53 ответов в теме

[sergey 7754]

Добрый день! Сосед по гаражу хочет купить мою хонду аккорд, а я не могу определиться с выбором: взять спортягу 2011г. 2.0 бенз, автомат или аутлэндер 2008г. 2.4 вариатор...Профильные форумы курил, но блин каждый хвалит своё болото, может у кого есть опыт пользования данными машинами?

Изменено: sergey 7754, 07 Январь 2014 - 14:52

[DOCEN]

Как по мне- Спортиж,свежий дизайн,экономичнее будет однозначно.

[Gruzin]

а как после Аккорда будут ощущаться паркетники?

[sergey 7754]

ну вроде эти паркетники максимально похожи по управляемости на легковые седаны, да и багажник в паркетнике удобнее, клиренс выше...

[joker-yalta]

аут зачетный аппарат, вот только жесткий блин....

а CR-V чего не хо?

Изменено: joker-yalta, 07 Январь 2014 - 15:16

[sergey 7754]

CR-V было у брата, но внешне не нравится. Аут более жесткий, чем CR-V?

[Шусман]

 Тот случай , когда кореец комфортнее .  Да и расход 14литров на Ауте надоест через месяц .

[sergey 7754]

расход 13 на аккорде за 7лет не надоел, и 14 на ауте не смущает.

[Шусман]

  Если расход не смущает , тогда Мицык  попрестижнее .

 А жескость - дело привычуи .

  Кстати , просто так , поболтать . Пежо  на базе Аутлендера , и Ситроен аналогичный  , хоть и построены на одной платформе , но подвеска мягче , более шоссейная .

[joker-yalta]

 

Аут более жесткий, чем CR-V?

 

о жесткости аута ходят легенды..... и это у нас в Ялте, где дорогу плохую еще и поискать надо

[VINTOS]

Какой там Мицык и вариатор?!
+1 за Киа Спортейдж 2.0 164л.с. И 6ст. Акпп.

[Gruzin]

о жесткости аута ходят легенды.....

это к первому ауту. Но как начинает аут сыпаться - так из сервиса не вылазеешь. Спортаж как по мне валкая, тупая на разгон и жрущая за эту тупизну машина. CRV тоже жрет, но сама по себе поинтереснее. Это как по мне в пределах 2-л двигателей.

Я бы брал Хонду. 

[Zachariasz]

это к первому ауту. Но как начинает аут сыпаться - так из сервиса не вылазеешь. Спортаж как по мне валкая, тупая на разгон и жрущая за эту тупизну машина. CRV тоже жрет, но сама по себе поинтереснее. Это как по мне в пределах 2-л двигателей.

Я бы брал Хонду. 

 

Ну, даже если сравнить ЦР-В на АКПП и Аут на вариаторе - то ЦР-В не жрёт. А если Хонду 2,0 брать, то можно и в 12 литров укладываться. В самой аномальной зоне Украины по расходу.

[ss200]

http://old.avtomir.c...s/tetatet/6757/  вот по ссылочке зайди... сравнивают киа и пежо 4007 (тот-же Аут хл 2.4 варик) , касательно расхода: зайди на киа клуб и мицубиси клуб - удивишься у киа на 1-1.5 литров меньше трасса, а город почти одинаково...

Жесткость подвески: скажу только про Аут - настройка подвески даже для меня еще не понятна (хотя катаю уже пол года), до 20км/ч немного даже валкая, с 20 до 80км/ч на ровной - отлично, на волнах асфальта - одна из лучших из того на чем ранее ездил (раскачка минимальна), а вот на выбоинах - трясет будь здоров (причем удары передаются на кузов, но сам Аут остается хорошо управляемым), после 80км/ч - чем больше скорость тем меньше ям (после 100км/ч пролетает над ямами :smile:, рулем крутишь только для маневрирования между другими авто).  

Для тех, кто любит после работы сесть, включить легкую музыку, одной рукой держась за руль, а второй обнимая девушку, и плавно катиться 60-70км/ч Аут может не подойти, а вот тем кто любит "порулить"- авто наверное понравится.  

