180 ответов в теме

[Andrijko]

Начитавшись темок о опорах передних стоек lemf?rder на Омегу Б и их теперешнем сомнительного качестве, задумался теперь какой же фирмы производителя покупать теперь патисоны? Выбрал пока два производителя патисонов  - corteco и lemf?rder. Что ж все таки поставить на Омегу? (понятное дело, что для Омеги раньше патисоны lemf?rder - это как закон). Какие сейчас по качеству патисоны lemf?rder?

Изменено: Andrijko, 30 Апрель 2014 - 19:27

[Bernik]

Тысячи 2 назад поставил лемф... пока без нареканий... Брал в польше как обычно.

[Витёк Донецк]

если опора амортизатора то только ЖМ, пусть даже и не много б/у 

 или "ЧТО ТАКОЕ ПАТИСОН"  :blink: 

Изменено: Витёк Донецк, 30 Апрель 2014 - 19:39

[Bernik]

если опора амортизатора то только ЖМ, пусть даже и не много б/у 

 или "ЧТО ТАКОЕ ПАТИСОН"  :blink: 

Большой задний сайлент в балке.

 

В оригинале стоят Boge по передних опорах.

[Andrijko]

 

 или "ЧТО ТАКОЕ ПАТИСОН"  :blink: 

большой сайлент задней балки

[Витёк Донецк]

В оригинале стоят Boge по передних опорах.

вот этого выражения я не понял??? 

 

Начитавшись темок о опорах передних стоек lemf?rder на Омегу Б и их теперешнем сомнительного качестве, задумался теперь какой же фирмы производителя покупать теперь патисоны? Выбрал пока два производителя патисонов  - corteco и lemf?rder. Что ж все таки поставить на Омегу? (понятное дело, что для Омеги раньше патисоны lemf?rder - это как закон). Какие сейчас по качеству патисоны lemf?rder?

обратись к Магистру он и посоветует и по цене сориентирует - а то по сегодняшнему курсу Эвро - цена стала играть не последнюю роль

[Andrijko]

 

 

обратись к Магистру он и посоветует и по цене сориентирует - а то по сегодняшнему курсу Эвро - цена стала играть не последнюю роль

та ценниг я знаю , тут вопрос в другом - что на сегодняшний день качественнее?

Изменено: Andrijko, 30 Апрель 2014 - 19:52

[Sphinx]

...а то по сегодняшнему курсу Эвро - цена стала играть не последнюю роль

 

Это понятно, но правило "плохой юшки" и "скупой платит дважды" никто не отменял. Просто с сегодняшними ценами эти правила становятся еще больней.

[Andrijko]

 но правило "плохой юшки" и "скупой платит дважды" никто не отменял.

разница в ценах между corteco и lemf?rder не большая, что то в районе 100 грн за пару. Просто пишут, что производитель lemf?rder уже не тот, вот и хочется услышать мнение.

Изменено: Andrijko, 30 Апрель 2014 - 20:01

[vovan8706]

Тоже интересно про патисоны. 

Просто пишут, что производитель lemf?rder уже не тот, вот и хочется услышать мнение.

Вроде у него развелось много заводов, те которые код запчасти заканчивается на 01, оригинальные с Германии - качественные с совой. Остальные с других заводов, других стран - действительно могут быть некачественные.

[Sphinx]

По патисонам у лемфа идет только ...01. Согласно официального ZF каталога

[Cr-z]

Согласно официального ZF каталога

Где его скачать?

[Sphinx]

Где его скачать?

 

http://webcat-services.zf.com/

[Cr-z]

http://webcat-services.zf.com/

[vito89]

Доброго дня всім. Сьогодні в магазині цікавився опорами амортизаторів, запропонували брати Ruville. Знаю, що це не виробник, але магазин провірений і фуфла ніби не продавав (без попередження). Ціна 180 грн\шт. Стоїть брати, чи краще брати лемфордер сумнівного виробництва?

І маю питання як на око оприділити чи потребує заміни моя опора? фотки своєї опори немаю.

[Sphinx]

vito89, вот одна из последних тем по опорам

 

http://www.opel-club...y-amortizatoro/

 

А так, тема изжевана, поиск рулит.

