678 ответов в теме

[Kamaz_DUDE]

Нумс. Початок треба буде перенести.
Перед початком - купівля спонтанна, певно як і у 9 з 10 тих хто купував собі калю.
Що маємо: 97 рік 2.5 автомат і бла бла бла тих років укомплектованість.
Шо хочемо отримати: життєвий досвід непрактичного 2-х дверного авто, автомат для ненависники автомата. І шкіра у побуті для не фаната шкіри. Має бути цікаво.
Шо маємо сьогодні то растворітєль і перша дверка яка просить зробити її тихою та готовою качати музику без посторонніх вібрацій)))

Изменено: Kamaz_DUDE, 17 Апрель 2015 - 11:10

[Cr-z]

Kamaz_DUDE,давай дальше 

[Kamaz_DUDE]

Пів дня перепаковка заднього замку. Під мої секрети. Це йадрьоний коллайдер а не замок)))

[Cr-z]

Це йадрьоний коллайдер а не замок)))

   

[Kamaz_DUDE]

Замок багажника працює. І це мене радує:)

[Шусман]

 Так все таки Калибра , а не Тигр .

 А дверка как новая , не скажешь что шестнадцать лет .

[ТИХОХОД]

 

 А дверка как новая , не скажешь что шестнадцать лет .

Та она у него одна из самых живых в Украине 

[Евгений123]

Та она у него одна из самых живых в Украине 

Та не скромничай

[Kamaz_DUDE]

Розберу до голого кузова оціним:)

[Cr-z]

 Так все таки Калибра , а не Тигр .

Думаю, что Тигра ещё появится 

[ТИХОХОД]

Та не скромничай

Да я и не скромничаю(у моей просто пробег понтяжный и хозяева попадалися в основном бережливые).Но в таком состоянии их реально очень мало осталось.

Думаю, что Тигра ещё появится 

А тигру найти живую--вообще анриал.

[Je27]

Хорошая машина, когда-то брал у друга прокатиться, огонь)))
Умеют же делать...) машине 20 лет, а эмоции бьют ручьём
Респект и уважуха за отношение к авто))

Изменено: astra_1.6_2003_sedan, 19 Апрель 2015 - 19:16

[Kamaz_DUDE]

Вони не вміли робити як і досі не вміють. Просто тоді хороша дурь була що дала зелене світло калібрі і тігрі на право існувати. Бо то не опель. І теза що калібра то двохдверна вектра - хибне. Чому - надіюсь зрозумію. Але вектра і калібра у різних площинах автоіндустрії то факт!

[Kamaz_DUDE]

Цяцьки
Опора палки

Кліпси декору обдуву ніг

Лампочки підсвітки приборки. Осрам. 2 ватт та зеленим цоколем))

А ше сайленти мейле hd та пильники внутрішніх гранат спідан.
Та й тяги на пічці уже всі арбайтен гут!!!
Пора збирати панель до купи)))

[Любомир]

почалося,,,, в хорошому смислі      

[NYMPH]

интересно понаблюдать

[Kamaz_DUDE]

Пічка, воздуховоди, тяги, і основна панель уже файно арбайтен
Моторний щит обзавівся віброю, і вернув рідну шумку. Все нульцеве, хай собі буде, поки:))))
Рециркуляціч шось не дуже ну і фільтр салону треба.
Взяв піджопошника :)

Изменено: Kamaz_DUDE, 26 Апрель 2015 - 07:30

[Kamaz_DUDE]

Подушка кпп
Стара

Свіженька


150грн GM

[Kamaz_DUDE]

Хто знає де реле основного вентилятора???

[ТИХОХОД]

В черном ящике возле блока АБС (у меня так).

[Kamaz_DUDE]

Ага. А колір. Їх там дофіга

Походу нема у мене першої швидкості. Із датчика шо в радіаторі зняв фішку замикав. То лише одна швидкість(хоча мало би дві бути) по ідеї.

Мотор глушу електропомпа маслає. А вентиль стоїть

[Kamaz_DUDE]

це шо пілікалка на сигналку штатну???

Підскажіть по релюхам. Які на вентєль??



Штопор не такий, квадратний має бути
Ну і внутрішній пильник і сальник кпп

Изменено: Kamaz_DUDE, 05 Май 2015 - 17:42

[kiolan 66]

З мотором 2.5 можна їздити і без першої швидкості :)

[Kamaz_DUDE]

Видраяв в 0 весь простір біля моторчика пічки. Зняв рідну вібру. Проснтикорив. Завтра свіжа вібра і ще антикору. Вода буде звітам тікати у крила, а не стовбичитись зі сміттям! Жду рамку під фільтр салонний, нові палки/механізм двірника. Всі контакти перечищені та змазані спец мазюкою. Новий пластик та резинка. Усі фіксатори на місці. Тільки зібрати усе лишилось.
Сонце, де ти?((((((

Хто поділиться схемою шлангів тосолу. Шо куди де і як має бути зафіксовано, на чому триматись. Де має стояти доп помпа електро?

Изменено: Kamaz_DUDE, 06 Май 2015 - 19:18

[Sphinx]

... Завтра свіжа вібра і ще антикору. ...

 

Чим антикориш? 

[Kamaz_DUDE]

Там бітгумний герметик буде по швам. Майже те саме шо вібра. Але кластичність має при засиханні. Таке як клей для лобовухи;) по швав саме то! Перед тим все чухається, на ніч перетворюч ржі щоб позаходив куди око не бачить, далі розчинювач, далі гермет, далі вібра. Так буде весь відсік проєму двірників/пічки. Може колись і моторний щит (якщо геть головою вдарюсь) так зроблю зі сторони мотору. Із салону так уже є:)

Ще спостеріг сьог ефекти аеродинаміки. В дощ без двірників їздити важко. Але у нас є каля+кікдаун;). 2 сек і все з лобового злітає на дах. Лобовуха суха. Прикольно!

[Kamaz_DUDE]

Два нових пильника правої піввісі на місці. Підвісний гуд.
Окреме спасибі Мелі, що підказав про внутрішню частину піввісі, тобто що вона не виймається. Сальник поки про запас. Новий шланжик на доп насос

[Kamaz_DUDE]

Жирок, нє???

Ну і те без чого нікуди

[Sphinx]

Хороший подход к делу! 

[Kamaz_DUDE]

Одна сторона

[Kamaz_DUDE]

Етап вода в салоні через пічку-двірники-вентилятор салону-фільтр вважаю завершеним.







Лишився клапан на магістраль омивача купити:)

[Kamaz_DUDE]

Нові підкрилки будуть стояти як із заводу :)


Трошки оригіналу ще
передній сайлент виходить Боже

Втулка стабу виходить swag


Стоєчки виходять trw/gm

[Любомир]

маньяк       

[Kamaz_DUDE]

Куди веде фішка?

[Kamaz_DUDE]

"Бока" живі.
Підлогу таки доведеться мальоха рівняти :(
Є парочка жуків

Лонжерони, крила -струни.
Пізніше гляну під ними що ховається. :)