39 ответов в теме

[olekss]

Купил Zafiru. Двигатель 1.8 125 коней. Хорошая машина со своими нюансами. Кто может сказать: задумчивая педаль газа - это нормально или надо искать что не в порядке ( свечи, бензин и тд). При нажатии на педаль обороты начинают увеличиваться через некое время 0,2-0.5 с.

[Miguel]

Купил Zafiru. Двигатель 1.8 125 коней. Хорошая машина со своими нюансами. Кто может сказать: задумчивая педаль газа - это нормально или надо искать что не в порядке ( свечи, бензин и тд). При нажатии на педаль обороты начинают увеличиваться через некое время 0,2-0.5 с.

На то двигатель и 16 клапанный: низы похуже, шкварит где-то с 3000 об/мин.

[mikkola]

olekss, Miguel,

Нет, не в шестнадцатиклапанности дело. Дело в электронной дроссельной заслонке. Проще говоря если раньше на машинах от педали газа шел тросик, открывавший дроссель, то теперь вся эта "кухня" управляется электроникой. Запаздывания в работе педали это не конструктивные проблемы, а преднамеренно заложенная производителем схема (та же проблема есть почти на всех гражданских авто). В моей Астре она решается нажатием кнопки спорт - моментально всякая задумчивость пропадает, машина реагирует настолько резко, что первое время я побаивался. В Зафире есть кнопка спорт?

[opelman]

У меня в фиате таже фигня. Электроника, блин. Я сначала думал что так и надо-объем то небольшой. Затем залез к педалям-опля, а там не тросик, а проводки и типа датчика что-то стоит. Отаке...

[olekss]

Нда.. Кнопки "спорт" -нет. После 8кл-ка с тросиком уж очень долгий отклик. Сцепление уже отпустил , а "они" еще думают - ехать или не ехать Здается, что кроме всего электронная педаль газа имеет прогрессивные настройки: быстрее давишь - быстрее реагирует. Акуратно нажимаешь - 0.5с задержка.

[mikkola]

olekss,

Скорее наоборот. Жмешь плавно, оно едет, жмешь в пол оно сначала думает. Но тебе в пол пока рано - обкатка ведь

[999]

Ну не скажите! У меня уже третий опель и это наблюдалось только в Астре G и то если очень уж придирчиво к этому относится. На нынешней машине кнопки спорт у меня нет (КПП механика), но несколько более сильное нажатие на педаль газа моментально приводит к пробуксовке колес.

[igor_kv]

Купил Zafiru. Двигатель 1.8 125 коней. Хорошая машина со своими нюансами.

Напиши пожайлуста поподробней про нюансы. Хачу себе смотреть Зафиру таких годов и с таким двигателем. Куда смотреть и на что обращать внимание?

[andreo]

а что ты хотел?это же не гоночный болид ЗЫ Не мешай машине работать)))

Изменено: andreo, 13 Март 2007 - 16:57

[999]

а что ты хотел?это же не гоночный болид ЗЫ Не мешай машине работать)))

Наверное это самый разумный вывод.

[Enjoy]

Коллеги! Я совсем недавно пересел на Цафиру-ІІ. На мой взгляд она несколько шумновата. Слышна и дорога и мотор. К задумчивости реакции мотора на нажатие педали "газа" - однозначно согласен. Вначале был озадачен, а потом смирился, Цафира - это действительно не болид и требовать от неё мгновенной реакции - нелогично, хотя двигло тяговитое и подхватыает с 1500-1800 об. впечатляюще для такого сараюшки. Так вот я о шумности! Кто юзает Цафиру-ІІ, отзовитесь - как она звучит? Кто что делал и как боролся?

[Tiger]

Engoj, все машины шумят, а Опеля кстати в этом плане еще нормально себя ведут.
Делай ошумовку, но это расходы, не малые, но шуметь не будет вообще.
ЗЫ, отличный выбор

[999]

Все познается в сравнении. Я раньше думал что Астра шумноватая машина (наверное привык и уже начинаю придираться). Но недавно покатался на ланцере моей знакомой (1.6, 2006г.в.) и хочу сказать, что Астра - "эталон" тишины!!!

[Zerocool]

Купил Zafiru. Двигатель 1.8 125 коней. Хорошая машина со своими нюансами. Кто может сказать: задумчивая педаль газа - это нормально или надо искать что не в порядке ( свечи, бензин и тд). При нажатии на педаль обороты начинают увеличиваться через некое время 0,2-0.5 с.

