Завсегдатай
Опубликовано 05 Январь 2014 - 18:30
Собратья, у меня гудит (воет) ЭГУР , Astra H 2012 ( A16XER)! ЭГУР гудит (воет) постоянно, и перестает только после некоторого времени и пройденого расстояния. Кто с талкивался? Что это может быть? С чего начать?
ВОТ МОЕ ВИДЕО!!!
звук из салона!
звук снаружи!
Изменено: =sanya kosmos=, 05 Январь 2014 - 18:34
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 05 Январь 2014 - 22:09
С проверки уровня жидкости.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 05 Январь 2014 - 22:24
так это еще не вой, во как надо 
не знаю откуда взялся и самое главное куда пропал (тьху-тьху-тьху)
была заменена полностью жидкость, сразу не помогло, но потом шум куда то пропал.
ремонт не целесообразен, так-как стоимость б/у насоса. поню я даже комуто бачек подарить обещал когда насос навернется, но не судьба
Изменено: kostjaxa, 05 Январь 2014 - 22:24
Авторитет
Опубликовано 05 Январь 2014 - 22:27
так это еще не вой, во как надорукой постучал и прощло?
Авторитет
Опубликовано 05 Январь 2014 - 22:40
Ну как видишь....
Это такая особонность была, при таком гуле была ощутимая вибрация на бачке, и ударом можно было не только заткнуть гул, но и вызвать этот неприятный звук обратно.
Ремонтики мне поведали что если это подшипник завыл то это пол беды и стоимость ремонта невелика, ну а если штифт дал выработку то проще покупать б/у.
Вот я и подзабил на ремонт, все ждал когда руль онемеет, а он вот так вот со мной
Завсегдатай
Опубликовано 05 Январь 2014 - 23:56
У меня в первый раз тоже так громко гудело, потом вроде потише стало!
Жидкость проверял-уровень в норме, по цвету и запаху- в норме. Машине 2 года поидее рано жидкость менять, но наверное попробую, так как это самая дешевая операция из возможных!
Вытаскивал предохранитель ЭГУР- тишина, шум пропадает! ЭГУР еще слава Богу не отказывал. Читал про жидкости с присадками в ЭГУР, якобы кому-то помогало.
На оф. сервисе говорят менять насос с ходу, даже не заглянув толком под капот! Но я хочу разобраться перед заменой, может там не все так печально!
Еще смущает, что с прогревом (а точнее с пробегом небольшим) звук уходит!
Изменено: =sanya kosmos=, 05 Январь 2014 - 23:58
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 05 Январь 2014 - 23:59
=sanya kosmos=, жидкость меняй на оригинальную.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Завсегдатай
Опубликовано 06 Январь 2014 - 00:02
Ну как видишь....
Это такая особонность была, при таком гуле была ощутимая вибрация на бачке, и ударом можно было не только заткнуть гул, но и вызвать этот неприятный звук обратно.
Ремонтики мне поведали что если это подшипник завыл то это пол беды и стоимость ремонта невелика, ну а если штифт дал выработку то проще покупать б/у.
Вот я и подзабил на ремонт, все ждал когда руль онемеет, а он вот так вот со мной
А где смотрели ремонтники? присматриваю СТО по этому направлению :smile:
И сколько если не секрет насос уже с тобой после этого инцидента?
=sanya kosmos=, жидкость меняй на оригинальную.
понял, спасибо! 
кризис менеджер
Опубликовано 06 Январь 2014 - 07:37
Еще смущает, что с прогревом (а точнее с пробегом небольшим) звук уходит!
Вал мотора крутиться на двух підшипниках,від гідравлічної частини відокремлені сальником...
Гуде підшипник...Під час роботи прогрівається,звук пропадає...