[Andrijko]

А так, тема изжевана, поиск рулит.

при чем тут поиск???    тема изжевана тогда когда Лемф был качественным и с чего итак понятно было, что рулит Лемф, но теперь качество Лемфа не то что было год-два-три назад.

[Витёк Донецк]

Доброго дня всім. Сьогодні в магазині цікавився опорами амортизаторів, запропонували брати Ruville. Знаю, що це не виробник, але магазин провірений і фуфла ніби не продавав (без попередження). Ціна 180 грн\шт. Стоїть брати, чи краще брати лемфордер сумнівного виробництва?

І маю питання як на око оприділити чи потребує заміни моя опора? фотки своєї опори немаю.

вот тут однозначно ЖМ - денег если на новые не хватает тогда БУ

а определить гайку вверху открути (на машине) и посмотри металлическая втулка не оторвана ли от резины... 

[Reebok]

Доброго дня всім. Сьогодні в магазині цікавився опорами амортизаторів, запропонували брати Ruville. Знаю, що це не виробник, але магазин провірений і фуфла ніби не продавав (без попередження). Ціна 180 грн\шт. Стоїть брати, чи краще брати лемфордер сумнівного виробництва?

І маю питання як на око оприділити чи потребує заміни моя опора? фотки своєї опори немаю.

 

Рувіль не бери, тримав їх в руках, у них відхилення від розмірів і загальної конструкції серйозні. Лемф також не бери, Кортеко також не бери - продав на свою голову другу, у нього Дизайн Едішн 2003 року 2.5 турбодизель на повному фулі - вилізли зразу.

Я собі взяв на одну сторону Фебі (двигун 3.0) - краще ніж Кортеко, Лемф і Рувіль. І саме головне - дешевше!

Нема грошей на Оригінал - бери Фебі!

разница в ценах между corteco и lemf?rder не большая, что то в районе 100 грн за пару. Просто пишут, что производитель lemf?rder уже не тот, вот и хочется услышать мнение.

 

Смотри на Лемф - если есть сова на самой запчасти и сделано в Германии - бери. Если Треугольник и буква Л - єто Лема (Труция или Бразилия) - НЕ БЕРИ!!!

Кортеко не скажу, по опорам они не очень, как оказалось...Бери Феби если нету денег.

По поводу патисонов - год откатал на Рувиле - уже стук появился, где-то порвались....

[vovan8706]

Я собі взяв на одну сторону Фебі (двигун 3.0) - краще ніж Кортеко, Лемф і Рувіль. І саме головне - дешевше! Нема грошей на Оригінал - бери Фебі!

А як на рахунок SWAG?

[Reebok]

А як на рахунок SWAG?

 

Той же Фебі але рахується як Преміум сегмент. По якості те ж саме, може бути в упаковці навіть ті самі Фебі.

Можна брати в любому випадку!

Я замовляв сайлентблоки по Свагу другу на Омегу - в упаковці лежали Оригінали ДЖМ

[vovan8706]

Я замовляв сайлентблоки по Свагу другу на Омегу - в упаковці лежали Оригінали ДЖМ

В мене стоять сайлентблоки Сваг, повилітали за 5 тищ. і то по дуже рівній дорозі. Також втулки стабілізатора з затертим номером, також вже треба міняти. 

Можливо їх так поставили. 

Або різне наповнення коробочок буває. 

[vito89]

вот тут однозначно ЖМ - денег если на новые не хватает тогда БУ

а определить гайку вверху открути (на машине) и посмотри металлическая втулка не оторвана ли от резины... 

 

Чого саме я питаю:

Минулого тижня поміняв усі сайлентблоки передньої підвіски, втулку маятника, стойки і опорні підшипники.

Після заміни між верхом стойки і стаканом появився зазор десь 1-1,5 см.

Через 2 дні появилися глухі звуки при їзді. Подумав, що це через опору амортизатора, бо їх не міняв, бо вони були цілі і без серйозних ушкоджень. На форумі знайшовнайімовірнішу причину - не правильне розташування в (не знаю точно як називається) кришка що ставиться на пружину. Тому, хочу запитати, якщо моя опора не тріснута і метал не відстає від резини чи треба її міняти?

