285 ответов в теме

[Cr-z]

Opel Insignia удивил экономичностью

http://www.opel-club.com.ua/news/2628

[Tiago]

У меня во дворе стоит мазда 6 последняя ,  так вот я ничего общего не вижу :) мне нравиЦо мазда  , но эта нсигния на картинки еще больше нравиЦо:)

[roma_user05]

Tiago, +1, тогда и ягуар такой же как и мазда, да и тесла туда же, все прям с мазды дерут дизайн    

[Eddison]

свежая инфа о новой Инсигнии от autobild.de

 

http://www.autobild....au-6947413.html

[Muzzy]

свежая инфа о новой Инсигнии от autobild.de

 

http://www.autobild....au-6947413.html

Всьо мнє ясно стало тєпєрь (с)  Тобто попереднє покоління Інсігнії спочатку вийшло у Німеччині, а потім як Б'юїк Рігал у США, а тепер її спочатку випустили у США як Шевроле, а потім вже у Європі як Опель. Те, що, тепер вона Б'юїком не буде, було відомо вже раніше. Цікаво, наскільки це розробка Опеля. Те, що Опель її адаптував для Європи - зрозуміло.

[Zachariasz]

https://www.youtube.com/

Внутри тупо Инсигния 1-го поколения фейслифт. Думаю, что разница будет. Сравниваем Инсигнию и Малибу 1-х поколений. Они вообще разные.

[Muzzy]

Сравниваем Инсигнию и Малибу 1-х поколений. Они вообще разные.

Там крім платформи нічого спільного і не було.

[Eddison]

еще не представили новое поколение, появились новости о флагманском 

SUV на базе новой Инсигнии:

http://www.autoexpre...de-new-insignia

[roma_user05]

Eddison, очень красивый, как внедорожник. 

[Th3Fall3n0n3]

У меня во дворе стоит мазда 6 последняя , так вот я ничего общего не вижу :) мне нравиЦо мазда , но эта нсигния на картинки еще больше нравиЦо:)

Увы, моей жене тоже. Сказала - как выйдет - продавай почку, будем брать инсигнию

[Zachariasz]

Увы, моей жене тоже. Сказала - как выйдет - продавай почку, будем брать инсигнию

Продавай. Оно того стоит. 

[Zachariasz]

[kurt-59]

Итог второго квартала  2016 г по первой регистрации  купленных авто .

Зина - 48 место из 100 .

 

http://www.kfz-ausku...hlen_2016_2.php

Изменено: kurt-59, 27 Октябрь 2016 - 16:49

[Zachariasz]

Итог второго квартала  2016 г по первой регистрации  купленных авто .

Зина - 48 место из 100 .

 

http://www.kfz-ausku...hlen_2016_2.php

И?

[kurt-59]

Для кругозора   .  Холодная статистика  , ничего личного .

[Zachariasz]

Для кругозора   .  Холодная статистика  , ничего личного .

И что мне она должна сказать?

[Cr-z]

И что мне она должна сказать?

Что жужа німецька (яка колись була Українською) молодець     

[kurt-59]

Что жужа німецька (яка колись була Українською) молодець     

а ты таки нарываисся  ,  Мальшик .

И что мне она должна сказать?

Она и говорит , что на 5 Пассатов  приходится  Одна Зина .  И это после всех выхлопных  скандалов .

Потребителя газетными утками не обманешь ! Хочешь на форуме голосовалку  откроем ?   Типа " Что я купил бы за 30 штук , Пассат или Зину ?"

Кстати зин не вижу на дороге вообще ! Ну вообще !

[Th3Fall3n0n3]

Кстати зин не вижу на дороге вообще ! Ну вообще !

Не знаю, попадаются, но пассатов гораздо больше. У нас во дворе 4 зоны на 6 пассатов :/

[Zachariasz]

Потребителя газетными утками не обманешь ! Хочешь на форуме голосовалку  откроем ?   Типа " Что я купил бы за 30 штук , Пассат или Зину ?"

Открывай голосовалку. Никто не против. Только с полным описанием функций за эти деньги. 

[Cr-z]

Ну вообще

лучше переведи 

[kurt-59]

Че там переводить ?

Основным будет  1,5 турбобензин  к  МКПП 6

2,0 будет  к автомату и будет дизель    для внутреннего рынка .

Машину облегчили на 200 кг и растянули на сигарету .

Меньше 3000 об  она не едет  . Опель пошел по дорожке ТСИ .

Зина будет представлена в Женеве весной  и авторы называют ее Флагманом  Опелестроения .

Дизайн остался шахтерским  , особенно на заднем ряду  . Обшивка  затирается головой  .

Среди плюшек - матричные  фары и массажер попы .

Авторы клянутся , что мотора хватит на всю жизнь машины , хотя о жизни машины не говорят .

 

http://www.auto-moto...t-11578274.html

[Zachariasz]

Капец, тут с трёхрычажкой не знаешь, что делать - а они на новой уже пятирычажку впихнули. 

С другой стороны - у нас 99% юзверей купит 5-10 летний Опель в 2028 году по цене шрота и опять будет рассказывать сказки о низком качестве. 

[Muzzy]

Тобто нова Інсігнія - це все одно американець, тільки не Малібу, а Б'юїк ЛаКросс? Ну нормально.

Кермо інше. У Опеля трьохспицеве.

[Zachariasz]

Тобто нова Інсігнія - це все одно американець, тільки не Малібу, а Б'юїк ЛаКросс?

Взагалі дизайн та виробництво - німецьке. Кузов Бьюїків теж у Німеччині виробляють. 

