содержать КОМАНДУ? построить авто? выехать на соревнования?......

 

техничка только 20-ку потянет

[stas 777]

стас, ты сказок начитался?

 

ты хоть знаешь. какие деньги нужны чтоб содержать КОМАНДУ? построить авто? выехать на соревнования?......

 

техничка только 20-ку потянет

Зубов боятся, в рот не довать)))) Если не начинать, то и не когда не получится)))))))))

 

А если серьёзно, то 1 год и 100000уе это реально! В виду моей работы, имею связь с  командами дрифтеров, поэтому знаю что говорю!

[olmax]

эх) крутая идея. себе думаю через годик начать корчик строить) ещё год на постройку корчика) ну и года через 3(с поправкой на западло) начну ездить боком))

[Yoga_EVO_VI_TME]

 

А разкручу я, марку опель, опель клуб, автоспорт в Украине, услуги наших форумчан. 

 

А смысл ?

 

Марке опель - пох, Опель клуб - организация почти не прибыльная, потому от ее раскрутки смысла нет , дивидендов ты не увидишь, автоспорт в Украине - сейчас Лёня Чайку окончательно допродаст , тогда автоспрорт сам умрет, услуги форумчан в проф. автоспорте мало применимы.

Изменено: Yoga_EVO_VI_TME, 10 Июль 2013 - 13:18

[stas 777]

эх) крутая идея. себе думаю через годик начать корчик строить) ещё год на постройку корчика) ну и года через 3(с поправкой на западло) начну ездить боком))

Ооо)) я не один, и это радует)

А смысл ?

 

Марке опель - пох, Опель клуб - организация почти не прибыльная, потому от ее раскрутки смысла нет , дивидендов ты не увидишь, автоспорт в Украине - сейчас Лёня Чайку окончательно допродаст , тогда автоспрорт сам умрет, услуги форумчан в проф. автоспорте мало применимы.

В нашей стране, на девиденты надеятся ! Всё на энтузиазме фонатов , любителях держится пока( А по Чайке, всё херня)))), младший Янукович плотно взялся за неработающие аэродромы и места проведения соревнований(дрифт, драг) и если в курсе, то чудак себе создал команду ферари и выступает не в Украине))) крепенько подсел на автоспорт!

А по финонсированию, не думаю что было в падлу кинуть 100грн на идею!!!(покрайне мере мне и моим друзьям)

[olmax]

Ооо)) я не один, и это радует)

та.. всё упирается в финансы. сейчас надо найти статьи доходов, которые дадут возможность воплотить в жизнь данную цель. 

в последнее время жестко начал теорию учить) что бы потом понимать что и как делать.

 

а те, кто спрашивает про смысл... ну как сказать.. смысл только в эмоциях. денег у нас в стране на этом деле не заработаешь.. 

[27REGION]

и сделать две команды по Драгу и Дрифту.

 

 

Найдём два стареньких Опеля, закарчуем их

 

врядли дойдет до вооплощения, но всеже - предлагаю, для начала, сделать виртуальную версию...

Как я это вижу (вкратце):

1. Техническое задание на постройку корча.

2. Проект.

3. Смета.

П.С. по пунктам 1,2 и 3 денег не надо, вроде... можно тему побаянить..

Изменено: 27REGION, 11 Июль 2013 - 21:33

[vmg]

Парни про бизнес на этом забудьте!

Это не прибыльно!

Спорт это механизм отмывания, вывоза денег за рубеж, но ни разу не механизм их зарабатывания.

Особенно автоспорт.

Со старыми корчами там делать нечего в принципе.  В них надо до фига всего вкладывать, а по сути проектировать и строить новый автомобиль.

Новые авто + модернизация/омологация это не просто большие, а очень большие деньги.

Даже если мой пессимизм не оправдался и команда "опель-клуб" создастся, чего-то там выиграет и т.д.

Вы придете в ред-буль, или к пивовару какому-нибудь и что Вы сможете ему предъявить?

Количество/частоту рекламных контактов? Продвижение марки? Ассоциативный ряд с его продуктом?

Не смешите меня. Те, кому это действительно нужно имеют собственные команды или передвижные цирки на колесах.

А кому этого не надо - тому этого и не надо!

Поэтому опеля и нет по большому счету в ралли и большом автоспорте. Марке опель это не нужно. 

