48 replies to this topic

[NYMPH]

надумал менять насос ГУРа и не знаю какое масло рекомендовано заводом... подскажите люди добрые...

[Cr-z]

Бери оригинал GM

[NYMPH]

Бери оригинал GM

нету его такого(((

[pilot69_09]

нету его такого(((

Как это нету?

[Ялтинец]

В твоем случае - Декстрон 3 . 

Фирма изготовитель - на твой вкус 

[NYMPH]

Как это нету?

на экзисте нету у магистра тоже нет(((

 

В твоем случае - Декстрон 3 . 

Фирма изготовитель - на твой вкус 

спасибо!!! 1 л хватит для полной заливки?

[pilot69_09]

на экзисте нету у магистра тоже нет(((

 

 

А у официалов тож нет оригинала? 

Edited by pilot69_09, 01 April 2014 - 07:51.

[NYMPH]

А у официалов тож нет оригинала? 

ради 1л масла ехать за 150 км ? тем более GM не делает масло... я думаю есть заменители по лучше GMовского

[pilot69_09]

ради 1л масла ехать за 150 км ? тем более GM не делает масло... я думаю есть заменители по лучше GMовского

Согласен -далеко( Узнаешь какой заменитель лучше ориг. -поделишься, интересно. Я объем масла в ЭГУР смотрел в мануале..

[NYMPH]

Согласен -далеко( Узнаешь какой заменитель лучше ориг. -поделишься, интересно. Я объем масла в ЭГУР смотрел в мануале..

та думаю купить liqui moly,castrol,febi будет нормально... вот хватит ли 1 л для полной замены или нет? 

[vladimiruvv]

Dexron II  GM 90350342 (OPEL1940700)

[NYMPH]

Dexron II  GM 90350342 (OPEL1940700)

18 дней ждать по экзисту

[pilot69_09]

та думаю купить liqui moly,castrol,febi будет нормально... вот хватит ли 1 л для полной замены или нет? 

LM может быть.. У мну пред.хозяин сэкономил на масле и уграл эгур.. Смотри не попади, если у тебя тож.эгур.. Может лучше у Витали заказать и подождать? Кста, у нек. официалов есть типа Стол заказав -высылают..  

[Reebok]

надумал менять насос ГУРа и не знаю какое масло рекомендовано заводом... подскажите люди добрые...

 

Тебе на Омегу? Только Дексрон 2. Для примера лучше всего взять обычную Мобиловскую АТФ 220 - не прогадаешь.

 

 

В твоем случае - Декстрон 3 . 

Фирма изготовитель - на твой вкус 

 

Декстрон 3?   Хочешь чтоб человек поменял рулевой редуктор вместе с гидриком? 

По спецификации ТОЛЬКО ДЕКСРОН 2 ибо наш гидрик разработан в то время когда был только 2 Декс, а 3 Декс вышел только в 1993 когда готовые экземпляры Омеги уже были почти на выходе из ворот завода.

Так же и с АКПП Омеги - залил Декс 3 - привет проскальзывание фрикционов и горевшая АТФка вместе со всей коробкой передач!

Дексрон 3 - НЕ ЛИТЬ! Получишь течь сальников всего рулевого, он более жидкий чем Дексрон 2 и по этому вероятнее всего что срок службы гидрика и рулевого редуктора будет укорочен на несколько раз.

П.С, не повторяй мою ошибку, я в АКПП залил 3 Декс - сразу же ощутил разницу, передачи начали пробуксовывать, АКПП начала не сразу реагировать на переключения режима и т.д., благо потом слил и залил Мобил АТФ 220 и теперь  всё ОК....

18 дней ждать по экзисту

 

Его и не будет. ЖМ его перестал выпускать в 2003 

Не парься, бери АТФ 220 говорю!!!

Вообще наши гидрики - вечные если не убивать и переваривают любое масло, лишь бы что-то смазывало и давало давление в системе, но если этим серьёзно пренебречь - потекут сальники, даю гарант 100%. Не сразу, но со временем увидишь...

П.С, ЖМ начало потом писать что разрешено переход с Декс 2 на Декс 3, но поверь это не просто так было сказано - купить новую АКПП или ГУР у производителя - это они рады! 

[NYMPH]

Тебе на Омегу? Только Дексрон 2. Для примера лучше всего взять обычную Мобиловскую АТФ 220 - не прогадаешь.

 

 

 

Декстрон 3?   Хочешь чтоб человек поменял рулевой редуктор вместе с гидриком? 

По спецификации ТОЛЬКО ДЕКСРОН 2 ибо наш гидрик разработан в то время когда был только 2 Декс, а 3 Декс вышел только в 1993 когда готовые экземпляры Омеги уже были почти на выходе из ворот завода.

Так же и с АКПП Омеги - залил Декс 3 - привет проскальзывание фрикционов и горевшая АТФка вместе со всей коробкой передач!

