197 ответов в теме

[urec-dnepr]

Валентин выше написано    

[Cr-z]

Валентин выше написано    

дочитал, но 6тик это еще не показатель, вот когда пробегает минимум 60-80 вот тогда сообщиш

[urec-dnepr]

да тут многие прирекали что застучат через три поворота.

60-80 это оригинал так ходит, а если я купил в 3 раза дешевле значит должны выходить 20-30тис

думаю так будет справедливо

Изменено: urec-dnepr, 06 Декабрь 2014 - 14:16

[Cr-z]

да тут многие прирекали что застучат через три поворота.

60-80 это оригинал так ходит, а если я купил в 3 раза дешевле значит должны выходить 20-30тис

оригиналы и побольше ходют 

20-30 это ты перегнул 

[Rek]

 

20-30 это ты перегнул 

Не порть мечту, глумливец.

[Cr-z]

Не порть мечту, глумливец.

   

[urec-dnepr]

 

20-30 это ты перегнул 

ПОСМОТРИМ ПОСМОТРИМ    

[Cr-z]

ПОСМОТРИМ ПОСМОТРИМ    

надежда умирает последней 

[zender]

Vados, Сам менял … Не допускаешь что его затянули в "вывешенном" состоянии…?! (как вариант) 

[urec-dnepr]

надежда умирает последней 

ВОТ ПОЭТОМУ ЖЕНУ МОЮ ЗОВУТ ЮЛИЯ    

[Cr-z]

ВОТ ПОЭТОМУ ЖЕНУ МОЮ ЗОВУТ ЮЛИЯ    

Тимошенко? 

[urec-dnepr]

Тимошенко? 

ты не поверишь, именно так Юлия Владимировна.    

и у меня инициалы Ю.В., фамилия на одну буковку "а" в конце отличается    

[Cr-z]

ты не поверишь, именно так Юлия Владимировна.    

и у меня инициалы Ю.В., фамилия на одну буковку "а" в конце отличается    

загадка 

[Oleg_hix]

мож кому пригодится:

 

 

[Vitalka86]

У меня задняя подвеска уже 42150км пробежала с метгум сайлентами и все норм.
Метгум во всех рычагах, кроме продольных, там GM.

[Oleg_hix]

У меня втулки заднего стабилизатора Метгум не прошли и тыщи, поменял на сваг. На метгумовских втулках резину в шарики посворачивало.

Изменено: Oleg_hix, 08 Ноябрь 2015 - 12:51

[Sphinx]

У меня втулки заднего стабилизатора Метгум не прошли и тыщи, поменял на сваг. На метгумовских втулках резину в шарики посворачивало.

 

Не сторонник метгума, но не показатель. У меня оригинальные передние втулки скатало в шарики тысяч за 5 

Еще от состояния стабилизатора зависит.

[Rek]

Метгум 50на50. ИМХО.

[zender]

Не сторонник метгума, но не показатель. У меня оригинальные передние втулки скатало в шарики тысяч за 5  Еще от состояния стабилизатора зависит.

 Думаю любую резину+ стабилизатор нужно силиконом промазывать и будет счастье  - а не "на сухую"…! Но и состояние стаба имеет значение...

Изменено: zender, 08 Ноябрь 2015 - 18:55

[Rek]

Думаю любую резину+ стабилизатор нужно силиконом промазывать и будет счастье -

Если износ того же стаба критичен, то счастья не будет.

[Cr-z]

Если износ того же стаба критичен, то счастья не будет.

некоторые спецы резинки подкладывают:))

[Rek]

некоторые спецы резинки подкладывают:))

Лузеры. Рулит только фольга от пивной банки, но не ихняя, а только нашенская. Ибо скрепы и ла-ла-ла.

[eraser.nau]

прочитал темку...там скрины типа для вектры а сайлент по каталогу инсигния...

мне по каталогу предложило по вину сайлент на дорестайл......покатит?

Lemforder33907 01

 

 

Параметры

ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР, ММ

47.25

ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР, ММ

14.05

ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ, ММ

14.6

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

 

прочитал темку...там скрины типа для вектры а сайлент по каталогу инсигния...
мне по каталогу предложило по вину сайлент на дорестайл......покатит?
Lemforder33907 01
 
 
Параметры

ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР, ММ47.25

ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР, ММ14.05

ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ, ММ14.6

Это наружный дорестайл- себе тоже поставил дорест бумеранги с такими же салентами

[Vestos]

 

прочитал темку...там скрины типа для вектры а сайлент по каталогу инсигния...

мне по каталогу предложило по вину сайлент на дорестайл......покатит?

Lemforder33907 01

 

 

Параметры

ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР, ММ

47.25

ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР, ММ

14.05

ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ, ММ

14.6

 

Где-то с 6 месяца 2004 года началась сборка переходных вектр, в которых подвеска уже рестайлинговая.  На вашу машину может не подойти, на фото дорестайлинговый сайлентблок.

[Sphinx]

Хтота давал слезные обещания перезалить фото     Я конечно ни на кого не хочу показывать пальцем... 

Vestos , на 3,2 не встречал рестайловых наружных с/б.  

[Vestos]

Vestos , на 3,2 не встречал рестайловых наружных с/б.  

От двигателя данный фактор не зависит - исключительно от даты сборки автомобиля. 

[eraser.nau]

я купил бу оригинал бумеранг,  хочу перепрессовать в него сайленты и потом уже ставить..
определился
- наружный плавающий Lemforder33907 01
а внутренний вопрос
- внутренний Metgum 0535 диам 35,4   (подтвердите нет штангеля мерять)

Изменено: eraser.nau, 17 Июль 2016 - 15:04

[Rek]

eraser.nau, как диагностировался рычаг?

[eraser.nau]

eraser.nau, как диагностировался рычаг?

на автомобиле. под замену наружный с люфтом, внутренний думаю под шумок менять....на рычаге бу он не по феншую выглядит..

[Rek]

на автомобиле.

Каким образом?

[eraser.nau]

Каким образом?

на сто...один работник подпер рычаг, второй колесо шатал

[Rek]

eraser.nau, диагностируется на стоящем на земле автомобиле.

[eraser.nau]

eraser.nau, диагностируется на стоящем на земле автомобиле.

спс... но так и не  подсказал никто по внутреннему сайленту на дорест..

[Sphinx]

Зачастую внутренне с/б в хорошем состоянии, при убитых внешних. Можно попробовать зафиксировать снятый рычаг, взять мощную отвертку или штырь по размеру отверстия в с/б и попробовать его покачать. Если нет обрывов резины от наружной металлической муфты, от внутренней втулки, нет надрывов резины по всему телу с/б, то менять его смысла не вижу. Подчеркну это касается именно внутреннего с/б