56 відповідей в темі

[Диметрио]

Чё за дела? Всё лето ездил на 92-ом бензе. Всё было окей. Увеличение расхода не заметил. Машина вела себя как обычно. Тут с похолоданием выскочила ошибка 0170. 

Ну думаю глюкануло, покатался с ней, сбросил. При след запуске снова машинка с ключиком, смотрю - та же ошибка.

Ткните носом куда надо.

Трактовки конкретной не нашёл. Толи течь в первом лямбдазонде, то ли не правильная корректировка смеси.

Неужели расходомер воздуха барахлит? Может ли расход увеличится от этого?

 

 

 

[Юстас]

выскочила ошибка 0170. 

Ну думаю глюкануло, покатался с ней, сбросил. При след запуске снова машинка с ключиком, смотрю - та же ошибка.

Ткните носом куда надо.

Трактовки конкретной не нашёл. Толи течь в первом лямбдазонде, то ли не правильная корректировка смеси.

 

Конкретної трактовки нема.Потрібно перевіряти все,що впливає на утворення паливної суміші.Починаючі від розпилу форсунок,закінчуючи підсосом повітря після розходоміра...

Цікава помилка-можна марно згаяти часу багато.

[Диметрио]

обрадовал....

[Диметрио]

Пересмотрел разъём на расходомере воздуха чистка/продувка/ВД-шка. Сбросил ошибку - пока полёт нормальный. Ошибки нет.

Но пока тепло на улице. Чую при морозе снова появится. Почему то мне так кажется ...

[Диметрио]

Так и есть. Были вот морозы пару недель до 15-ти, ошибка снова тут как тут. Не наводит на мысль никого? Зависимость от температуры... 

[lekseich]

Есть на двигателях стоят датчики измеряющие температуру всасывающего воздуха может он ведет себя не правильно...

[Диметрио]

И опять   У меня эта ошибка уже как градусник. Только минус 15 - ошибка тут как тут.

[Диметрио]

И ещё... сбрасывал только что ошибку, полазил по параметрам. 

Банк 1 сенсор 1 - прыгает график, напряжение меняется динамически, зависит от газа. График процента тоже меняется

Банк 2 сенсор 1 - напряжение 0,46В и нивкакую не меняется. От газа не зависит, процентный график вообще не отображается. Эт чё? Так и надо? :mellow:

[Andre_71]

Банк 2 сенсор 1 - напряжение 0,46В и нивкакую не меняется. От газа не зависит, процентный график вообще не отображается. Эт чё? Так и надо? :mellow:

Банк 2 - это для второго ряда V-ного движка. У тебя этого  датчика просто нет

[Диметрио]

Так и появляется периодически машинка с ключиком после сброса ошибки P0170

Всегда при включении авто, все лампочки гаснут, а машинка остаётся , которая гаснет после запуска двигателя.

А вчера в пути засветилась уже мясорубка  

Считал ошибки, всё та же одна P0170. Удалением которой погасло оба сигнализатора.

Ситуация усугубляется? 

[Гжегош]

Есть на двигателях стоят датчики измеряющие температуру всасывающего воздуха может он ведет себя не правильно...

А на этот пост внимание обращал? Ну и другие датчики по температуре...

[vigors]

 второго ряда V-ного движка.

то ж наша зборка, там і двигло може бути V4....

[Ignac]

vigors,ДМРВ чистил? подсоса воздуха нет? 

[vigors]

vigors,ДМРВ чистил? подсоса воздуха нет? 

у мну ДМРВ нема

егорки також...

[Диметрио]

vigors,ДМРВ чистил? подсоса воздуха нет? 

Прошлой зимой тоже самое было. Летом, когда менял прокладку клапанной крышки, всё вымывал, включая дроссель и ДМРВ, подсоса нет. Только морозы - ошибка тут как тут.

[Ignac]

егорки також...

 

у Диметрио, спрашивал...

[Rek]

то ж наша зборка

И в чем отличия от не нашей?

[vigors]

И в чем отличия от не нашей?

ну перше що VIN "не справжній"... 

 

п.с. ну а для ТС - заправ нормальний 95-й і поганяй машину на підвищених обертах, може і зникне помилка...

Виправлено: vigors, 19 січень 2016 - 12:57

[Rek]

ну перше що VIN "не справжній"...

Зато собрана качественно.

[Юстас]

 

Считал ошибки, всё та же одна P0170. Удалением которой погасло оба сигнализатора.

Ситуация усугубляется? 

Ні-вона просто не міняється.

[Диметрио]

 ну а для ТС - заправ нормальний 95-й і поганяй машину на підвищених обертах, може і зникне помилка...

 

Не помогает. Езжу всё время на ОККО. Летом как положено, зима - мороз - ошибка

[Andre_71]

Летом как положено, зима - мороз - ошибка

Ошибка выскакивает  на ещё непрогретом моторе или когда подкапотное уже прогрето?

