Не люблю скорополительных виводов, поэтому пишу по прошествии некоторого временми после покупки автомобиля. В прошлом году купил, примерно в мае, Opel kadett E 1.3 седан 1987 г. выпуска, машина из Черкас . Сразу - замена масла, фильтров, и в путь. В Крыму нвавернулся диск сцепления (фередо), ремрнт в Крыму дороговато по Киевским меркам, но с машинки вижималось все что можно, старым хозяином, поэтому придется вложить денежки. По приезде домой замена (вообще то безнадобности) коробки передач - установлена F-10 5- ступка ( сейчас понимаю - это без надобности , родная не хуже, (пока в гараже лежит), фередо - оригинал, передние тормозные дискси, передние колодки , трос ручника, установка сигнализации, центрального замка, замена руля от Opel Vectra, приборной доски с 1994 года выпуска kadetta, ремня ГРМ, установка подкрылков с обработкой днища, замена колес с Р-13 на Р-14 алюм. Ну пожалуй и все. Пока не пришли первие морозы, мучился с заводкой при морозе, умерла совсем - заводится отказалась. Неисправность устранена путем замены траплера. ( совет - не пытайтесь менять в трамплере комутатор и датчик Холла, лучше сразу на рынке купить трамплер в сборе оригинал - дешевле будет, и работает после как часы). Обем багажника необятный - что очень для меня подходит. Расход 5.0 по трасе, при моей манере езды по городу 8.5 - 9.0 ( ну люблю я прижать со светофора). Двигатель конечно слаборват, это я теперь понимаю, но для того кто любит спокойную размереную езду это то что надо. За этот год дальние поездки - 1 - Крым, 2 - Хмельницкий, 3 Одесса. Машинкой доволен. Очень жаль что такой машини по свежее просто нету, в основном продают уже убитые. Альтнрнатива - DAEWWO NEXCIA - выпуска Казахстана, недорого но сердито. Спасибо что прчитали. Фото машинки прикреплю попозже.
