33 ответов в теме

[olegfd]

Роздуває шланг подачі топлива в рампу c20ne які вже неміняв на пару місяців хватає,куди девитися?

 

[LEXA SHUMI]

что ставил?оригинал?

[olegfd]

Та який там оригінал))))

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

[LEXA SHUMI]

он хоть бензостойкий?

[olegfd]

Звичайно я купляв вже за 80 грн за пів метра з нитками в середині навигляд як оригінал

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

[Alexeu]

Звичайно я купляв вже за 80 грн за пів метра з нитками в середині навигляд як оригінал

Это мог быть для воздуха шланг, не бензостойкий.

Купи силиконовый поставь попробуй.

[27REGION]

куди девитися?

 

перевіряти/міняти регулятор тиску палива

[LEXA SHUMI]

также давление в топливной рейке замерь

[olegfd]

Попробую

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

перевіряти/міняти регулятор тиску палива

Як правильно його провірити

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

[artemdndz]

Тройник и манометр на 10 кг нужен

Обычно жигулячие бензошланги стоЯт по пару лет спокойно

[olegfd]

Провіряв перед рампою 3.0bar

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

[anton833]

На этом шланге , есть металическая круглая шайба, с нержавейки, это какой то компенсатор толи давления толи ещё чего. У меня вектре он был. мож с ним проблема?

[olegfd]

Я так розумію це резервуар бензини він всередені пустий

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

[anton833]

Я так розумію це резервуар бензини він всередені пустий
 

да, он пустой. ну если не забит, значит норм. 

[EVK]

забита обратка. а обратка может не работать потому что забита вентиляция бака.

По хорошему - комплексная профилактика:

- промывка,продувка магистрали и обратки

- проверка регулятора давления

- снятие,чистка рампы и заодно форсунок

- проверка/чистка системы вентиляции бака

 

О шлангах - на топливную ставил обычные импортные 8 мм, Гейтс, то ли Контитеч. Главное на них должно быть написано рабочее давление 8 Бар. Работают годами без видимых проблем

Изменено: EVK, 19 Декабрь 2016 - 10:48

[olegfd]

Дякую буде час буду пробувати

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

[anton833]

Я кстати забыл за обратку!!!! Это ведь реальная тема. У тебя сзади под багажником стоит абсорбер (коробка) Проверить просто, найди шланг который идёт к абсорберу и продуй компрессором к примеру. 

 

Могу в чём то ошибаться, на моей вектре я проверял, система работала, ну вот как я это делал не помню так как было лет 5 назад.

[LEXA SHUMI]

Как связана обратка с абсорбером?В абсорбер подается вакуум с впускного коллектора 

[olegfd]

Без пива нерозбережся

Надіслано від мого HTC One XL, використовуючи Tapatalk

[anton833]

Как связана обратка с абсорбером?В абсорбер подается вакуум с впускного коллектора 

если мне не изменяет память, то абсорбер это угольный фильтр, который чистит обратный газ (от бенза) Если эта система не фунциклирует то раздувает пластиковый бензобак. Может это с чем то связано.

 

Это мои предположения, к проблеме естественно нужно подойти комплексно.

[LEXA SHUMI]

может но бензина в вистеме этой быть не должно.....только его пары

чтобы не гадать-манометр на топливной рейке должен развеять этот миф......думаю все же что ТС шланг не бензостойкий поставил..

[MiB]

Сообщение #11,  давит 3,0 бар перед рампой, значит регулятор и обратка работают.

[EVK]

Как связана обратка с абсорбером?В абсорбер подается вакуум с впускного коллектора 

почему никто не знает как он этот "вакуум" подается. Там вообще не подается, а принимается. Рядом с дросселем электромагнитный клапан. При его открытии по сигналу с "мозгов" вакуумом всасываются пары бензина с адсорбера. Сам же адсорбер выравнивает давление в баке всасыванием воздуха в бак извне. такая вот схема. Недавно в теме одного форумчанина про вентиляцию бака я написал об полной ревизии этой системы на ОВА 2.0.

ключевые моменты учитывая возраст машин :

- электромагнитный клапан 100% забит/неисправен (если его никто не менял ранее)

- трубка вентиляции с бака на адсорбер 100% забита маслобензоконденсатом

[LEXA SHUMI]

почему никто не знает как он этот "вакуум" подается. Там вообще не подается, а принимается.

 

 

Да ладно...шо серьезно?

[EVK]

Да ладно...шо серьезно?

таки да, разрежение во впускном коллекторе всасывает пары бензина с адсорбера. Впервые узнал??? И так во всех машинках, экология ...

[LEXA SHUMI]

таки да, разрежение во впускном коллекторе всасывает пары бензина с адсорбера. Впервые узнал??? И так во всех машинках, экология ...

Спасибо за просвещение....буду знать.......

 

Вот только что не так я написал?

В абсорбер подается вакуум с впускного коллектора 

На выход.На входе пары топлива из бака.Так понятнее?

а обратка может не работать потому что забита вентиляция бака.

 

 

Лучше обьясни вот это 

[Юстас]

забита обратка. а обратка может не работать потому что забита вентиляция бака. По хорошему - комплексная профилактика:

Віталя-ти міркуєш,що обратка може бути забита повністю?Тоді повинен бути надлишковий тиск в рампі.Чи не так?

[EVK]

Леха, давай без обид, все ошибаются, все учатся,

 

Как связана обратка с абсорбером?В абсорбер подается вакуум с впускного коллектора 

твоя фраза технически неправильно сформулирована, тебя так устроит?

Віталя-ти міркуєш,що обратка може бути забита повністю?Тоді повинен бути надлишковий тиск в рампі.Чи не так?

повністю/не повністю, я пишу про те що було на власному досвіді і що прийшлось ремонтувати. Так була обратка забита і на працюючому двигуні полилося з підвода шланга подачі на рампу. Добре що почув запах бензину і заглушив. Обратку прокачував насосом, зразу з великим зусиллям.

[LEXA SHUMI]

То есть не подается?Или не вакуум?

 

В чем заключается неправильная формулировка?

[Юстас]

повністю/не повністю, я пишу про те що було на власному досвіді і що прийшлось ремонтувати. Так була обратка забита і на працюючому двигуні полилося з підвода шланга подачі на рампу. Добре що почув запах бензину і заглушив. Обратку прокачував насосом, зразу з великим зусиллям.

Не нервуйся.Я теж вчуся і з твого досвіду теж.Тому і спитав.

У мене була така ж ситуація тільки на дизельній автівці)

Саме тому і перепитав,щоб впевнитись в правильності своїх міркувань щодо твоїх висновків.

[EVK]

я не нервуюсь, я написав як є, нервуються інші деякі дописувачі. Я ніколи не соромився вчитися і вчився, як кажуть "не боги горшки ліпили". І взагалі ремонт авто - то не є моїм заняттям, просто хоббі, мені це подобається. По темі - в старих авто свої "приколи" і часом вони зовсім нестандартні

[LEXA SHUMI]

нервуються інші деякі дописувачі. 

 

 

За словами следи

[Юстас]

По темі - в старих авто свої "приколи" і часом вони зовсім нестандартні

Підтримаю-іноді потрібно гарно чуба нагріти,щоб знайти істину причину.

[EVK]

За словами следи

Ой!