74 ответов в теме

[Manager]

axis, инструкция к Ниссан Джук http://juke-nissan-a...sp_nissan_juke/

 

вот от сузуки: http://autopeople.ru...ation/3253.html

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

1. ESP может не работать должным образом, если шины или колёса, которые вы используете, не совпадают с рекомендованными в данной инструкции. Когда вы меняете шины или колёса, используйте только тот тип и размер, которые рекомендованы в данном пособии.

2. ESP не будет работать должным образом, если шины накачаны не в соответствии с рекомендованным давлениям шин.

3. ESP не может работать должным образом, если шины сильно стёрты. Заменяйте шины тогда, когда появятся следы износа шин в виде желобков на поверхности колеи.

4. ESP не сможет работать должным образом, если на шинах установлена цепь противоскольжения.

5. ESP не заменяет зимние шины или цепи противоскольжения на покрытых снегом дорогах.

6. ESP не будет работать должным образом, если действующие части двигателя, например, муфта не соответствует стандартам на оборудование или она сильно повреждена.

7. Когда ESP начнёт работать неверно, не стоит ослаблять работу подвески.

 

 

достаточно "горячей голове" поставить диски побольше - и фиг его знает, как будет работать ESP

[axis]

И к чему это все в данном конкретном случае?

[Manager]

И к чему это все в данном конкретном случае?

Вот именно. Не было иэспи в данном случае. ;)

А ты поосторожней там с цепями противоскольжения ))

[axis]

Я цепи не юзаю)

[tarass_od]

Слава Богу- обошлось,

Относительно управляемости Фьюжена хотел пару слов сказать: он плохо реагирует на резкие маневры в силу ещё и высокого центра тяжести. Мой кум пару лет назад в очень плохую историю попал когда его фордик легонечко(трогалась с места) "боднула" БМВ в правую заднюю четверть . Машина абсолютно потеряла контроль!

[Taxxxist]

Чессно гря, до одного места разговоры про есп и прочую херь... Человеческий фактор - ото главное. Давайте теперь, как в школе, проведем работу над ошибками. ТС четко указал, что после того, как задняя ось начала смещаться, он нажал тормоза. Даже в экзаменационных билетах по ПДД есть вопрос - что делать при заносе задней оси переднеприводного авто. Ответ подсказать, или сами вкугсе? Правильно - плавно добавить газу! Проблема в другом - не у всех хватает навыков и решительности сделать это на достаточно высокой скорости.Проще поддаться привычке чуть что давить на тормоз. Последствия плачевны.
И еще вопрос к ТС (гуглить с планшета не очень быстро получается) - у Фюжна сзади тормоза дисковые или барабаны? Подвеска -балка или независимая? Это тоже сопутствующие факторы. Не в обиду никому, но тем не менее - тренируйтесь ездить. На дороге такие ошибки приводят к печальным последствиям.

[BadGarry]

у Фюжна сзади тормоза дисковые или барабаны?

 

у меня - барабанные
не думаю шо в других комплектациях дисковые

 

Фузик не гоночное авто

Задняя подвеска - с торсионной балкой и спиральными пружинами

судя по брошурке - таки ЕСП есть только в моделях 1,6 и механической трансмиссией

тут брошюрка
http://www.fordfusio.../fusion2006.pdf

[Taxxxist]

Стремно на балке ездить... Это незабываемое ощущение "земля уходит из-под колес", когда на 110-120 подбираешь выбоину и у машины вся задница "зависает".
Имхо.
На независимой безопаснее (по крайней мере, чисто субьективные ощущения)

Стремно на балке ездить... Это незабываемое ощущение "земля уходит из-под колес", когда на 110-120 подбираешь выбоину и у машины вся задница "зависает".
Имхо.
На независимой безопаснее (по крайней мере, чисто субьективные ощущения)

[BadGarry]

