3180 ответов в теме

[Мірик]

Я от непамятаю з якого року наші хочуть якісь там довідки що це не антикваріат і не несе історично культурну цінність, хоча у теперішній час для авто з назвою « москвич» взяти довідку що воно немає для України ніякої історико-культурної цінності думаю буде не важко

[Мірик]

Короче за розмитнення в ДІЇ ніхто не не голосував, мабуть не на часі знов.

[Manager]

Короче за розмитнення в ДІЇ ніхто не не голосував, мабуть не на часі знов.

у тебя ж тгда жена останется без работы..

[Мірик]

у тебя ж тгда жена останется без работы..

ти все міряєш тільки через свою жопу, я трохи по іншому живу.

Короче за розмитнення в ДІЇ ніхто не не голосував, мабуть не на часі знов.

Підправлю, голосували , але по тихому і провалили закон.

[БуХ]

Підправлю, голосували , але по тихому і провалили закон.

шкода
для слуг з друзями з опзж - це "неначасі"  

 

п.с. доречи а за "спам не "по темі" у нас банять ?

[Manager]

ти все міряєш тільки через свою жопу, я трохи по іншому живу.

это разве жизнь? хомяк, бегающий в барабане - сильно на любителя..

 

Підправлю, голосували , але по тихому і провалили закон.

как ты себе это представляешь в принципе?

 

идея похоже была не самой удачной.

 

но, погундеть можно..

[Sanyokk]

как ты себе это представляешь в принципе?

Та дуже просто - ввів основні параметри (рік,пробіг,пальне,ціна) воно тобі порахувало і автоматично декларацію створило.

[Manager]

Та дуже просто - ввів основні параметри (рік,пробіг,пальне,ціна) воно тобі порахувало і автоматично декларацію створило.

та хватает там нюансов.

 

Мирык расскажет. та же сертифиация иногда. кто сказал, что ты ввел всё правильно? на основании электронных документов потом ставить на учет - тоже пока неслыханно вроде..

 

наверняка есть еще масса всего.

прикола ради, хоть в одной стране такое есть, чтобы растамаживали даже не видя, существует ли авто?

[Sanyokk]

 та же сертифиация иногда. кто сказал, что ты ввел всё правильно? 

 

Сертифікація до розмитнення не має ніякого відношення.

Митник звісно буде перевіряти чи все вірніно написано.

 на основании электронных документов потом ставить на учет - тоже пока неслыханно вроде..

Для старовірів буде опція друку документів на папері.

[Manager]

Manager, та яка ж може бути логіка від тебе коли у тебе Петя через слово.

я виноват, что он папередник и нормально начудил/намутил? и совсем слегка обогатился, местами явно за счет народа?

 

В 2015 году американский Forbes перестал считать его миллиардером. Тогда же Forbes Украина оценил состояние Порошенко в $750 млн, в сотне богатейших украинцев Порошенко занял восьмое место.

 

28 мая 2020 г.

Петр Порошенко вновь стал долларовым миллиардером

Украинский журнал Forbes оценил состояние бывшего президента в $1,4 млрд.

 

хлопай ресницами и верь, что тебя не наимели

 

 

3.9. Флуд заборонений у будь-яких його проявах.

[Gran turismo]

Боже, за что нам это??((

[Мірик]

Боже, за что нам это??((

ти про манагера?

[memphis]

ти про манагера?

А про кого ж ще!?

[Avtomobilist]

ты в курсе,

Я в курсе, что ты мастер нести ахинею. За поребриком ты был бы своим человеком.

ты любишь и готов лобызать своего любимого шоколадку

   

А он то тут каким боком. Мы ж о твоих "жужжаниях" где нипопадя говорим. ))

[Manager]

А он то тут каким боком. Мы ж о твоих "жужжаниях" где нипопадя говорим. ))

твоё мнение кто-то спрашивал? скрипи себе суставами..

 

это назвается грубым нарушением правил. кнопки жалоба у меня нет. как и желания общаться.

Изменено: Manager, 25 Февраль 2023 - 09:33

[Мірик]

По розмитненню в ДІЇ, вірогідно цього « ноу-хау» нам ще довго чекати, в прикордонних областях перед війною було збудовано і зараз ще будуються не один « напівприватні» термінали для « традиційного» розмитнення, з митниками, оцінками, заїздами в митну зону, в такий стабільний бізнес було інвестовано не один мільйон доларів, тому спочатку ці « інвестиції» треба відбити і ще заробити зверху, тоді може щось і буде, але точно не у цьому році і вірогідно не до закінчення війни.

