Авторитет
Опубликовано 02 Декабрь 2015 - 15:44
Всем привет.
Назревает у меня необходимость проточить передние диски. И вот я заинтересовался проточкой на авто, то есть без снятия.
Кто то делал такое? Какие может отзывы и замечания?
И попутно может кто подскажет толкового мастера по нормальным ценам который это делает в Киеве на левом берегу.
Авторитет
Опубликовано 02 Декабрь 2015 - 19:56
Раза три перед ТЮФом марафетил передние диски.
Снимаешь колесчатко .
Надежно подпираешь нужную сторону . Под другие колесья клинья против отката .
Деревянный брусочек оборачиваешь наждачной бумагой зерном 80.
Заводишь , включаешь передачу и медленно отпускаешь сцепу . Передача лучше невысокая .
Шлифуешь грубо одну сторону за другой и снимаешь бортики износа с ржавчиной .
Доводишь потом зеркало тонкой наждачкой и все .
НО ! Это годится как временная мера . Если остаточная толщина диска меньше заводской на .... 3 мм , диски надо менять .
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 02 Декабрь 2015 - 22:54
ой не знаю, я напильником грубим пробував, так він (напильник) став лисим за 3 хв, а диску хоч би що)
Так у тебя ж Кадиллак , а не Фиат на стероидах 
З.Ы. По сабжу идея бестолковая и бесполезная.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 03 Декабрь 2015 - 01:20
Авторитет
Опубликовано 03 Декабрь 2015 - 02:32
Я напильником могу и сам фаску снять, только вот вопрос о проточке.
По сабжу идея бестолковая и бесполезная.
Авторитет
Опубликовано 03 Декабрь 2015 - 11:44
а проточка не є знімання фаски (буртіка)? чи що ти там надумав точити?
Ну так в том то и дело что фаска фаской а проточка предпологает протачивание всей плоскости тормозного диска с которой имеет контакт тормозная колодка.
Если ещё проще то Видео и отзывы:
https://www.drive2.r...09872800&page=0
и
Авторитет
Опубликовано 03 Декабрь 2015 - 12:09
Если немного повело то поможет. Плюс от колодок есть небольшие канавки (выработка) на самом зеркале диска.
Без проточки ставить новые колодки смысла нет если есть канавки и тд. Плюс у меня при торможении с приличной скорости (со 120 ) присутствует биение в руль. После похолодания этот эфект уменьшился и почти пропал (да и езжу сейчас осторожно и неспеша).
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 03 Декабрь 2015 - 20:01
Если немного повело то поможетНе поможет.Для проточки необходимы две параллельные плоскости привязанные к третьей посадочной. Станок как привязывается к посадочной?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)
Опубликовано 05 Декабрь 2015 - 00:12
Плюс от колодок есть небольшие канавки (выработка)
так от них то пользы намного больше, чем вреда... 
Изменено: Alex Эвакуатор, 05 Декабрь 2015 - 00:12
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор!!!!!
Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)
Опубликовано 05 Декабрь 2015 - 00:38
Den Bpovary, но новая колодка недолго бывает НОВОЙ....
а как притрёся так площадь соприкосновения диска и колодки становится больше... 
и вааще если блины не бьют, то нех их трогать!.. а если сильно бьют (асабливо вентилируемые) - то им проточка вряд ли поможет... 
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор!!!!!
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 05 Декабрь 2015 - 00:40
и вааще если блины не бьют, то нех их трогать!Но отзывы, Карл, отзывы.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 05 Декабрь 2015 - 12:17
и вааще если блины не бьют, то нех их трогать!.. а если сильно бьют (асабливо вентилируемые) - то им проточка вряд ли поможет...
Бьют. Не сильно но есть биение. Диски не вентилируемые.
Но отзывы, Карл, отзывы.
Ты читал?
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 05 Декабрь 2015 - 22:43
Ты читал?Видел. Впечатлило, в плане негативного опыта.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 12:13
В том что новая колодка небудет полностью прилегать к диску?Точно так же и старая колодка будет неплотно прилегать к проточенному!!! В чем смысл ТОЙ проточки
…?! Я просто шлифмашинкой сошлифовывал буртик и все… Если напильник за 3 мин "лысы" - значит уже китайский (такие пока не встречал)…
Для женщин старше 16 лет и машин более 3 лет важен не возраст , а СОСТОЯНИЕ!!!
Авторитет
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 13:03
Точно так же и старая колодка будет неплотно прилегать к проточенному!!! В чем смысл ТОЙ проточки
А какой же баран будет на проточенные диски ставить старые колодки? 
ну "народный"...
Такума.
Видел. Впечатлило, в плане негативного опыта.
То есть твой совет точить только на станке?
И можно подробнее о негативе. А то как то расплывчато....
Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 13:21
То есть твой совет точить только на станке?уху... при том не просто на станке, а ещё и в специальной крепёжной приспособе...
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор!!!!!
Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 13:35
Den Bpovary, нет... приспособа кот прижимает блин "посадочной" плоскостью к "себе"
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор!!!!!
Авторитет
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 13:38
Выскажу и Я, что мне токарь рассказал об проточке тормозных дисков.
Говорит, что диски нужно протачивать только снятые и на станке. Просто снять кромку, это угробить диск.
Т.к. структура титановых дисков, особенная. Проточка диска, проходит слоями. Даже, сама кромка снимается в несколько проходов.
Затем по диску проходят, убирая неровности и только, потом снимается равномерный слой от края и середины.
Т.е. проточка диска, как таковая деньги на ветер. Т.к. после таких манипуляций, даже почти новый диск теряет до 20-40% своей толщины.
На истину не претендую, просто пересказал. В структурах таких металлов не разбираюсь, т.к. простой электрик.
Улыбайтесь!!! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 14:02
djonatan_kr, диски у нас все чугуниевые. За редкими исключениями.
И можно подробнее о негативе. А то как то расплывчато....См. выше. Нет параллели с привалочной поверхностью.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 14:06
djonatan_kr, диски у нас все чугуниевые. За редкими исключениями.
тю! 
Улыбайтесь!!! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 14:14
тю!Да. И Деда Мороза тоже нет. И не аист.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 14:18
Да. И Деда Мороза тоже нет. И не аист.
Так там, всё "лапша"? 
Улыбайтесь!!! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 14:21
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)
Опубликовано 07 Декабрь 2015 - 14:26
И не аист
татышо!!!....
параллели с привалочной поверхностью
приспособа кот прижимает блин "посадочной" плоскостью к "себе"вот про шо я...
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор!!!!!
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