Дексрон 3 - НЕ ЛИТЬ! Получишь течь сальников всего рулевого, он более жидкий чем Дексрон 2 и по этому вероятнее всего что срок службы гидрика и рулевого редуктора будет укорочен на несколько раз.

П.С, не повторяй мою ошибку, я в АКПП залил 3 Декс - сразу же ощутил разницу, передачи начали пробуксовывать, АКПП начала не сразу реагировать на переключения режима и т.д., благо потом слил и залил Мобил АТФ 220 и теперь  всё ОК....

 

Его и не будет. ЖМ его перестал выпускать в 2003 

Не парься, бери АТФ 220 говорю!!!

в коробке у меня декстрон 3 и все нормуль

[Reebok]

в коробке у меня декстрон 3 и все нормуль

 

Я и не говорю что будет не нормуль, особой разницы не почувствуешь, но на практике это будет так - на Дексрон 2 ты бы поездил 10 лет, а на 3 - 5 лет.

Залей в Жигу синтетику 0В30 и что с ним будет? Он разработан под 15В40, 0В30 будет для него слишком жидкое!

[vladimiruvv]

18 дней ждать по экзисту

А что только Эксист продает GM 90350342?

Edited by vladimiruvv, 01 April 2014 - 09:29.

[pilot69_09]

А что только Эксист продает GM 90350342?

+1

[NYMPH]

А что только Эксист продает GM 90350342?

на рынке искать? в атл ? вот где а? может если знаете скажите где в чернигове купить 1 л оригинального масла

[Cr-z]

спасибо!!! 1 л хватит для полной заливки?

если с промывкой то бери 2л

[Sphinx]

если с промывкой то бери 2л

 

Если менять ГУР и сцеживать жижу, то литра вполне хватит, даже с прокачкой.

 

Залил дексрон 6, жду течей. 

[vladimiruvv]

Чтоб хорошо промыть систему 1.л. не хватит. Нужно покупать 2л.

Покупал GM 90350342

здесь 0673128333

Edited by vladimiruvv, 01 April 2014 - 11:42.

[NYMPH]

Если менять ГУР и сцеживать жижу, то литра вполне хватит, даже с прокачкой.

 

Залил дексрон 6, жду течей. 

[Reebok]

Если менять ГУР и сцеживать жижу, то литра вполне хватит, даже с прокачкой.

 

Залил дексрон 6, жду течей. 

 

И тебя с 1 апреля! Юморист однако! Залил в Вектру или Омегу? Если в Омегу то я тебя поздравляю, можно было хотя бы в мануал посмотреть, а потом шутки шутить...

[Sphinx]

Reebok, в вектру С dexron не идет.

[FLAGER]

Sphinx, да сейчас   

 

Даже в ОВА с завода идет в ГУР Dexron II типа ATF (P/N 90350342) 

[Sphinx]

Sphinx, да сейчас 

 

Даже в ОВА с завода идет в ГУР Dexron II типа ATF (P/N 90350342) 

 

В вектру Ц дексрон (АТФ) не идет!!!

[Andre_71]

Sphinx, да сейчас Даже в ОВА с завода идет в ГУР Dexron II типа ATF (P/N 90350342)

В вектру Ц дексрон (АТФ) не идет!!!

Sphinx, многа ты панимаишь... ОВА - матерь городов русских точка отсчёта для использования Дексрона 2...

В следующий раз шоб залил Dexron II... И у в Вектру тоже...

[NYMPH]

Sphinx, многа ты панимаишь... ОВА - матерь городов русских точка отсчёта для использования Дексрона 2...

В следующий раз шоб залил Dexron II... И у в Вектру тоже...

[Sphinx]

...

В следующий раз шоб залил Dexron II... И у в Вектру тоже...

 

... и не только в ГУР...

 

 

[NYMPH]

... и не только в ГУР...

 

 

в бак дорого будет

[MiB]

ООБ в гур идет на замену Декстрон III, его даже можно доливать в Декстрон-II, но не на оборот.   У меня сейчас в ГУРе Кастрол трансмакс Декс-3. После замены полной еще 250мл в баклажке литровой осталось.

зы. видимо не всё масло удалось слить, букварь пишет что полный бьем Декстрона  в ГУРе 1,3л.

Бери 1литр, еще  останется, если менять только насос, если бы рулевой редуктор сухой был(ремонт или замена) то тогда 1,3литра.

[Ялтинец]

MiB, Тышо 

У тебя же все должно уже ВЫТЕЧЬ и ПОЛОМАТЬСЯ ))) 

[Sphinx]

в бак дорого будет

 

А шо делать, раз надо.

 

"мышки кололись и плакали..."

[Reebok]

MiB, Тышо 

У тебя же все должно уже ВЫТЕЧЬ и ПОЛОМАТЬСЯ ))) 

 

Дай человеку дельный совет, так он перекрутит всё задом наперёд ещё и посмеётся с тебя и сделает дураком...ну-ну...смеётся тот кто смеётся последним.