[Manager]

тебе ж точную дату и не называли.. )

 

как говорил, не представляю. как можно растаможить, не показав авто таможне/экспертам (подтвердить, что авто сщестует и что номера не перебиты).

 

а, если показал - то нафига еще и с дией морочиться?

Изменено: Manager, 10 Март 2023 - 16:07

[Sanyokk]

как говорил, не представляю. как можно растаможить, не показав авто таможне/экспертам

Я теж не уявляю,бо цим ніколи не займався і від цього далекий.Але люди які в темі мають уявлення як це зробити.Впевнений що у Мірика також є думки як покращити розмитнення.

а, если показал - то нафига еще и с дией морочиться?

Тому що з дією це буде безкоштовною,на відміну від митника-коррупціонера.

[Мірик]

тебе ж точную дату и не называли.. )
 
как говорил, не представляю. как можно растаможить, не показав авто таможне/экспертам (подтвердить, что авто сщестует и что номера не перебиты).
 
а, если показал - то нафига еще и с дией морочиться?

ти як завжди глибоко в темі… митники сидять в кабінетах і їм глибоко паралельно чи справжні там номери агрегатів, ніяких експертів і подавлення немає, авто заїхало в термінал постояло пару годин і виїхало, на цьому заробив термінал, і митниця свою таксу, от і все, це потік, ніхто не грається, всі нюанси з номерами агрегатів на експертові Мрео.

З твого всього меседжа я виділив основне, далі все інше немає значення.

Я Впевнений що у Мірика також є думки як покращити розмитнення.

Немає нічого складного, головне розробити нормальну таблицю оцінок і справедливе для українських реалій мито і автоматизувати систему, але це як бачиш нікому не цікаво ,тому що:

Тому що з дією це буде безкоштовною,на відміну від митника-коррупціонера.

[Manager]

ти як завжди глибоко в темі… митники сидять в кабінетах і їм глибоко паралельно чи справжні там номери агрегатів, ніяких експертів і подавлення немає, авто заїхало в термінал постояло пару годин і виїхало, на цьому заробив термінал, і митниця свою таксу, от і все, це потік, ніхто не грається, всі нюанси з номерами агрегатів на експертові Мрео.

З твого всього меседжа я виділив основне, далі все інше немає значення.

Немає нічого складного, головне розробити нормальну таблицю оцінок і справедливе для українських реалій мито і автоматизувати систему, але це як бачиш нікому не цікаво ,тому що:
 

просто, большинству продаванов на слово уже давно никто не верит. многие - ничем не лучше таможнников в плане наиметь систему.

 

а если нужно перепроверять вручную (тот же год выпуска) - то, какая польза от Дии?

 

опять же, как потом ставить на учет, если ты в Дие накосячил и указал неверные данные?

[-akaDemik-]

По розмитненню в ДІЇ, вірогідно цього « ноу-хау» нам ще довго чекати, в прикордонних областях перед війною було збудовано і зараз ще будуються не один « напівприватні» термінали для « традиційного» розмитнення, з митниками, оцінками, заїздами в митну зону, в такий стабільний бізнес було інвестовано не один мільйон доларів, тому спочатку ці « інвестиції» треба відбити і ще заробити зверху, тоді може щось і буде, але точно не у цьому році і вірогідно не до закінчення війни.

Десь читав що не раніше середини літа планували у ДІї. Мабуть ще з технічних нюансів, про корупціонерів нікому не цікаво враховувати їх думки

[Мірик]

Manager,до чого тут продавани?, ти ще шоколадного сюди приліпи…
Митники нічого не перевіряють, крапка, їхня вся робота ввести дані які їм подають брокера, за що їм заходить встановлена такса, а далі все як завжди, митник може створити проблеми, а може посприяти їх відсутності, і це відображається на процесі і на його фінансовому становищі, і касі яка йде на верх.. все, не треба видумувати якийсь велосипед.

Якщо цю всю хрінь прибрати випаруються мільйони баксів різного чорного налу який йде по кишенях.

Нарахунок перевірки агрегатів і він кода, нічого не міняється, все і так лежить на Мрео.

Десь читав що не раніше середини літа планували у ДІї. Мабуть ще з технічних нюансів, про корупціонерів нікому не цікаво враховувати їх думки

технічні питання можна вирішити дуже швидко, їх там нема, набагато складніші програми в комерційних структурах запроваджують за пару тижнів, тут же тянуть кота за яйця вже рік, з зрозумілих причин.

