2719 ответов в теме

[Manager]

Тема, в якій потенційні покупці і всі інші зацікавлені особи цікавляться наявністю певних автомобілів за ціною, за яку вони готові їх розглянути для придбання.

Продавці цю тему читають і Ваше замовлення не залишиться без відповіді, якщо у них є відповідна пропозиція.

 

 

1. Тема не передбачає запитань, які починаються словами "Посоветуйте...", "Что вы думаете о...", "Какие болячки у...", "Сколько может стоить..." і тому подібних. Це тема для тих, хто може сказати що (марка і модель або загальні критерії плюс рік випуску ) і за скільки він хоче, щоб йому запропонували.

2. Відповідь у темі - пропозиція конкретного автомобілю, який готові продати. Конкретного - це свого власного або автомобілів сусідів по гаражу, родичів, друзів, співробітників, службових автомобілів свого підприємства, стан яких (автомобілів, звичайно) відомий. Філософські відповіді, поради про те, про що не питали, відповіді на питання, не передбачені попереднім пунктом, будуть вважатися флудом.

3. Відповідно до п.3.9 Правил УОКу, флуд заборонений.

 

 

Якщо у вас виникли запитання, які згідно з п.1 є небажаними у цій темі, або ви маєте бажання показати свою ерудицію, або просто хочеться поговорити, у розділі є теми, де ви можете це робити досить вільно:

http://www.opel-club...rodazhnyj-flud/

http://www.opel-club...-pro-vibr-avto/

Изменено: Muzzy, 23 Октябрь 2020 - 14:50

[DenisZed]

А не подскажете, что мастерам именно смотреть на подтемнике?

Лучше на диагностику))

В трех местах был. Надиагностиповался уже на 200 000 грн

Изменено: DenisZed, 17 Август 2025 - 09:56

[Rek]

А не подскажете, что мастерам смотреть на подтемнике?

Ты прикалываешься или забыл кавычки к слову мастера?))
Диагностика ходовой. Тормозной системы, колес.
Надо смотреть, что не соответствует норме.
У меня на тот Финик ушло полчаса. А похожий дефект на Мериве искали два дня.

[DenisZed]

Ну вот хз где найти нормального диагноста в нашем колхозе. Тупо все менять уже нет желания, ни морального, ни финансового

[Rek]

В личку пиши, а то забанят за флуд))

[Avtomobilist]

В трех местах был.

У меня подобное решилось снятием шины с диска и новой установкой этой же шины на диск. Получается, что на прошлом шиномонтаже "криво" установили шину на диск и било, не смотря на балансировку.

[molodec]

У меня подобное решилось снятием шины с диска и новой установкой этой же шины на диск. Получается, что на прошлом шиномонтаже "криво" установили шину на диск и било, не смотря на балансировку.

если бы это было решение проблемы, Денис наверное пил бы неделю и нагло курил траву прелюдно

[Avtomobilist]

если бы это было решение проблемы,

Ну не знаю. Тоже било в руль на 130...140. Дважды ездил на шиномонтаж, где колеса ставили. Безрезультатно. Поехал на другой, чел вдумчиво подошел к вопросу и вуаля...

[DenisZed]

Я купил:
новую резину континенталь спортконтакт7 (спмую дорогую)

Также

комплект диски плюс резина плюс датчики с авто с пробегом 600 миль

Раз 5 был на разных монтажах.

Не помогло

Изменено: DenisZed, 17 Август 2025 - 19:15

[kaktys]

Спасибо.
Ты знаешь это авто, или просто с РИА?
[/url]

Scrip
Руслан
Его машина

Спасибо.
Ты знаешь это авто, или просто с РИА?
Мне кажется, уже лучше что-то типаhttps://auto.ria.com...campaign=ads_bu
Илиhttps://auto.ria.com...campaign=ads_bu

Ауди как бы ниже классом
Порш по твоей ссылке 4,8 задранный 98%
Если 4,8 надо то есть 2009 53км 13$. Ориг км
Есть ку 7 оф 1 хоз 240км 4,2гбо 9,7$

[DenisZed]

Ищу что-то трассовое.
Не зачуханное по салону.
Расход пох.

В идеале старый премиум-капсула с пробегом до 150 к.
Типа инфинити фх/ех, лохус ес, камри 40, вольва какая-то.
Можно даже механику, но С КРУИЗОМ.
Бюджет чем меньше, тем лучше. Но до 10 строго.

