485 відповідей в темі

[LEXA SHUMI]

lame,А ты гонщегг еще тот я смотрю...   

[witaliy]

я на трассе держу 120 или около того по расходу что 2.0 что 2.5 в таком режиме радуют.

[lame]

lame,А ты гонщегг еще тот я смотрю...   

талана... с шумахером-то не сравнить  

шо тебе рассказывать: 300 с небольших км киев ровно - все еще отличная дорога,

кроме объездной житомира везде двухрядка, шо 120, шо 160, в омеге ощущения одинаковые - при 120 только "засыпаешь" быстрее...

но количество "стоящих" в левом ряду на 120 таки зашкаливает... (с)  

[LEXA SHUMI]

400 uhy на сед день тож деньги...

[lame]

400 uhy на сед день тож деньги...

кто б спорил, я не буду... (с)

но это как-то неосознанно получается... привычка шоле...    

вроде на старте еще "помню", а по приезду, думаю, "кому они (400 грн) мешали..." :blink:

[Alex Эвакуатор]

lame, если гонять на дальнобои.. то имеет смысл падумать аб редухторе на 3.7...

ЗЫ. перечитав тему пришол к лагическаму вываду - чем больше абЪём, тем меньше оно ЕСТ...    

 

срочна нуна купить Вэ-8 кампрессар (от АМГ-е)...

[alex83]

ЗЫ. перечитав тему пришол к лагическаму вываду - чем больше абЪём, тем меньше оно ЕСТ...

на многих авто В, C класса двигатели 1.4 жрут больше 1.6 (речь об атмосферниках).

Кстати :))) Мы забили про x20se :)))

[NYMPH]

на многих авто В, C класса двигатели 1.4 жрут больше 1.6 (речь об атмосферниках).
 

Кстати :))) Мы забили про x20se :)))

 

старый добрый х20se самый клевый мотор....кстати в городе он бодрее и экономичнее x20xev 

[telko]

старый добрый х20se самый клевый мотор....кстати в городе он бодрее и экономичнее x20xev 

Бодрее ибо он 8кл лучше тянет снизу, а х20чум после 3000об.

[Dex]

Ребята, вы в реале 20se и xev сравнивали или по цифрам оборотов максимального момента? Что в городе что на трассе чум лучше тянет и экономичнее   В плане неприхотливости самый лучший тут без вопросов конечно

[LEXA SHUMI]

Dex,Тоха,бесполезно   

[Reebok]

На трассе может на 1 литр, а в городе с автоматом на все 3-4, это немало. И я вообще не сторонник старого автомата, хоть на 2.0 хоть на 3.0. А моторчик....по мне так пусть лучше от дрели чем огрызок от газ-53

А вот тут не надо оскорблять легендарный Саабовский мотор!!!

[Dex]

А вот тут не надо оскорблять легендарный Саабовский мотор!!!

Легенды это саабовские турбовые моторы с наддувом разного давления, а х30хе обычный мотор никак не доросший до легенды. Вообще из ряда опелевских моторов 90-00 гг самые выдающиеся это 20ne и 20let, среди более свежих не знаю, не особо ими интересовался

[lame]

lame, если гонять на дальнобои.. то имеет смысл падумать аб редухторе на 3.7...

да то мои "дальнобои" фактически только к маме в ровно и обратно съездить в лучшем случае раз в пол-года...

заморачиваться из-за этого не вижу смысла...

и так машина стоИт практически (пробег в последние годы не больше 20тк)

Бодрее ибо он 8кл лучше тянет снизу, а х20чум после 3000об.

я когда в днепр к клубню за нынешней машиной приехал (в профиле)

во время тест-драйва трогался с трудом   

у меня на тот момент с20не был, соответственно привычка...

думал, что он мне какую-то квелую машину втюхать пытается...    

[Alex Эвакуатор]

в ровно и обратно съездить в лучшем случае раз в пол-года...

если учесть с какой периадичностью и ГДЕ ты мне встречи назначаешь...      

[lame]

если учесть с какой периадичностью и ГДЕ ты мне встречи назначаешь...      