[Витёк Донецк]

не оригинальные опоры сделаны из мягкой резины, при условии что амортизаторы рабочие и жесткие будет выпирать вверх в опоре, как следствие плавать на дороге - а менять или нет дело лично каждого (по финансам) т.к. я езжу на Б6 то только оригинальные опоры (трудно но можно найти бу в отличном состояние, а то цена на новые     - космос)

Звуки надо более детально искать источник - может стойки стаба стучат

[vito89]

Аморти поставив Сакс. Стійки і втулки стабілізатора в нормі перевіряв. І ще багато чого перевіряв. Залишилось заміна опори і правтлна орієнтація опори пружини. посилання де я вичитав.

http://www.opel-omeg... верхняя чашка

[vito89]

Витёк Донецк, спасиба учитель   . 

Сьогодні зібрався перебирати стойки, щоб розмістити верхню чашку і основу стойки правильно (сумістити отвори, щоб стойка стала вертикальною), але не дійшов до цього. Знявши ліве колесо відкрутив від стойки амортизаторної стойку стабілізатора, і відводячи її (стойку стабілізатора) вбік відчув оргазм  що вона має шат!!! Дорутив. ПРикутив все назад, поставив колесо. Поїхав і все, тишина. 

Потім, ще тимчасово перекинув велику шайбу, яка прикручується з самого верху стакана, щоб ця сама шайба прижалася до кузова. Вийшло так:

. Не знаю, добре зробив чи ні.

Але колись при можливості ще раз все переберу і опори стойки поміняю.

[Andrijko]

 Вийшло так:

так не правильно ж "тарелочка" установлена - вверх тормашками.

[vito89]

так не правильно ж "тарелочка" установлена - вверх тормашками.

Я в курсі, але тк щільно прилягає. Хочу знати чи це чимось шкодить?

[FLAGER]

Не надо "щильно". Надо, чтобы как раз был зазор, стаканы повырывает. 

[Reebok]

Не надо "щильно". Надо, чтобы как раз был зазор, стаканы повырывает. 

+10000000555555550000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А ти крутани руль в сторону і побачиш що ця тарілочка завернута вверх тому що при повороті коліс вона ніби крутиться навколо своєї осі і змінює кут нахилу!

Будеш так їздити при швидкості будеш входити в поворот і вирвеш або подушку аморта або стакан к чортвой матєрі!

[Витёк Донецк]

вот подробная темка по поводу опор http://www.opel-club...atoro/?hl=опоры

 Не знаю, добре зробив чи ні.

Але колись при можливості ще раз все переберу і опори стойки поміняю.

         

цена опор б/у 150-200 грн. пара, перебрать если не сам около 300 грн., а вот выставить стаканы и приварить их на место - около 2000 грн. - это не говоря уже про твою безопасность и пассажиров !!! 

[vito89]

вот подробная темка по поводу опор http://www.opel-club...atoro/?hl=опоры

         

цена опор б/у 150-200 грн. пара, перебрать если не сам около 300 грн., а вот выставить стаканы и приварить их на место - около 2000 грн. - это не говоря уже про твою безопасность и пассажиров !!! 

Тему читав. Сьогодні ж поміняю назад. Добре, що відтоді наїздив не більше 200 км.

Відтоді як мені на двох СТО не могли діагностувати недотягнуте колесо, вбитий сайлент блок, наконечник, не до кінця затягнуту стойку стабілізатора стараюся робити все сам або з другом. Крім розвалу\сходу і електроніки, та й то цього тижня сам буду ДПКВ міняти.

[LEXA SHUMI]

 та й то цього тижня сам буду ДПКВ міняти.

МужиГГ  

[FLAGER]

сам буду ДПКВ міняти.

Бери сразу дорогой, чтобы 2 раза в магазин не ездить.

[Витёк Донецк]

Бери сразу дорогой, чтобы 2 раза в магазин не ездить.

 не надо магазин, или новый у Магистра или с разборки б/у оригинал!

Изменено: Витёк Донецк, 11 Май 2014 - 07:48