62 ответов в теме

[GORAN]

.Да и колонка рулевая не при чем.Если менять,то нижнюю часть рулевого вала где две крестовины.

Ну я как раз о ней и говорил :)
Просто не знал как правильно назвать

[Rek]

Да и колонка рулевая не при чем

[dimycchh]

Хочу похвастаться 

 

Недавно меня стала мучать проблема дрожания руля на малейших кочках и неровностях, чуть что - сразу отдает конкретно в руль + при езде даже на скорости, руль какой то свободный, влево -вправо тоже немного кидать стало его, приходилось типа держать крепче его. Решил изучить этот вопрос, нарыл тему с похожей проблемой:

 

http://www.vectra-cl...=145111&start=0

 

Долго уговаривал освоить замену крестовины своего мастера,  в итоге уговорил, показав подробный отчет с картинками. Тут же прикупил крестовину от классики жигуля 16-40 за 80 грн, с самого утра приехал к мастеру. Сняли мою крестовину за 5 мин, осмотрели, все идеально внешне, никаких зазоров и прочего. Стал меня мастер уговаривать типа, "нафига ее ломать, это типа не в ней дело" и т.д. и т.п. Я уже тоже засомневался по этому поводу и было принято решение позвонить  в 9 утра другу и уговорить его приехать в качестве донора, чтобы снять у него эту деталь рулевого вала в сборе и поставить на мою машину, прокатиться и выяснить - проблема в нем или нет. Сказано  - сделано, звоню другу, тот только проснулся, сказал не раньше чем через полчаса приедет. Сидим ждем, приехал через час, сняли у него деталь, поставили мне, сели в машину, проеахался я и он - все отлично. Накануне я ему давал порулить в своем авто, а я прокатился в его - разница конкретная была. Решили делать - выбивать крестовину, ставить от жигуля и т.д. Согласно мануала все сделали с перекурами минут за 40, сел я в авто с замиранием сердца, проехался - все отлично и вроде как даже лучше чем у товарища. Руль сталь как литой, не кидает его в стороны, не дрожит на малейший кочках, стал немного тяжелее крутиться, как у товарища, короче все отлично. Попутно был еще прикуплен пыльник, как многие советовали в похожих темах за 70 грн от Febi, все окончательно собрано и т.д.

 

Цена вопроса: крестовина - 80 грн, пыльник - 70 грн, работа - 200 грн.

 

Так что если кому нужно справиться с похожей проблемой в Кривом Роге - обращайтесь, подскажу что, как и где.

 

P.S. Забыл упомянуть, что еще была прикуплена литиевая смазка, которой был смазан вал, хотя он у меня не заедал, но все же.

 

P.P.S Кстати новый карданный вал, который продается в сборе с крестовиной, стоит в районе 8500 грн.

Серега дай свои контакты, у меня та же проблема, Кривой Рог Дима 0675392040, да мы и знакомы то вообщем были на мудреной у тебя в магазе

Серега дай свои контакты, у меня та же проблема, Кривой Рог Дима 0675392040, да мы и знакомы то вообщем были на мудреной у тебя в магазе

отбой, созвонился ужо

[dimycchh]

Всё, крестовину и пыльник купил, завтра на утро еду менять по наколке Злого, отпишусь к обеду

[anton833]

а я у себя снял карданчик думал тоже поменять... раскрутил всё, а там глядь...... а крестовина то целая :) 

[Cr-z]

а я у себя снял карданчик думал тоже поменять... раскрутил всё, а там глядь...... а крестовина то целая :)

а я то думал ты реку отреставрировал спустя полгода)))

[dimycchh]

Юхуууу, всё сделали по схеме, те же запчасти (крестовина и пыльник), и немного рейку подтянули

Выехал и кайфонул, всё стало упруго. нет никакого биения в руль на мелких неровностях

Спасибо топикстартеру за описание и Сергею Zloy за контакты мастера в Кривом Роге

Аллилуя

[Zloy]

Мне когда делали, мастер не хотел ставить  новую крестовину, типа у тебя все в идеале (визуально так и выглядело), но пришлось настоять на своем..... В итоге все отлично. Так что не всегда можно верить  глазам....

[DimonJ]

Юхуууу, всё сделали по схеме, те же запчасти (крестовина и пыльник), и немного рейку подтянули
Выехал и кайфонул, всё стало упруго. нет никакого биения в руль на мелких неровностях
Спасибо топикстартеру за описание и Сергею Zloy за контакты мастера в Кривом Роге
Аллилуя

Мне когда делали, мастер не хотел ставить новую крестовину, типа у тебя все в идеале (визуально так и выглядело), но пришлось настоять на своем..... В итоге все отлично. Так что не всегда можно верить глазам....

В крестовине вообще не должно быть лифта,а многие мастера допускают маленький люфт и считают это нормой.Так же диагностировать крестовину нужно только в снятом состоянии.

[C-Cube]

зробити діагностику і все буде зрозумілим)

Андрей, добрый день! А Вы делаете диагностику и все что потом в последствии покажет?

[Юстас]

C-Cube,

Телефонуйте-оглянем. 