[БуХ]

По розмитненню в ДІЇ, вірогідно цього « ноу-хау» нам ще довго чекати, в прикордонних областях перед війною було збудовано і зараз ще будуються не один « напівприватні» термінали для « традиційного» розмитнення, з митниками, оцінками, заїздами в митну зону, в такий стабільний бізнес було інвестовано не один мільйон доларів, тому спочатку ці « інвестиції» треба відбити і ще заробити зверху, тоді може щось і буде, але точно не у цьому році і вірогідно не до закінчення війни.

очікувано  

не цікаво це

 

Manager,до чого тут продавани?, ти ще шоколадного сюди приліпи…
 

 

[poroh21]

а если нужно перепроверять вручную (тот же год выпуска) - то, какая польза от Дии?

в тебе в він номері є вся потрібна інфа, двигун, дата виготовлення, комплектація і тд. Якщо в тебе по віну стоїть 2л двигун, а по факту шось інше митник однаково нічого не виявить, а тільки в мрео при постановці на облік

[Мірик]

poroh21,митник навіть неуповноважений це перевіряти і немає необхідної кваліфікації, вся його робота зводиться до набивання декларацій і мозготрахання якщо ти хочеш зробити все без його « інтересу» от і все.

Це конкретно про авто і десь про більшу половину всього товарообігу, є звичайно сфери де без людини необійтись, але це не про авто точно.

[poroh21]

Мірик, недавно чув чи Южаніна чи хтось інший з парламенту розкритикували цей закон, що дорогі автівки стануть в рази дешевші в розмитнені, а інші майже все як і було 

тому поки його і не приняли

Изменено: poroh21, 10 Март 2023 - 17:49

[Мірик]

poroh21,все від слуг залежить вони його розробляли вони здатні його проголосувати, як і будь-якому голосуванні є зацікавлені особи, є депутатське лобі яке валить закон, якби була мета зробити швидко і якісно для людей то голосів і би вистачило і за рік можна булоб вже незнаю до якої досконалості вивести саму процедуру.

[БуХ]

poroh21,все від слуг залежить вони його розробляли вони здатні його проголосувати, як і будь-якому голосуванні є зацікавлені особи, є депутатське лобі яке валить закон, якби була мета зробити швидко і якісно для людей то голосів і би вистачило і за рік можна булоб вже незнаю до якої досконалості вивести саму процедуру.

#неначасі

[Manager]

Мірик, еще расскажи, что таможня не проверяет факт пересечения границы и что именно пересекло.

 

а то получится, что, ввезя майбах - ты можешь растаможить его по цене гольфа..

 

как минимум, винкод и фактическое наличие авто сверяется и в Дие это сделать невозможно. а если таможенник уже задействован, то Дия только усложняет процесс.

 

опять же, ты наивно думаешь, что всё может быть на автомате в Дие и таможня не сможет тормознуть процесс? и там и там нужно вносить данные, какая разница, вносить на бумажку или в Дие, и там и там таможня будет авторизовать.

 

в чем профит? в том, чтобы устранить таможенных брокеров?

 

опять же, это актуально только для перекупов. я за 50 лет не ввез и не растаможил ни одного авта. а если кто-то и делает это раз в 5-10 лет - не думаю, что это прямо кого-то напрягает.

 

у нас в государстве прямо основная цель - это осчастливить перекупов/гонщиков???

 

в тебе в він номері є вся потрібна інфа, двигун, дата виготовлення, комплектація і тд. Якщо в тебе по віну стоїть 2л двигун, а по факту шось інше митник однаково нічого не виявить, а тільки в мрео при постановці на облік

 

спасибо, Кэп ;)

[Мірик]

Manager, ти щось звізданув через букву п, і я не зрозумів як завжди про що ти..
єдине що ти як завжди захотів натягнути сову на глобус про якісь місцеві інтереси, перекупи/гонщики.. і тд

Тобі далекому від цього всього скажу в десятий раз ,перекупу-гонщику вигідніше коли все мутно як зараз, яж навпаки топлю за прозорість процесу, а ти входиш в дисонанс, що коли все прозоро то це не вигідно кінцевому споживачу, і мелеш якусь не в хвіст не в кобилу єрунду, далі нема що тобі щось говорити, ключове- в системі бардак і корупція на відкатах з потоків, я за те щоб це прибрати, і щоб такі як я конкурували якістю послуг, ціною ще чимось, а не корупційною складовою в спілці з митником, якщо тобі це не доходить бо зеленський президент і він святий і при ньому в митників з карманів тирчать тюльпани, а не пачки з кешем, то ракета тобі в задній прохід, здається нормально доходчиво все пояснив.