скока-скока?!   :blink:

ты уже давно больше моих друзей за рычаги тягаешь, а не мну  

[fire111]

я когда в днепр к клубню за нынешней машиной приехал (в профиле)

во время тест-драйва трогался с трудом   

у меня на тот момент с20не был, соответственно привычка...

думал, что он мне какую-то квелую машину втюхать пытается...    

 

а я то думал что это после акпп не могу тронутся нормально на ч20чум 

Виправлено: fire111, 12 травень 2014 - 14:50

[Dex]

а я то думал что это после акпп не могу тронутся нормально на ч20чум 

Ну это скорее свидетельствует о недостатке не чума а  

[Stassian]

Кто бы чего не говорил а 3.0 ни с чем не сравнится и нифига он не прожорлевый город нормальный режым не дачник но и не Шумахер
13.5 литров с поподаловом в пробки 14 трасса 100-120 км в час 8 литров при средней загрузке

[lame]

Кто бы чего не говорил а 3.0 ни с чем не сравнится и нифига он не прожорлевый город нормальный режым не дачник но и не Шумахер
13.5 литров с поподаловом в пробки 14 трасса 100-120 км в час 8 литров при средней загрузке

а зачем тогда треха при трассе 100\120?!

при 100\120 я и на чупа-чупсе в 8 на трассе помещусь 

а в городе 10-11 против 13-14 трешки, таки ощутимо...

или ощущение 3\4 запаса хода тапки в пол греет?!

[vovan8706]

Вы о чем тут баяните?

Я в свое время купил 2.2 так как это было лучшее предложение на рынке. И как-то мало совсем омег тогда продавалось, от 2001 года максимум 100 выдавал риа по всей Украине, а половина там не реальных....

Сейчас мне было бы интересно попробовать поездить на 2.6 на ручке или 2.5 ДТИ на автомате. 4-х ступенчатый автомат считаю уже слишком устаревшим, на дизеле БМВ-шный еще ниче.  

Использую машину как машину выходного дня для поездок за город по трассе по городу на машине не катаюсь, от него у меня нервы.

По трассе 2.2 ест 7-8 литров бензина, ве6 будет 8-8.5. Разница не принципиальна.

В основном катаюсь на газу, 9-10 л газа на сотку, сейчас ощутимо дешевле.  

[espaco]

ну и в пишу я свои пять копеек.

2 чуматєк (караван) на газу трасса 110-130 км расход 11 газа.

город в режиме такси летом 13.5-14 газу

Канешно хочется... мв6..и.т.д. только вот обслужи его... по рукам в обслуге дорого, по запчастям мотор..ремень грм...и.т.д. 

все таки 1 голова дешевле... пусть и удовольствие не то что от двух голов.

Хотя если и брать ООБ то лучше 3 литра... 2.5 вообще считаю не доделок у омег... смысла нету с єтого мотора (не в обиду)

[vovan8706]

мв6..и.т.д. только вот обслужи его...

Было бы интересно составить разницу в деньгах по обслуге и расходу скажем на 60 тыс. пробега(От большого ТО к большому).

Или расписать, вот по регламенту, чего и сколько пойдет за этот пробег на двух омегах и перевести в деньги. 

[espaco]

то что брал на свою осенью.

ролик натяжной на грм 220грн мадэ канада

паразиты по 95  инна

ремень 175  гетс

прокладка гбц 120 рэинз

прокладка крышки 120 рэинз

сальники клапанов 72 гетс

сальники распредвалов по 23 грн рэинз

ну и.т.д

 

свечи 190 гм помойму.

 

ну компенсаторов у меня по меньше...и.т.д.

Виправлено: espaco, 12 травень 2014 - 17:42

[vovan8706]

espaco,ТО они ведь разные, на старые наши машины проходят немного с отклонениями от регламента и удалением каких то доп. -.

Вот например на Укр.Авто есть такая табличка по ТО.

http://avtocentr-na-...ces/maintenance

(нужно нажать на значок Опель и появится табличка). 

Расписать бы 2 строчки таких на 60 тыс. км. обязательных работ и замен на 2.0. и на 3.0 + прикинуть сколько в среднем уйдет на бензин. 