Я когда тоже ехал в Крым

и попал на идиотский участок дороги между Симфом и Саками

небольшой поворот - ничего не предвещал

но он был как стиральная доска с гравием

 

перепздеел реально - тк чуть было не потерял управление

 

 

тоже думал- вылечу с трассы

 

если еще раз в Крым поеду

то обязательно - нанесу эту точку на навигаторе

и добавлю ее в МапКам

шоб другие люди тоже не попались как я

[Manager]

Чессно гря, до одного места разговоры про есп и прочую херь... Человеческий фактор - ото главное. Давайте теперь, как в школе, проведем работу над ошибками. ТС четко указал, что после того, как задняя ось начала смещаться, он нажал тормоза. Даже в экзаменационных билетах по ПДД есть вопрос - что делать при заносе задней оси переднеприводного авто. Ответ подсказать, или сами вкугсе? Правильно - плавно добавить газу! Проблема в другом - не у всех хватает навыков и решительности сделать это на достаточно высокой скорости.Проще поддаться привычке чуть что давить на тормоз.

 

имхо 9 из 10 человек не умеют так делать. я не умею, к примеру (правда, переднеприводных у меня и не было довольно давно).

 

да и "поддал бы газу" - имхо тоже не предскажешь, как бы оно сложилось. тем более - одна сторона на гравии, она бы и пробуксовывала при поддаче газа....

[axis]

Так вот есп и существует для тех самых 9 из 10. Ибо при заносе задней оси водителю нужно газу добавить, а есп достаточно притормозить одно колесо

[Randall]

 Давайте теперь, как в школе, проведем работу над ошибками. ТС четко указал, что после того, как задняя ось начала смещаться, он нажал тормоза. Даже в экзаменационных билетах по ПДД есть вопрос - что делать при заносе задней оси переднеприводного авто. Ответ подсказать, или сами вкугсе? Правильно - плавно добавить газу! Проблема в другом - не у всех хватает навыков и решительности сделать это на достаточно высокой скорости.Проще поддаться привычке чуть что давить на тормоз. Последствия плачевны.
И еще вопрос к ТС (гуглить с планшета не очень быстро получается) - у Фюжна сзади тормоза дисковые или барабаны? Подвеска -балка или независимая? Это тоже сопутствующие факторы. Не в обиду никому, но тем не менее - тренируйтесь ездить. На дороге такие ошибки приводят к печальным последствиям.

Наверное, писал "на автомате". Если чесно, долго пытался вспомнить и проанализировать свои действия в эти доли секунды. Помню четко, что немного давал влево, когда понял, что под правым гравий. А вот что делал ногами - чесслово, не могу понять. Возможно и придавил тормоз, раз правую часть начало по гравию заносить вперед немного. Возможно. Хотя в теории знаю, что нужен ГАЗ. Но убей не пойму, что делал на практике. Летя на встречку понимал, что может быть, посему пытался уйти вправо покруче. Вот там уже (опять таки НАВЕРНОЕ) нажал тормоз - и то не уверен. Но судя по заносу зада, похоже на то. Тормоза ж задние барабанные...

Задняя подвеска - балка.

[Manager]

Так вот есп и существует для тех самых 9 из 10. Ибо при заносе задней оси водителю нужно газу добавить, а есп достаточно притормозить одно колесо

да я согласен, что с системой есп потенциально лучше чем без нее.

 

но и остаюсь при своем мнении: возможно случившееся стечение обстоятельство более благоприятно чем то, которое было бы при наличии есп. мы просто не знаем, как бы реагировала техника и люди и к чему бы это привело...

 

уже умолчу о том, что есть сегмент юзеров, которые чрезмерно надеются и полагаются на есп и ездят в большей мере  игнорируя законы физики, чем юзеры, у которых есп нет...