[Юстас]

Рейка(делфі) в Астро Г один в один за конструкцією.Нижній підшипник Nachi6300 наружний діаметр-30мм,внутрішній діаметр 10мм,висота 8мм.Ніде не має в наявності...

Може в когось є можливість замовити чи привезти?

[anton833]

Димон, прочитал ещё разок твой отчет, скажи пжлст реально из-за нижнего подшипника стучала рейка ???

[DimonJ]

Димон, прочитал ещё разок твой отчет, скажи пжлст реально из-за нижнего подшипника стучала рейка ???

Как такового сильного стука не было,тек и люфтил вар распределителя.Заменил нижний,поджал верхний,заменил крестовину карданчика и все гуд. 

если на заглушенной машине пошатать рулем в стороны и будет глухой стук,то это правая втулка основного вала,тогда только ремонт в мастерской.

[Дмитрий Владимирович]

Може в когось є можливість замовити чи привезти?

У разборщиков поспрашивать с праворульных авто. Они никому не нужны, хотя внутрянка одинакова. Только шток и золотник имеют другой наклон зубьев.

[Юстас]

У разборщиков поспрашивать с праворульных авто. Они никому не нужны, хотя внутрянка одинакова. Только шток и золотник имеют другой наклон зубьев.

Мене цікавить новий підшипник-30 наружний діаметр,10 внутрішній і 8 мм висота...Б\у підшипник в мене є...

[DimonJ]

Мене цікавить новий підшипник-30 наружний діаметр,10 внутрішній і 8 мм висота...Б\у підшипник в мене є...

Тебе именно этой фирмы надо? Nachi6300

[Юстас]

Тебе именно этой фирмы надо? Nachi6300

Ні,мене цікавить саме розмір!!!

[DimonJ]

Ні,мене цікавить саме розмір!!!

Завтра уточню.Номер тель.оставь.

[Юстас]

DimonJ,

Діма-дякую.

номер в підпису... 

[DimonJ]

DimonJ,
Діма-дякую.
номер в підпису...

Та я с телеПона не вижу подписи.

[Cr-z]

Та я с телеПона не вижу подписи.

8-050-133-65-14 з 9 ранку до 9 вечора

[Юстас]

Та я с телеПона не вижу подписи.

Вибач я не подумав...

Cr-z,дякую 

[DimonJ]

DimonJ,
Діма-дякую.
номер в підпису...

Нажаль....

Изменено: DimonJ, 25 Декабрь 2015 - 14:42

[zxz]

Хочу похвастаться

Недавно меня стала мучать проблема дрожания руля на малейших кочках и неровностях, чуть что - сразу отдает конкретно в руль + при езде даже на скорости, руль какой то свободный, влево -вправо тоже немного кидать стало его, приходилось типа держать крепче его. Решил изучить этот вопрос, нарыл тему с похожей проблемой:

http://www.vectra-cl...=145111&start=0

Долго уговаривал освоить замену крестовины своего мастера, в итоге уговорил, показав подробный отчет с картинками. Тут же прикупил крестовину от классики жигуля 16-40 за 80 грн, с самого утра приехал к мастеру. Сняли мою крестовину за 5 мин, осмотрели, все идеально внешне, никаких зазоров и прочего. Стал меня мастер уговаривать типа, "нафига ее ломать, это типа не в ней дело" и т.д. и т.п. Я уже тоже засомневался по этому поводу и было принято решение позвонить в 9 утра другу и уговорить его приехать в качестве донора, чтобы снять у него эту деталь рулевого вала в сборе и поставить на мою машину, прокатиться и выяснить - проблема в нем или нет. Сказано - сделано, звоню другу, тот только проснулся, сказал не раньше чем через полчаса приедет. Сидим ждем, приехал через час, сняли у него деталь, поставили мне, сели в машину, проеахался я и он - все отлично. Накануне я ему давал порулить в своем авто, а я прокатился в его - разница конкретная была. Решили делать - выбивать крестовину, ставить от жигуля и т.д. Согласно мануала все сделали с перекурами минут за 40, сел я в авто с замиранием сердца, проехался - все отлично и вроде как даже лучше чем у товарища. Руль сталь как литой, не кидает его в стороны, не дрожит на малейший кочках, стал немного тяжелее крутиться, как у товарища, короче все отлично. Попутно был еще прикуплен пыльник, как многие советовали в похожих темах за 70 грн от Febi, все окончательно собрано и т.д.

Цена вопроса: крестовина - 80 грн, пыльник - 70 грн, работа - 200 грн.

Так что если кому нужно справиться с похожей проблемой в Кривом Роге - обращайтесь, подскажу что, как и где.

P.S. Забыл упомянуть, что еще была прикуплена литиевая смазка, которой был смазан вал, хотя он у меня не заедал, но все же.

P.P.S Кстати новый карданный вал, который продается в сборе с крестовиной, стоит в районе 8500 грн.

И как карданчик поживает? Есть смысл?

zxz

[DimonJ]

И как карданчик поживает? Есть смысл?

zxz

Конечно есть.

[Zloy]

И как карданчик поживает? Есть смысл?

zxz

 

Отлично, никаких проблем...

[zxz]

Отлично, никаких проблем...

Понял, будем делать значит.

zxz