Рідина до підшипників не має відношення.ЇЇ заміна в ЕГУР підшипникам не допоможе..З таким успіхом можна поміняти рідину в КПП і очікувати що пропаде шум в ЕГУР...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Завсегдатай
Опубликовано 06 Январь 2014 - 18:06
Сегодня менял масло на Febi 06161, на оригинал тратиться не стал так как это был своего рода тест аля "а вдруг заработает нормально", ну соответственно если не заработает то придется покупать насос а к нему в придачу опять менять масло. Купил в аптеке большой шприц на 50 мл и систему под капельницу, соединил шприц с трубками от капельницы и понеслась:
1. Откачал из бачка грамм 300-400 жижи ГМ
2. залил 400 грамм феби 06161
3. покрутил рулем от упора до упора раз 15-20, перед этим вывесил передние колеса на домкратах
4.откачал из бачка грамм 400 смешавшегосяся и помутневшего масла
5.залил в бачек феби 06161 400гр +- уже ориентировался по щупу
6.покрутил руль от упора до упора
7. чуть откачал
8.закрыл крышку и протер все места куда попало масло.
Вердикт- ФИГ ТАМ!!!! Но я не жалею так как получил определенный опыт, провел полезно с Батей время, и теперь знаю , что не в уровне и не жиже дело, потихоньку подбираюсь к замене насоса!
кризис менеджер
Опубликовано 06 Январь 2014 - 19:08
Вердикт- ФИГ ТАМ!!!! Но я не жалею так как получил определенный опыт, провел полезно с Батей время, и теперь знаю , что не в уровне и не жиже дело, потихоньку подбираюсь к замене насоса!
Що і потрібно було довести...
Маю одну пораду,-якщо вже не боїшся замінити сам рідину,то заміни підшипники і сальник...Твій насос послужить ще довго,довго...
А на Астро Ха-це давнішня бага...вихід підшипника Егур з ладу.Особливо стосується ТРВ-2...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Завсегдатай
Опубликовано 06 Январь 2014 - 19:16
Що і потрібно було довести...
Маю одну пораду,-якщо вже не боїшся замінити сам рідину,то заміни підшипники і сальник...Твій насос послужить ще довго,довго...
А на Астро Ха-це давнішня бага...вихід підшипника Егур з ладу.Особливо стосується ТРВ-2...
Дякую, думаю взяти б/у а потім по можливості відремонтувати свій! У нас в сім ї 2 астри Н, думаю комусь знадобиться!
Изменено: =sanya kosmos=, 06 Январь 2014 - 19:20
Авторитет
Опубликовано 06 Январь 2014 - 19:21
А где смотрели ремонтники? присматриваю СТО по этому направлению :smile:
И сколько если не секрет насос уже с тобой после этого инцидента?
ремонтники нигде не смотрели, только послушали звук, сказали либо подшипник либо капец. вскрытие покажет, а вскрытие стоит 400грн поетому и были посланы на....
проблема самоликвидировалась примерно год назад
кризис менеджер
Опубликовано 06 Январь 2014 - 20:41
ремонтники сказали вскрытие покажет, а вскрытие стоит 400грн поетому и были посланы на....
проблема самоликвидировалась примерно год назад
Недорого якось сказали...
500-зняти/поставити+800ремонт+100рідина...
Самоліквідація-це завжди добре...,аби тільки не розсипалось зненацька...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Завсегдатай
Опубликовано 14 Январь 2014 - 01:03
Говорят, что у меня люфт в этой части (вращающейся) а его мол не должно быть по их представлению…А подшипники говорят у тебя целы. Я не знаю, что делать!Есть смысл менять подшипники если визуально они в норме? Может там люфт и должен быть и дело в подшипниках?
58a38bu-960.jpg 171,05К
82 раз скачано
Изменено: =sanya kosmos=, 14 Январь 2014 - 01:07
Авторитет
Опубликовано 14 Январь 2014 - 03:37
Юстас правий. Міняти насос не треба!
Оте що ти обвів червоним не трогай. В іншій частині насоса на валу видно критий підшипник ( його № 3000, якщо не помиляюсь). Знімай з неї нижню кришку. Другий підшипник на тому ж валу такий самий але відкритий. Поміняй обоє і все буде добре. У мене таке було. Вилікувалось.
