43 ответов в теме

[fire1]

Есть подруливание при резком тормозе , плавно есле жмать то более чем менее , с.б. в идеале в ходу ни чего ни кидает ни швыряет стиралку отлично выруливает на любой скорости , учена прокачал - без изменений, шланги вроде целые не потресканые не вздутые , поидее трабл с правым супортом , хгтел узнаь по поводу его чистки , кто то пробывал его чистить натерать смазывать , помогает ? может какие ещё есть варианты, может с гтц? Кто решал поделитесь што помогло , шоб далеко не колупать?

[EVO 500]

Похоже на суппорт! обслужи его!

[komatoz]

я на ова менял года 2 назад поршня на всех супортах и резинки для них ремкомплекты брал siensa, спустя 2 года полет нормальный подклиниваний и продиканий нету

 

на снятном супорте компресором выталкивал старый поршень, потом 1000ной шкуркой подчистил места с корозией и собрал на новых резинках и поршнях

[YN1111]

Зверни увагу на гальмівну трубку, декілька раз була проблема.

Для перевірки зніми супорт, плавно нажми на педаль тормоза, щоб циліндр виліз на пів сантиметра. Зніми пильник та глянь на стан циліндра. Якщо є сліди ржавчини- можливо зачистити наждачкою1000. Змащував гальмівною рідиною. Працює нормально.

А взагалі бажано замінити гальмівний циліндр на новий. По перше це особиста безпека, по друге - років 5 заглядувати не потрібно.

[Rek]

Профилактика. Суппорта какие?

[Cr-z]

Суппорта какие?

Заводские

[Rek]

Заводские

Неуч. Там два типа. Эт тебе не ОВЦ2,2

[fire1]

Профилактика. Суппорта какие?

обычные родные 2.0 , не текут по поводу ржавчины не знаю похоже только вскрытие покажет , может как то опкомом посмотреть на скорость колёс при торможении?

[Cr-z]

Неуч. Там два типа. Эт тебе не ОВЦ2,2

обычные родные 2.0

а я шо говорил 

[vito89]

а я шо говорил

знаючи Романа там вже давно могли стояти шось мега живуче, що проходит 100500+ т. Км.

[Дядя k0tЪ]

может как то опкомом посмотреть на скорость колёс при торможении?

а расскажи еще...

верней, как?

[fire1]

а расскажи еще...
верней, как?

я чисто теоритически предположил , ну к примеру записать лог по скоростям колёс при торможении построить графики зависимости скорости о времени и посмотреть какая сторона подвисает туда и копать. Не пробывал так делать конешно , но вроде видел што опком имеет такую возможность.

[zender]

fire1,  А при вывешивании колеса одинаков крутятся ( повыш трения нет)? Иногда помогает если сдавить колодки и меду ними и поршнем вставить кусок резины (хоть  от камеры в 3-4 слоя) чем толще будет тем больше будет "ход" поршня :- покачать педаль неск раз , потом убрать резину и проверить вращение   Если не поможет- искать ремкомплект супп (Autofren) и менять (обычно главный сальник становится "дубовым" и не возвращает поршень назад при отпускании педали. Ор-Сомы тут бессильны...

Изменено: zender, 07 Март 2015 - 11:06

[Дядя k0tЪ]

но вроде видел што опком имеет такую возможность.

тебе показалось наверно

[Usimmisha]

Есть подруливание при резком тормозе , плавно есле жмать то более чем менее , с.б. в идеале в ходу ни чего ни кидает ни швыряет стиралку отлично выруливает на любой скорости , учена прокачал - без изменений, шланги вроде целые не потресканые не вздутые , поидее трабл с правым супортом , хгтел узнаь по поводу его чистки , кто то пробывал его чистить натерать смазывать , помогает ? может какие ещё есть варианты, может с гтц? Кто решал поделитесь што помогло , шоб далеко не колупать?

Проверь маленькие сайлентблоки передних рычагов. Если оборваный один или они разные по жесткости то будет такая фигня. Сам такое уже прошел.

[fire1]

Проверь маленькие сайлентблоки передних рычагов. Если оборваный один или они разные по жесткости то будет такая фигня. Сам такое уже прошел.

http://www.opel-club...ie-stali-balsh/

Я тоже проходил ;)

[Rek]

fire1, приведи суппорта в порядок.