[БуХ]

Manager, ти щось звізданув через букву п, і я не зрозумів як завжди про що ти..
єдине що ти як завжди захотів натягнути сову на глобус про якісь місцеві інтереси, перекупи/гонщики.. і тд

Тобі далекому від цього всього скажу в десятий раз ,перекупу-гонщику вигідніше коли все мутно як зараз, яж навпаки топлю за прозорість процесу, а ти входиш в дисонанс, що коли все прозоро то це не вигідно кінцевому споживачу, і мелеш якусь не в хвіст не в кобилу єрунду, далі нема що тобі щось говорити, ключове- в системі бардак і корупція на відкатах з потоків, я за те щоб це прибрати, і щоб такі як я конкурували якістю послуг, ціною ще чимось, а не корупційною складовою в спілці з митником, якщо тобі це не доходить бо зеленський президент і він святий і при ньому в митників з карманів тирчать тюльпани, а не пачки з кешем, то ракета тобі в задній прохід, здається нормально доходчиво все пояснив.

+
от навіщо Ти так

корупція поїхала її немає, він у це вірить, 

віросповідання у нас захищене конституцією 

https://uk.wikipedia..._віросповідання

Изменено: БуХ, 10 Март 2023 - 23:32

[Manager]

Manager, ти щось звізданув через букву п, і я не зрозумів як завжди про що ти..
єдине що ти як завжди захотів натягнути сову на глобус про якісь місцеві інтереси, перекупи/гонщики.. і тд

Тобі далекому від цього всього скажу в десятий раз ,перекупу-гонщику вигідніше коли все мутно як зараз, яж навпаки топлю за прозорість процесу, а ти входиш в дисонанс, що коли все прозоро то це не вигідно кінцевому споживачу, і мелеш якусь не в хвіст не в кобилу єрунду, далі нема що тобі щось говорити, ключове- в системі бардак і корупція на відкатах з потоків, я за те щоб це прибрати, і щоб такі як я конкурували якістю послуг, ціною ще чимось, а не корупційною складовою в спілці з митником, якщо тобі це не доходить бо зеленський президент і він святий і при ньому в митників з карманів тирчать тюльпани, а не пачки з кешем, то ракета тобі в задній прохід, здається нормально доходчиво все пояснив.

та я тоже за Швейцарию .

 

просто, ты наивно веришь, что Дия может что-либо решить?

 

т.е. любой ламер вбивает данные в Дие и автоматом прошла растаможка и авто пропустили?

 

это каким наивным нужно быть? 

 

всё равно ж авторизовать будет таможня, а значит у них будет право тормозить любой вариант.

 

если абы погундеть "як всэ погано" - вон перекинься парой слов с коллегой с аватаркой из семейтсва приматов..мож полегчает.

[Мірик]

БуХ,не виходячи з квартири можна вірити у те що сонце квадратне, але хоч би цю ахінею не ніс кругом, щкода що форуми і Інтернет все стерпить і все далеко від реальності, бо якби в реалі хтось би ніс стільки незмістовної херні то вже б полюбому хтось би викликав МПБ на цей випадок.

[Manager]

 

если абы погундеть "як всэ погано" - вон перекинься парой слов с коллегой с аватаркой из семейтсва приматов..мож полегчает.

БуХ,не виходячи з квартири можна вірити у те що сонце квадратне, але хоч би цю ахінею не ніс кругом, щкода що форуми і Інтернет все стерпить і все далеко від реальності, бо якби в реалі хтось би ніс стільки незмістовної херні то вже б полюбому хтось би викликав МПБ на цей випадок.

круто   таки последовал совету куда счет выставлять?

[Мірик]

Обмеженим олігофренам щось довести нереально, мені десять років доказували що переоформлення авто має тривати три дні, бо це складна процедура всіх треба підказати і тд, слава богу що дійшли до того що це робиться за день, у га , причому в Польші це вирішується за годину..

Також років десять говорять про транзити і страховки що це якась проблема, слава яйцям що зараз це не проблема.. в Німечинні це за хвилин десять вирішувалось.. завжди,.

Ще німці дивуються що у нас на буси законодавчо зроблено вигідно приганяти комерційну техніку молодшу п’яти років коли бізнес ледве дихає.. малий бізнес в Німечинні неможе дозволити собі такі свіжі в дорогі авто щоб образно возити дрова..

Але якщо є якась критична масса корисних ідіотів які немають до даного бізнусу ніякого відношення, але голосно шумлять в підтримку того що треба владі то звісно щось змінити миттево важко, треба десятиліття щоб а Мрео поставити лавки для людей і ввести талони, а не живу дику чергу, так і з розмитненням..

Ну і так далі..

круто   таки последовал совету куда счет выставлять?

собі на лоб.