Наверное, писал "на автомате". Если чесно, долго пытался вспомнить и проанализировать свои действия в эти доли секунды. Помню четко, что немного давал влево, когда понял, что под правым гравий. А вот что делал ногами - чесслово, не могу понять. Возможно и придавил тормоз, раз правую часть начало по гравию заносить вперед немного. Возможно. Хотя в теории знаю, что нужен ГАЗ. Но убей не пойму, что делал на практике. Летя на встречку понимал, что может быть, посему пытался уйти вправо покруче. Вот там уже (опять таки НАВЕРНОЕ) нажал тормоз - и то не уверен. Но судя по заносу зада, похоже на то. Тормоза ж задние барабанные...

Задняя подвеска - балка.

скажи спасибо и радуйся, что "взяли деньгами"...

 

иногда дерьмо просто случается...

Изменено: Manager, 01 Август 2013 - 14:41

[Taxxxist]

имхо 9 из 10 человек не умеют так делать. я не умею, к примеру

Не в обиду никому, но тем не менее - тренируйтесь ездить.

 

скажи спасибо и радуйся, что "взяли деньгами"...

Плюс много. Я бы еще и в церковь сходил - Николаю Чудотворцу свечку поставил.

[Randall]

скажи спасибо и радуйся, что "взяли деньгами"...

иногда дерьмо просто случается...

Да, так и есть. Этому и радуемся.

 

Я бы еще и в церковь сходил - Николаю Чудотворцу свечку поставил.

Обязательно! Как ток оклимаемся чуть.

[telko]

иногда дерьмо просто случается...

+1, у меня оно походу течет рекой, сегодня опять в бампер заехали 

[Manager]

+1, у меня оно походу течет рекой, сегодня опять в бампер заехали 

 

ну я тоже как-то имел рандеву с деревом, которое обошлось в 6-7куе... (авто не ремонтировал, так сбросил)

[NYMPH]

на заднем приводе проще вырулить с такой ситуации нежели на переднем (лично мне) так как ездил очень мало на переднем...вот после таких историй боюсь передка что ли... а задний очень предсказуемый...

[axis]

NYMPH,ну как раз все наоборот 

[NYMPH]

NYMPH,ну как раз все наоборот 

та ладно...когда это передний привод стал таким клевым?! 

[MiB]

Передний привод проще, он тянет куда рулишь и получается у него это проще... Но если передний привод потерялся на дороге, то поймать его тяжко и не комфортно... пока он начинает вяло елозить уплывая с траектории, можно добавить газу и... он догребёт, а если потерялся, то опа...

[E Le Che]

на заднем приводе проще вырулить с такой ситуации нежели на переднем (лично мне) так как ездил очень мало на переднем...вот после таких историй боюсь передка что ли... а задний очень предсказуемый...

На заднем приводе надо уметь - тогда эффективность выше, на переднем реально всё проще.

Но как говорит кореш-джиповод: "полный привод - есть полный привод, лучше пока не придумали"

[Dmitry76]

А, раз подняли тему. Как здоровье, ничего не осталось беспокоить? Машина делается? Расскажи, как продвигаются дела.

[axis]

та ладно...когда это передний привод стал таким клевым?! 

как бы передний привод всегда был проще в управлении 

[Leo2907]

На заднем приводе надо уметь - тогда эффективность выше, на переднем реально всё проще.

Но как говорит кореш-джиповод: "полный привод - есть полный привод, лучше пока не придумали"

 

полный привод сорванный в свободное скольжение поймать сможет только очень опытный водитель...

сам лично делал тест-драйв на занос Cayenne....машина была в стоке на зимней резине Dunlop...на скорости 40км/час машина сорванная в юз - практически не управляемая...

[Randall]

А, раз подняли тему. Как здоровье, ничего не осталось беспокоить? Машина делается? Расскажи, как продвигаются дела.