[Диметрио]

Ошибка выскакивает  на ещё непрогретом моторе или когда подкапотное уже прогрето?

Хорош вопрос. Я вижу что появилась ошибка только при следующем запуске двигателя. Момента когда она появилась - не вижу. Опишу два варианта развития событий:

1. Утром - мороз - подкапотное холодное - поворачиваю ключ - машинка тухнет - ошибки нет. Вечером - мороз - подкапотное холодное - поворачиваю ключ - машинка не тухнет - ошибка есть.

2. Утром - мороз - подкапотное холодное - поворачиваю ключ - машинка тухнет - ошибки нет. Через 10 мин - подкапотное гарячее - поворачиваю ключ - машинка не тухнет - ошибка есть.

 

Когда она появляется - хз. Или на холодную или когда уже прогрета

 

 

P.S.

СТОП!

Вчера на пол пути домой сбрасывал ошибку. Двиг. гарячий. Доехал домой, ещё по магазинам, короче раза 3 ещё запускал двигатель, который всё время был гарячим.

Сегодня утром - авто холодное, ошибки небыло, приехал на работу - есть. Делаем вывод что она появляется на холодном двигателе

Виправлено: Диметрио, 19 січень 2016 - 14:49

[Andre_71]

Тогда ищи что-то вроде старых уплотнений на форсунках, которые дубеют от холода и дают подсос. После прогрева и размягчения всё более\менее нормально. ИМХО.

[Юстас]

Тогда ищи что-то вроде старых уплотнений на форсунках, которые дубеют от холода и дают подсос.

Ніхто не оприділив,що це саме підсос повітря...Може перенедоливає/розпиляє паливна...

А з приводу ущільнень-їх на цьому ДВЗ трохи є-не обов'язково,що саме на форсунках.Шукати-неперешукати.Гарний шмат роботи.

Виправлено: Юстас, 19 січень 2016 - 17:52

[Диметрио]

Ніхто не оприділив,що це саме підсос повітря...Може перенедоливає/розпиляє паливна...

А з приводу ущільнень-їх на цьому ДВЗ трохи є-не обов'язково,що саме на форсунках.Шукати-неперешукати.Гарний шмат роботи.

Но с чего то надо начинать :) 

Тем более давно уже хотел почистить форсунки. Бенз разный бывал. За 162 тыс. никто ниразу туда не лазил. Уже и колечки уплотнительные заказал.

 

P.S.

Про всякие 5-ти вольтовые форсунки это ж миф? А то начитался что на этом двигле якобы 5-ти вольтовые форсы стоят. Можно спалить обмотку наффф.... 

В форсунках вообще есть параметр только сопротивление обмотки, у этих бошевских вроде 12Ом. 

 

Я к чему, хотел пульсаром подёргать их с клинером каким то. А пульсар даёт вроде ШИМ 12В.

Виправлено: Диметрио, 19 січень 2016 - 17:58

[Rek]

давно уже хотел почистить форсунки

На пуркуа? Форсунки либо работают либо нет.

[Andre_71]

Тем более давно уже хотел почистить форсунки. Бенз разный бывал. За 162 тыс. никто ниразу туда не лазил

Сфоткай форсы после демонтажа.

На пуркуа? Форсунки либо работают либо нет.

Снять форсунки и не поиграться в брызгалки? Я б не выдержал...

[Rek]

Снять форсунки и не поиграться в брызгалки? Я б не выдержал...

[Andre_71]

Ніхто не оприділив,що це саме підсос повітря...Може перенедоливає/розпиляє паливна...

Може... Тому після того, як заміна ущільнень не дасть бажаного результата, вважаю ТС залюбки вислухає наступні, більш верогідні версіі...

[Юстас]

 

Тем более давно уже хотел почистить форсунки.

Гроші на вітер.Хочеш впевнитись,що справа не в них-постав інший комплект.

Може... Тому після того, як заміна ущільнень не дасть бажаного результата, вважаю ТС залюбки вислухає наступні, більш верогідні версіі...

Треба замінити всі ущільнення на впускному і продовжим.

[Дмитрий Владимирович]

Снять форсунки и не поиграться в брызгалки? Я б не выдержал...

 НЕ выдержал.   200т. Вот фото как снял. Не мыл. Поставил обратно. Распыл правильный. 

 

[Andre_71]

Дмитрий Владимирович, т.е. это за 200т.км. ни разу не мытые?

[Дмитрий Владимирович]

Ей богу не вру!

[Rek]

Andre_71, а смысл мыть? Раньше бабло сбивалось по причине выпадения "излишков" присадок при нагревание бензина. С уходом от схемы "кольцо" в топливном тракте проблема перестала быть актуальной. А для механических загрязнений достаточно фильтров на насосе и в топливопроводе.