Вообщем как и многие из здесь присутствующих задолбался я каждые 20 т км менять втулки заднего стаба. Их родной тарабань-тарабань не переношу органически. Хоть на ОВЦе сейчас и реже катаюсь,в основном жена - а уж она то ой какой аккуратный водитель,все ямки объезжает,результат остался прежним, 20 т км и замена. Короче вооружившись хорошей монтировкой и 'такой то матерью' решил я их проапгрейдить ))) скажу сразу - руки посбивал по самую сраку но результат зачетный уже как 25 т км. ))) Процесс апгрейда: снял втулки,повырезал из хорошей армированой резины прокладки, как на внутреннюю - трущуюся об метал поверхность, так и на наружную часть резиновой втулки, которая соприкасается с металическим хомутом, как ставил назад - отдельный разговор, но засунул спустя часа 3 )))! Теперь катаюсь и радуюсь уже 25 штук проехала моя конструкция, пока тфу тфу ))) так что вот так вот! Пы.Сы. могу продать патент )))))))))
Изменено: Zergus, 29 Ноябрь 2013 - 09:33
как то не подумал, но если хоть раз увидишь своими глазами эту самую втулочку сразу поймёшь о чём речь 
таам по другому, кроме вышеописаННого не получится 
небось махонький кусочек от вашего каравая сим постом да отщепнул 
но всё же, Вы хоть и не сторонник, по вполне понятным причинам, "колхоз"-ремонта, согласитесь со мной - оНо ездяит и ездяит ужО на 5 т.км. больше чем ублютошная конструкция из мяяяяягенькой резины инженеров высокого полёта.
результат: через +/- 20 т.км. стучало то тише то громче, но! стучало! Ещё и глухо так! РАЗДРАЖАЮЩЩЩЕ! 
