Авторитет
Опубликовано 29 Ноябрь 2014 - 16:26
Немножко обновлю. С приходом холодов вернулась старая проблема. По чуть-чуть капает охлаждайка. Лужи под машиной нет, но поддон мокрый.
Есть идея подтянуть те болты, что крепят заднюю крышку к помпе, т.к. там тоже есть прокладка и в первый раз я их не трогал.
Далі буде... 
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 29 Ноябрь 2014 - 20:52
Есть идея подтянуть те болты, что крепят заднюю крышку к помпе,
Надо было сразу.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 29 Ноябрь 2014 - 20:58
Надо было сразу.
Фсё пропало?
На самом деле подозревал сначала прокладку между помпой и блоком. Но следствие же ведется дальше. 
Авторитет
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 08:32
Ты подтянул 4 болта "10" - это к блоку…?! А крышу тогда какие ( и на сколько) и скока N/m …? Чувствую то же прийдется подобным заняться (лужи нет но низ помпы жирный и пром подшипник то же)
CПС Rek,!
Для женщин старше 16 лет и машин более 3 лет важен не возраст , а СОСТОЯНИЕ!!!
Борись,чтобы стать лучше!
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 09:18
Жирное от антифриза,мокрое?Посмотри внимательно.У меня тоже жирное с низу помпы,но от того что развальцевался шрус и кидает туда смазку.Ты подтянул 4 болта "10" - это к блоку…?! А крышу тогда какие ( и на сколько) и скока N/m …? Чувствую то же прийдется подобным заняться (лужи нет но низ помпы жирный и пром подшипник то же)
CПС Rek,!
Теперь, когда мы научились летать по воздуху, как птицы, плавать под водой, как рыбы, нам не хватает только одного: научиться жить на земле, как люди.
Авторитет
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 09:38
Если прокладка потекла, то подтягивать ее практически бесполезно. Надо или новую прокладку или ставить на герметик. Например, серый силиконовый Рейнц. Но не черный, так как он полиуретановый.
М6 в алюминий закручивать максимум 20 Нм. 8 Нм.
Лучше всего с медной или керамической смазкой.
Изменено: vmg, 01 Декабрь 2014 - 18:54
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
Авторитет
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 09:56
DimonJ, А при чем тут ШРУС - он у меня сухой... что значит развальцевался - речь про рез пыльник (его хомуты) или проблема всамом в промежут подшипнике...
Для женщин старше 16 лет и машин более 3 лет важен не возраст , а СОСТОЯНИЕ!!!
Борись,чтобы стать лучше!
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 10:24
DimonJ, А при чем тут ШРУС - он у меня сухой... что значит развальцевался - речь про рез пыльник (его хомуты) или проблема всамом в промежут подшипнике...
Я имею виду шрус который сразу за подвесным подшипником. Если внимательно посмотришь, на шрусе привальцованао кольцо на которое одевается пыльник.Вот из под этого кольца и летит смазка как раз на помпу,а сам шрус практически сухой.У меня по крайней мере именно смазка с щруса заляпала помпу с низу и там жирное пятно.
Теперь, когда мы научились летать по воздуху, как птицы, плавать под водой, как рыбы, нам не хватает только одного: научиться жить на земле, как люди.
Авторитет
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 10:33
Присмотрюсь! А ты этот баг как то вылечил...?!
Для женщин старше 16 лет и машин более 3 лет важен не возраст , а СОСТОЯНИЕ!!!
Борись,чтобы стать лучше!
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 10:40
Присмотрюсь! А ты этот баг как то вылечил...?!
Пока нет.Rek говорит лечится только заменой шруса.
Изменено: DimonJ, 01 Декабрь 2014 - 10:42
Теперь, когда мы научились летать по воздуху, как птицы, плавать под водой, как рыбы, нам не хватает только одного: научиться жить на земле, как люди.
Авторитет
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 16:58
...
М6 в алюминий закручивать максимум 20 Нм.
Лучше всего с медной или керамической смазкой.
для М6 20Нм много. По стандартным спецификациям 10 максимум, для болтов класса прочности 8.8. И это для стали!
"курю" дальше
Есть мысль сделать нормальный съемник помпы, вот такой
Но нужно снять размеры с оригинала. Может кто в курсе где такой можно взять на денек??
З.Ы. купить оригинал за 100+ $ не предлагать 
Ты подтянул 4 болта "10" - это к блоку…?! А крышу тогда какие ( и на сколько) и скока N/m …? Чувствую то же прийдется подобным заняться (лужи нет но низ помпы жирный и пром подшипник то же)
CПС Rek,!
Те 4 болта были М8
Крышку держат болты М6 вот здесь?
Авторитет
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 18:55
для М6 20Нм много.
Ошибся. Исправил.
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
Авторитет
Опубликовано 01 Декабрь 2014 - 23:48
Sphinx,уже вскрыл?
Поселенец
Опубликовано 15 Август 2015 - 21:40
Добрый вечерСобственно нуждаюсь в совете. Началось дело еще ранней весной, достаточно редко время от времени начал замечать лужицу под передком авто, ездил мало, уровень жидкостей был на месте, думал может показалось, не от моей машины и т.д. Недавно нашел лужу в гараже, залез под капот, увидел что защита двигателя мокрая вот в этом, районе:
а с ней вместе мокрый правый шрус, подвесной подшипник и тянулось это выше, последующий осмотр привел к помпе.
Течет охлаждайка, уровень упал примерно на 5 мм. Подтекает на холодную, при остывании машины. Течь не регулярная, но как-то меня это беспокоит.