[LEXA SHUMI]

fire1, приведи суппорта в порядок.

Не вижу подтверждения/опровержения состояния оных....

 

А зная Романа,с ходовкой может быть не все так просто...  

[Rek]

Не вижу подтверждения/опровержения состояния оных....

 

А зная Романа,с ходовкой может быть не все так просто...  

Сам себя.

[fire1]

Не вижу подтверждения/опровержения состояния оных....
 
А зная Романа,с ходовкой может быть не все так просто...  

по хадовке всё просто , ну кое где жЫстока, зато надёжно. До супортов ещё не добрался . Снял пока среднюю тягу на рулевом редукторе - в прямом положении нет люфта на сошке , есле повернуть , вправо влево появляется люфт , но думаю есле подтянуть люфт то в среднем положении будет туго крутиться.

[Rek]

 До супортов ещё не добрался . Снял пока среднюю тягу на рулевом редукторе

Легкий путь не для тебя.

[fire1]

Легкий путь не для тебя.

та есть дэцэл!! Она похоже в норме :) , ну хоть пыльники поменяю , а то они там какие то уже дубовые.

[Rek]

та есть дэцэл!! Она похоже в норме :) ,

[LEXA SHUMI]

Хо совет-не гальмуй резко.Не,ну а че,смысл в резких разгонах и резких торможениях?Никогда не понимал давку в пол видя что вот вот загорится красный свет светофора?

[merik_and1]

По идее если при резком нажатие на тормоз ведет влево то не дорабатывает правая сторона... и разве только причина в тормозной системе может быть?

[LEXA SHUMI]

Конечно не только.Ходовка,геометрия кузова,установочные углы....

Та же резина

[lekseich]

Конечно не только.Ходовка,геометрия кузова,установочные углы....

Та же резина

+1.А визуально износ тормозных накладок  одинаков?

[fire1]

Конечно не только.Ходовка,геометрия кузова,установочные углы....
Та же резина

геометрия -алгебра-пение- физкультура-...... Это всё отлично! Но помоему не применимо в ситуации которая чётко обозначена условием торможения , нужно идти от простого к сложному , есле уводит при торможении то и колупать надо в тормозах в первую очередь, есле проблемы в движении то всё решает хороший розвальный стенд , я с этого и начал - съездил на 3дэ уводы в движении ушли , а при тормозе остался .

Сиводня до супорта пока не добрался - решил осевой шарнир средней тяги перепаковать на текстолитовые сухари есле уже её снял , бо капроновые пару раз приходилось подтягивать , это не есть гуд , хоть они с виду и в норме .

[Rek]

 нужно идти от простого к сложному , есле уводит при торможении то и колупать надо в тормозах в первую очередь,

А не рулевую тягу снимать.

З.Ы. Доберешься до суппортов  набери.

[Dimitrius]

У меня такое было при износе с/б рычага, когда поставили фиговую дешевку, при торможении машину переставляло на пол метра влево, мягко говоря очень неприятные впечатления. Я бы вкинул для проверки другие рычаги, самодельные с/б тоже могли убиться несмотря на кажущуюся нормальность.

[Usimmisha]

У меня такое было при износе с/б рычага, когда поставили фиговую дешевку, при торможении машину переставляло на пол метра влево, мягко говоря очень неприятные впечатления. Я бы вкинул для проверки другие рычаги, самодельные с/б тоже могли убиться несмотря на кажущуюся нормальность.

100% прав.

[fire1]

самодельные с/б тоже могли убиться несмотря на кажущуюся нормальность.

"самодельные" в нормальной "нормальности" ;) , или думаеш я себе враг ? Штобы поехать на розвал подарить розвальщику немного денег , потом вернуться домой ввбить порваные с.б. и завтра поехать снова подарить розвальщику немного денег.

З.ы. Эти "самодельные" по пробегу пережили уже 2 комплекта не самодельных , и чуствуют себя бодрячком!!!

А не рулевую тягу снимать.
З.Ы. Доберешься до суппортов  набери.

ок! Есле связь не потушат, а то сиводня пол дня было не Алё .

[Cr-z]

съездил на 3дэ

а пользоваться им умеют?

[vito89]

а пользоваться им умеют?

він научить. Іще як научить.
А шо то таке?

[Cr-z]

він научить. Іще як научить.
А шо то таке?