Не актуально

Куплен лохус рх с пробегом 76 к

[rogii]

Куплен лохус рх с пробегом 76 к

Швиденько так)

[molodec]

Швиденько так)

ага. Денис расскажи шопочем и може фото, цикаво

[DenisZed]

2005
Капсула
Все факты, что пробег родной, состояние кузова и салона соответствует пробегу, ближе к новому. Ни намека на ржавчину, тоже поедет в сухой паркинг

По работам - по ходовой мелочи и замена РОДНОЙ резины (20 лет, пошла слоями)

Цена - ну, немного дороже медианы рынка, но оно того стоило.

По резине - я такое нахрен первый раз в жизни вижу. Аж всплакнул по временам Ющенко

На СТО все соседние боксы пришли смотреть, сбили торг ))

Изменено: DenisZed, 19 Август 2025 - 07:12

[kaktys]

DenisZed, по цене это не дороже
Хлам за 7-8 лексусом считается только с 5-ти метров) ближе- дырки в порогах. Отказ сто от замены сайлентов т.к. все гнилое и ид
Ценник отличный)

Если получится то сфоткаю тебе тот Авалон что говорил
2003
42км

[DenisZed]

DenisZed, по цене это не дороже
Хлам за 7-8 лексусом считается только с 5-ти метров) ближе- дырки в порогах. Отказ сто от замены сайлентов т.к. все гнилое и ид
Ценник отличный)

Если получится то сфоткаю тебе тот Авалон что говорил
2003
42км

Эта несмотря на пробег ЕЖЕГОДНО, а то и чаще заезжала на обслуживание.

Про Авалон интересно )

Кстати, есть вопрос - стоит ли "мовилить" 20-летнего корчика? Вообще это целесообразно?

[Rek]

Кстати, есть вопрос - стоит ли "мовилить" 20-летнего корчика? Вообще это целесообразно?

С точки зрения "мовильщика" конечно же стоит. Кушать же хочется.

P.S. Угадай, куда пойдет коррозия снизу если ей закрыть доступ к кислороду?))

[molodec]

DenisZed, а цена? писали выше? шото я не нашел

мовилить не стоит точно)

[DenisZed]

С точки зрения "мовильщика" конечно же стоит. Кушать же хочется.

P.S. Угадай, куда пойдет коррозия снизу если ей закрыть доступ к кислороду?))

Намек понял. Спасибо!

[paa]

тоже поедет в сухой паркинг

Це звіісно не гужилі, просто згадалось, знайомий отримав від діда 21011 капсулу, майже весь час в гаражі, після першої зими уся пішла рижиками, стала як леопард  
 

[bzhasso]

Це звіісно не гужилі, просто згадалось, знайомий отримав від діда 21011 капсулу, майже весь час в гаражі, після першої зими уся пішла рижиками, стала як леопард

Кто ж на совьет капсуле зимой ездит..
Рукалитсо

Изменено: bzhasso, 19 Август 2025 - 12:35

[paa]

Кто ж на совьет капсуле зимой ездит..
Рукалитсо

Я йому казав те саме, зацікавлені ходили слину пускали, але він хотів їздити, а на нову ще не заробив, та і було то в 2005р молодий був, не досвідчений.

Потім купив нового Фокуса, а цю збирався відновлювати, але чім закінчилось не знаю, може згоріла в Бучі 
 

Изменено: paa, 19 Август 2025 - 19:06

[DenisZed]

Це звіісно не гужилі, просто згадалось, знайомий отримав від діда 21011 капсулу, майже весь час в гаражі, після першої зими уся пішла рижиками, стала як леопард  
 

Я планирую пороги и крылья в пленку заклеить. Думаю, это хорошая идея.

DenisZed, по цене это не дороже
Хлам за 7-8 лексусом считается только с 5-ти метров) ближе- дырки в порогах. Отказ сто от замены сайлентов т.к. все гнилое и ид
Ценник отличный)

Если получится то сфоткаю тебе тот Авалон что говорил
2003
42км

На самом деле, я б за 5 такой развозной тазик для работы взял бы. Торгуй со своим интересом и жди в гости )

Изменено: DenisZed, 19 Август 2025 - 14:27

[kaktys]

DenisZed, в случае успеха соклубнику на Зп поедет

[paa]

Я планирую пороги и крылья в пленку заклеить. Думаю, это хорошая идея.

Ну если есть лишние деньги, а так он же вроде оцинкован
 

[kaktys]

Ну если есть лишние деньги, а так он же вроде оцинкован

Не
Гниет отлично)

[Rek]

Я планирую пороги и крылья в пленку заклеить. Думаю, это хорошая идея.