У меня такой же мотор на Астре Г, и точно такой же бок. Ну а раз такое у всех, то и заморачиваться не буду. Что касается шума - мне кажется у Опелей (во всяком случае у меня на Астре) - нормальная шумка и под капотом у меня "шуба" висит. Может дело в резине? Вот жестковата - это да.

[Enjoy]

Engoj, все машины шумят, а Опеля кстати в этом плане еще нормально себя ведут.
Делай ошумовку, но это расходы, не малые, но шуметь не будет вообще.
ЗЫ, отличный выбор

Tiger Ну, дык, это понятно! Машин у меня было предостаточно. Разных. Эталон комфорта по всем параметрам - Вольво 740! Вне конкуренции. Ауди "сотки" и А6 - тоже неплохи. Месяца два назад продал Авео, на котором отъездил два года. Сами понимаете - Цафира - не Авео и я ожидал значительно более высокого уровня комфорта... Даже не знаю, как сказать... Всё классно, но ожидания были более... ну,... оптимистичнее, что-ли.
Бесшумка? Я понимаю, что если я обработаю пол, потолок, двери и пр. противошумными матами, то будет лучше, но это ведь 300 - 400 баков, а я ещё в кредите. Придётся, наверное чутка подождать.

Все познается в сравнении. Я раньше думал что Астра шумноватая машина (наверное привык и уже начинаю придираться). Но недавно покатался на ланцере моей знакомой (1.6, 2006г.в.) и хочу сказать, что Астра - "эталон" тишины!!!

Влад 666. Не могу не согласиться. Совсем недавно, ещё сам юзал Авео, прокатился с товарищем на совсем свежем Ланцере! Улёт! Моя "букашка" Авео - сказка по сравнению с МИЦУБИСИ!!!!!!. Отвал башки! Интересно, что ничего не дребезжит, не скрипит, не отваливается, но слышно всё, что снаружи и всё, что внутри. Впрочем мы обсуждаем не Мицубиси...

Изменено: Engoj, 19 Апрель 2007 - 15:28

[Tiger]

Engoj, Александр, Вольво эх, Вольво 760 это была первая отцовская иномарка, с тех пор он ими болеет 760-940-960-850, сейчас ездит на Тушкане, собирает деньги на Вольво

но это ведь 300 - 400 баков

не хватит, на мою Астру- двери, багажник, 400$ но это с хорошими материалами.

[Enjoy]

Engoj, Александр, Вольво эх, Вольво 760 это была первая отцовская иномарка, с тех пор он ими болеет 760-940-960-850, сейчас ездит на Тушкане, собирает деньги на Вольво

не хватит, на мою Астру- двери, багажник, 400$ но это с хорошими материалами.

Сделай скидку на то, что я живу в Луцке. Здесь это всё несколько дешевле. Мой друг обрабатывал "Сюпёрб". Заплатил 300 енотов за всё. Обдирали весь салон до железа.

[andreo]

Народ,я вам вот что скажу-катаясь на своей,я тоже замечаю,что она шумновата....НО!!!стоит мне сесть в такую же,или в свою, рядом с водителем или воще назад,я сразу перестаю слышать какие то звуки снаружи! У меня друг,который купил мою Ауди,когда сел,так вообще,даже двигла не слышал.а сейчас говорит,что слышит как генератор крутится

[Enjoy]

Народ,я вам вот что скажу-катаясь на своей,я тоже замечаю,что она шумновата....НО!!!стоит мне сесть в такую же,или в свою, рядом с водителем или воще назад,я сразу перестаю слышать какие то звуки снаружи! У меня друг,который купил мою Ауди,когда сел,так вообще,даже двигла не слышал.а сейчас говорит,что слышит как генератор крутится

Андрей!

Я вижу по данным, что у тебя машина на газу. Где устанавливал? Или такую купил? Во-первых, скажи, сколько твоя Цафира кушает в городе, во-вторых - уточни, как установлен газ и насколько это экономически оправдывает себя. У меня расход в городе при спокойной езде ( а новизна авто и непривычка к габаритам это поощряют ) в пределах 11 литров бензина. А как на газу? Какие плюсы и минусы? А по поводу шумности - согласен! Своя всегда звучит роднее, а "чужая жена - красавица!" Согласен!