П.С. Герметика нормального купи, там нижня кришка тільки на ньому тримається. Я брав отакий http://www.opel-club...z-tcna-pdrobki/ той шо зліва мабуть
Изменено: antols, 14 Январь 2014 - 03:50
кризис менеджер
Опубликовано 14 Январь 2014 - 15:39
Оте що ти обвів червоним не трогай. В іншій частині насоса на валу видно критий підшипник ( його № 3000, якщо не помиляюсь). Знімай з неї нижню кришку. Другий підшипник на тому ж валу такий самий але відкритий. Поміняй обоє і все буде добре. У мене таке було. Вилікувалось.
П.С. Герметика нормального купи, там нижня кришка тільки на ньому тримається.
Все вірно розписано...Єдине,що я порекомендую замінити сальник...Ну щоб не дай боже не потік...Сальничок там хитрий двосторонній...,якщо не знайдеш-він 100% є в ЧП "Автопромподшипник"(ул.Лугова9-це за "Караваном")
Підшипники можна ставити обидва закриті...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Завсегдатай
Опубликовано 15 Январь 2014 - 21:01
Всем спасибо, была произведена замена насоса. С мои поломаным теперь буду проводить работы по восстановлению!))
Парни какой должен быть уровень жидкости в ЭГУР? Щуп там очень загадочный в Astra H, попробуй понять!
Изменено: =sanya kosmos=, 15 Январь 2014 - 21:02
кризис менеджер
Опубликовано 15 Январь 2014 - 22:14
Парни какой должен быть уровень жидкости в ЭГУР? Щуп там очень загадочный в Astra H, попробуй понять!
Такий як на фото -нормальний...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Завсегдатай
Опубликовано 16 Январь 2014 - 10:40
Кому-то на будущее фото насоса и фото разьема насоса, так как в более ранних и поздних версиях они разные ( у меня 2012 год). Насосы могут быть один в один а вот разьемы разные.
На двигателях до 1.6 (включительно) стоят насосы и рейки TRW . На двигателях большего обьема (больше 1.6 и) рейка и насос ZF.
кризис менеджер
Опубликовано 16 Январь 2014 - 22:12
Кому-то на будущее фото насоса и фото разьема насоса, так как в более ранних и поздних версиях они разные ( у меня 2012 год). Насосы могут быть один в один а вот разьемы разные.
На двигателях до 1.6 (включительно) стоят насосы и рейки TRW . На двигателях большего обьема (больше 1.6 и) рейка и насос ZF.
Від переміни місцями доданків-сума не зміниться...
Тобто-переставляєш дроти в свою фішку і все працює...Тама у фішці всього три контакти-,сигнал швидкості,маса і вказівник заряду з генератора
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Завсегдатай
Опубликовано 17 Январь 2014 - 08:51
Від переміни місцями доданків-сума не зміниться...
Тобто-переставляєш дроти в свою фішку і все працює...Тама у фішці всього три контакти-,сигнал швидкості,маса і вказівник заряду з генератора
Я брал на разборке но при условии гарантиии от з-х дней, не думаю что приняли бы обратно если бы я порезал и перепаял провод.
кризис менеджер
Опубликовано 18 Январь 2014 - 20:39
Я брал на разборке но при условии гарантиии от з-х дней, не думаю что приняли бы обратно если бы я порезал и перепаял провод.
Контакти легко переставляються з фішки в фішку....Нічого паяти,різати не потрібно...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
кризис менеджер
Опубликовано 07 Май 2014 - 08:10
А хто може підказати ?У мене на OVC став на місці руль крутитися важко а на ходу легко . Може знає хтось в чому діло чи рідини нема чи щось похуже?
Для початку перевірити рівень рідини в ЕГПК
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 07 Май 2014 - 13:07
vladr8,
Для початку перевірити рівень рідини в ЕГПК
+1 і при необхідності замінити (якщо потрібно), а потім дивитися далі якщо не допоможе
Авторитет
Опубликовано 18 Май 2014 - 21:15
долив рідину і руль став легенькийА куди вона ділася виявив?
кризис менеджер
Опубликовано 19 Май 2014 - 09:49
А куди вона ділася виявив?
10 років ніхто до бачка не зазирав...От вона потихеньку і....випарувалась?
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
