18 ответов в теме

[sudak69]

Добрый день,одноклубники! Подскажите,хочу попробовать залить 98, опель астра g 1.4 16v 1999. X14XE, но немного сомневаюсь можно ли его 98 лить в мою машинку,может кто лил? Какие ощущения? Как двиг ведет себя? и т.далее? Спасибо!

 

[FINNN]

Добрый день,одноклубники! Подскажите,хочу попробовать залить 98, опель астра g 1.4 16v 1999. X14XE, но немного сомневаюсь можно ли его 98 лить в мою машинку,может кто лил? Какие ощущения? Как двиг ведет себя? и т.далее? Спасибо!

А зачем?

[melburger]

z16xe лукойл экто 95й.

[Дядя Коля]

Пока ездил на бензине - заливал только (в 95%) 95 мустанг.

[ptaa]

92, 95, 92Е40, 95Е40.

У тебя под капотом есть переключатель октанового числа 91/95.

1. Бензин - 92/переключатель - 91: небольшая потеря тяги, небольшое повышение расхода топлива.

2. Бензин - 95/переключатель - 91: аналогично п.1.

3. Бензин - 92/переключатель - 95: индивидуально для конкретного мотора, топлива и водителя. Большая возможность детонации топливо-воздушной смеси. 

4. Бензин - 95/переключатель - 95: стоковый режим. Оптимально для двигателя.

5. Бензин - 98/переключатель - 95: параметры аналогично п.4. На стоковом ДВС  - деньги на ветер. Пр доводке ДВС на хардварном уровне прирост тяги и отсутствие возможности использывать п.1-4. 

[sudak69]

92, 95, 92Е40, 95Е40.

У тебя под капотом есть переключатель октанового числа 91/95.

1. Бензин - 92/переключатель - 91: небольшая потеря тяги, небольшое повышение расхода топлива.

2. Бензин - 95/переключатель - 91: аналогично п.1.

3. Бензин - 92/переключатель - 95: индивидуально для конкретного мотора, топлива и водителя. Большая возможность детонации топливо-воздушной смеси. 

4. Бензин - 95/переключатель - 95: стоковый режим. Оптимально для двигателя.

5. Бензин - 98/переключатель - 95: параметры аналогично п.4. На стоковом ДВС  - деньги на ветер. Пр доводке ДВС на хардварном уровне прирост тяги и отсутствие возможности использывать п.1-4. 

у меня под капотом переключателя нет

А зачем?

Хочу посмотреть как двиг будет работать,прибавится ли тяга,так чисто для эксперимента,боюсь не погорят ли клапана, а вообще заправляюсь на кло 95, но что-то тяга слабовата вот и хочу попробовать 98

Изменено: sudak69, 25 Май 2015 - 13:36

[ptaa]

у меня под капотом переключателя нет

Хочу посмотреть как двиг будет работать,прибавится ли тяга,так чисто для эксперимента,боюсь не погорят ли клапана, а вообще заправляюсь на кло 95, но что-то тяга слабовата вот и хочу попробовать 98

Опс... Пардон.

Суть принципиально не меняется.

Согласно мурзилки на Х14ХЕ.

-=КУСЬ=- 

Рекомендуемое октановое число бензина.  -  Неэтилированный, 95 (по исследовательскому методу). Допускается замена 91-м неэтилированным бензином при незначительной потере мощности.

-=КУСЬ=- 

Переключать ничего не надо. Датчик детонации отлавливает начало детонации и уменьшает УОЗ. Потом потихоньку добавляет. На 95 настоящем бензине при нормальных рабочих нагрузках УОЗ настроен на максимальный угол опережения зажигания. Просто детонации нет. Как не будет её и на 98-м и на 100-м и на метане (АИ110) и на бензоле (АИ111) .

Без настройки доводки ПО ЭБУ и всяких там условных вариаторов - деньги на ветер.

[sudak69]

Опс... Пардон.

Суть принципиально не меняется.

Согласно мурзилки на Х14ХЕ.

-=КУСЬ=- 

Рекомендуемое октановое число бензина.  -  Неэтилированный, 95 (по исследовательскому методу). Допускается замена 91-м неэтилированным бензином при незначительной потере мощности.

-=КУСЬ=- 

Переключать ничего не надо. Датчик детонации отлавливает начало детонации и уменьшает УОЗ. Потом потихоньку добавляет. На 95 настоящем бензине при нормальных рабочих нагрузках УОЗ настроен на максимальный угол опережения зажигания. Просто детонации нет. Как не будет её и на 98-м и на 100-м и на метане (АИ110) и на бензоле (АИ111) .

Без настройки доводки ПО ЭБУ и всяких там условных вариаторов - деньги на ветер.

Спасибо за содержательный ответ!

[Rek]

Если учесть, что машина прошита под 95-й, а в этой стране бензина , как такового, нет вообще, то пох , что заливать от 95-го и выше.

[Cr-z]

А зачем?

+1

[sudak69]

Добрый день! Вчера заправился на WOG 95-MUSTANG,23,40 лт. машинка проснулась во всех отношениях,разницу почувствовал по сравнению с КЛО 95,19,90 лт. Украина,правда дороговато но ехать теперь приятнее!

[FINNN]

у меня под капотом переключателя нет


Хочу посмотреть как двиг будет работать,прибавится ли тяга,так чисто для эксперимента,боюсь не погорят ли клапана, а вообще заправляюсь на кло 95, но что-то тяга слабовата вот и хочу попробовать 98

Тесть на фиате такие експерименти ставил,но он смешивал 95 и 98-й,прибл 50/50, расход падал,динамика малость лутше, но в перерасчете на грн-- 1/1.Так что как на меня смисла нету.

[Ростислав 93]

Здесь была реклама

Изменено: Kot_01, 09 Апрель 2020 - 08:47
Реклама

[andreybelov]

Я бы советовал вам всё-таки лить 95, а лучше евро 95. На https://brsm-nafta.c...elcards?lang=ru можно оформить выгодные талоны на топливо, при этом заправляясь качественным бензином. Уже пару лет только туда езжу заправиться, после их бензина машина чувствует себя отлично.[/size]

Какой мотор?)

[nick6482]

Какой вам нужен, такой и будет. Это же реклама, разве не ясно?

[Andre_71]

Какой мотор?)

Это мотор, тот что надо мотор... Главное, что вся машина чувствует себя отлично. Прям так и говорит: "Вот очень отлично себя чувствую от БРСМа"...

[LEXA SHUMI]

бла, бла, бла....

 

 

Врешь

Изменено: Kot_01, 09 Апрель 2020 - 08:49

[andreybelov]

Че вы наговариваете на новичка, изверги)

[petertuning]

1,6  на газу. в баке последнее время для прогрева только 92. пока мотор холодный звенеть ничего не будет.