 

По салону: трансформация, багажник, наличие кармашков и ниш, места на заднем ряду - все устраивает (двое детей , коляски,манежи, велосипеды и т.д).

[sergey 7754]

судя по отзывам киа жрет 13.5, аут 2.4 14 литров....

[zuzu77]

Если придется ремонтировать, то КИА выходит дешевле. Также ниже в цене у нее и расходники для ТО.

 

Что касаемо комфорта, то все зависит от комплектации, но в равных примерно комплектациях (условно, т.к. они разные) более комфортнее Аут.

[pikach00]

В кіа чисто візуально жопа просто страшнюча.

[VINTOS]

В кіа чисто візуально жопа просто страшнюча.

А мне наооборот нравится, прикольный кабанчик, особенно оранжевый.)

[Paho]

а что вообще скажите про outlander xl 3.0 на вариаторе? как машина?

[pikach00]

Paho, машина огонь, валить як дурна   

[zuzu77]

А мне наооборот нравится, прикольный кабанчик, особенно оранжевый.)

 

Paho, Хорошая. :smile:  

[трой]

а что вообще скажите про outlander xl 3.0 на вариаторе? 

та наверно там не вариатор, на 3.0 вродь обычный автомат шёл

[Paho]

Paho, машина огонь, валить як дурна

а расход? обслуживание?

та наверно там не вариатор, на 3.0 вродь обычный автомат шёл

вроде вариатор, еще с лепестками под рулем

[pikach00]

а расход? обслуживание?

Це вже на міцуклубі питати.

 

Знайомий показував фотку з розходом 6.5 по трасі ;)

[zuzu77]

Paho, если действительно вариатор, класс. Расход будет меньше, чем на ручке, не говоря об АКПП.
Я 5 лет на вариаторе катался, а полгода назад на шестиступку-автомат пересел. Аж пожалел....((

По содержанию: Мицу ремонтировать дороговато по сравнению с немцами.

pikach00, сделать фотку на ровном участке трассы на скорости 120 без проблем.
На Соренто 2,4 у меня на протяжении нескольких км был расход ниже 5-ти. Но ведь это искусственно делается ))

[pikach00]

zuzu77, у мене на Інсігнії так не получається... Менше 7.5 не бачив 

[*Sam*]

а расход? обслуживание?

вроде вариатор, еще с лепестками под рулем

аут-2.4 вариатор, 3.0 автомат, вариаторы не ставили в то время на двигатели с повышенной мощностью. 3.0 расход местами до 18, зимой до 20, если с маленькими перебежками. 2.4 если тошнить можно в 12-13 уложиться по городу.

сам на вариаторе катаюсь, 2.0 полный привод, по зиме 12, сейчас 11.2-7, лето 10. Переключения кпп не слышны. Вариатор реально экономит бенз.

спортаж конечно туповат, на автомате не катался, катался на 2.0 мех. расход трасса у меня был 6.7-6.9, подвеска мягенькая, не особо валкий, шумка присутствует. За 50 тыс. особо сверчков нет в салоне. Поломок особо тоже. По гарантии меняют стойки и тяжки со стабами.

[VINTOS]

На Мицыке 3.0 стоит Акпп. У нашего клубня ss200 такой зверь.

Paho, Хорошая. :smile:

Хорошенький...))

[*Sam*]

[Paho]

Сколько ступеней автомат на 3.0? И все же какой вариант лучше 3.0 акпп или 2.4 вариатор?

[*Sam*]

если память не изменяет, то по 6

Я бы брал 2.4

[VINTOS]

Сколько ступеней автомат на 3.0? И все же какой вариант лучше 3.0 акпп или 2.4 вариатор?

Почитай здесь:
http://www.opel-club...i-outlander-xl/

[Шусман]

 Вариатор конечно .

[VINTOS]

Я бы взял с 3.0 акпп

[Шусман]

  Так что как всегда . Сколько вопросов не задавай , а решать самому .