77 ответов в теме

[FLAGER]

teugene, Я поставил себе насос этой фирмы. Бензиновый. Но у меня трабл с давлением в топливной, пока забил, для прогрева хватает. Вроде насосы нормальные делают, и с виду, и по функционалу. 
 

если не тормозить в пол все должно быть нормально

Иногда приходится. Но раньше это делал вообще без задней мысли.

Хотя я бы вообще не морочил себе голову, а спокойно допилил существующий комплект колодок. А потом поменял все вместе.

Допиливай и присматривай новый к-т тормозов.

Спасибо, товарищи. Все равно толщину дисков померю, но за советы спасибо. Немного успокоили мнительного.

[Rek]

Дислокация  и производство в Гамбурге . Торгует в 120 странах .

 

http://www.meyle.com...zteile/PKW.html

По моей информации производственные мощности в Корее и Тайване.

[FLAGER]

Кстати, о тормозных дисках.

Если брать, то Брембо за 210 грн / шт - или же стоит переплатить за за АТЕ 370 грн / шт?

[Cr-z]

АТЕ 370 грн / шт?

АТЕ и плюс колодки сразу возьми новые тоже АТЕ

[vmg]

Нужно только иметь две пластинки из твердого материала.

Иначе буртик на диске померить обычным штангелем не даст.

Монеты вполне рулят. Сначала они подкладываются между диском и штангелем, а потом меряются самостоятельно. Путем вычитания имеем правильный размер.

[FLAGER]

Монеты вполне рулят.

Тоже об этом подумал. 

 

АТЕ и плюс колодки сразу возьми новые тоже АТЕ

Спасибо за ответ, колодки только АТЕ использую.

 

Если брать, то Брембо за 210 грн / шт - или же стоит переплатить за за АТЕ 370 грн / шт?

Будут ли еще у кого-то мысли на эту тему?

[Reebok]

По моей информации производственные мощности в Корее и Тайване.

 

+1. Там только Офис в Германии и завод по изготовлению особо сложных агрегатов и деталей. А такую штуку как блины с железа - кто их будет делать за такие деньги что просит Мейле в Германии? А бюргеру заплатить 2000 ойро?

Бери LPR если хош дешево и сердито. Те хоть 100% в Италии делают...

[kurt-59]

По моей информации производственные мощности в Корее и Тайване.

Пишут , что головное предприятие в Германии и управление.

[Rek]

Пишут , что головное предприятие в Германии и управление.

Меня больше головное производство интересует.

Изменено: Rek, 13 Октябрь 2013 - 23:52

[FLAGER]

Бери LPR если хош дешево и сердито.

Нет, не хочу. Всегда хочу дорого и качественно. 

[teugene]

А как насчет таких Otto Zimmermann (430.1498.20) + колодки АТЕ 13.0460-7172.2?

[Reebok]

Нет, не хочу. Всегда хочу дорого и качественно. 

Ну я б не сказал что ЛПР дешево! Средняк такой по цене, но зато качество отличное!

[kurt-59]

Меня больше головное производство интересует.

Не факт , что это важно.

Фольксваген только 10% своих автивок производит в Германии ,однако все уверены , что это "немцы"...

[artist22]

У меня на омеге стояли диски зимерман и колодки паджиг (вроде или пажиг) - комплект огонь. С любых скоростей оттормаживал машину как вкопаную. Один минус в тех колодках что стираются быстро и стоят дорого

[wkw13]

Ну я б не сказал что ЛПР дешево! Средняк такой по цене, но зато качество отличное!

Себе поставил в прошлом году на зад диски и колодки LPR - претензий нет,не скрипит,тормозит хорошо.

[FLAGER]

Если брать дешево, то Брембо, по 210 грн штука. Читал о них, хвалят. 

Но когда думать, что к тормозам компромиссы не приемлемы, тогда только АТЕ по 370 грн, не зря их ставят в оригинале.

Те хоть 100% в Италии делают...