Хм. Ну не забыли про мну - уже приятно :)

Собсно, что было ушиблено, то помалеху еще и беспокоит. Как грят эскулапы, такие травмы за пару недель не пройдут - может болеть и месяц, и полгода, и год... Пока прошло почти 5 месяцев. Через месяц у жены стала отекать удареная нога. Постепенно отек ушел, но на колене еще немного осталось. Врачи говорят - бурсит. Говорят, что есть предрасположенность то ли к артриту, то ли к артрозу - не помню, ну а травма коленки дала усугубление оного - оттуда и опухоль. Побаливает, но, по словам жены, постепенные, хоть и медленные, улучшения есть. Так что будем надеяться на полное выздоровление.

А у меня по-прежнему побаливает пояснично-крестцовый отдел после приземления на бочину двери. Синяки и внутренние гемотомы почти все прошли, осталась одна - была внутренняя в мягких тканях размером с куриное яйцо, наверное - сейчас чуть еще прощупывается, но размер явно не тот уже. Так что основная нудота - п-к отдел спины. Не особо беспокоит, но в некоторых моментах ощущения еще есть.

В общем, понемножку восстанавливаемся еще.

Машина в октябре переехала на восстановление. За первые пару недель ей досково-домкратным методом подняли крышу на родной уровень, дабы приводить в порядок геометрию. Соответственно, открылись задние дверки :)

Пока стоит без дела - ждали запчасти (задние 3 двери и крыша). Сейчас жду, пока спец найдет таки время вплотную заняться моим Фью. Его ждет вытяжка, ну а потом уже резать-варить-красить.

Как-то так пока.

Изменено: Randall, 04 Январь 2014 - 00:39

[Dmitry76]

Желаю скорейшего окончательного выздоровления тебе и супруге. Ну, и машинке, конечно, тоже.

[Sashko]

Выздоравливайте!
А машину продайте...

[Randall]

Спасибо!

Машинку пока продавать не хочу. Была дорога, стала еще дороже. В общем, посмотрим на результат восстановления - дальше будет видно. Пока замену Фью из выпускаемых я не вижу, а б/у не хочу - лучше уж свою восстановить.

Изменено: Randall, 04 Январь 2014 - 00:40

[Dmitry76]

А сколько машина пробежала?

[Randall]

Да ерунду - 20.5 всего...

[svlad]

Выздоравливайте!  :smile: 

[ШВАРЦ]

Пусть ваши проблемы останутся в 2013 году, а в новом всё станет хорошо. Форда продайте, чтобы не напоминал. Все так делают.

Через месяц у жены стала опухать удареная нога.

    Какой возраст ?

[BadGarry]

    Какой возраст ?

 

неприлично спрашивать возраст у Женщины (в Данном случае о Жене Юры)
Юра - мой ровесник 

[Randall]

Игорь, да ну брось. Он же у меня спрашивает, а не у жены. ;)

 

 

Пусть ваши проблемы останутся в 2013 году, а в новом всё станет хорошо. Форда продайте, чтобы не напоминал. Все так делают.

 

    Какой возраст ?

1. Спасибо! :) Но все не останутся, увы. Ибо Фью явно в этом году не восстановят еще :(

Форд пока с плохим не ассоциировался ни разу. Наоборот, скорее со спасителем, Ибо кузов отработал на 5. Так что ждем-не дождемся его воскрешения. Только катаясь на Лансере, понимаешь, какой классный Фью! Сейчас временно на Куге 13г ежжу... Да, это вещь - ничего не скажешь. Это уже повыше класс, чем Фью. Но вот ценник почти в 3 раза выше... Так что Фью рулит в своей ценовой, и 9й Лансер, в частности, даже не конкурент, ИМХО.

2. Пока 42. Возможно, я не верно выразился. Отекать, а не опухать - так правильнее будет. Сначала от ступни, а потом уже бурсит в коленном. Отек прошел, а вот остатки бурсита еще есть, хоть и небольшие. Ну и побаливает при более-менее жестком прикасании.

Изменено: Randall, 20 Декабрь 2013 - 10:17