Вот и будет разница. 

Виправлено: vovan8706, 12 травень 2014 - 17:53

[fire111]

Ну это скорее свидетельствует о недостатке не чума а

а 75 л.с

[Dex]

а 75 л.с

Нелогично, есть машины и в 100 сил которые Ваши 211 порвут как тряпку. Да и нет в старом 3.0 211, если есть 180 это счастье

[NYMPH]

Нелогично, есть машины и в 100 сил которые Ваши 211 порвут как тряпку. Да и нет в старом 3.0 211, если есть 180 это счастье

 соснут эти 100 сил причем очень сильно!!!  я не гонщик но ради спортивного интереса прокатился со светафора с а4 2.0 фси ...оказалось что старушенция еще ого го      

 

но по твоим суждениям в 2.0 136 сил осталось тогда 70 ? как же оно вообще едет такое

[vovan8706]

но по твоим суждениям в 2.0 136 сил осталось тогда 70 ? как же оно вообще едет такое

ВАЗ "Классика" 1.5 порвет как тузик грелку!

[NYMPH]

ВАЗ "Классика" 1.5 порвет как тузик грелку!

ну  если акпп на 2.0 то классике порвет

[fire111]

 соснут эти 100 сил причем очень сильно!!!  я не гонщик но ради спортивного интереса прокатился со светафора с а4 2.0 фси ...оказалось что старушенция еще ого го      

 

но по твоим суждениям в 2.0 136 сил осталось тогда 70 ? как же оно вообще едет такое

вы не в ту сторону подумали, я имел в виду что ч20чум не хватает 75 лошадок до 211, что бы трогалось как надо, а то нужно давать газку хорошо дабы тронутся с места

была 2.5 на акпп то с тазом 15-шка шли на разгон на одном уровне, таз корыто нихрена не весит, за то едет    

[Dex]

 соснут эти 100 сил причем очень сильно!!!  я не гонщик но ради спортивного интереса прокатился со светафора с а4 2.0 фси ...оказалось что старушенция еще ого го      

 

но по твоим суждениям в 2.0 136 сил осталось тогда 70 ? как же оно вообще едет такое

Извини но если говорить о старте со светофора то древний кадет с 20не опустит твою старушку ниже плинтуса.

В 2.0 тоже негусто остается, так 2.0 хоть откапиталить не соизмеримо с ценой Омеги

вы не в ту сторону подумали, я имел в виду что ч20чум не хватает 75 лошадок до 211, что бы трогалось как надо, а то нужно давать газку хорошо дабы тронутся с места

Что за глупости, прекрасно чум трогается. Я скажу больше, хоть и будут плеваться, но половина а то и больше эмвэшестых с убитыми автоматами и дымящими движками еще хрен угонятся за откапиталенным чумом :fuck:

[NYMPH]

Извини но если говорить о старте со светофора то древний кадет с 20не опустит твою старушку ниже плинтуса.

В 2.0 тоже негусто остается, так 2.0 хоть откапиталить не соизмеримо с ценой Омеги

да ты просто не ездил на 3.0...никто не опустит эту старушку ты уж поверь.... 8.4 сек до сотни.... какие плинтуса

[fire111]

да ты просто не ездил на 3.0...никто не опустит эту старушку ты уж поверь.... 8.4 сек до сотни.... какие плинтуса

+1

вот и я про то что не ездили, а спорят так как будто они кострукторы этого двигла ч30чу

[Dex]

да ты просто не ездил на 3.0...никто не опустит эту старушку ты уж поверь.... 8.4 сек до сотни.... какие плинтуса

Ого, новая звезда рекордсмен по динамике разгона на уоке появилась

+1

вот и я про то что не ездили, а спорят так как будто они кострукторы этого двигла ч30чу

Дружище, если хочется погонять то лучше взять зажигалку типа Цивика Вти, который даром что 1.6 таки посрамит ваши трешки. Притом вполне практичная гражданская машина, у товарища есть такая. А кичиться тем что один чемодан едет немного быстрее другого чемодана, ну, как хотите конечно