34 ответов в теме

[ivanesko]

вопрос. :o подойдет ли клапан регулировки давления топлива с вектры (с) на вектру (б)? Разница в том, что на цешке нет вакуумной трубки и обратки походу.

Прикрепленные файлы:

•  10339-2-f.jpg   100,24К   67 раз скачано
•  Umbau 055.jpg   226,04К   69 раз скачано
•  37788_aimg194.imageshack.us_img194_9060_dsc00213s.jpg   101,16К   71 раз скачано
•  5220939-0-02.jpg   73,05К   75 раз скачано
•  5220939-0-01.jpg   61,94К   62 раз скачано

[Юстас]

Не підійде...Завдяки вакуумній трубці на бешці підвищується тиск палива на високих обертах ДВЗ...

[ivanesko]

а как же на вектре с все работает?

как на ней на высоких оборотах поднимается давление?

[Юстас]

а как же на вектре с все работает?

как на ней на высоких оборотах поднимается давление?

У вектри С тиск в системі приблизно 3.5,а в тебе 2.5 бара...

[LEXA SHUMI]

Конечно не подойдет....

[ivanesko]

 

Конечно не подойдет....

 
двигатели одинаковые, давление разное?Ну товарищи нужно или переделывать или что то думать, вектры б в разборе в течении 3-ох месяцев не нашел с z22se, а новый за 2500 грн. даже думать об этом не хочу.Гуру посоветуйте выход с положения, с тем что я уже приобрел клапан с вектры ц, спасибо.

[Юстас]

1)двигатели одинаковые, давление разное?

 2)посоветуйте выход с положения, с тем что я уже приобрел клапан с вектры ц, спасибо.

1)-автомобілі різні.

2)Не буде діла...Шукай з Вектри Б...

[ivanesko]

 

1)-автомобілі різні.
2)Не буде діла...Шукай з Вектри Б...

 
та как так, в чем разница?его можно искать вечность, у меня в рампе 4.0 когда заведен.А бывало 4.5 это обычным воздушным манометром.Ждать когда появится бешка на разборке на варик, а новый я не могу себе позволить, надо подогнать под параметры цешки и все.

[Юстас]

   
та как так, в чем разница?

в тебе тиск регулюється клапаном та залежить від розрідження у впускному колекторі....

Різний принцип роботи...

[ivanesko]

в тебе тиск регулюється клапаном та залежить від розрідження у впускному колекторі....

Різний принцип роботи...

а у вектры ц от чего зависит регулировка давления?

[ivanesko]

никто не знает?

[Rek]

ivanesko, ищи родной.

[Cr-z]

никто не знает?

если говорят что не втулишь его (не такой он), зачем создавать себе проблемы на пятую точку?

[Юстас]

а у вектры ц от чего зависит регулировка давления?

Від клапана регулятора тиску та по іншому зкомпонованої подачі палива...

[ivanesko]

если говорят что не втулишь его (не такой он), зачем создавать себе проблемы на пятую точку?

дело в том что выхода нет, найти родной не реально(

[Юстас]

дело в том что выхода нет, найти родной не реально(

Що і в Польщі нема і на Ебей?

 

[ivanesko]

на ебей нету, Польшу не смотрел.

[Юстас]

на ебей нету, Польшу не смотрел.

Подивись...У поляків багато всякого різного...

[Cr-z]

У поляків багато всякого різного...

переважно до дизелів

[Юстас]

переважно до дизелів

спірне питання...

[ivanesko]

вот как работает мой клапан.https://vk.com/video29095502_169500293

[LEXA SHUMI]

Работает с точностью до наоборот.Меряй насос в упор(с пережатой обраткой).

Похоже насос в мусорник.При учете не забитого топливного фильтра и не пережатых топливных трубок(подачи)

[ivanesko]

насос давил 4.5, поставил новый 6.5, только проблема не ушла клапан не держит машина глохнет обратка в баке шумит, видно насос практически по кругу ганяет топливо)

[ivanesko]

клапан нашел, заменил проблема не уходит, суть проблемы выявлена, все из-за не удачной конструкции клапана, при установке как бы я не пытался аккуратно установить его вечно деформируется уплотнительное колечко на обратку, при замене колечка все вроде гуд, через время начинает тупить авто , снимаю клапан-колечко лопнуло или деформировалось.Достало это придумал решение только вот жду одобрение ФОРУМНЫХ ГУРУ.Решение такое, снимаем родной клапан ставим с вектры ц там он такой же только нет носика на обратку , то есть если его ставишь то топливо в рампе не задерживается, а сразу идет по обратке в бак, дальше нам надо чтоб все таки она задерживалось в рампе, для этого думаю разрезать шланг на обратку, справа где он резиновый и втулить туда рдт от газ 406, вот только боюсь, что он будет маленькое давление создавать.Гуру жду вашего одобрения.За ранние спасибо.

вот он в живую как выглядит.

 

Прикрепленные файлы:

•  7876a38s-960.jpg   118,14К   19 раз скачано

[LEXA SHUMI]

Что там у тебя закусывает?При установке смазать колечко не пробывал?

 

Через время начинает тупить-ты вешал манометр на рампу?Сколько показал давление?Сколько было давление сразу после замены?

Зы-я против колхоза в топливной системе особенно....

[ivanesko]

смазывал, там по ходу какое то не обычное колечко должно быть которое на ексисте стоит 400грн.  , а родное от старости развалилось, а то что подбираю видать не идеально сходится по форме или просто не выдерживает давления, давление падает через время, просто начинает через  колечко травить, по характеристиках волговский клапан держит на холостом 2.7 атм, а у меня родной держит 4 атм.Вот и опасаюсь, что смесь будет бедная.

[LEXA SHUMI]

шоб ты и не сомневался.

[ivanesko]

не хватит давления?

[LEXA SHUMI]

Нет.Слишком мало для этого мотора.

[Rek]

ivanesko, фото проблемы в студию.

[ivanesko]

примерно все так выглядит.

какое давление должно быть в рампе двс z22se?

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20140826_192450.jpg   100,88К   33 раз скачано
•  ae77c504c429.jpg   85,49К   36 раз скачано

[LEXA SHUMI]

что то не то...

[ivanesko]

вот я и хочу от него уйти и поставить другой.

[Rek]

что то не то...

С колечком.

[LEXA SHUMI]

ivanesko,и чем все закончилось в итоге то?