ПыСы. Уважаемый stas777! В целом мне импонирует Ваш энтузиазм. И если у Вас есть мечта - то нет никаких причин лично для Вас не добиваться ее реализации.

В данном случае наиболее простой путь будет приблизительно такой:

1. Нужно запустить и раскрутить какой-нибудь сверхрентабельный бизнес. Например, продажу коньяка в пластиковых стаканчиках.

Заработать на этом большие деньги.

2. Бизнес продать. И уйти в легкую политику. Например, губернатором.

3. В рамках развития региона построить трассу для гонок, дрифта.....

4. Организовать команду.

5. Привлечь бюджет для команды - типа первая в стране, а чемпионат европы на носу....

6. Проиграть первый десяток соревнований, но европейских/мировых спортфункционеров кормить /поить исправно.

7. Начать продавать права на трансляцию, рекламу и т.п.

 

А общественность должна быть ни при чем.... Общественность в таких делах не нужна и вредна. Потому как отчитаться вы не сможете ни по одной статье ....

[27REGION]

vmg, Виктор, дрифт и драг еще не профессиональный спорт (могу ошибаться) - там не так все запущено...(так мне кажецца)

[vmg]

Это тока кажетца.....  Если, конечно, мы не имеем ввиду ночные покатушки

Изменено: vmg, 11 Июль 2013 - 22:05

[--S.V.A.--]

Поехали  в ралли лучше.

Я думал ралли мегадорогой спорт, оказывается дрифт ещё дороже.))))

А по сути команда для чего нужна участвовать кому нибудь или как то заявить себя.

Какие результаты необходимо получить от создания команды.??

Перед тем как, что то делать и над чем то работать необходимо сопоставить цель и ресурсы которые необходимо потратить на достижение результата.

Если интерсено бюджеты на ралли то могу просчитать, кстати иногда там оказываются не такие уж и мега цифры, да не мало, но в принцыпе не нереальные.

[stas 777]

Всё понял! 

С таким интузиазмом нам ещё очень долго котать бу иномарки по нериальной цене и кричать что всё г... , а вот в Америке и в Европе всё гуд!

 

Привыкли течь по течению((( 

Изменено: stas 777, 13 Июль 2013 - 22:28

[Дрюша]

Всё понял! 

С таким интузиазмом нам ещё очень долго котать бу иномарки по нериальной цене и кричать что всё г... , а вот в Америке и в Европе всё гуд!

 

Привыкли течь по течению((( 

Страна не та.Не забывай где ты живешь

Собирался в июле поехать посмотреть на автокросс  в Артемовске(кто был тот знает)Блин отменили,нет финансирования.Бедная ДОНЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ СК Циклон не может найти спонсоров для проведения этапа по автокроссу,а ты говоришь дрифт,драг.Для этого нужны деньги деньги и еще раз деньги.............

[vmg]

Всё понял! 

С таким интузиазмом нам ещё очень долго котать бу иномарки по нериальной цене и кричать что всё г... , а вот в Америке и в Европе всё гуд!

 

Привыкли течь по течению((( 

Насчет энтузиазма лучше не надо. Ты не секретарь обкома, а мы не преданные члены ВКП(б). Твоя идея тоже основывается на сначала "давайте сброситесь по сотне", а потом я возглавлю это дело.

Ты начни, сделай что-то конкретное, а там, глядишь, и другие энтузиасты подтянутся.....

[--S.V.A.--]

Если можно то вкратце хочу написать как Опель клубу выступить в ралли не дорого.

Но опять же если будем все дружно и помогать друг другу на бескорыстных условиях.

И так автомобиль. 

Три вариант:

1-й строить безумно дорого.

2-й купить в Украине(из тех опелей что у нас есть в основном ни чего хорошего) я б наверно выделил только Валеры Вартаняна Кадета.

3-й пригнать машину из той же Польши. Здесь нужны как деньги так и помощь одноклубников.

Машины из Польши от 1500 евро, до....... В продаже была очень хорошая Астра G за 5000 евро, в ней только OHlinsы стоят 3000 евро.

И так находим автомобиль, с помощью одноклубников из западной Украины доставляем её в Украину, ну а в Опель клубе ищем хозяина похожего автомобиля с Украинской регистрацией. Делаем дубликат тех.паспорта и номеров. В итоге у нас есть почти законный раллийный автомобиль с украинской регистрацией.