Кстати, я бы инфо посмотрел, где, к примеру, делают те же АТЕ или же Брембо... Где можно глянуть?

[battle_dj]

Года 3 назад выкинул свои стоковые тормозилки и втыкнул супорта от омеги и диски венилируемые 256х24 (к сожалению коробки не осталось на 100% не уверен), но помниться вродь были диски ABS + колодки 100% Texstar, ох как оно все затормозило, вообщем диски были раз проточены (после пробега в районе 40тыс) после попадания в лужу повело правый, левый так за компанию фаску сняли, итог по пробегу дет тыщ. 100. Сейчас колодки Бош ( фе в общем) текстарами был очень более доволен ATE не юзал но уже куплен комплект на смену, посмотрим как их хвалят

[kurt-59]

 

 

 

 

Кстати, я бы инфо посмотрел, где, к примеру, делают те же АТЕ или же Брембо... Где можно глянуть?

 

АТЕ входит в Континенталь Груп и размещен в нескольких странах .

 

http://www.ate.de/ww...rke_ate_de.html

Брембо живет в Мюнстере.

 

http://www.brembo-br...de/kontakt.html

[FLAGER]

Спасибо. 

[Rek]

kurt-59, сам то веришь, в то что пишешь?

[FLAGER]

Мюнстер

Может быть, это адрес юрлица, или как там по ихним законам. 

[kurt-59]

Может быть, это адрес юрлица, или как там по ихним законам. 

 

Это в Германии он живет в Мюнстере , а вообще родительский дом у него в Италии .

Фирма названа по имени речки - вонючки , протекающей в регионе.

http://www.brembo.co...es/default.aspx

[FLAGER]

а вообще родительский дом у него в Италии .

А производство, судя по карте, и в Китае, и где не хочешь...

 

Кстати, АТЕ разве нигде в Азии не выпускается?

[ЛЕВ 076]

Надо всегда орентироватся по ценам и тогда можно понять производителя...

[Rek]

Надо всегда орентироватся по ценам и тогда можно понять производителя...

Если б ещё понять качество по этому признаку.

[FLAGER]

Разве АТЕ - не эталон качества в мире тормозов? Тогда кто?

[FLAGER]

Наконец сегодня выбрал время, снял левое колесо переднее, померил диск тормозной.

Даже 16 мм нет   Диски под замену. 

 

Вот при установке новых дисков рекомендация есть новые колодки ставить. 

Свои мерил колодки АТЕ - 15 мм имеют. Новые, как пишет, 16,5 мм. Подскажите, брать новые колодки или можно эти оставить?

[deaks]

Подскажите, брать новые колодки или можно эти оставить?

Новые, так как старые колодки приработаны к диску и в следствие этого будут не совсем ровные.

[Cr-z]

Наконец сегодня выбрал время, снял левое колесо переднее, померил диск тормозной.

Даже 16 мм нет   Диски под замену. 

 

Вот при установке новых дисков рекомендация есть новые колодки ставить. 

Свои мерил колодки АТЕ - 15 мм имеют. Новые, как пишет, 16,5 мм. Подскажите, брать новые колодки или можно эти оставить?

А логично подумать, можна же?

По всей плоскости нормально не притрется и тормоза будут никакие

[ЛЕВ 076]

Если б ещё понять качество по этому признаку.

Ну дешевое хорошим не бывает!

[FLAGER]

По всей плоскости нормально не притрется и тормоза будут никакие

Тоже так думаю. Но новые колодки тоже "притирать" надо какое-то время.

[Rek]

Тоже так думаю. Но новые колодки тоже "притирать" надо какое-то время.

Километров 300.

[FLAGER]

Километров 300.

А старые?

[Rek]

А старые?

А старые в утилизацию.

[GORAN]

вчера заменили мне вс тормозные диски (перед и зад) + все колодки.

пробег 160 400

 

Тоже стал вопрос о замене тормозных дисков, кто что знает о MEYLE?

мне вчера такие поставили. рискнул короче )))

пока даже написать нечего...