Изменено: Engoj, 25 Апрель 2007 - 10:33

[andreo]

http://www.opel-club...25727&hl=Andreo
http://www.opel-club...32108&hl=Andreo
Посмотри,если еще будут вопросы.пиши

[Enjoy]

http://www.opel-club...25727&hl=Andreo
http://www.opel-club...32108&hl=Andreo
Посмотри,если еще будут вопросы.пиши

Спасибо большое за информацию! Почитаю, вникну, спрошу. Пока что хочу выяснить для себя одно - насколько экономически оправдана установка "газа"? За сколько я окуплю разницой в цене между бензином и газом стоимость оборудования? Я не так много накатываю за год ( 15 - 25.000 км в зависимости от года )! Вот и прикину. Я когда покупал машину, по этой причине отказался от дизеля. Есть "геморройные" стороны у дизеля, есть преимущества. Разница в цене существенная и её я окупал бы за 7 - 8 лет! Я решил, что это мне не надо. Теперь хочу посчитать по газу.

Ещё раз спасибо за информацию и за внимание!

Удачи! Ни гвоздя, ни жезла!

[andreo]

я вообще то человек дотошный... даже веду бортовой журнал,где записываю,что,где,когда...Короче по приблизительному расчету,за 25000 на разнице по виду топлива ушло около 600 долларов.очень важно то,что иногда эти уроды начинают зверски завышать цены на газ,так что разница стремиться к 0....за все это время поменял фильтры,где мне мне загнули 1,5-2 раза цены за фильтра чем на базаре,короче,попал на 170грн.Причем было это на московском мосту,где вроде всегда все было недорого

[Enjoy]

Когда я думал, какую машину покупать - бензин или дизель, я считал примерно так :

Марка автомобиля «Опель»
Модель автомобиля «Цафира»

Двигатель 1.8 л - инжектор 1,9 л - дизель
Топливо Бензин А-95 Диз. Топливо
Стоимость топлива 1л – грн. 3,85 3,55
Пробег автомобиля за 1 год. 15.000 км
Усреднённый расход топлива, л/100 км 8,5 6,5
Суммарное потребление топлива за 1 год, л 1275 975
Суммарная стоимость топлива за 1 год, грн. 4908,75 3461,25
Годовой эффект, грн. -1447,50 + 1447,50
Стоимость автомобиля, грн 134.430,00 Прибл. 150.000,00
Разница в стоимости автомобиля, грн Прибл. 15.000,00
Срок окупаемости разницы в цене автомобиля за счёт разницы в цене топлива при сохранении исходных данных ОКОЛО ДЕСЯТИ ЛЕТ!

( прошу прощения, табличка смялась, но въехать можно )

Изменено: Engoj, 28 Апрель 2007 - 08:59

[andreo]

даааа.нифига себе сметка.когда я стоял перед выбором,какую взять.то дизельная стоила на 800евро дороже.прикинув разницу-ТО на дизеле нужно делать чаще,солярку хорошую еще поискать нада,дизель шумный,зимой возможны проблемы,вибрация(ИМХО)-то все сложилось в пользу бенз+газ.только с объемом прогадал-нада было 2,2 брать

[yurichka]

День добрый. Конечно, сравнивать Украину и Бундес, может, не совсем корректно, но у нас стараются, всё же, брать дизеля.
У меня 2.2 DTI. ТО делаю 1 раз в год, как и бензус, расход топлива
намного меньше, разница в цене топлива ещё больше, чем у вас
( ДТ - 1.15, 95 - 1.35 евро приблизительно ). Зимой проблем абсолютно никаких. Остаётся шумность. Ну... её никуда не денешь.
Как по мне, дизель выгодней чем бензин. Бенз.-газ - ещё выгодней.

[Enjoy]

День добрый. Конечно, сравнивать Украину и Бундес, может, не совсем корректно, но у нас стараются, всё же, брать дизеля.
У меня 2.2 DTI. ТО делаю 1 раз в год, как и бензус, расход топлива
намного меньше, разница в цене топлива ещё больше, чем у вас
( ДТ - 1.15, 95 - 1.35 евро приблизительно ). Зимой проблем абсолютно никаких. Остаётся шумность. Ну... её никуда не денешь.
Как по мне, дизель выгодней чем бензин. Бенз.-газ - ещё выгодней.

Всё надо просчитывать. Я для себя просчитал и понял, что если я не собираюсь ездить на ней больше... ну даже 8-ми лет, то брать дизель не стоит! Не выгодно. ДЛЯ МЕНЯ! Я НИКОГО НЕ АГИТИРУЮ! Расчёт смотри выше. Без обид!