Теперь вопрос: под замену помпу или просто могли дать течь уплотнительные соединения? Может кто сталкивался и имеет опыт. Пробег около 80 т.км.
Буду рад мнениям и советам.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 15 Август 2015 - 21:42
arti_82, для начала попробовать дотянуть.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 16 Август 2015 - 09:17
Поселенец
Опубликовано 19 Август 2015 - 20:07
СпасибоДотянуть при наличии дино-ключа и отсутствии криворуких мастеров.
Далее, если не поможет то попробовать поменять прокладку между помпой и блоком, если к помпе вопросов нет.
Изменено: arti_82, 19 Август 2015 - 20:08
Авторитет
Опубликовано 19 Август 2015 - 20:34
.... Поехал к мастерам , сказали что там есть спец каналы какие-то и если начинает с них течь как у меня , то это значит , что помпе подходит конец. Что пора заказывать ее и менять.
Это так?
Есть помпы, в которых есть дренажные отверстия, есть без. Вот если с него и именно с него течет, то да, помпе конец. В моем случае течь между самой помпой и головкой блока, а течет таким образом, что капли собираются в районе нижнего болта и можно спутать с течью дренажа. В вашем случае определитесь, где течет у вас.
Поселенец
Опубликовано 19 Август 2015 - 21:01
Понял спасибоЕсть помпы, в которых есть дренажные отверстия, есть без. Вот если с него и именно с него течет, то да, помпе конец. В моем случае течь между самой помпой и головкой блока, а течет таким образом, что капли собираются в районе нижнего болта и можно спутать с течью дренажа. В вашем случае определитесь, где течет у вас.
Авторитет
Опубликовано 19 Август 2015 - 22:06
Это с квадратной дырки? Это дренаж?
Самому , в гараже туда не добраться. На сто судя по всему надо ехать
Чтоб это посмотреть
это дренаж. Никуда можно не ехать найти можно самому, причем это будет вероятней, чем на СТО. Там помпу могут не найти вообще и решат заказать новую, чтобы хоть представлять, что искать 
Авторитет
Опубликовано 19 Август 2015 - 22:13
решат заказать новую, чтобы хоть представлять, что искать
Поселенец
Опубликовано 19 Август 2015 - 22:14
[/
Авторитет
Опубликовано 19 Август 2015 - 22:28
....
Чтоб подобраться и посмотреть на помпу с такого ракурса надо только защиту двигателя снять и все?
Снизу да, можно еще сверху посмотреть. В идеале взять маленькое зеркальце и фонарик.
Авторитет
Опубликовано 06 Сентябрь 2017 - 13:53
Добрый всем!
Если есть приспособление для снятие помпы, без срыва цепей, катализатор обязательно снимать?
И момент приспособление JTC аналогично 46 посту.
Все машины, в основном, в своем классе, в затратах одинаковы.
Дизель, Бензин, Электрика, без разницы.
Завсегдатай
Опубликовано 09 Сентябрь 2017 - 21:44
Авторитет
Опубликовано 10 Сентябрь 2017 - 07:49
PeterV,
Ага спасибо, понял...
а помпу нужно будет расколоть, перед установкой?
или она влезет вся в сборе?
Изменено: Sergey78, 10 Сентябрь 2017 - 08:17
Все машины, в основном, в своем классе, в затратах одинаковы.
Дизель, Бензин, Электрика, без разницы.
кризис менеджер
Опубликовано 10 Сентябрь 2017 - 15:10
она влезет вся в сборе?
Вся без зірочки.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 10 Сентябрь 2017 - 17:47
Все машины, в основном, в своем классе, в затратах одинаковы.
Дизель, Бензин, Электрика, без разницы.
Авторитет
Опубликовано 11 Сентябрь 2017 - 01:05
Все машины, в основном, в своем классе, в затратах одинаковы.
Дизель, Бензин, Электрика, без разницы.
кризис менеджер
Опубликовано 11 Сентябрь 2017 - 07:36
Она если не выбрать где шток звездочки, скорее всего правильно держать не будет.
Десь тут на форумі було креслення.Робив сам з металевої пластини товщиною 2.5мм.
Зробив шаблон на картоні,потому просверлив отвори для фіксації в металі.
Все працює,випробувано неодноразово.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Гараж →
Выбор авто →
Opel Vectra C 2003Автор: Fors1k • Дата: 15 Октябрь 2023  Vectra, OVC, Вектра, ОВЦ, Z18XE и 2 еще...
|
|
||
Гараж →
Ремонт →
Двигатель →
Допоможіть с проблемою z22seРобив мотор z22se після зборки почав клацати дросель і при їзді оберти не піднімаються вище 2000 тисяч Автор: Strelalala • Дата: 13 Сентябрь 2023 Дросель, Z22se
|
|
||
 |
Базар →
Продам →
Запасные части →
ГРМ X20XEV + маслопомойкаАвтор: magna • Дата: 23 Май 2021 ГРМ, X20XEV, помпа
|
|
|
|
|
Гараж →
Ремонт →
Электрика →
Не заводится, горит ESPНе заводится, горит ESP Автор: Part1995 • Дата: 25 Октябрь 2020 Vectra C, Z22SE, ESP, Горит ESP и 2 еще...
|
|
|
|
|
Гараж →
Ремонт →
Двигатель →
Замена двигателя который стоял с АКПП на автомобиль с МКППЗамена двигателя который стоял с АКПП на автомобиль с МКПП Автор: Part1995 • Дата: 20 Октябрь 2020 Замена двигателя, Z22SE, Мотор и 5 еще...
|
|
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