Чтоб быстрее сгнил? Тогда лучше перед продажей, чтоб вид стал потоварней))

[bazl]

Нормальна антикорозійна обробка внутрішніх порожнин точно не завадить.
Але тільки якісними матеріалами, які не засихають.

[DenisZed]

Нормальна антикорозійна обробка внутрішніх порожнин точно не завадить.
Але тільки якісними матеріалами, які не засихають.

ХЗ, пока не гниет вообще, но зима покажет.

Зимнюю резину дали, вроде как зимой даже ездил. 500 км за сезон 

[Rek]

ХЗ, пока не гниет вообще, но зима покажет.

Что у тебя не таз, а нормальная машина не требующая колхоз-тюнингов

[Юстас]

Нормальна антикорозійна обробка внутрішніх порожнин

 

Робиться набагато швидше ніж зварювання заміна/фарбування порогів,задніх арок,крил і т.д.

Але тільки якісними матеріалами, які не засихають.

Бачив якісно оброблену 30річну Аскону з рідними не гнилими задніми арками,порогами,дном....

Стан кузова ідеальний при Київській експлуатації.....

[bazl]

Все залежить від планів на конкретну машину. За рік-два їй точно нічого не станеться.
Хочеш зберегти для себе, чи наступного власника, тоді можна заморочитись.
Мені колись ліниво було свою вектру б антикорити, так і продав з дирявими порогами і без задніх арок, на 500 баксів нижче ринку за тиждень часу.

[kaktys]

Бачив якісно оброблену 30річну Аскону з рідними не гнилими задніми арками,порогами,дном....
Стан кузова ідеальний при Київській експлуатації.....

Если темно золотой металлик то …. )

[Bank]

Если темно золотой металлик то …. )

Скільки разів її рихтували? )))

[27REGION]

Если темно золотой металлик то …. )

вроді ж помаранчевий))

Нормальна антикорозійна обробка внутрішніх порожнин точно не завадить.
Але тільки якісними матеріалами, які не засихають.

+1

[ugo]

Мужики, антикорить машину дело стоящее.

Но вопрос где это нормально сделают?

Для нормального антикора нужно разбирать снизу всё (локера, все пластики, защиты, теплоотражатели, глушитель, по хорошему бампера скидывать) все тщательно мыть керхером, сушить, продувать и только потом обрабатывать. При чем в два захода, сначала все полости, дырочки, примыкания - проникающим составом (а по хорошему им пройти и полностью и весь низ). Потом только на след день можно защитным слоем ложить. Так же нужно сверлить отверстия во внутр задних арках и продувать тщательно там внутреннюю полость (очень на многих машинах туда вообще нету нормального доступа а гниёт в таких местах знатно), в некоторых авто туда можно добраться через багажное отделение.

Сборка ещё через день (на мокрую, локерами  зашоркается защитный слой 100%). 

 

Если найдёте кто так будет делать и вы готовы за это платить, тогда такой антикор сбережёт автомобиль даже тот который подвержен быстрому ржавлению.

 

Никаких мовилей, пушсала и дряни типа велкоров.

Нормальные специ чаще всего используют фирму Dinitrol: цена/качество

 

А если ваш автомобиль уже начал ржаветь в межшовных и скрытых местах, то даже такой антикор не спасет (правда оттянет время до кузовного ремонта если раз в год обновлять пропитующим составом)

 

Удачи  

 

Ах, да забыл добавить, по хорошему надо сразу продуть проникающим низы дверей (можно и без разборки, через сливные отверстия), внутренние полости капота и крышки багажника, подкапотку тоже хорошо бы им пройтись, стаканы, верх лонжеронов, телевизор где есть доступ. Он не чернит так что особо вид не испортится.

 

Также я бы ещё порекомендовал антикорить металлические поддоны (мотор, коробка ибо ржавеют тоже хорошо). Также у кого бензобак железный его тоже нужно приопустить и обработать весь по кругу.

Мы ещё антикорим и часть ходовой если ещё не в коррозии: рычаги, балки, подрамники, кронштейны всякие, привода, торсионы/стабилизаторы. Сзади это все прям ппц как ржавеет.

 

Обращайте внимание на инструмент мастера, если используют только пистолет для гравитекса - это шляпа а не антикор. Им нормально не подлезешь в дальние и скрытые места (а это половина кузова таких мест).

 

Минимум надо чтоб были удлиняющие гибкие трубки с распылителем. Только ими можно задуть нормально везде

Сорян что не по теме.

Вижу разговор пошёл, то решил и свои 5 копеек вставить

Изменено: ugo, 20 Август 2025 - 16:46