[andreo]

Всё надо просчитывать. Я для себя просчитал и понял, что если я не собираюсь ездить на ней больше... ну даже 8-ми лет, то брать дизель не стоит! Не выгодно. ДЛЯ МЕНЯ! Я НИКОГО НЕ АГИТИРУЮ! Расчёт смотри выше. Без обид!

дело даже не в обидах.условия эксплуатации там-и здесь очень сильно отличаются.а о топливе и говорить нечего...если раз в год масло меняешь,то больше 10-15 тыс не накатываешь

[Enjoy]

дело даже не в обидах.условия эксплуатации там-и здесь очень сильно отличаются.а о топливе и говорить нечего...если раз в год масло меняешь,то больше 10-15 тыс не накатываешь

Так и я о том же! Я для себя расчитывал срок окупаемости, исходя из сегодняшних цен на топливо и из расчёта годового пробега в 15.000 км. Если набегать больше, то срок окупаемости, соответственно, уменьшается. Но актуальным выбор дизеля становится при пробегах в 30 - 40,000 и если ты берёшь машину на 5-7 лет эксплуатации. Тогда через три-четыре года ты окупаешь разницу в стоимости автомобилей и начинаешь реально экономить, хотя и здесь много факторов, которые сразу и не учтёшь!

Изменено: Engoj, 05 Май 2007 - 12:43

[andreo]

Чесно говоря.я у нас воще не вижу в смысле этой "Экономии".1. чаще делать ТО,которое еще и дороже ТО бензинки 2 хорошую солярку нада поискать 3. если что то случиться,ремонтировать как и систему,так и двигатель у дизеля раза в 1,5 дороже.4 Возможны проблемы зимой. 5 Акустика 6.Цена на диз топливо стоит не намного ниже 95 го!!

[Enjoy]

Ц А Ф И Р И С Т Ы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Купил машину в стандарте на резине 16". Буду ставить расширяющие кольца на ступицы и хочу на зиму кинуть резину 15-тидюймовку на алюдисках. Может кто уже проводил подобные экскременты? Отзовитесь! Как изменилось поведение машины? Стала ли она ощутимо мягче в перекате неровностей? Не стала ли вилять задом на активной рулёжке и вообще - ЧТО?

Изменено: Tiger, 08 Май 2007 - 16:49

[FiDJi]

Купил Zafiru. Двигатель 1.8 125 коней. Хорошая машина со своими нюансами. Кто может сказать: задумчивая педаль газа - это нормально или надо искать что не в порядке ( свечи, бензин и тд). При нажатии на педаль обороты начинают увеличиваться через некое время 0,2-0.5 с.

Может и педаль задумчивая, а может комп долго думает - незнаю, но у меня на 2.2 она стартует сразу и резвенько и при всем, что Автомат, а когда СПОРТ клацнеш, так и стружку снимет...но почему-то невсегда
Да, и главное бенз нормальный залить

бенз+газ.только с объемом прогадал-нада было 2,2 брать

Вот тут сто пудова!!!

Ц А Ф И Р И С Т Ы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Купил машину в стандарте на резине 16". Буду ставить расширяющие кольца на ступицы и хочу на зиму кинуть резину 15-тидюймовку на алюдисках. Может кто уже проводил подобные экскременты? Отзовитесь! Как изменилось поведение машины? Стала ли она ощутимо мягче в перекате неровностей? Не стала ли вилять задом на активной рулёжке и вообще - ЧТО?

Я бы тебе с удовольствием подсказал, но, увы, у меня Зафира А, а у тебя "Б" и если мне память не изменяет, у тебя сзади многорычажка стоит, а у меня балка, она у тебя уже поустойчивее будет.
А насчет дисков, так я тебе скажу у меня зима - 15 дюймов была и железо, на лето перешел на 16-ти, литье. Как по мне, так вроде тупит щас малехо, на 15 резче стартовала.

[andreo]

еще и автоматик бы....

[Stargazer]

FiDJi, у Зафиры Б сзади тоже балка

[FiDJi]

FiDJi, у Зафиры Б сзади тоже балка

Мейби, мейби.
Так получается, что у Астры Н тоже сзади балка. Ведь зафира на базе Астры делается.
А самое интиресное, что уже почти все автопроизводители перешли на многорычажку и половина из них на аллюминиевую, в целях устойчивости и безопасности, а ЖМ еще думает
Хотя по всем критериям "балка" куда надежнее в эксплуатации и дешевле по нашим дорогам.... сравнивал после вектры Б

[Yura_dil]

FiDJi, По передку уже от многорычажки отказываюся (прим. Пассат Б6)