78 ответов в теме

[IlyaPolos]

Добрый день.

Хочу стать одноклубником ОпельКлуба и счастливым обладателем Opel Vectra C :)

При выборе столкнулся с такой ситуацией, хочу Vectra C 2.2 AT, модель дорестайлинговую но только 2005 года, так как там салон уже более новый.

Хотел задать вопрос. Читал в интернете что дорестайлинговые модели были только до 2004 года включительно, а с 2005 года уже рестайл. Меня вот что интересует, модели 2005 года внешне дорестайлинговые это понятно, но салон уже немного другой, но меня больше интересует вопрос с железом, а именно проблемными местами которые мучили дорестайл такие как коробка автомат, рычаги бумеранги и т.д. они в моделе 2005 года которая внешне как дорестайлинг решены (тоесть как в рестайлинге) или нет?

фото того что хочу ниже. 

 

 

 

 

 

 

[Sphinx]

Это переходная модель. Т.е. внешне дорестайл, а вся начинка, ну или почти вся от рестайла, по крайней мере электроника рестайловая. ИМХО это плюс!

По поводу рычагов - сайленты плавающие, но им есть замена и стоят они дешевле чем рычаг в сборе на рестайл (в котором такой сайлент не меняется), ходят вполне нормально. По поводу автомата, тут есть варианты. Надо проверять перед покупкой. 

По фото вполне достойный экземпляр, хорошая комплектация! 

[IlyaPolos]

Это переходная модель. Т.е. внешне дорестайл, а вся начинка, ну или почти вся от рестайла, по крайней мере электроника рестайловая. ИМХО это плюс!
По поводу рычагов - сайленты плавающие, но им есть замена и стоят они дешевле чем рычаг в сборе на рестайл (в котором такой сайлент не меняется), ходят вполне нормально. По поводу автомата, тут есть варианты. Надо проверять перед покупкой.


По фото вполне достойный экземпляр, хорошая комплектация!

Тоесть могут быть варианты 2005 года с коробкой как от доресталинга (какая-то японская) та и от рестайлинга, я правильно понял?

[Sphinx]

дело не в самой коробке, а в организации охлаждения ATF жидкости кпп. Проблема на чистых дорестайлах заключалась в заводской не доработке радиатора, решалось установкой выносного радиатора для кпп. 

[трой]

коробки там одинаковые, вопрос в радиаторе...а вообще протестируй коробку в движении после хорошего прогрева,  если всё гут - можно брать и сразу выносить доп. радиатор от греха подальше

[Cr-z]

(какая-то японская)

Айсин

[Zachariasz]

Коробка - та же, по электрике есть разница, но она видна только по ВИНу. Так, чистый дорестайл - до 2005 года. Переходная - 2005 весь и чистый рестайл - от 2006. 

С 2005 года практически все проблемы пофиксены, потому проблем с АКПП/рычагами и т.д. не будет.

[Cr-z]

В 2005 может попадатся уже и с рестайловой мордашкой

[Zachariasz]

В 2005 может попадатся уже и с рестайловой мордашкой

Я про электрику писал.

[Cr-z]

Я про электрику писал.

А я вообщем

 

Я понял про что ты писал

Изменено: Cr-z, 04 Ноябрь 2013 - 21:27

[IlyaPolos]

Впринципе более-менее разобрался. Спасибо. Может кто ездил/ездит на переходной моделе 2005 года, расскажите впечатления. И еще может подскажете как машина себя чувствует при пробеге 160 тыс. бодро сыпется или полет в норме?   

[Zachariasz]

И еще может подскажете как машина себя чувствует при пробеге 160 тыс. бодро сыпется или полет в норме?   

На 117200км полёт был нормальный. Потом продал. 

[Cr-z]

Впринципе более-менее разобрался. Спасибо. Может кто ездил/ездит на переходной моделе 2005 года, расскажите впечатления. И еще может подскажете как машина себя чувствует при пробеге 160 тыс. бодро сыпется или полет в норме?   

Смотря кто как ездит

[IlyaPolos]

На 117200км полёт был нормальный. Потом продал. 

Хитрый какой  :smile:

Так а чего продавал и на что поменял? 

[Cr-z]

Хитрый какой  :smile:

Так а чего продавал и на что поменял? 

Продуманный

Поменял на Зинку

[Zachariasz]

Хитрый какой  :smile:

Продуманный

скорее фартовый. 

Поменял на Зинку

На Вы и шепотом - Зинаиду Адамовну! 

 

[anton833]

до октября 2005 был дорестайл с октября 2005 и выше пощел уже рестайл, у мну как раз октябрь 2005 рестайл полный)

Изменено: anton833, 04 Ноябрь 2013 - 22:27

[Sphinx]

Впринципе более-менее разобрался. Спасибо. Может кто ездил/ездит на переходной моделе 2005 года, расскажите впечатления...

 

Хорошие. 

Все зависит от конкретного экземпляра. Например ухоженная и напичканная машина, но старшего возраста вполне может составить конкуренцию новому бубну.

