43 ответов в теме

[Юстас]

 

З.Ы. У меня был ганс(w)B3 91г.в. пробег реано неизвестен , с коробкой за 3 года эксплуатации проблем небыло  - Это что такая исторически хорошая машина,ну я в том плане что в 90 делали на совесть ,а теперь лиш бы продать 

в опеля что  чужего качества шестерни в  коробе ?

В твоему опелі,стоїть така ж КПШ як і в Кадетто...

КПШ КадеТТо-потрібно дуже сильно постаратись щоб вона вмерла.Особливо якщо вона і стоїть на КадеТТо...

В Астро Г-КПШ виходить з ладу дуже швидко якщо ставити не той типорозмір шин,або не дотримуватись рекомендацій виробника навантаженю авто...

 

І саме головне

-КадеТТо комплектувався 175/65/R13

-Астро Г комплектується 195/60/R15(в Астро Ха і того більше195/65/15,а Веро С попереду всієї планети 205/55/16)

відчуй різницю по навантаженню на КПШ....

[Гжегош]

Андрей, по Астре Н: с салона шла с 205/55/16. Так что Верка Сергеевна вперёд не вырвалась... 

[Юстас]

Андрей, по Астре Н: с салона шла с 205/55/16. Так что Верка Сергеевна вперёд не вырвалась... 

На 1.4ХЕП-теж 205?

[Jeka_M]

И 200 и 250 тыков есть, масло в норме. Лучше в двигателе менять почаще.

В двигателе само собой, стараюсь менять каждые 10к, а за замену в коробке не говорю, просто хочу посмотреть, в каком состоянии, т.к. то г..., что было на сапуне маслом не назовешь, а учитывая, что он не плотно закрыт крышкой, то в коробку может попадать и пыль. Поэтому и хочу посмотреть, что с ним. Одно дело, когда машина ездит по городу, другое - когда по грунтовому бездорожью.

[Експерт]

Юстас, я дружу с резиной 185/65/15 

вроде всё должно быть хорошо.

 

В двигателе само собой, стараюсь менять каждые 10к,

 Jeka_M,По нормальному - Нужно 8тик и замена.

[Jeka_M]

Не хотел доп.тему создавать, задам вопрос здесь.

В общем при движении на 1й передаче с выжатым сцеплением слышен гул.

Что может быть?

Аналогично, ступичные подшипники

[Юстас]

сапун не плотно закрыт крышкой, то в коробку может попадать и пыль. Поэтому и хочу посмотреть, что с ним. Одно дело, когда машина ездит по городу, другое - когда по грунтовому бездорожью.

Пох-аби вода та жижа не попадала...

КПШ не боїться навіть короткотермінових долань водних перешкод з повним зануренням агрегата...

Якщо так сильно переживаєш-зніми ковпачок з сапуна,вдягни на сапун шланг,на шланг фільтр...

[Jeka_M]

Юстас, я дружу с резиной 185/65/15 

вроде всё должно быть хорошо.

 

 

 

 Jeka_M,По нормальному - Нужно 8тик и замена.

При нынешних ценах - это роскошь, поэтому и 10к нормально.

Пох-аби вода та жижа не попадала...

КПШ не боїться навіть короткотермінових долань водних перешкод з повним зануренням агрегата...

Якщо так сильно переживаєш-зніми ковпачок з сапуна,вдягни на сапун шланг,на шланг фільтр...

Да не то, что переживаю, просто хочу посмотреть на состояние. Лучше лишний раз убедиться и спать спокойно.

дядя рек - если режим эксплуатации Нежный с умом ,не городской, то я могу предположить что и 4 сотни а может и 5 - могёт пройти

З.Ы. У меня был ганс(w)B3 91г.в. пробег реано неизвестен , с коробкой за 3 года эксплуатации проблем небыло  - Это что такая исторически хорошая машина,ну я в том плане что в 90 делали на совесть ,а теперь лиш бы продать 

в опеля что  чужего качества шестерни в  коробе ?

Ну ты и сравнил, 91г. Тогда машины хорошо делали. У нас на работе мерс C-320, уже 20 лет, взяли из-за бугра, хоть бы хны ему. Ходовая нигде даже не поскрипывает, как новая, мотор - как часы, АКПП, только арки прогнили и то, потому что никто даже не заморачивается на этот счет, а так мерсу сносу нет. А новые машины - 3-5 лет и уже рассыпаются. Мерс ML-350 на 14к полетела стойка, потом перетерлась трубка змеевика компрессора, который дает давление в подвеску. Вот и разница в машинах. Стоимость змеевика всего лишь 18килогривен.

[Rek]

 т.к. то г..., что было на сапуне маслом не назовешь,

Так это и не масло. Продукты, так сказать, жизнедеятельности. На контрольной пробке "ежик" металлический будет.