818 ответов в теме

[Pashtet]

а вот меня пугает! и очень...  

уже не пару раз возил траффики-вивары с накрывшимися 6-ст КПП..

бо там вишь ли внутренняя граната ВНУТРИ кпп... и пыльник её по совместительсиву ещё и сальник кпп.. т.е. держтит масло в кпп..

а када он хоть чуть-чуть рвётся масло оч быстро выгоняется наружу (чем быстрее едет тем быстрее уходит)...

а дале полный капец кпп.. даж на з/ч нечего было оставлять...

 

На более свежих уже все ок... как и у всех, тришип наружу ))))

[Alex Эвакуатор]

более свежих

это какие?...

[Pashtet]

это какие?...

С 2008 помоему... могу ошибаться. Граната такая же как и у всех... В виде трипоида, но с пыльником, который не крутится ))

[D.red]

Собственно поставили задачу купить грузопассажирского буса, Бюджет до 8000 у.е.

Приоритет пал на Опель Виваро (Рено Трафик).

Так как с этими авто дела не имел ни чего о них не знаю, прошу помощи клуба))).

 

Основной вопрос - какой самый безгеморный двигатель и какой лучше обойти 10й дорогой.

И по классике - проблемные места, куда заглядывать и т.п.

 

 

А и еще в чем разница между вивариком и трафиком?

[Мірик]

D.red, за вісім будуть поїзжені у нас напівдрова, траф чи віваро однаково, та сама машина, але це та машина яку треба брати у максимально хорошому стані і щоб ніхто до неї не совав криві руки.
Самі кращі і безпроблемні 2.0 від десятого року з електромагнітними форсами як на 1.9, проблем по них практично нема, на відміну від старіших 2.0 з п'єзофорсами.

[Lexius]

D.red, за вісім будуть поїзжені у нас напівдрова, траф чи віваро (*-*), та сама машина, але це та машина яку треба брати у максимально хорошому стані і щоб ніхто до неї не совав криві руки.
Самі кращі і безпроблемні 2.0 від десятого року з електромагнітними форсами як на 1.9, проблем по них практично нема, на відміну від старіших 2.0 з п'єзофорсами.

А як щодо 2.5?

[ViCTiM]

А як щодо 2.5?

 

кроме 8л масла на замену - остальное одни плюсы ) ну и шумнее в целом, т.к объемнее.. расход 8 трасса, 10 город. что зимой что летом..  форсы электромеханические. 5й год катаю, желание менять бус не появилось. обычно 3-4 года и машину менял :)

[vilka1972]

Виваро очень не плохая машина. Да, по обслуге дороже, но и электроники там напихано достаточно.Правда есть еще один минус виварика салон пасажирский оригинал. Насколько я знаю, трафики комплектовались только оригинальными пассажирскими салонами аналогичными каравеловскому фафагену(обшивка + сидухи+задняя печка/кондей+мелочи)

[Maks2002]

хоча я ні разу не дизеліст )))))

ггг а цікаво читати свої пости трирічної давнини )))

[SsSlavka]

Всем добрый день!

Уже не первый день бьюсь над таким вопросом, можно ли как-то узнать сервисную историю автомобиля?

Рассматриваю для себя один Опель Виваро, хочу удостоверится в указанном пробеге. 

[ШВАРЦ]

Опель Виваро,

Г.в. ?

[Cr-z]

вряд ли

[SsSlavka]

2009. в Украине с 2012 года, до этого - Германия.Есть сервиска и еще кучка бумаг, но сами понимаете.....

Изменено: SsSlavka, 03 Декабрь 2017 - 18:24

[Blekster]

Смотреть на состряние всех узлов, те цифры второстипенны