В данном конкретном экзкмпляре хорошая комплектация - это большой плюс! По сыпучести на 160 тык. это спорный вопрос. Машина загоняется на диагностику и смотрится ходовая, двиг, бит- не бит. И при хорошем стечении обстоятельств она будет радовать еще не один год и не одну т.км. Такие машины с таким двигом у людей в клубе ходят хорошо за 200 т.км. и полет нормальный. 

Изменено: Sphinx, 04 Ноябрь 2013 - 23:02

[Zachariasz]

Видел и с пробегом за 600ткм. 

[Cr-z]

таким двигом у людей в клубе ходят хорошо за 200 т.км. и полет нормальный

А то и в разы побольше (правда немного таких)

[Sphinx]

А то и в разы побольше (правда немного таких)

 

остальные при заполнении пепельницы предпочитают продать машину   

[Cr-z]

остальные при заполнении пепельницы предпочитают продать машину   

 

[Zachariasz]

остальные при заполнении пепельницы предпочитают продать машину   

почти... 

[IlyaPolos]

коробки там одинаковые, вопрос в радиаторе...а вообще протестируй коробку в движении после хорошего прогрева,  если всё гут - можно брать и сразу выносить доп. радиатор от греха подальше

Если можно опиши как именно проверить коробку после прогрева. Что именно должно выдавать неисправность, посторонний шум, определенное поведение при старте и движении...? Спасибо

[Cr-z]

Толчки и задержки при переключении должны отсутствовать

[IlyaPolos]

до октября 2005 был дорестайл с октября 2005 и выше пощел уже рестайл, у мну как раз октябрь 2005 рестайл полный)

Я видел что 2005 года есть разные модели как полный дорестайл так и (как выяснилось) переходная модель. Ну для себя я определяю их пока только по рулю, у дорестайла руль четырехспицевый с круглыми кнопками на руле (вроде 6 шт.), а на переходной моделе, тоже четырехспицевый, только там уже не кнопки, а крутилки как в рестайлинговой модели. Правильно? Может  кто знает скажите какие еще есть отличия.   

[Cr-z]

IlyaPolos, я же писал тебе выше, что еще может быть уже в новой рестайловой морде

[Rek]

Конструктивно разницы кроме морды, клапанной крышки, радиатора АКПП, разницы нет.

Ну ещё Васадзе на рестайле датчик капота украл.

На 160-ти тыках машину смотреть очень плотно, компрессию в двигателе и коробку проверить в ходу обязательно.

[IlyaPolos]

IlyaPolos, я же писал тебе выше, что еще может быть уже в новой рестайловой морде

Если бы такую найти было бы вообще супер, так как сама новая морда мне больше нравиться, чем дорестайл, но салон мне больше нравиться именно в переходной моделе, четырехспицевый руль с крутилками и вставки под дерево. Если такие действительно были попробую поискать, Спасибо  :smile:

Конструктивно разницы кроме морды, клапанной крышки, радиатора АКПП, разницы нет.

Ну ещё Васадзе на рестайле датчик капота украл.

На 160-ти тыках машину смотреть очень плотно, компрессию в двигателе и коробку проверить в ходу обязательно.

Про крышку  кстати тоже читал, говорят что старая влияет на что-то (уже не помню на что именно) и что ее лучше заменить на новую.

Но у меня вопрос немного другого характера, а именно какие отличия дорестайлинга и переходной модели, внешние или в конструкции? 

[Cr-z]

Если бы такую найти было бы вообще супер, так как сама новая морда мне больше нравиться, чем дорестайл, но салон мне больше нравиться именно в переходной моделе, четырехспицевый руль с крутилками и вставки под дерево. Если такие действительно были попробую поискать, Спасибо 

[IlyaPolos]

IlyaPolos, я же писал тебе выше, что еще может быть уже в новой рестайловой морде

Перелопатил весь авториа и автобазар, нашел только одну в новой морде со старым салоном, но руль там был почему-то вообще от моделей до 2004 года (полный дорестайл). 

[Cr-z]

Перелопатил весь авториа и автобазар, нашел только одну в новой морде со старым салоном, но руль там был почему-то вообще от моделей до 2004 года (полный дорестайл). 

может просто переставили

[IlyaPolos]

может просто переставили

Да тоже так подумал, только мне его мотив непонятен. Хотя на вкусу и цвет... :smile:   

[IlyaPolos]

Коробка - та же, по электрике есть разница, но она видна только по ВИНу. Так, чистый дорестайл - до 2005 года. Переходная - 2005 весь и чистый рестайл - от 2006. 

С 2005 года практически все проблемы пофиксены, потому проблем с АКПП/рычагами и т.д. не будет.

Я правильно понял, что в переходных моделях которые со старой мордой 2005 года, уже проблемы такие как крышка клапанов, радиатор АКП (самое интересующие) уже решены?

[Zachariasz]

может просто переставили

Не получится поставить дорестайловый руль на переходной, т.к. электроника не даст.

Я правильно понял, что в переходных моделях которые со старой мордой 2005 года, уже проблемы такие как крышка клапанов, радиатор АКП (самое интересующие) уже решены?

Да.