17 replies to this topic

[sparco132]

Прошу помощи! Проблема в следующем, при переключении тепло-холод моторчик привода заслонки вращается (моторчик снимал) но при этом заслонка не двигаеться. 

Собственно вопрос, то куда вставляется двигатель -это вал заслонки тепло-холод, или шестерни, которая соответственно уже крутит заслонку?
И второй вопрос, пожалуй самый главный, каким образом попасть внутрь корпуса печки, чтобы посмотреть что там случилось и почему больше не зацепляется заслонка? Необходимо ли снимать при этом торпеду или достаточно открутить нижнюю и центральную панель?

 

[Rek]

Заслонка какая? Они двух типов шли.

Edited by Rek, 06 February 2014 - 23:48.

[sparco132]

Я не знаю я ж её не видел. Машина 2004 года климат. Я видел только то место куда вставляется вал моторчика если это можно так назвать. Заслонка по ходу самая нижняя. Когда её поворачиваешь (в ручную, я с противоположной стороны (со стороны пасажира) саморезом приколхозил рычажок) воздух меняеться горячий холодный. 

[sparco132]

HELP! Неужели никто не знает как с этой заразой бороться???    

[Andre_71]

..... моторчик привода заслонки вращается (моторчик снимал) ........... Собственно вопрос, то куда вставляется двигатель -это вал заслонки тепло-холод, или шестерни, которая соответственно уже крутит заслонку?

sparco132, факт вращения моторчика(а не проворота на какой-то уголо) кагбе намекает на ответ на "собственно вопрос".

По второму вопросу если не хочешь выяснять свой  вариант исполнения, попробуй покопать на http://astraclub.ru/..., там про заслонки много чего написано...

[sparco132]

В этом и весь прикол, из корпуса в котором моторчик торчит вал(вроде как через редуктор сделано) он то как раз на заданный угол поворачивается. Вал вставляется в гнездо, эта штучка с гнездом тоже вращается (оно там не может проскальзывать) а вот заслонка по ходу нет, вот и нужно разобрать  чтобы узнать как заслонка крепится  к этой штуковине. Как то так. . .. .  

[Andre_71]

 Не разбирал, не скажу, но судя по тому, что ты описал, эта штучка с гнездом - зубчатый сектор(пол-шестерни), который уже поворачивает саму заслонку...

[sparco132]

Спасибо большое! Вот это то как раз и требовалось установить. Я так понимаю на заслонке зубчики которые и зацепляются за полумесяц. Вот теперь бы узнать как туда попасть и что там случилось?

[sparco132]

Всем спасибо!

Проблема найдена, достал я таки эту заслонку (не снимая торпеду, никому не советую повторять проделанное) . 

Andre_71 ошибся, нету там никаких секторов, вал двигателя вставляется прямо в торец заслонки который как раз таки и был сломан.

P.S. Фото с телефона, уж что было.

 

[Andre_71]

Andre_71 ошибся, нету там никаких секторов, вал двигателя вставляется прямо в торец заслонки который как раз таки и был сломан.

Я сразу предупреждал, что не разбирал, все предположения основывались чисто на догадках и общих принципах кинематики...

[sparco132]

Ничего не имею против, и на том спасибо

[RIF1972]

Всем привет.Кто подскажет кто расскажет.Печка отключена.Стоит заслонка на холодном.Дует холодный.Стоит на отопление,дует горячий в чем проблема у меня?Вентилятор отключен во всех положениях.И зимой плохо греет печка.

[Andre_71]

Всем привет.Кто подскажет кто расскажет.Печка отключена.Стоит заслонка на холодном.Дует холодный.Стоит на отопление,дует горячий в чем проблема у меня?Вентилятор отключен во всех положениях.И зимой плохо греет печка.

RIF1972, ты нас спрашиваешь, в чём у тебы проблема? Типа мы должны догадаться, что тебя в данном случае не устраивает? Оригинальненько...

[Sergey4]

у меня пасажирская сторона(лоб стекло,ноги-прохолода),а центральный дефлектор с пасажир стор-дует слабо,а водит сторона-и теплей и дует,но не настолько тепло , всё трубки печки-горячущие,машина с кондиком,чем лечить,какой патрубок вх какой выход с печки,зар спасибо,и почему в центральном дефлекторе на выходах(пасажир-водит) по разному дует,сильно,слабо

[nazary]

Всем спасибо!

Проблема найдена, достал я таки эту заслонку (не снимая торпеду, никому не советую повторять проделанное) . 

Andre_71 ошибся, нету там никаких секторов, вал двигателя вставляется прямо в торец заслонки который как раз таки и был сломан.

P.S. Фото с телефона, уж что было.

може підкажете як дістатись заслонки не знімаючи торпеду? бо в мене на крайніх положеннях час від часу моторчик як би намагається дотягнути заслонку(жужить)..і не розумію що там не так...

Edited by nazary, 06 July 2021 - 13:23.

[baton45]

Назаре, на яку відповідь ви сподіваєтеся? Профіль авто пустий. Зазвичай достатньо мати поганенький мануал на машину і 90 % питань вже відпадають. На інші треба конкретика.

[nazary]

Назаре, на яку відповідь ви сподіваєтеся? Профіль авто пустий. Зазвичай достатньо мати поганенький мануал на машину і 90 % питань вже відпадають. На інші треба конкретика.

в мануалі пише що треба знімати торпеду.

Авто таке ж як і в автора теми

Edited by nazary, 07 July 2021 - 11:41.

[Юстас]

може підкажете як дістатись заслонки не знімаючи торпеду? бо в мене на крайніх положеннях час від часу моторчик як би намагається дотягнути заслонку(жужить)..і не розумію що там не так...

 з боку водія є доступ як до моторчиків ,так і для ревізії заслонки