[Muzzy]

Взагалі дизайн та виробництво - німецьке. Кузов Бьюїків теж у Німеччині виробляють. 

Пишуть, що цей ЛаКросс роблять у Хамтрамку і Шанхаї, причому шанхайський (барс) з'явився раніше. Попередній робили у Канзас-Сіті і, ясна річ, також у Шанхаї. У Німеччині робили останній Рігал, і то недовго, а потім у Канаді.

[Zachariasz]

Пишуть, що цей ЛаКросс роблять у Хамтрамку і Шанхаї, причому шанхайський (барс) з'явився раніше. Попередній робили у Канзас-Сіті і, ясна річ, також у Шанхаї.

Куди ближче продавати - там і робили.

 

У Німеччині робили останній Рігал

У 2010 році дивився американські сайти продажу - всі Регали були з німецькими він-номерами.

[Muzzy]

У 2010 році дивився американські сайти продажу - всі Регали були з німецькими він-номерами.

 

До 2011 - Рюссельсхайм, потім - Ошава.

[Zachariasz]

[malysh]

http://www.motor1.co.../#disqus_thread

 

 

 

 

 

[Gandalf]

Красивое авто! Только нафига на морде тесловская "птичка"...

[MiB]

Gandalf, а чьо не Маздовская?

[Gandalf]

По моему копия...  tesla-model-s-p90d-650x369.jpg   69,92К   51 раз скачано

Изменено: Gandalf, 06 Декабрь 2016 - 20:02

[Zachariasz]

В сети состоялся дебют второго поколения модели Opel Insignia. Немцы показали хэтчбек Insignia Grand Sport (неясно, относится ли дополнение к уровню комплектации или типу кузова). Не все параметры ещё обнародованы, но известно что новый автомобиль длиннее предшественника на 55 мм (4897), шире на 11 мм стала колея, ширина (1863) выросла на 7 мм, на 29 мм ниже крыша, а база подросла на 92 мм (2829).

 

Адаптивное шасси FlexRide с настройками Standard, Sport и Tour меняет режимы подвески, рулевого управления, «автомата» и системы стабилизации, плюс отклик акселератора. При этом в машину заложены элементы самообучения (она оценивает стиль вождения хозяина). Кроме того, есть возможность выбрать индивидуальные настройки агрегатов и сохранить их под той же кнопкой Sport.

 

В активе модели: проекционный дисплей на лобовом стекле, помощник движения по полосе, подогрев кресел на обоих рядах и лобового стекла, мультимедийная система IntelliLink (с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto), «более интуитивная в использовании», чем раньше, анатомические кресла, сертифицированные организацией Aktion Gesunder R?cken («Кампания за здоровую спину»).

 

Официально линейка двигателей на момент публикации не была объявлена, но известно, что в ней появится полуторалитровый турбомотор (164 л.с., 250 Н•м) и 250-сильный двухлитровый агрегат. Причём последний будет сочетаться с новым восьмиступенчатым «автоматом» (заявлены мягкое переключение, сниженное трение, расширенный диапазон передаточных чисел) и полным приводом. А в гамме дизелей будут присутствовать «четвёрки» 1.6 и 2.0. К слову, о полном приводе разработчики рассказали детальнее. Теперь в нём сзади вместо обычного дифференциала (либо электронноуправляемого, как опция) — два многодисковых сцепления с электроактуаторами на полуосях, что позволило реализовать векторизацию тяги, помогающую в поворотах.

 

Перебравшийся на платформу E2XX (MacPherson и пятирычажка, известна по Сhevrolet Malibu) автомобиль прибавил в активной и пассивной безопасности. Например, тут появился активный алюминиевый капот, защищающий пешеходов при ударе, а система предупреждения о поперечном трафике сзади видит в каждую сторону на 20 м. На широкой публике модель будет показана в марте 2017 года на Женевском автошоу. Добавим, что у Инсигнии будет пара клонов — следующий Buick Regal и Holden Commodore нового поколения (NG).

 

История

 

Первое поколение Инсигнии дебютировало в 2008 году. Автомобиль основывался на платформе Epsilon II. В активе были атмосферные и наддувные бензиновые моторы 1.4, 1.6, 2.0, V6 2.8 (от 115 до 325 сил). Самый мощный — на «горячей» версии OPC. Плюс ставились двухлитровые дизели (110?195 л.с.).

 

В 2013 году проведён рестайлинг, в ходе которого были скорректированы не только внешность, но и салон, гамма моторов, настройки подвески и рулевого управления, а также модернизирован «автомат». В частности, появились новые агрегаты 1.6 SIDI Turbo (170 л.с.) и 2.0 SIDI Turbo (250 л.с.) и дизель 1.6 (120 и 136 л.с.).

 

Обещанное сходство с концептом Monza 2013 года слабое, разве что в контурах фар и решётки радиатора.

 

Снаряжённая масса по сравнению с прежней моделью (в зависимости от версии) сократилась на величину до 175 кг (из них 60 кг сэкономил кузов).

 

Архитектура интерьера сильно напоминает Астру.

 

Коэффициент сопротивления воздуху один из лучших в классе — 0,26.

 

Среди важных приобретений Инсигнии — матричные светодиодные фары IntelliLux с управляемыми 32 элементами, которые освещают больше дороги в поворотах и светят дальним на 400 м.

 

Модель выпускалась с передним и полным приводом как хэтчбек, седан, универсал и приподнятый универсал Country Tourer.

Изменено: Zachariasz, 07 Декабрь 2016 - 10:18

[anton833]

ппц тачка нереально красивая получилась....