Ну и лафет нужен, если ни у кого из Опель клуба нельзя найти его в безвозмездную аренду на выезды на гонку. Если покупать то около 1500 дол с растаможкой.

В общем начало такое. Если интересно могу продолжить, если нет можем на этом и остановиться, только на словах.

Изменено: --S.V.A.--, 14 Июль 2013 - 13:40

[vmg]

"......В итоге у нас есть почти законный раллийный автомобиль с украинской регистрацией...."  

И начинаем выступать в подпольных заездах...... Пленных не берем, раненых пристреливаем!          

Изменено: vmg, 14 Июль 2013 - 23:30

[--S.V.A.--]

"......В итоге у нас есть почти законный раллийный автомобиль с украинской регистрацией...."  

И начинаем выступать в подпольных заездах...... Пленных не берем, раненых пристреливаем!          

Ну и зачем так, такой автомобиль может себе спокойно участвовать в ЧУ по ралли и никаких проблем.

Есть одна старая старая поговорка.

 

"кто хочет ищет возможности,

кто не хочет ищет причины".

 

Мышление надо менять если есть желание, чего то достигнуть.

"Не возможно опель клубу участвовать профессионально в автоспорте, но

это возможно если .....".

 

Советую тем кто действительно желает достигнуть цели, предложить как можно больше варинатов продолжения этой фразы и от этого отталкиваться.

[Yoga_EVO_VI_TME]

Кто пилотом поедет в ралли? Стас Магический или Саня Дрим?

[joker-yalta]

в ралли Украинского чемпионата немного попроще, если взять кадета, то он попадает в одну группу с восьмерками, цены там не очень то и кусатся да и требования к автомобилям (каркас, седла, бензобак, если я не ошибаюсь), а все остальное можно для начала и сток.   

[--S.V.A.--]

в ралли Украинского чемпионата немного попроще, если взять кадета, то он попадает в одну группу с восьмерками, цены там не очень то и кусатся да и требования к автомобилям (каркас, седла, бензобак, если я не ошибаюсь), а все остальное можно для начала и сток.   

Практически все опеля попадают в класс у-2000, восьмёрки там редкость они в у-1600 ездят.

В у-2000 ездят автомобили с просроченной омологационной картой обьемом до 2 литров.+ а групповые автомобили объемом до 1,6 литра. (Например Ваз 2112 супер 1600. 

[joker-yalta]

Дык вы ж не пхайте туда екотук, родной вроде какраз до 1600 объемом или с Астры выдернуть и поколдовать, Хотя был у нас недавно кадетт седан с 1.8 от вектры и подвеска вроде тоже вся оттуда, реальные южные пацаны с огромными бочками на 99-х ничего не вкуривали, у них в глазах был немой вопрос "как это таж, вжинь и нету", а они только "отжимать" собрались. С экотуком вообще зверь, есть у нас один и такой, он просто едет, остальные стоят, больше ничего добавлять не хочется.  :smile:

[торант]

В какую категорию хотим влезть? 

Если до 2 литров, тогда Кадетт желательно хеч можно взять у нас за 1500 в больном состоянии. Пригнать с Прибалтики не растаможенную  астру с 2 литровым двиглом (еще 1500) и всыпать ее в кузов кадетта, полностью с ходовой и салоном обсолютно все! В результате есть заряженный кадетт в категории до двух литров! Есть програмисты? Потребуется точная настройка мозгов, не чиповка а доводка! Еще нада подобрать резину! То же очень важно!

[Yoga_EVO_VI_TME]

В какую категорию хотим влезть? 

Если до 2 литров, тогда Кадетт желательно хеч можно взять у нас за 1500 в больном состоянии. Пригнать с Прибалтики не растаможенную  астру с 2 литровым двиглом (еще 1500) и всыпать ее в кузов кадетта, полностью с ходовой и салоном обсолютно все! В результате есть заряженный кадетт в категории до двух литров! Есть програмисты? Потребуется точная настройка мозгов, не чиповка а доводка! Еще нада подобрать резину! То же очень важно!

 

рукалицо

[СаняРосс]

Идея супер! Хочу дрифтить. корч есть, только надо делать его для дрифта