В надежде, может кто сталкивался. На холостых начали падать обороты до 500 и стала глохнуть машина. Постоянно горит "чек". Диагностика показала 25 ошибку (Высокое напряжение на форсунке) ... после снятия защитной крышки видны были следы бензина на форсунке ... Кто сталкивался, в чем может быть дело ? Заранее благодарен = )
Реклама
Моновпрыск Vectra A 1991 1.8Братцы, на помощь !
Начал
timoha
, 31 июл 2013 17:26
-
Тема закрыта
6 ответов в теме
#3
Rek
-
-
- Сообщений 48823
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 31 Июль 2013 - 22:13
Главное, что в нужном разделе тема.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#4
designer
-
- Сообщений 12225
- Возраст: 38
Nosce te ipsum...
- Имя:Алекс
-
- Город:В месте
- Авто:Молния, Ель, Щель, 2 BLACK S А5 - были. Что Бог пошлёт
- Регистрация: 22.02.2009
Опубликовано 31 Июль 2013 - 22:57
Главное, что в нужном разделе тема.
ничто не защищает от дебилов так, как юстиция
welcome, to the world of illusions 
#6
Rek
-
-
- Сообщений 48823
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 01 Август 2013 - 06:04
посоветовали тут спросить для быстрого ответа ...
Советчик на день раньше на форум пришел? 
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
